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文档简介
1、09市政公用工程管理与实务复习知识点1. 喷锚暗挖法中包括哪几种具体方法? 答:喷锚暗挖法包括全断面法、台阶法、台阶分部法、上下 导洞法、上导洞法、 单侧壁导洞法、 双侧壁导洞法、 漏斗棚架法、 蘑菇法等。2. 什么是台阶开挖法?其施工的关键和适用的围岩类别是 什么?答:台阶开挖法是全断面法的变化方案, 是将设计断面分上 半部断面和下半部断面二次开挖成型, 或采用上弧形导洞超前开 挖和中核开挖及下部开挖。 开挖的关键是台阶的划分形式, 一般 将设计断面划分为12个台阶分部开挖。台阶法适用于类围 岩。台阶开挖法有利于开挖面的稳定, 但增加了对围岩的扰动次 数。3. 喷锚暗挖技术的核心即主要原则是
2、什么?答:喷锚暗挖隧道施工技术要点的核心是: 充分利用围岩自 承作用,开挖后及时支护并尽快闭合, 当开挖面围岩稳定性能差, 不能满足完成初期支护时, 应预先对围岩采取加固措施, 以提高 其稳定性。4. 喷锚暗挖法隧道掘进的准备工作主要有哪些方面?答:(1)开工前应充分掌握地质资料、地层中的管道、构筑 物,并制定相应措施。(2)暗挖施工必须保持在无水条件下作业,应按规范进行 降水。(3)用钻爆法施工前,必须先编制爆破方案,并得到城市 主管部门及公安部门的批准。(4)隧道掘进之前,必须拟定对地面、地层和支护结构的 动态监控量测计划, 以做到开挖过程中随时有反馈信息, 指导挖 掘施工。(5)充分准备
3、好掘进时需用的材料、机具设备、支护构架、 竖井及各专业的人员组织。5. 喷锚暗挖法隧道的初期支护施工主要应满足哪些技术要求?答:初期支护施工应满足以下主要技术要求:1)钢格栅拱架及钢筋网应遵守规范规定加工制作。(2)钢格栅拱架安装应满足以下要求: 基面要坚实; 拱架平面与隧道轴线垂直(误差在规范允许值之内); 拱架与围岩壁面密贴, 拱架节点以及拱架与相邻拱架在隧 道轴线方向要连接牢固;( 3)钢筋网铺设应满足以下要求: 铺设平整,与拱架及锚杆连牢; 采用双层网时要先后铺设,并两层之间搭接牢固。( 4)喷射混凝土应掺速凝剂,以克服自重开裂。但应首选 强度等级不低于 32.5 的普通硅酸盐水泥,因
4、为它与速凝剂有良 好的相容性。喷射混凝土能达到C20等级,满足初期支护的需要。( 5)为减少喷射时的粉尘,利于喷射混凝土充分水化,砂 石料应有稍丰富的含水率,一般砂宜为5%- 7%石子宜为1%-2%,但不宜过大。(6)粗骨料粒径与喷射混凝土设备的输料管道直径有关, 常用的管径为 51,故粗骨料最大粒径不宜大于 15. 同时也可减少 石子的动能,降低回弹损失。(7)喷射混凝土是初期支护的第三个环节,要求快速、有 效。为此,施工前必须严格选好喷射设备和试配好喷射混凝土的 配合比。保证喷射混凝土能连续喷射, 回弹少, 凝固快、成形快、 强度满足标准。(8)在岩体隧道施工中,会需要用锚杆加固岩体围岩。
5、因 此,锚杆应在喷射混凝土后,及时安装,越早越起作用。(9)锚杆钻孔要求遵守规范规定,锚杆安装应符合下列要 求: 安装前应将钻孔清干净; 水泥砂浆锚杆应灌浆饱满,杆头外露不大于100,杆体事先除锈去污; 楔缝式和胀壳式锚杆,安装前应将部件先组装好、楔紧; 安装后,应有检查合格记录。10)锚杆应进行抗拔试验,按规范规定进行。6. 喷锚暗挖法隧道施工过程中监控量测工作应做好哪几方 面的工作?答:(1)施工前拟定监控量测方案,按规范规定的内容和量 测频率组织实施。( 2)监控量测的初始读数,应在开挖循环节施工的 24h 内, 并在下一循环开始前取得,测点距开挖面不得大于 2m.(3)量测数据应准确、
