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文档简介
1、华敏帝豪大厦第十四章 车库管理系统一、需求分析华敏帝豪大厦是上海华昱房地产开发有限公司投资建设的甲级办公楼及高星级酒店,位于上海市北京西路繁华地段,总建筑面积近19万平方米,建筑格局为地下室4层和地上60层,包含3层避难层,其中1F4F为裙房部分,5F28F为办公楼,29F57F为酒店客房层,安防机房设置在1层消防控制室内。华敏帝豪大厦车库管理系统主要在车库出入口处设置智能停车场管理系统设备,除对临时车、固定车、月租车进出进行智能化管理,还需对特殊车辆特殊管理。系统要求具有“一卡一车”逻辑判断功能,即同一张卡不能多次入场或多次出场,并具有临时车收费功能,系统可脱机运行、自动存储记录、自动计费等
2、功能。系统为全自动控制,临时车辆由操作员在收费电脑上进行处理,固定车辆无须操作员操作及可实现自动判断、自动放行,系统配置图像对比子系统和满位显示、区域车位引导、剩余车位显示、确保车辆停车安全。二、系统设计根据对华敏帝豪弱电图纸分析,华敏帝豪大厦的共有3个车库入口,分别为1个2车道的入口、1个2车道的出口以及1个1进1出的出入口。其中2车道的入口与2车道的出口一起组成一套2进2出的停车场管理系统,停车场管理系统由通道控制器、智能挡车器、地磁检测器、出入口信息票箱、停车场余位统计及信息发布系统、车位引导系统、语音提示系统、RFID识别系统、图像对比等组成;系统采用上海亦源的车辆管理系统。可对固定用
3、户及临时用户进行收费管理,共享同一个数据库。1进1出的出入口为单独的一个出入口管理,只设置道闸、车辆检测以及出入库的记录,其余控制均采用人工手动控制。上海华敏帝豪大厦车辆出入量较多,车辆出入顺畅与否必定会影响到大厦的品牌形象,所以我们对固定用户、月租及短期用户、临时用户分别进行管理。1、固定用户、月租、短期租的用户的管理:采用近距离感应卡读卡方式来通行,其收费在发卡时即交纳,保障出入时读卡的便捷性。2、临时用户的管理:采用入口自行取卡(近距离感应卡)通行,其收费在出口处即交纳,保障临时租用的实时性。在华敏帝豪停车场的设计中,考虑到停车场内车位数量众多,且分散在不同的区域,如不同楼层等。为了让进
4、入停车场的临时车辆能够相对快速和准确的找到停车位,我们可以对停车场进行分区,在停车场的主入口处以及每一个区域的入口处发布各区域或者当前区域的余位信息,其中将地下四层分为四个区域,其余区域不再分割。 三、系统功能Ø 系统规模任意扩展:系统中同一类型相同或不同功能的工作站的数量不受限制;系统内每一个区的出入口控制机可以多达128个;Ø 远程延期模式:结合多年开发和应用停车场管理系统的经验,切实从用户和管理者的角度出发,设定了两种卡片延期发行管理模式:常规模式:月卡的发行以及以后的延期操作,须让用户持卡至发行管理中心写卡;远程模式:月卡除第一次发行须在管理中心发行外,以后卡的延期
5、操作用户只需远程通知即可,如电话通知、发送邮件等,特别适合通过银行直接扣款的月卡车;Ø 脱机、脱网运行:系统在网络或电脑出现故障的情况下,仍然能够正常工作;脱机状态下车辆进出场的记录可以保存1万条,黑名单1万条;当电脑与网络修复后,存在控制机中的脱机记录会自动上传到电脑中保存,有效的保障系统24小时不间断运行;Ø 高峰模式设置:通过简单的硬件和软件设置,可以非常方便地将系统从正常管理模式设置成上/下班高峰管理模式,此时将通道处于常开状态,以便高峰情况下车辆的进出;Ø 多种读写器选择:超强的兼容性使得市面上常见的各种读写器都能为我所用,如:Mifare-1型IC卡、
6、EM卡、INDALA(MOTOROLA)卡、TI卡、AWID卡、条码卡、磁卡等;Ø 功能配置模块化:读卡机除具备读写系统及PLC控制系统外,还有其他功能可供用户选配,如:LED显示屏、语音提示、对讲分机、出卡机(入口)、吞卡机(出口)等;Ø 满足各种管理流程:用户可根据实际情况和管理流程的需要,自行设定系统相关参数,如读卡机号(可设置128个机号)、读卡机类型(入口机或出口机)、停车场的嵌套管理模式(大车场套小车场且收费标准不一样)等;Ø 读卡、出卡方式多种选择:具有多种读卡方式选择(有车、无车读卡),临时出卡机具有多种出卡方式选择(有车、出卡、电脑出卡等),用户
7、可根据需要自行设定;Ø 信息显示:高亮度LED显示屏,即使在户外阳光下,显示的信息依然清晰可见;信息显示采用中英文双语显示,适用于WTO环境下外籍车主不断增加的情形;信息内容简明扼要,即可以给车主明确的提示,又不耽误车辆入场的时间;Ø 满位提示及满位不读卡:停车场内车位已经停满时,通过LED显示屏提示前来的车辆,同时禁止按钮出卡,但依然保留电脑出卡功能以满足一些特殊车辆的入场要求;Ø 语音提示:声音提示方便周到;模拟人声清晰动听;可插拔式数字化语音模块方便系统集成与升级;具有超大存储容量,满足多种声音提示信息的输出;Ø 临时发卡、一车一卡、取卡开闸:入口
