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文档简介
1、辽宁工业大学实习手册辽宁工程技术学 院(系)电气工程及其自动化专业 111班实习名称 电气控制实训111 学生姓名 学 号 指导教师 2013年 12 月 9 日课题名称:可逆旋转控制电路1、 设计任务 设计安装一个控制笼型电动机可逆旋转的电路。二、设计要求两个双联按钮分别控制电机的正、反转运行。正、反启动按钮相互间有互锁功能。正、反接触线圈回路有相互互锁功能。有过流和短路保护。三、方案选择利用两个接触器的常闭触点KM1、KM2起相互控整理用,即利用一个接触器通电时,其常闭辅助触点的断开来锁住对方线圈的电路,为接触器连锁的正反转控制电路。把接触器连锁的正反转控制电路中的正转按钮SB2和反转按钮
2、SB3换成两个复合按钮,使复合按钮的常闭触点代替接触器的常闭联锁触点,就构成了按钮联琐的正反转控制线路。按钮、接触器双重联锁的正反转控制电路。四、电气原理图五、工作原理主触点闭合、KM1自锁触点闭合自锁、KM1联锁触点分断对KM2联锁电动机M启动连续正转;反转控制,先按下SB1KM1线圈失电KM1主触点分断、KM1自锁触点分断解除自锁、KM1联锁触点恢复闭合解除对KM2联锁电动机M失电停转;再按下SB3KM2线圈得电KM2主触点闭合、KM2自锁触点闭合自锁、KM2联锁触点分断对KM1联锁电动机M启动连续反转。停止时,按下停止按钮SB1控制电路失电KM1(或KM2)主触点分断电动机M 失电停转。
3、六、布线图7、 电气元件选择和计算说明1. 由于自动开关的额定电压和额定电流不小于电路的正常工作电压和电流,电磁脱扣器的瞬时脱扣整定电流应大于负载电路正常工作时的尖峰电流。对于电动机负载,DZ型自动开关电磁脱扣机构的瞬时脱扣整定电流值=K。开关型号:DZ5-202. 保护一台电动机时,考虑到电动机启动冲击电流的影响,(1.52.5)熔断器FU:RT14 5A3. 接触器的额定电压应大于或等于负载回路的电压;接触器额定电流应大于或等于被控回路的额定电流,对应电动机负载=。接触器KM:CJT1-204. 热元件额定电流热继电器FR:JR36-205.电动机型号Y80M2-4,功率:0.75kw电压
4、:380V,电流2.0AK为安全系数,电动机的启动电流;熔体额定电流,电动机额定电流;电动机额定功率,电动机额定电压,K为经验系数,一般取11.4。8、 实物图连接九、电路调试中出现的问题分析、调试、整理和结果分析1.检查主回路路的接线是否正确,为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序,接线时应使接触器的上口接线保持一致,在接触器的下口调相。2.检查接线无误后,通电试验,通电试验时为防止意外,应先将电动机的接线断开。故障现象预处理;1.不启动:原因之一,检查控制保险FU是否断路,热继电器FR接点是否用错或接触不良,SB1按钮的常闭接点是否不良。原因之二按纽互锁的接线有误。2.起动时接触
5、器“叭哒”就不吸了;这是因为接触器的常闭接点互锁接线有错,将互锁接点接成了自己锁自己了,起动时常闭接点是通的接触器线圈的电吸合,接触器吸合后常闭接点又断开,接触器线圈又断电释放,释放常闭接点又接通接触器又吸合,接点又断开,所以会出现“叭哒”接触器不吸合的现象。3.不能够自锁一抬手接触器就断开,这是因为自锁接点接线有误10、 收获体会、存在问题和改进意见通过设计可逆旋转控制电路知道了怎么控制电机的正反转,了解了正反启动按钮互锁功能的原理 ,以及过流和短路保护在电路中的作用是非常重要的,它的存在使电路中的各种原件在一些情况下免受损坏。但是在动手连接电路的过程中由于是第一次连接所以操作起来比较慢,布
6、线时有些线存在交叉的情况,导线的长短也不太合适,影响电路的美观,而且不利于检查电路的连接错误。明白了接触器KM1和KM2的主触点绝不允许同时闭合,否则将造成两相电源(L1相和L3相)短路事故。为了保证一个接触器得电动作时,另一个接触器不能得电动作,以避免电源的相间短路,就在正转控制电路中串接了反转接触器KM2的常闭辅助触点,而在反转控制电路中串接了正转接触器KM1的常闭辅助触点。课题名称:两处操作一台电动机的控制电路一、设计任务设计安装两处操作一台电动机的控制电路。二、设计要求一处控制电动机的正、反转连续运转。两处均有停止功能。正、反转要有互锁功能。有短路、过流保护。三、方案选择利用中间继电器
