基本知识及气瓶应用

1、一汽解放青岛汽车有限公司一汽解放青岛汽车有限公司LNG富瑞特富瑞特装气瓶装气瓶培训培训目录目录LNG的基本性质的基本性质1LNG的应急处理方法的应急处理方法2LNG气瓶的简介及常见故障气瓶的简介及常见故障3LNG燃料汽车的应用和优势燃料汽车的应用和优势LNG一、LNG基本性质（一）、车用（一）、车用LNGLNG瓶操作过程中潜在危害主要来自其物理性质：瓶操作过程中潜在危害主要来自其物理性质：1、LNG在标准状态下具有极低的温度：-162；2、具有很大的气液体积比，如果减压措施不当，将导致压力迅速升高。LNG的气液体积比大致为：625：1；3、天然气是易燃性气体（燃点648）和窒息性气体；4、在密

2、闭空间可能产生爆炸（空气中可燃极限515）；5、汽油燃点：427，爆炸极限：1.06.0%；6、柴油燃点：220 ，爆炸极限：0.68.7%；7、液化石油气燃点：430460 ，爆炸极限：1.5 9.5%；（WP 1.0，DP 1.8）在常温下，不能通过加压将天然气气体液化，而是经过预处理，脱除重烃、硫化物、二氧化碳和水等杂质后，深冷到-162OC，实现液化。LNG LNG温度变化曲线1、LNG在常温常压下温度是-162；2、LNG在带饱和压力情况下温度为-130左右。LNG （二）（二）LNG的安全性的安全性 自燃温度：可燃气体与空气混合物，在没有火源的情况下，达到某一温度后，能够自动点燃着

3、火的最低温度称为自燃温度。甲烷性质比较稳定，在大气压力条件下，纯甲烷的平均自燃温度为650。以甲烷为主要成分的天然气自燃温度较高，LNG的自燃温度随着组份的变化而变化。 燃烧速度：是火焰在空气-燃气的混合物中的传递速度。天然气的燃烧速度较低，其最高燃烧速度只有0.3m/s。LNG（三）（三）LNG的泄漏特性的泄漏特性泄露特性：泄露特性：LNGLNG泄漏到地面，起初迅速蒸发，当热量平衡后便降到某一固定的蒸泄漏到地面，起初迅速蒸发，当热量平衡后便降到某一固定的蒸发速度。当发速度。当LNGLNG泄漏到水中会产生强烈的对流传热，在一定的面积内蒸发速度保泄漏到水中会产生强烈的对流传热，在一定的面积内蒸发

4、速度保持不变，随着持不变，随着LNGLNG流动泄漏面积逐渐增大，直到气体蒸发量等于漏出液体所能产流动泄漏面积逐渐增大，直到气体蒸发量等于漏出液体所能产生的气体量为止。泄漏的生的气体量为止。泄漏的LNGLNG以喷射形式进入大气，同时进行膨胀和蒸发，与空以喷射形式进入大气，同时进行膨胀和蒸发，与空气进行剧烈的混合。气进行剧烈的混合。 （四）生理影响（四）生理影响 LNG LNG蒸气是无毒的，但如果吸进纯蒸气是无毒的，但如果吸进纯LNGLNG蒸气，会迅速失去知觉，几分钟后死亡；蒸气，会迅速失去知觉，几分钟后死亡；人员暴露在体积分数为人员暴露在体积分数为9%9%的甲烷含量的环境中没有什么不良反应，如果

5、吸入过量的甲烷含量的环境中没有什么不良反应，如果吸入过量天然气会引起缺氧窒息，当天然气的体积分数达到天然气会引起缺氧窒息，当天然气的体积分数达到50%50%以上，会对人体产生永久以上，会对人体产生永久性伤害。性伤害。 应急处理应急处理 二、二、LNG应急处理方式应急处理方式1、应急处理人员的着装要求：、应急处理人员的着装要求： 皮肤或眼睛接触到液化天然气会导致类似烧伤的冷灼伤，注意不要使皮肤或眼睛接触到液化天然气会导致类似烧伤的冷灼伤，注意不要使其溅落或溢出。要对眼睛、皮肤等易与液体接触的部位进行保护；要戴其溅落或溢出。要对眼睛、皮肤等易与液体接触的部位进行保护；要戴上防护镜或面套，建议戴上易

6、于脱下的防护手套和长套袖，保护胳膊；上防护镜或面套，建议戴上易于脱下的防护手套和长套袖，保护胳膊；要穿上无箍口长裤，裤管要盖住鞋子，以挡住溢出的液体。应急处要穿上无箍口长裤，裤管要盖住鞋子，以挡住溢出的液体。应急处理理人人员的衣服应为棉制，最好是没有口袋也没有卷起的部分。严禁穿戴可能引起员的衣服应为棉制，最好是没有口袋也没有卷起的部分。严禁穿戴可能引起静电的化纤衣物，脚部应穿没有铁钉的皮鞋。静电的化纤衣物，脚部应穿没有铁钉的皮鞋。应急处理应急处理 2、处于火灾环境时：、处于火灾环境时： 应及时关闭所有与气、液相相通的阀门。当阀门无法关闭或泄漏处无应及时关闭所有与气、液相相通的阀门。当阀门无法关