8、读卡机内安装自动出卡机,供临时车辆取卡停车(出卡即读),如果出卡后20秒钟内卡未被取走,出卡机会自动将卡收回出卡机内;同一临时车辆一次进场取卡,不论其按多少次“取卡”按钮都只出一张卡,并且必须司机将卡拿至手中后,道闸才会开启,避免了司机入场不取卡而出场无卡的麻烦。而固定车辆(月租卡等)读卡后也不允许再取临时卡,避免临时卡片丢失;Ø 一卡一车、逻辑互锁:可设置车辆不重复读卡功能,当车辆读卡后,不能再次重复读卡,必须在该车辆离开道闸并关闭通道时,后续车辆才能读卡,有效避免了固定车主重复读卡及取走临时卡的现象;车辆必须先有入场操作才能完成出场操作,一张卡不能多车进场,也不能多车出场,遵循一
9、车一卡的逻辑互锁;Ø 身份识别、权限管理:判别前来刷卡的车辆是否有入、出场权限,并能根据卡类(临时卡、月卡、储值卡、特殊卡等)用户可自行设置为自动开闸或确认开闸;对于有多个出入口的停车场,可以设置某一车辆可以进出全部的出、入口,也可以限制该车辆只能进出其中的几个出、入口;Ø 读卡快速、信息记录:读卡响应速度快,读卡时间0.1秒,读卡时自动记录卡类、卡号、入场时间(IC卡系统还会将进出场时间、车牌号等写入卡内)、车牌号、车主身份、车辆款式、道闸位置、车辆位置等信息,并在电脑显示屏显示相关信息;Ø 设备监控与管理:控制道闸的开、关,控制发卡机出卡;实时检测道闸的工作状
10、态,实时检测出卡机的工作状态与存储卡片的数量,实时检测车辆检测器的工作状态以及感应线圈上是否有车辆存在,并以生动形象的方式显示;Ø 资金安全:系统对道闸非法打开事件进行记录(如遥控开闸、手动开闸等),同时控制机会对非法开闸发出声音进行报警,使得任何一次、任何情况下的车辆进出都有据可查、可以监管,有效避免了因值班人员的疏忽或有意作弊而造成的资金流失;Ø 道闸功能完善、安全防砸:自动道闸具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统等功能;有感应自控和手动按钮控制等多种控制方式;先进的数字式车辆检测系统和压力电波双重防砸系统(接触灵敏度250克),有效避免车辆、行人等被砸伤;
11、216; 收费标准自行加载:对绝大多数的收费标准都可以通过电脑设定好后,直接加载至控制机,在系统脱机时依然能够100%确保收费准确。对于复杂的收费标准由高级工程师编写单片机程序,并在各种情况下进行模拟测试,切实维护客户的利益;Ø 卡片多种分类:设置有十几种卡类,如授权卡、操作卡、月卡(四类)、临时卡(四类)、储值卡(四类)、免费卡等,可对不同的管理人员设定不同的管理方式及权限,对各种车辆、车型采用不同的卡类及收费标准;Ø 自动计费、收费:根据入场时间与出场时间自动计算停车时间,根据停车时间与收费标准自动计算应收费用;收费标准可以根据需要由停车场管理软件非常方便地定义并下传到
12、控制机中,收费时间可以精确到秒,收费金额最小到“角”;除临时车辆要人工以现金形式收取停车费用外,其他车辆可以在发卡或读卡时自动收取/扣除停车费用;Ø 系统设置:通过简单的鼠标点击,可以轻松的进行系统设置,如有/无图象对比系统、数据保留时间、选择授权发卡的设备、收费方式、是/否满位提示等;Ø 万能查询功能:通过一个条件或多个条件相组合,对车场使用情况、卡片使用情况、车辆进出情况等相关资料进行查询,并按照客户的要求生成报表或方便其他系统调用电子报表;Ø 统计管理:提供各种统计资料以不同的报表形式输出,提供任意形式的查询并以报表形式输出;七、系统设备介绍1自动道闸 EY
13、DZ103直流电机,模具化制作工艺,表面氟碳喷漆,数字化全电路高集成模块电路控制,自动检测,闸杆遇阻后可自动升起,电机过流时间保护功能;可选择多种控制方式,线控、遥控、电脑控制、感应控制;先进的集成电路智能芯片及RC感性负载保护电路,控制稳定可靠;闸杆双向自锁保护,防止人为抬杆而损坏内部结构;可选配地感、电子压力波功能,使闸杆落杆遇阻时自动升起,防止砸人砸车;开闸优先,闸机在运行过程中,只要主控器接受到开闸 信号,就会立即执行开闸动作;数字记忆,闸机主控器可记忆开闸信号次数,并保持开闸状态,待车辆通过检测器与开闸次数相等时,才进行关闸动作;(必须选配检测器)颜
14、; 色:红色工作电压:AC 220±10% V50HZ工作相对湿度:85%环境温度:-20-+50电机功率:350W 24VDC机箱尺寸:1080*348*250闸杆长度:直杆4M2.出入口控制机(图片仅参考)产品型号: EYKT2050产品规格: 2100*330*220产品说明:1、IC卡读卡距离:8-10cm2、通讯接口:RS-485 TCP/IP3、最大临时卡放置量:200张4、脱机数据存储量8000条,5、数据传输速度:100/10自适应6、工作环境温度:-25-607、工作相
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