7、实现点动的控制电路。利用点动启动按钮SB2控制中间继电器KA,KA的常开触点并联在SB3两端,控制接触器KM,再控制电动机实现点动,当需要连续控制时按下SB3按钮即可,当需要停止时按下SB1按钮。四、电气原理图五、工作原理SB1为停止按钮,SB2为KM1继电器的启动按钮,SB3为KM2继电器的启动按钮,SB4为KM1点动按钮,SB5为KM2的点动按钮。当按SB2时KM1交流接触器线圈通电,KM1自锁。KM1主触头闭合,电动机通电连续运转。当按SB4时,SB4按钮常闭触点断开,切断KM1的自锁。SB4按钮常开点闭合,点动实现KM1交流接触器的控制, KM2交流接触控制原理同KM1交流接触器相同。
8、KM1、KM2交流接触器可实现电动机的正反转控制。六、布线图七、元器件的选择计算说明1.由于自动开关的额定电压和额定电流不小于电路的正常工作电压和电流,电磁脱扣器的瞬时脱扣整定电流应大于负载电路正常工作时的尖峰电流。对于电动机负载,DZ型自动开关电磁脱扣机构的瞬时脱扣整定电流值=K。开关型号:DZ5-202.保护一台电动机时,考虑到电动机启动冲击电流的影响,(1.52.5)熔断器FU:RT14 5A3.接触器的额定电压应大于或等于负载回路的电压;接触器额定电流应大于或等于被控回路的额定电流,对应电动机负载=。接触器KM:CJT1-204.热元件额定电流热继电器FR:JR36-205.电动机型号
9、Y80M2-4,功率:0.75kw电压:380V,电流2.0AK为安全系数,电动机的启动电流;熔体额定电流,电动机额定电流;电动机额定功率,电动机额定电压,K为经验系数,一般取11.4。8、 实物图连接九、电路调试中出现问题的分析,测试、整理与结果分析:1、电动机起动:1)合上空气开关QF接通三相电源。2)按下启动按钮SB11或SB21(以操作方便为原则)交流接触器KM线圈通电吸合,主触头闭合,电动机运行。同时KM辅助常开触点自锁。2、电动机停止:按下停止按钮SB12或SB22(以方便操作为原则)接触器KM线圈失电,KM的触点全部释放,电动机停止。3、电动机的过载保护由热继电器FR完成。十、收
10、获体会、存在问题和改进意见:这个设计任务让我了解到了实现电动机点动控制的方法,以及用两个开关来控制一台电动机的实现方法,并分别来来控制电机的正反转长动和正反转点动。了解过热继电器的使用方法。 线路连接导线颜色单一不容易区分每条线路,容易产生连接错误,而且不太美观。 采用多种颜色导线,连接完成后对线路进行布局,减少线路之间的交叉,对导线实现直角弯曲。课题名称:笼型电动机Y/降压启动一、设计任务设计安装一台笼形电动机Y/降压启动电路。二、设计要求按时间原则Y/切换电路。具有可逆运行的功能。正、反转运行有互锁功能。有短路、过流保护。3、 方案选择启动时KM1、KM3通电,电动机接成星形,经时间继电器
11、KT延时,转速上升到接近额定转速时,KM3断电,KM2通电,电动机接成三角形,进入稳定运行状态。QSFRV1MU1W2FU1V23KM3KM2KM1W1U2L1L2L3135911213119151719四、电气原理图五、工作原理:Y/启动电路的工作过程。按下启动按钮SB2,接触器KM3和时间继电器的线圈得电,KM3的主触点闭合,将电动机的三相绕组接成星形;KM3的辅助触点(常开)KM33同时闭合使接触器KM2动作,电动机进入星形启动状态,KM2的辅助触点KM21闭合,使电路维持在启动状态。待电动机转速达到一定程度时,时间继电器KT延时时间到。其延时触点(常闭)断开,接触器KM3线圈失电主触点
12、断开,辅助触点(常例)KM31闭台。接触器KMl得电工作电动机进入三角运行状态。这里时间继电器的延时时间应通过试验调整在515秒之间。按下停止按钮,或电动机出现异常过电流使热继电器FH动作时,电动机均会停止运行。六、布线图7、 电器元件的选择计算说明1.由于自动开关的额定电压和额定电流不小于电路的正常工作电压和电流,电磁脱扣器的瞬时脱扣整定电流应大于负载电路正常工作时的尖峰电流。对于电动机负载,DZ型自动开关电磁脱扣机构的瞬时脱扣整定电流值=K。开关型号:DZ5-202.保护一台电动机时,考虑到电动机启动冲击电流的影响,(1.52.5)熔断器FU:RT14 5A3.接触器的额定电压应大于或等于
13、负载回路的电压;接触器额定电流应大于或等于被控回路的额定电流,对应电动机负载=。接触器KM:CJT1-204.热元件额定电流热继电器FR:JR36-206. 时间继电器根据控制线路的要求来选择延时方式,即通电延时型或断电延时型时间继电器型号:JS7-25.电动机型号:立式Y112M-4电动机4kWK为安全系数,电动机的启动电流;熔体额定电流,电动机额定电流;电动机额定功率,电动机额定电压,K为经验系数,一般取11.4。8、 实物图连接九、电路调试中出现问题的分析,测试、整理与结果分析接线完成后,对照电路图,自行检查电路中有无漏接、错接和短接;接线端的连接是否牢固。断开控制电路,对主电路用万用表
