天然气全站放空确保乌兰压气站动火施工安全

1、天然气全站放空确保乌兰压气站动火施工安全小组名称 ：乌兰压气站动火施工QC小组发 布 人 ：刘 坤 单位名称 ：中国石油天然气管道局第三工程分公司 涩宁兰输气管道复线工程项目部二一年十二月二十六日目 录一、工程概况1二、QC小组简介3三、选题理由4四、提出方案并确定最佳方案5五、制定对策：7六、对策实施9七、效果检查16八、制订巩固措施及标准化19九、体会及今后打算20天然气全站放空-确保乌兰压气站动火施工安全一、工程概况涩宁兰输气管道复线工程乌兰压气站位于乌兰县县城南侧，属原乌兰压气站老站改扩建工程，在输气管道复线设计桩号AD079-AD080桩间，紧邻老站南侧，属于并站施工。乌兰压气站所在

2、位置属湖积平原沼泽地，地下水稳定水位，地下水位年变化幅度小于1.0m，最大冻土深度为166cm。场地地下水对混凝土结构具弱腐蚀性，对钢结构具中等腐蚀性。乌兰压气站动火主要分为复线工艺区电动调节阀安装动火，复线进出压缩机管道及老站进出压缩机管道相连接动火。乌兰压气站该次动火主要是复线工艺管道设备安装二次动火，主要分布在复线工艺装置区、复线进出压缩机管道上和老站增压备用压缩机进出管道上，动火点共有5处。动火作业方式是通过进行动火管段的天然气放空、放空合格后进行氮气置换，检测可燃气体浓度合格后进行动火施工作业。动火点位置数量级别开口备 注说 明复线工艺区内进出压缩机管道连通管1一级DN400电动球阀

3、安装2010年7月19日-21日完成动火复线出压缩机管道及老站出压缩机管道连接2一级DN500出压缩机新老管线连接复线进压缩机管道及老站进压缩机管道连接2一级DN600进压缩机新老管线连接高压放空管线进复线压缩机管道出复线压缩机管道4622手动球阀预留口电动球阀止回阀电动球阀4743FH403F462146234601F4737F4736FPT4601F电动球阀4730F4734F4733FD610×D508×XV47244723XV4720XV47144713XV4710一线压缩机组增压备用压缩机组拟建复线压缩机组TE4713TE4723放空火炬接一线过滤分离区来气主管道

4、接一线压缩机组出气主管道动火点4动火点2动火点1动火点5动火点3动火安装电动调节阀×10图 1二、QC小组简介(一)小组概况小组名称乌兰压气站动火QC小组注册时间2010年2月注册编号2010-02活动课题名称天然气全站放空-确保乌兰压气站动火施工安全活动时间2010年6月-2010年7月受QC教育情况人均60学时活动次数11次出勤率98%序号姓名性别年龄学历职务组内职务1钱明亮男46大 本项目经理方案策划2张开学男38大 本总工程师方案实施3袁志强男46大 本质量工程师方案实施4韩 强男37大 专安全巡视员方案实施5刘 坤男29大 专技术员方案实施6范国峰男28大 本起 重方案实施

5、7刘本广男28大 本机 械资料整理8许 瑜男36大 本焊接技师方案实施9姚树伟男45高中电工技师方案实施10刘文涛男36高中设备高级工方案实施施工风险EPC要求公司要求选 题涩宁兰输气管道复线工程采用国际的HSE管理模式，把安全工作作为各项工作中的首要工作。公司制定的安全目标是：安全事故千人死亡率为0；千人重伤率为0；千人负伤率不超1，千台车死亡率（有责）为0；千台车重伤率（有责）不超1。为了管道企业取得长足发展，树立良好的社会形象，必须保证安全这个首要问题。虽然“安全生产才能保证效益”的观念得到了广大职工的认可，但是由于各方面的客观因素的存在，使安全隐患仍然存在，尤其是站场动火施工。由于本施

6、工地段地处沼泽地段，施工期间安全隐患较多，易发生塌方、爆炸，这些都会给施工人员和设备带来很大的危害。为真正做到“安全第一，以人为本”，就必须降低施工风险，保证全体施工人员的安全。确保乌兰压气站动火连头安全三、选题理由四、提出方案并确定最佳方案管线放空及氮气置换和割具是实现安全动火的关键，因此合理选择置换和放空方法是实现课题目标的关键。于是小组成员运用“头脑风暴法”提出了两种方案。管线放空及氮气置换的选择2010年7月5日-15日，搜集调研国内各站场动火方案，从安全性方面考虑，管线放空及氮气置换采用全站放空的方法，见下图。检测点注氮点原预留检测口24621原预留检测口1H403F高压放空管线电动