6、可靠,绘成时态曲线,及时进行回 归分析,推算出最终值,指导施工,确保工程安全。7. 喷锚暗挖法隧道施工中, 围岩与初期支护结构基本处于稳 定状态的量测值的主要标志是什么?处于临近危险状态的量测 值标志又有哪些?答:(1)围岩和初期支护结构达到以下情况时,表明已趋基 本稳定:隧道周边收敛速度明显减缓;收敛量已达总收敛量的 80%以上;收敛速度小于 0.15 或拱顶位移速度小于 0.1.(2)隧道施工中出现以下情况之一,表明隧道结构已临近 危险状态,应立即停止掘进,采取处理措施: 周边及开挖面塌方、滑坡及破裂; 量测数据有不断增大的趋势; 支护结构变形过大或有明显受力裂缝并在发展; 时态曲线长时间
7、没有变缓的趋势。8. 喷锚支护结构的基本组成形式和注意的技术要求是什 么?答:喷锚支护(即喷锚衬砌)是喷射混凝土、锚杆、钢筋网 喷射混凝土等结构组合起来的支护形式, 可根据不同围岩的稳定 状况,采用喷锚支护中的一种或几种结构组合。 用机械方法加固 隧道围岩,分别设锚杆、张挂钢筋网,可提高喷射混凝土支护层 的抗拉能力、抗裂性和抗震性。喷锚施工的喷射混凝土应具有早强性能, 3d 可达到最终强 度,可根据工程具体需要,选用早强水泥和速凝剂;喷射混凝土 的厚度选用后应根据现场量测资料修整,最小不小于5,含水地层中厚度应不小于 8.9. 锚杆主要有哪几类?答:锚杆种类有:1. 端头锚固式锚杆;2. 全长
8、粘结式锚杆;3. 摩擦式锚杆;4. 混合式锚杆10. 施工中的构筑物会浮起来吗?答:构筑物施工中,当基坑内地下水位急剧上升,或外表水 大量涌入基坑, 使构筑物的自重小于浮力时, 会导致构筑物浮起。11. 防止施工中构筑物浮起的措施有哪些?答:(1)选择可靠的降低地下水位的方法,严格进行排降水7 / 78工程施工,对排降水所用机具随时作好保养维护, 并有备用机具。(2)构筑物下及基坑内四周埋设排水盲管(盲沟)和抽水 设备,一旦发生基坑内积水随即排除。(3)备有应急供电和排水设施并保证其可靠性。(4)雨季施工,基坑四周设防汛墙,防止外来水进入基坑; 建立防汛组织,强化防汛工作。(5)可能时,允许地
9、下水和外来水进入构筑物,使构筑物 内外无水位差,以减少浮力值。12. 铸铁上水管道有哪些接口形式?答:铸铁管有刚性接口(油麻石棉水泥接口,油麻膨胀水泥 砂浆接口、胶圈膨胀水泥砂浆接口)和柔性接口(密封胶圈接口 和油麻青铅口) 。为防止因管段过长、 受环境影响而使管道变形、 接口漏水, 常在设计明确的距离内设置柔性接口, 或在某些特定 位置一律使用柔性接口, 其他管段采用刚性接口。 铸铁管与各种 带法兰盘的附件,采用法兰接口或钢制法兰转换管作法兰接口。13. 球墨铸铁上水管一般采用哪种接口型式?答:球墨铸铁管一般为柔性橡胶圈密封接口 (又分为人工推 入式接口和机械连接式接口) 。其接口密封性好,
10、适应地基变形 性能强、抗振效果好,而且接口在一定转角内不漏水,适用于大 半径弯道直接安管施工。 球墨铸铁管与各种带有法兰盘的附件作 法兰连接。1. 道路路基工程包括哪些项目?多采用什么形式施工?答:路基工程包括路基(路床)本身及有关的土(石)方、沿线 的小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水管等项目。路基施工多以 人工配合机械施工,采用流水或分段平行作业。2. 路基施工有哪些程序?答:(1)准备工作;(2)修建小型构造物与埋设地下管线;(3)路基(土、石方)工程;(4)质量检验与验收。3. 修建道路地下管线必须遵循的原则是什么?答:地下管线必须遵循先地下,后地上、先深后浅的原则4. 路基(土、石方)
