监理交底记录沥青路面施工监理技术交底终副本

1、 监理交底记录 编号：（ ）建设项目：徐州市三环东路高架快速路建设工程第一标段 监理单位：北京逸群工程咨询有限公司交底项目沥青混凝土路面 施工监理技术交底日期2014年 月 日交底内容：一、施工准备1、下承层准备2、测量工作准备3、试验准备4、机械设备准备二、施工工艺 1、工艺流程 2、施工方法及控制要点三、注意事项四、质量标准 1、基本要求 2、实测项目 交底单位北京逸群徐州三环东路总监办交底人职务接交底人签名见下表沥青混凝土路面施工工法本项目设计路面结构形式分别为：1）主线桥上面层：4cm细粒式改性沥青混凝土（SMA-13） 下面层：5cm细粒式改性沥青混凝土（AC-16） 2）匝道面层上

2、面层：4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13） 下面层：5cm细粒式改性沥青混凝土（AC-16）1.下承层准备1.1在铺筑上面层时应对下面层喷洒粘层沥青，粘层油为快裂型乳化沥青。喷洒时注意严格控制油质和喷洒量，路面不干净、潮湿，气温低于10时禁止喷洒，洒喷与涂刷粘层油时都要均匀，并防止污染，等乳化沥青破乳水份蒸发后，才能进行上层摊铺施工。2.测量准备2.1测量人员提前恢复中线，直线段每10米设一个中桩，平曲线每5米设一个中桩。下面层施工前在距面层设计宽度3040cm处打木桩并进行水平测量，计算施工路段挂线高数据，并交底到现场测量技术员。2.2桥头范围内面层标高要根据桥面实测标高进行调整，上面层

3、正常路段走平衡梁控制，桥头范围内根据实际情况选用找平方法。4.机械设备准备按照批准的施工设备检查落实。二、面层施工工艺、工法2.1工艺流程 工作面准备 测量放样 混合料拌和 汽车运输 摊铺 碾压检测2.2施工方法及施工要点透层的检查.1对透层的外观质量与内在质量进行全面检查，对局部质量缺陷按规定进行修复或补救。.2对透层上的松散石屑清扫干净。测量人员根据设计要求每10米在路面设计宽度外侧设钢钎桩一个，由控制标高加上下反值（一般25cm），作为摊铺机行驶的导向线，通过试验段确定松铺系数，据铺筑设计厚度，计算松铺厚度=设计厚度×松铺系数。沥青混合料的拌和.1混合料的施工温度控制范围要符合

4、公路沥青路面沥施工技术规范表5.2.2-2的要求。.2拌和时间及加料次序：加集料 加沥青 加矿粉拌和 出料 ，拌合时间不宜少于45s秒（其中干拌510s）。.3拌和站操作人员将试验室提供的生产配合比输入电脑，电脑进行全过程控制。.4拌和的混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重粗细料分离现象。沥青混合料的运输.1为防止沥青与车厢板粘结，在车厢侧板和底板涂一薄层油水（1：3）混合液。.2采用温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150mm，每车均测并做记录。.3拌和机向运料车放料时，汽车前后移动，分三堆装料，以减少粗集料的分离现象。.4混合料运输车的运量应较拌和能力和摊

5、铺速度有所富余，摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料。.5运料车应有完整无损的蓬布覆盖，以资保温防雨或避免污染环境。.6连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前1030cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。沥青混合料的摊铺摊铺机的拼装组合：摊铺机应根据路面设计宽度进行事先拼装，拼装宽度一般不大于67.5米，通常采用两台摊铺机前后错开1020m，呈梯队方式同步摊铺，两幅之间搭接36cm并躲开车道轮迹带，上下层的搭接位置错开20cm以上。下面层采用走钢丝法摊铺，测量人员放出中桩和边线位置，每10米一个断面,然后定好钢钎桩位置，钢钎应打设在离铺设宽度以外3040cm处。摊铺前测

