机舱安全事故防范

1、 2012年5月目录1.目的12.适用范围13.参考文件14.机舱事故分类及危险源辨识14.1机舱事故及分类14.2 机舱危险源辨识24.3 机舱危险源等级划分25.机舱安全管理制度和岗位安全责任制45.1 安全管理制度制订与实施45.2 岗位安全责任制46.机舱设备定检制度46.1 机舱设备组成46.2设备定检周期划分47.机舱安全性检查47.1周检（舰员级）57.2 月检（技师级）57.3 年检（专业级）57.4 安全检查结果的处理58.机舱安全档案管理制度58.1 安全档案内容58.2 安全性检查档案的管理59.机舱安全培训及考核59.1 设备安全操作培训59.2 机舱消防安全培训59.

2、3 机舱安全考核510.机舱安全现场管理制度510.1 安全标志、标识的张贴610.2 设备管理制度、责任制、安全操作规程的张贴610.3现场安全巡视检查611.机舱消防安全演练611.1 演练周期及科目611.2 准备工作612.机舱设备安全使用要求612.1一般安全要求612.2电气设备安全使用要求612.3消防灭火设备安全使用要求6机舱安全事故防范1.1机舱事故及分类机舱是船舶的动力源，船舶的推进及其它设备所需要的各种能源均来自于机舱。据统计，机舱火灾事故约占船舶火灾事故的75%，是船舶火灾和爆炸事故最高的舱室。机舱事故主要分为以下四种类型：设备事故、泄漏、火灾、爆炸。a) 设备事故：主

3、要是由操作者违规操作、或设备本身处于不安全状态引起的安全事故，通常会造成设备的损坏，严重时会引起人员伤亡；b) 泄漏：由于设备损坏或操作失误引起的气体或液体介质泄漏，造成人员或设备损坏，及由于介质泄漏导致易燃、易爆、有毒有害物质的释放，可能进一步发生人员设备损害。c) 火灾：易燃、易爆的液体泄漏后，遇到引火源（由电路老化、破损、静电等引起打火）就会发生火灾。火灾通过热辐射的方式影响周围环境，当热辐射强度足够大时，可使周围的物体燃烧或变形，可能烧毁设备造成财产损失或烧死、烧伤人员造成严重的人员伤亡。d) 爆炸：物理性爆炸与化学性爆炸两种。物理性爆炸是指设备所承受的压力超过了材料所能承受的极限而引

4、起的爆炸；化学性爆炸是指由于剧烈的化学反应产生高温高压，使设备所承受的压力瞬间达到材料的强度极限而引起的爆炸。爆炸瞬间释放的巨大能量可造成设备、人员或船体严重损伤。1.2 机舱危险源辨识机舱内可能引起火灾的设备和系统有：主机、辅机、锅炉、主机燃油系统、辅机燃油系统、锅炉燃油系统、燃油驳运系统、主机滑油系统、辅机滑油系统、滑油驳运系统、污油处理系统、高温高压蒸汽系统、各类电气设备、电力输送电缆等。机舱第一类危险源应包含以下内容：a) 爆炸性物质，如主机、辅机、锅炉等设备；各类储油箱、储油柜等；b) 可燃性气体，如燃油系统挥发出的燃油，遇火可燃；c) 易燃性液体，如各类燃油、各类润滑油，遇火可燃；

5、d) 高温高压蒸汽系统，如蒸汽轮机、锅炉蒸汽等，如若泄露可对人体造成伤害；e) 有害物质，如1301灭火剂泄漏，人过量吸入，可造成窒息等危害；f) 电力设备及电力输送电缆，发生短路、过流易引起火灾。机舱第二类危险源主要从人、物、环境、管理等四个因素来分析，应包含以下内容：a) 人的因素：如违章操作设备、抽烟、危险区域使用明火、管理不当、指挥失误等；b) 物的因素：设备维护保养不当、超载运行、传感器及相关监控系统失效等；c) 环境因素：物体摩擦引起静电、作业场所布置不合理、物料存放不合理等；d) 管理因素：安全管理制度、设备操作规程缺乏更新、安全培训不到位等。1.3 机舱危险源等级划分采用预先危

6、险性分析PHA（Preliminary Hazard Analysis）法，根据机库事故的原因和后果可以将危险源划分为4个等级。级别危险程度可能导致的后果安全的发生事故，不会造成人员伤亡及系统损坏临界性的发生事故，不至于造成人员伤亡、系统损坏，但可能降低系统性能，应采取控制措施危险的发生事故，会造成人员伤亡和系统损坏，或有可能间接造成损坏，要立即采取防范对策措施灾难性的发生事故，会造成人员重大伤亡及系统严重破坏，须重点防范 根据上述危险级别的划分，把机库危险源分类如下表：序号项目危险等级采取的对策1锅炉点火无扫气引发爆炸严格遵守设备安全操作规范，不得违规操作2可燃性气体，如各类燃油系统挥发泄漏

7、定期检查，监控设备应有效工作3易燃性液体，如燃油泄漏定期检查，监控设备应有效工作，及时发现及时处理4各类燃油、滑油系统泄漏定期检查，监控设备应有效工作，及时发现及时处理5有害物质泄露，如1301灭火剂泄漏定期检查，及时发现及时处理6危险区域使用明火严格管理，动火等危险作业时需要填审批单7电气设备及电线电缆老化、破损定期检查，及时发现及时处理8有不应存在的可燃物定期检查，严格管理，及时发现及时处理9各类储油箱、储油柜等定期检查，发现隐患及时处理10物料存放不合理定期检查，严格管理，及时发现及时处理11用于机舱本身安全检测报警控制的设备设施如火焰探测器、烟雾传感器、温度探测器、浸水液位传感器及相关

8、损管站等故障定期检查，及时发现及时处理12高倍泡沫灭火系统、水成膜泡沫灭火系统、淹没式气体灭火系统等机舱防火灭火执行装备故障、定期检查，及时发现及时处理13人的因素：如违章操作设备、管理大意、指挥失误等；、严格遵章，严格管理，严格培训14物的因素：设备维护保养不当、超载运行、保护装置失效等、严格遵章，严格管理，严格培训15环境因素：物体摩擦引起静电、作业场所布置不合理等、危险作业时穿着静电防护服，根据作业环境合理采取相关安全措施16管理因素：安全管理制度、操作规程缺乏更新、安全培训不到位等、管理制度及时补充完善和更新2机舱安全管理制度和岗位安全责任制2.1 安全管理制度制订与实施2.2 岗位安全责任制3机舱设备定检制度3.1 机舱设备组成3.2设备定检周期划分4.机舱安全现场管理制度4.1 安全标志、标识的张贴a) 消防安全标志。在机舱内张贴防火安全标志（如禁烟、禁火等）；b) 管道标识。按规定对各种气体管道、消防水管道、泡沫灭火管道、1301气体灭火管道等做出标识；c) 在机舱内的相应部位张贴警示标志（如危险、请勿接近等）和安全注意事项；d) 禁用标志。设备停用后，应将设备的电源断开，在显眼的地方张贴“禁止使用”等相关标志；e) 拉警戒线。在进行特殊作业时