7、球阀手动球阀46224623预留口进复线压缩机管道PT4601F出复线压缩机管道动火点4736F4737F4601F4743F4406F止回阀4602F4412F4413F管线放空及氮气置换流程图首先由运营单位关闭压缩机，打开越站阀门，关闭复线和一线进出站ESD阀，让天然气全站越站，并全站进行天然气放空，再关闭一线压缩机和备机进出压缩机管道电动球阀。关闭一线和复线及出过滤区汇管相连的电动球阀，并对站内进出压缩机管道进行氮气置换。停用站内压缩机，进行压缩机放空管线放空，氮气置换。停用站内燃气发电机，以及厨房、锅炉的供气。（二）管线放空及氮气置换的选择管线全站放空管线局部放空 管线放空形式针对提出

8、的各种形式的密封结构的优缺点做了详细对比，见下表表密封结构对照表方案优点缺点密封结构形式管线局部放空1、站内管线天然气无需全部排空；2、不影响运营单位正常工作。1. 站内管线带压，易发生内漏；2. 氮气置换使用量大。管线全站放空1、站内管线压力平衡，不会发生内漏;2、安全性高;3、氮气置换使用量少。1、站内管线内天然气需全部排空；2、站内压缩机需停止运行，影响运营单位正常工作。分析时间：2010年7月5日-15日，讨论地点：项目部会议室，参加人员：全体小组人员分析完后，全体小组人员又对两种放空形式进行了综合评分，见下表表 管线放空形式选用方案综合评价得分表序号方案评 价综合得分是否选用评价准则

9、钱明亮张开学袁志强韩强刘坤许瑜刘本广1管线局部放空难易性70不选经济性安全性预期效果2管线全站放空难易性114选用经济性安全性预期效果表中： 5分 4分 3分 2分 1分制表人：刘 坤 时间：2010年7月25日经分析、优选和综合打分，最终确定采用管线全站放空。（三）割具的选择根据管径结构特点，结合现场实际情况，对比手动割刀和液压割刀，最终选择液压割刀。手动割刀工序繁琐，耗时长，无坡口；液压割刀工序简单，耗时短，且无需二次加工坡口。结论：管线放空及氮气置换方案为管线全站放空，动火段氮气置换方案，割具为液压割刀。五、制定对策：2010年7月初，QC小组成员经过调查、讨论、分析、总结，制定了本次活

10、动的目标，即合理运用HSE管理增强施工人员的安全意识；制定有效的安全风险消减措施降低施工中的主要风险，减少安全隐患，杜绝安全事故的发生。针对引起不容许施工风险的主要原因制定出相应的对策表，见下表：序号要因对 策目 标措 施地点时间负责人1阀门内漏提高动火作业时氮气浓度确保动火点及操作区域空气中可燃气体浓度都必须处于安全范围1、天然气全越站流程，全站放空，确保所有工艺管道内无压力2、确保各截断阀门关闭完好并注脂加强阀门气密性3、设置专职安全人员实时利用可燃气体探测器实时进行监测4、保证氮气纯度，加大前期注氮用量，动火期间不间断连续注氮施工现场2010.7.15-2010.7.23张开学韩强2立体

11、交叉作业加强现场施工管理杜绝立体交叉作业1、操作坑内作业时，大型设备禁止通过2、避免同时进行多个工序3、设置地线，随时释放静电，不能和正在运行的站内管道设备有任何电气连接4、现场设置专职人员进行监控施工现场2010.7.15-2010.7.23 张开学袁志强3设备维修不及时加强设备维修工作使设备制动及转向系统保持完好1、精选设备状况最好的设备进行施工2、专人进行设备保养维修3、缩短保养时间间隔施工现场2010.7.15-2010.7.23袁志强4责任心不强加强施工人员安全意识教育工作，并加强安全监督工作提高员工安全意识，及时纠正员工在施工中因麻痹大意发生的的错误1、加强员工安全教育工作，严格执

12、行班前喊话制度。2、杜绝疲劳施工，严格控制施工强度及时间。3、实行领导、负责人带头制，杜绝安全隐患。施工现场2010.6.25-2010.7.25韩强刘坤许瑜5天气影响加强对环境因素的监控工作有效地降低自然环境变化对施工安全的影响1、安全监督员及时查阅天气信息，确定是否符合施工条件，合理调整施工内容。2、实时监控施工现场风速、风向，调整并控制施工速度，同时及时调整消防设备位置，以便出现突发事件及时应对。3、炎热天气施工，及时对施工人员做好降温措施，因地处沼泽，需进行防蚊虫措施，冬季施工时，加强员工保暖措施，控制施工时间，避免晚间施工。施工现场2010.6.25-2010.7.25韩强刘坤制表人