6、量基准钢钎顶标高，由控制标高（设计高加虚铺厚度）加上一个下反值25cm推算固定架高度，然后挂上事先紧好的钢丝绳，当采用两台摊铺机梯队作业时，可参照水泥稳定砂砾基层施工工法；中、上面层采用走平衡梁法施工。.1摊铺机速度一般控制在26m/min的范围内（改性沥青及SMA混合料放慢至13m/min），另外还应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度等予与调整，按下式计算试铺的速度：V=100Q/（60D×W×T）×C 式中： V摊铺机摊铺速度，m/min D压实成型后沥青混合料密度 Q拌和机产量 W摊铺宽度 T摊铺层压实成型后的平均厚度 C效率系数.2摊铺机振捣梁与

7、熨平板工作参数的选定本着高频低幅的原则将夯锤冲击次数放置1200次/min，冲击距离放置4mm,脉冲重复频率调置60c/sec；熨平板无振动，加热温度电脑控制。上述装置均属无级可调，可根据实际情况增大或减少。.3摊铺机起步 摊铺机熨平板下垫与松铺厚度相等的木板，摊铺前应提前0.51h预热熨平板不低于100，再缓慢起步，逐渐达到设定摊铺速度，应本着慢起步、缓提速、不停步的原则进行摊铺。.4摊铺过程中摊铺机要调至最佳状态，调好螺旋布料器两端的料位传感器，并使链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相一致，螺旋布料器的料量略高于螺旋布料器中心（2/3左右），以保证熨平板挡板前混合料在全宽范围内均匀分布。.

8、5摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏（测松铺系数者除外），一般不用人修补，特殊情况下，在现场主管人员指导下，允许用人工找补式更换混合料，缺陷较严重的应予铲除，并调整摊铺机或改进工艺。.6摊铺注意事项摊铺机熨平板预热到规定温度，随着时间的推移，熨平板逐步达到沥青混和料摊铺温度，熨平板会加大变形，出现“反翘”现象，这时要逐步将预拱进行微调加大，以保持摊铺面横向呈直线。沥青混合料的压实压路机数量不宜少于5台，施工温度低、风大、碾压层薄时，压路机数量应适当增加。振动压路机的振动频率宜为3550Hz，振幅宜为0.30.8m。轮胎压路机总质量不宜小于25t，吨位不足时宜附加重物，使每一个轮胎压力不

9、小于15kN，冷态时的轮胎充气压力不小于0.55MPa，轮胎发热后不小于0.6MPa，且各个轮胎的气压保持一致。.1压实成型施工要点（1）沥青混合料压实必须在摊铺后紧接着进行，不得等混合料稍冷以后碾压。 （2）压路机要从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/31/2的碾压宽度。（3）压路机应以均匀的速度碾压。压路机适宜的碾压速度初压、复压、终压及压路机的类型而别，可参照下表。 碾压速度表 (km/h) 表2压路机类型初压复压终压钢筒式压路机233536轮胎压路机233546振动压路机23（静压或振动）34.5（振动）36（静压）（4）采用振动压路机碾压时，应采用紧跟、慢压、高频、低幅操作，终压时

10、不得开振。 （5）沥青混合料摊铺后应抓紧碾压，碾压段长度控制在6080m。压路机折返应呈阶梯形，不应在同一断面上。（6）在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物等落在沥青层面上。 （7）压实完全冷却后，方能允许施工车辆通行。.2压路机组合方式：一般碾压方式 初压：振动压路机静压1遍； 复压：振动压路机振压1遍，胶轮压路机揉搓碾压5遍；终压：静压2遍。为了防止压路机碾压过程中有沥青混和料粘轮现象时，向碾压轮喷洒少时雾状水，控制喷水量，不允许水滴在路面，基本不粘轮即可。 施工温度管理设专职温度检查员两名，一名专测混合料出厂温度，另一名负责测混合料到场

11、温度及摊铺碾压温度。确定沥青混合料拌和及压实温度的适宜温度 表粘度适宜于拌和的沥青结合料粘度适宜于压实的沥青结合料粘度测定方法表观粘度(0.17±0.02)Pa·s(0.28±0.03)Pa·sT 0625运动粘度(170±20)mm2/s(280±30)mm2/sT 0619赛波特粘度(85±10)s(140±15)sT 0623热拌沥青混合料的施工温度() 表施 工 工 序石油沥青的标号50号70号90号110号 沥青加热温度160170155165150160145155矿料加热温度间隙式拌和机集料加热温度比