14、的欧姆档(或校灯)对各连接点作通断检查;断开主电路,对控制电路的各连接点作通断检查。通断检查中,要注意是否有并联支路或其他回路对被测部分的影响,防止产生误判断。检查完毕,再经指导老师检查确认后,通电试车。十、收获体会、存在问题和改进意见Y/降压启动方法简便、经济可靠。Y接的启动电流是正常运行的接的1/3,启动转矩也只有正常运行的1/3,因而Y/启动只适用于空载或轻载的情况。为了避免电源短路,本电路中的接触器KM2和KM3不能同时通电,因为按钮SB2采用了复合式结构,保证动作时,先断开线圈KM2的通路,然后再接通KM3线圈的通路。出于同样的考虑,把KM2和KM3的常闭触点串入对方线圈的通路中,实
15、现双重连锁,提高电路安全的可靠性。通电试车时,如发现电路不能正常工作或出现振动、冒烟等异常现象,应立即切断电源,查找原因,故障排除后再通电试车。将电路故障现象记录下来,同时将分析故障的思路、排除故障的方法和找到的故障原因记录下来。课题名称:三相异步电动机单向反接制动一、设计任务 设计安装一台单向运转的异步电动机反接制动控制电路。二、设计要求 反接制动时,要串两个反接制动电阻。 反接制动后速度降到(25)%额定转速时,切除电源。 运行和反接制动要有互锁电路。 有短路、过热保护。3、 方案选择 启动时,按下启动按钮SB2,接触器KM1通电并自锁,电动机M通电旋转。在电动机正常运转时,速度继电器KS
16、的常开触点闭合,为反接制动作好了准备。停车时,按下停止按钮SB1,常闭触点断开,接触器KM1线圈断电,电动机M脱离电源,由于此时电动机的惯性还很高,KS的常开触点依然处于闭合状态,所以SB1常开触点闭合时,反接制动接触器KM2的线圈通电并自锁,其主触点闭合,使电动机定子绕组得到与正常运转相序相反的三相交流电源,电动机进入反接制动状态,使电动机转速迅速下降。当电动机转速接近于零时,速度继电器常开触点复位,接触器KM2线圈电路被切断,反接制动结束。4、 电气原理图五、工作原理由于电源相序的改变,产生相反方向的旋转磁场,而转子由于惯性,仍按原来方向旋转,于是在转子绕组中产生了与原来方向相反的感应电流
17、,此电流与磁场相互作用,产生一个阻碍转子旋转的制动力矩。在此制动力矩作用下,电动机转速迅速下降,实现制动。但当电动机转速接近于零时,必须立即切除定子电源,否则将引起电动机反向启动。此时,利用速度继电器及时切断三相电源,防止奠定机反向启动。另外,在刚反接制动瞬间,转子中感应电动势比启动时要大得多,长生的制动电流、制动力矩是相当大的,为了限制制动电流和减小机械冲击,在反接制动过程中,在笼型感应电动机的定子电路中串入反接制动动电阻。6、 接线图7、 电器元件选择计算说明1.由于自动开关的额定电压和额定电流不小于电路的正常工作电压和电流,电磁脱扣器的瞬时脱扣整定电流应大于负载电路正常工作时的尖峰电流。
18、对于电动机负载,DZ型自动开关电磁脱扣机构的瞬时脱扣整定电流值=K。开关型号:DZ5-202.保护一台电动机时,考虑到电动机启动冲击电流的影响,(1.52.5)熔断器FU:RT14 5A3.接触器的额定电压应大于或等于负载回路的电压;接触器额定电流应大于或等于被控回路的额定电流,对应电动机负载=。接触器KM:CJT1-204.热元件额定电流热继电器FR:JR36-205. 速度继电器要满足继电器线圈电压或线圈电流的要求速度继电器型号:JY-16.电动机型号Y80M2-4,功率:0.75kw电压:380V,电流2.0AK为安全系数,电动机的启动电流;熔体额定电流,电动机额定电流;电动机额定功率,电动机额定电压,K为经验系数,一般取11.4。8、 实物图连接九、电路调试中出现问题的分析,测试、整理与结果分析反接制动的电流(制动冲击力)较大,在主电路中串入限流电阻R。注意事项如下: 1) 安装速度继电器前,要弄清其结构,辨明常开触头的接线端。 2)速度继电器可以预先安装好。 3)通电试车时,如制动不正常,可检查速度继电器是否符合规定的要求。 4)速度继电器动作值和返回值的调整,应先由教师示范后,再由学员自己调整。 5) 制动操作不易过于频繁。 6)
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