13、：刘坤 时间：2010年7月25日六、对策实施 针对施工中存在的不容许且容易造成重大施工风险我们进行了如下几方面的风险消减措施，并在管道施工中进行了实施，降低了施工风险的危险程度，杜绝了安全事故的发生。实施一：针对阀门内漏的解决方法1、采取3种检测方法确保天然气浓度符合安全规范。1）首先由运营单位关闭压缩机，打开越站阀门，关闭复线和一线进出站ESD阀，让天然气全站越站，并全站进行天然气放空，确保管内无压力，防止阀门两侧厚在压差引起阀门内漏。再关闭一线压缩机和备机进出压缩机管道电动球阀，关闭一线和复线及出过滤区汇管相连的电动球阀。停用站内压缩机、燃气发电机，以及厨房、锅炉的供气，进行天然气放空管

14、线放空。天然气放空完成后，关闭放空点处阀门，记录天然气放空管段的压力表压力，两个小时之后，查看放空管线处的压力表压力有无变化以此确定阀门是否内漏；2）拆除放空管段的压力表，在压力表拆除处使用可燃气体检测仪检测可燃气体浓度，并以此判断阀门是否内漏；3）对各关键截断阀门注入密封脂，然后检测阀门是否仍然内漏。在动火施工期间保持氮气的持续注入，已进行注氮保护。焊接过程中，可以在出压缩机的管道设置黄油墙以应对内漏。进压缩机的管道动火，为防止阀门内漏可以将过滤分离器的放空阀门打开，是泄露的天然气通过放空管道泄放，从而避免天然气窜入动火区域。实施负责人：张开学天然气全站放空天然气全站放空开启放空阀全站放空天

15、然气全站放空氮气浓度检测 焊口天然气浓度检测2、按照划定的危险区设专人警戒，杜绝作业区的任何火源。消除动火施工区域5m之内的可燃物质或易燃品。进入作业区的车辆要经过组长批准，并配戴安全防火帽。启动作业区内的车辆、TEG、发电机等设备，必须经过组长的批准。设置警戒带，使抢险区域及外部救援区域隔离，动火点及其周围放置一定数量的消防器材。实施负责人：韩强。3、动火施工中，动火点及操作区域空气中可燃气体浓度都必须处于安全范围，在动火施工全过程中，监护人不断地检测可燃气体浓度，当可燃气体浓度高于前述规定时，立即停止施工，等待可燃气体浓度处于安全范围时再组织施工。实施负责人：韩强、刘本广。氮气置换注氮施工

16、液压冷切割设备安装采用液压切割设备冷切割采用液压切割设备冷切割管道焊接连头天然气浓度检测实施二：针对立体交叉作业的解决方法1、2010年7月16日，乌兰压气站动火操作坑作业处，QC小组在操作坑附近上进行了设备在不同强度的模拟施工实验：设备在原地进行吊装作业时，对操作坑的坑壁影响较小，在当设备进行移动吊装作业时，坑壁土质松软，震动较大，如果此时坑内有突发事件（如塌方），会对坑内作业人员造成伤害，并会同时施工时，从而发生事故，对操作坑边坡采取打钢管桩和堆砂袋护坡方式防护，防止操作坑塌方，同时为防止气体泄漏等突发事件对施工人员造成伤害，要设置坑内逃生设施。QC小组得出结论：当操作坑内有作业人员施工时

17、，不宜有大型设备在其附近行走作业，必须设置坑内逃生设施，同时要求并监督操作人员穿戴阻燃、防静电的劳保用品。操作坑钢管桩和砂袋护坡操作坑钢管桩和砂袋护坡及逃生梯2、2010年7月19日，复线电动调节阀安装连接动火，组长指挥施工作业。实施负责人：张开学、刘本广。动火点打黄油墙动火点焊口组对3、2010年7月20日，复线进压缩机管道及老站进原有备用压缩机管道连接动火；2010年7月21日，复线出压缩机管道及老站出原有备用压缩机管道连接动火施工，不同时开多个作业工序，在操作坑的组对焊接所有工序完成之后，再开展其他的作业面的施工工序。并经HSE监督员进行全程监控，设置地线，随时释放静电，不能和正在运行的

18、站内管道设备有任何电气连接。实施负责人：张开学、袁志强、韩强。实施三：针对设备解决方法1、精选设备状况最好的设备进行乌兰压气站动火施工。并定时安排经验丰富的维修人员及时对设备进行定时的检查，杜绝隐患的产生。2、缩短保养时间间隔。每台设备由各自的操作人员每天对设备进行例行检查保养，在陡坡地段施工，使用前检查，使用后保养。项目部配备的专业设备维修队常驻施工机组，将一般情况下120小时进行一次维护检修的周期缩短至60小时，及时对设备进行检查保养。实施负责人：刘文涛。动火点管口冷切割实施四：针对人为因素的解决方法1、2010年7月10日至7月25日，加强员工安全教育工作，每日对现场风险源进行识别，并对