12、沥青温度高1030连续式拌和机矿料加热温度比沥青温度高510 沥青混合料出料温度150170145165140160135155 混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10 混合料废弃温度 高于200195190185 运输到现场温度 不低于150145140135混合料摊铺温度不低于正常施工140135130125低温施工160150140135开始碾压的混合料内部温度， 不低于 正常施工135130125120低温施工150145135130碾压终了的表面温度 不低于钢轮压路机80706560轮胎压路机85807570振动压路机75706055 开放交通的路表温度 不高于505050

13、45注沥青混合料的施工温度采用具有金属探测针的插入式数显温度计测量。表面温度可采用表面接触式温度计测定。当采用红外线温度计测量表面温度时，应进行标定。 表中未列入的130号、160号及30号沥青的施工温度由试验确定。聚合物改性沥青混合料的施工温度根据实践经验并参照表选择。通常宜较普通沥青混合料的施工温度提高1020。对采用冷态胶乳直接喷入法制作的改性沥青混合料，集料烘干温度应进一步提高。施工接缝的处理.1沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。上下层的纵缝应错开200mm(热接缝)或300400mm(冷接缝)以上。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位lm以上。接缝施工应用3

14、m直尺检查，确保平整度符合要求。.2纵向接缝部位的施工应符合下列要求:（1）摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝，将已铺部分留下l00200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后作跨缝碾压以消除缝迹。（2）当半幅施工或因特殊原因而产生纵向冷接缝时，宜加设挡板或加设切刀切齐，也可在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式，但不宜在冷却后采用切割机作纵向切缝。加铺另半幅前应涂洒少量沥青，重叠在已铺层上50l00mm，再铲走铺在前半幅上面的混合料，碾压时由边向中碾压留下100150mm，再跨缝挤紧压实。或者先在已压实路面上行走碾压新铺层l50mm左右，然后压实新铺部分。（3）沥青路面各层，

15、应采用垂直平接缝，接缝处理方法按照规范或业主监理要求进行。（4）相临两幅及上下两层的横向接缝均应错开1m以上。（5）平接缝宜趁尚未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部层厚不足的部分，使工作缝成直角连接。当采用切割机制作平接缝时，宜在铺设当天混合料冷却但尚未结硬时进行。刨除或切割不得损伤下层路面。切割时留下的泥水必须冲洗干净，待干燥后涂刷粘层油。铺筑新混合料接头应使接茬软化，压路机先进行横向碾压，再纵向碾压成为一体，充分压实，连接平顺。三、注意事项3.1 按工序划分段落。3.2 做好标志标识。标识牌要写明施工区，分清摊铺区、初压区、复压区、终压区、检测区。写明桩号、段落、施工负责人。标识牌要求用白板

16、，左上角中国交通建设集团，固定不变的内容，如施工负责人、施工区，可直接贴好，蓝底白字，变化的如桩号、段落手写，白底黑字。对于已做好的，变化部分可贴PVC手写板，其余同上。3.3现场试验员填写表格必须为正式用表，写完后监理签字认证。3.4热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50°C后，方可开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。3.5铺筑好的沥青层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。3.6施工过程中，要注意层间的结合，防止污染。四、质量标准4.1施工过程，各分指实

17、验室人员要检测级配、油石比、稳定度、流值、空隙率、饱和度、密度等，各项指标要符合规范和设计图纸要求。4.2施工结束后，各分指质检部人员和实验室人员要先进行自检（自检内容包括压实度、平整度、弯沉值、渗水系数、抗滑性能、厚度、中线平面偏位、纵段高程、宽度、横坡、等指标，各项指标要求如下）。4.3基本要求沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产，每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于90%。拌和后的沥

18、青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。基层必须碾压密实，表面干燥清洁无浮土，其平整度和路拱度应符合要求。摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。4.4 实测项目沥青混凝土面层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1压实度（）实验室标准密度的96% 最大理论密度的92% 试验段密度的98%按附录B检查，每200m每车道2处32平整度（mm）1.2平整度仪：全线每车道连续按每100m计算IHI或2IRI(m/km)23弯沉值（0.01mm）符合设计要求按附录I检查24渗水系数SMA路面200mL/min; 其他沥青混凝土路面300mL/min渗水实验仪：每200m测1处25抗滑摩擦系数符合设计要求摆式仪：每200m测1处； 横向力系数测定车：全线连续，按附录K评定2构造深度