7、闭或泄漏处无法堵塞时，切不可用水直接喷淋液体泄漏处，推荐使用干粉（最好是碳酸法堵塞时，切不可用水直接喷淋液体泄漏处，推荐使用干粉（最好是碳酸钾）灭火器。应急处理人员应经过对液化天然气引发的火灾使用干粉灭火钾）灭火器。应急处理人员应经过对液化天然气引发的火灾使用干粉灭火器的训练器的训练。 公交车备用灭火器公交车场站、加气站用应急处理应急处理3、内容器意外泄漏时： 此时，因内部液体泄漏而使内容器处于过剩压力状态下，将会导致并造成事故，应尽快小心地将瓶内的液体排放出来。在条件许可的情况下，应尽快将损坏的瓶转移至无明火、易燃物以及无行人通过的场所进行应急处理。4、处于阀门冻住时 ： 若阀门冻住，应使用

8、清洁无油的温水或热氮气解冻后，方可操作。不得用锤或其他物件敲击。LNG车用气瓶车用气瓶 三、车用三、车用LNG气瓶简介气瓶简介 车用车用LNG瓶是作为一种低温瓶是作为一种低温绝热压力容器，设计有双层绝热压力容器，设计有双层（真空）结构。（真空）结构。 内 胆 用 来 储 存 低 温 液 态 的内 胆 用 来 储 存 低 温 液 态 的LNG，在其外壁缠有多层绝，在其外壁缠有多层绝热材料，具有超强的隔热性能，热材料，具有超强的隔热性能，同时夹套（两层容器之间的空同时夹套（两层容器之间的空间）被抽成高真空，共同形成间）被抽成高真空，共同形成良好的绝热系统。外壳和支撑良好的绝热系统。外壳和支撑系统的

9、设计能够承受运输车辆系统的设计能够承受运输车辆在行驶时所产生的相关外力。在行驶时所产生的相关外力。（一）（一）LNG气瓶气瓶1、LNG气瓶外观和规格150L/175L/200L/240L/275L/330L/335L/375L/400L/450L/500L150L/175L/200L/240L/275L/330L/335L/375L/400L/450L/500L车载气瓶主要有鞍座式、车载气瓶主要有鞍座式、L型支架式、框架式等系列，适用于各种类型型支架式、框架式等系列，适用于各种类型车辆。车辆。 LNG气瓶气瓶2、LNG车载气瓶型式试验车载气瓶型式试验A、跌落试验：跌落试验： 车用瓶在10米高空

10、自由落体。跌落至水泥地面开始计时，1个小时之内瓶体表面无任何结露现象。LNG气瓶跌落试验气瓶跌落试验 3米高度跌落试验米高度跌落试验B、跌落试验：、跌落试验： 车用瓶在车用瓶在3米高空自由米高空自由落体。跌落至水泥地面开始计时，落体。跌落至水泥地面开始计时，1个个小时之内瓶体表面无任何结露现象。小时之内瓶体表面无任何结露现象。LNG气瓶火烧试验气瓶火烧试验C、火烧试验、火烧试验： 目的是检验气瓶绝热系统的性能的安全可靠性，主要目的保证乘客的安全，使得乘客有足够的时间逃生。使得消防人员有足够的灭火时间。美国标准是20分钟内安全阀不起跳。国内标准是50分钟。D、振动试验、振动试验LNG振动试验振动

11、试验振动次数的规定振动次数的规定 由于我国规定机动车50万公里，或者15年两者之间最早到达时车辆应当强制报废，所以对振动次数进行了规定，安照标准应当振动64，6020次。也就是0,774公里就振动一次。3、LNG气瓶正面图气瓶正面图LNG气瓶侧面图气瓶侧面图LNG气瓶组成气瓶组成 4、车载气瓶系统的构成：气瓶、增压系统和供气系统、车载气瓶系统的构成：气瓶、增压系统和供气系统 水浴式汽化器水浴式汽化器 缓冲罐缓冲罐LNG气瓶组成气瓶组成 增压系统增压系统：通过翅片管与大气接触，吸收热量，气化通过翅片管与大气接触，吸收热量，气化LNG，产生，产生压力增压压力增压增压增压截止阀截止阀增压翅片管LNG

12、气瓶阀门名称结构图气瓶阀门名称结构图LNG气瓶内部结构流程图气瓶内部结构流程图（二）（二）LNG气瓶常见故障表气瓶常见故障表LNG气瓶常见故障表气瓶常见故障表易损部件结构图：低温截止阀易损部件结构图：低温截止阀易损部件结构图：经济阀易损部件结构图：经济阀易损部件结构图：过流阀易损部件结构图：过流阀易损部件结构图：升压调节阀易损部件结构图：升压调节阀 LNG气瓶易损部件结构图：加液口气瓶易损部件结构图：加液口LNG气瓶易损部件结构图：进液单向阀气瓶易损部件结构图：进液单向阀 LNG气瓶易损部件结构图：水浴式汽化器气瓶易损部件结构图：水浴式汽化器四、（一）LNG车辆的应用典型实例 公交车公交车公交