19、每个施工位置员工进行安全交底。严格执行班前喊话制度。2、2010年7月10日至7月25日，杜绝疲劳施工，严格控制施工强度及时间，确保施工人员休息时间和休息环境，避免因疲劳发生误操作，造成人员及财产损失。3、2010年7月10日至7月25日，实行领导、负责人带头制，QC组长主要负责人、机组长必须亲自到场，对每个工位进行检查，同时增加安全巡视员，以便增强现场巡查力度，杜绝安全隐患。进行入场安全教育审批作业流程实施五：针对自然环境因素防范措施的解决方法1、2010年7月10日至7月23日，每天通过网络或当地气象部门等手段查询天气信息，制定次日的施工计划，防止因天气变化影响施工安全，避免停工、窝工现象

20、。2、2010年7月19日至7月22日，实时监控风速、风向，风速过小时，相应减少放空排量，以免因排放出的气体浓度过大，遇火星燃烧或造成人员窒息事故，当风速大于6m/s时，立即停止施工，避免高浓度的气体扩散范围增大，污染环境。同时注意风向的变化，当风向改变时，及时将灭火设备及器具移至施工位置上风头备用。3、2010年7月10日至7月25日，因乌兰站地处沼泽地段，蚊虫危害很大，施工时需佩戴防蚊帽并涂抹花露水或防蚊药膏进行保护。保护人群，减少及蚊虫接触：在住处装上纱门、纱窗；使用经药物浸泡过的蚊帐；睡觉前点燃蚊香或电热蚊香片；用市售驱蚊剂涂在身体暴露部位。进入冬季施工后，配发羽绒工装，棉鞋及棉质安全

21、帽等，并配备冻伤和常用药品，确保员工健康。七、效果检查(一)目标值完成情况为增加施工人员的安全意识，降低施工中的风险，杜绝安全事故的发生，QC小组定期举行会议进行研讨，使职工人均QC安全教育时间达到80小时，参建职工的安全意识大大提高。为保证管道施工的安全，在正式施工前，进行了HSE培训并为每名职工发放了岗位HSE须知，使每个参建职工都能明确自己的岗位职责、识别自己的岗位风险、熟知风险消减措施。进行QC小组活动后，制定的风险消减措施科学、具体，在施工中实施合理、有效。实现了第一阶段的管道施工作业零事故的目标。1、 开展活动前后主要风险危险程度效果对比图如下：现状值目标值实际值020701603

22、20危险程度540186不容许风险重大风险中度风险可容许风险可忽视风险 开展活动前后主要风险危险程度效果图绘图人：刘 坤 时间：2010年7月25日2、在已完成的乌兰站动火几个特殊地段施工安全数据如下：位置完成时间HSE监督员质量巡视员施工情况电动调节阀安装管道动火韩强刘本广施工安全复线和老站进压缩机管道连接动火韩强刘本广施工安全复线和老站出压缩机管道连接动火韩强刘本广施工安全制表人：刘坤 时间：2010年7月25日(二)效益分析1、经济效益安全生产的经济效益可分为“增值效益”和“减损效益”：增值效益：通过创造安全的劳动环境，良好的工作条件，提高劳动生产率，从而增加产量降低成本；机组于2010

23、年5月开始进入乌兰压气站施工现场进行施工准备，QC小组活动前机组施工中存在安全隐患，有时为消除隐患需要暂停施工，活动后机组实施了多项安全措施，施工风险减小，机组人员感觉有了安全保障，节约工期18天。经过财务人员的初步估算：节约费用设备租用费：1万元/日人 工 费：200元/人×日×50人=1万元/日材 料 费：万元/日采取措施的费用（购买检测仪器、耐盐碱编织袋、药品等）×人 工 费：100元/人××55万元材 料 费：万元通过提高劳动生产率，加快进度、降低成本，产生的经济效益为：增值效益=（）×18）万元减损效益：降低事故发生率和损失

24、严重度，从而减少事故本身的直接损失和赔偿损失；降低伤亡人数或频率，从而减少工日停产损失；减损效益=发生事故（安全保障前）损失-无安全事故（安全保障后）损失对于安全的减损作用，从其经济效益上看，增值作用的很大部分是减损过程间接实现的，如果没有发生安全事故，则没有减损效益或者很少。虽然很小，但却有着显著的社会效益，从经济效益的角度来看，安全对于生产的保障作用、对于技术功能的维护作用是很重要和突出的，一旦发生事故，其损失是非常巨大的，影响是无法估量的，因此安全的减损效益更值得注意。2、社会效益经过对施工中存在的施工风险制并实施了风险消减措施以后，使施工中的施工风险大大降低了，机组在乌兰压气站动火施工中没有发生安全事故，没有出现人员伤亡，到达了动火施工作业零事故的目标，同时也为我们积累了乌兰压气站动火施工安全防范措施的