13、、城际客车公交、城际客车LNG气瓶配置气瓶配置LNG气瓶的应用气瓶的应用 城际客车LNG气瓶的应用气瓶的应用重型卡车LNG气瓶应用气瓶应用 如何正确引导客户选配LNG气瓶 1、购买车辆品牌； 2、购买车辆类型； 3、发动机动力大小； 4、用途； 5、运输距离。 一 二LNG气瓶的应用气瓶的应用 矿用车LNG气瓶的应用气瓶的应用 5、工程车辆LNG气瓶的应用气瓶的应用6、装载机(二二) LNG汽车的优点汽车的优点LNG汽车比LPG、CNG汽车更清洁，尾气污染物含量更低；LNG汽车维修费比汽柴油机汽车维修费用少，故障率低；安全性好。 LNG是密封绝热气瓶储存，而汽柴油不是绝对密封储存，发生事故时，

14、LNG不容易发生泄露，安全性比较好。 LNG属于低温常压储存，气瓶内部压力非常低，气态饱和后气压为 0.51MPa,而LPG为0.81.8MPa，CNG为20.0MPa。 LNG的燃点比较高，LNG燃点高于650，而LPG为466，汽油为427，柴油为260。 LNG气化后，气态天然气的密度比空气较低，泄漏后挥发较快，不容积积聚。抗爆性好。天然气的辛烷值高达130，可增大发动机的压缩比， 充分发挥其热值，增加动力性。LNG成分稳定，燃气装置容易调试，发动机性能稳定。LNG不含有硫化物、水分等腐蚀性物质，发动机和装置的寿命较长。LNG能流密度较大，续驶里程是CNG汽车的3倍左右，和汽柴油车相当。

15、LNG与柴油、汽油节能比较与柴油、汽油节能比较 1吨吨LNG=1400标准立方天然气；标准立方天然气； 1升柴油升柴油=1.1标准立方天然气标准立方天然气； 1升汽油升汽油=1标准立方天然气；标准立方天然气； LNG与柴油的经济性比较：与柴油的经济性比较： 1千克千克LNG=1.273升柴油；升柴油；7.4元元/升升=9.42元；元； 当前当前0#柴油价格为：柴油价格为：7.4元元/升；升；LNG价格价格6.3元元/千克；千克； 1千克千克LNG与同等热值的柴油对比，节约费用：与同等热值的柴油对比，节约费用：9.4-6.3=3.1元元 费用节约率为：费用节约率为：33%。 LNG与汽油的经济性

16、比较：与汽油的经济性比较： 1千克千克LNG=1.4升汽油；升汽油； 7.45元元/升升=10.43元元 汽油当前市场价格约为：汽油当前市场价格约为：7.45元元/升；升； 1千克千克LNG与同等热值的汽油对比，节约费用：与同等热值的汽油对比，节约费用：10.43-6.3=4.13元；元； 费用节约率为：费用节约率为：39.6%。运输能力的比较运输能力的比较运输能力运输能力3.5倍倍 LPG钢瓶 CNG气瓶LNG与CNG相比较优势LNG是经加压降温而得到得液体，能量密度大，汽车续驶里程长，同样容积是经加压降温而得到得液体，能量密度大，汽车续驶里程长，同样容积的的LNG车用瓶装载的天然气是车用瓶

17、装载的天然气是CNG储气瓶的储气瓶的3.5倍。倍。 运输方便，由于是液态，运输方便，由于是液态，LNG便于经济可靠地远距离运输，建设便于经济可靠地远距离运输，建设LNG汽汽车加气站不受天然气管网的制约。在陆上，一辆车加气站不受天然气管网的制约。在陆上，一辆52立方（相当于立方（相当于30000Nm3天然气）的天然气）的LNG运输半挂车可以象运输汽油、柴油那样将运输半挂车可以象运输汽油、柴油那样将LNG远送到远送到LNG汽汽车加气站，使车加气站，使LNG建站和建站和LNG汽车可在全国各大城市推广。汽车可在全国各大城市推广。 LNG的组成比的组成比CNG更纯净，不含水分，不具有化学腐蚀性，因而更纯净，不含水分，不具有化学腐蚀性，因而LNG汽汽车的排放性能要优于车的排放性能要优于CNG汽车。汽车。 由管道天然气压缩而来的由管道天然气压缩而来的CNG除含杂质多外，还含有微量水分，在冬季除含杂质多外，还含有微量水分，在冬季环境温度低于环境温度低于0时常会造成发动机进气活门结霜而无法启动。时常会造成发动机进气活门结霜而无法启动。 由于由于LNG储存压力只有储存压力只有1.6Mpa,相比于相比于CNG的的20.0Mpa储存压力其安全储存压力其安全性好的多，使用管理费用低；且性好的多，