11、工程有哪些内容?答:测量桩号与高程、开挖路堑、填筑路堤、整平路基、压实路 基、修整路肩、修建防护工程等。5. 土路基怎样施工?应达到什么要求?答:必须依照路基设计的平面、横断面位置、标高等几何尺寸进 行施工,并保证路基的强度和稳定性。6. 路基施工测量包括什么内容?答: 1.恢复中线测量; 2.钉线外边桩; 3. 测标高。7. 什么是填土(方)路基?简述施工要点。答:当原地面标高低于设计路基标高时, 需要填筑土方填方 路基。(1)基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐 渍土。填土内不得含有草、树根等杂物。2)排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟 坑、井穴。(3) 填方
12、段内应事先找平,当地面坡度陡于 1:5 时,需修成台 阶形式。(4) 根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土,压实。(5) 填土长度达50m左右时,在土层的宽度与厚度合格后碾压, 碾压先轻后重,最后碾压不应小于 12t 级压路机。( 6)填方高度内的管涵顶面回填土达 30 以上才能用压路机碾 压。( 7)填最后一层时,应按设计断面、高程控制土方厚度,并及 时碾压修整。8. 简述挖土(方)路基的概念及施工要点。答:当路基设计标高低于原地面标高时, 需要挖土成型挖方 路基。(1) 根据测量中线和边桩开挖,每侧比路面宽出3050.(2)挖方段不得超挖,应留有碾压而到设计标高的压实量。在 路基设计高程以
13、下 60 以内的树根等杂物,必须清除并填实。(3)碾压自路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止。(4)碾压时视土干湿而决定采取洒水或换土、晾晒等措施。(5)过街雨水支管应在路床碾压前施工。支管沟槽及检查井周 围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。9. 合理选用压实机械的因素有哪些?常用的土路基碾压机械有 几种?答:有工程规模、 场地大小、 填土种类、 压实度要求、 气候条件、 工期要求、压实机械效率等。有轻型、重型、光轮压路机、2050t 轮胎压路机、振动压路机、凸块式振动压路机、手扶式振动 夯、夯锤(板) 、多功能振动建筑夯等。10. 正确的土路基压实原则是什么?答:先轻后重、先稳后振、先低
14、后高、先慢后快、轮迹重叠。11. 土路基的正确压实方法有哪些?答:(1)压路机的碾压行驶最大速度不宜超过4.( 2)碾压时直线段由两边向中间, 小半径曲线段由内侧向外侧, 纵向进退式进行。(3) 横向接头对振动压路机一般重叠 0.40.5m,对三轮压路 机一般重叠后轮宽的 1/2,前后相邻两区段宜纵向重叠 1.0 1.5m.(4) 要求夯压机夯击面积重叠 1/41/3 ,应做到无漏压、无死 角,确保碾压均匀,总之,碾压应以达到规范或业主要求的压实 度为准。 有条件时应做试验段取得摊铺厚度、碾压遍数、碾压 机具组合、压实效果等施工参数。12. 应如何掌握土基土层压实时的含水量?答:应控制在该种土
15、的最佳含水量2以内压实。当土的实际含水量达不到上述要求时,对过湿土翻开、晾干,对过干土均匀 加水,达到要求后迅速压实。13. 怎样检查土路基压实质量?答:压实后,实测土基压实密度和含水量,与施工用土的最大干 密度比较,求得压实度,与规定的压实度对照,如未满足要求,应采取措施提高14. 简述石灰土基层的基本施工要求。答:(1)粉碎土块,最大尺寸不应大于 15. 用 1 方孔筛筛除消石 灰中未消解灰块。采用饮用水或不含油质、杂质的水。根据所用 层位、强度要求、土质、石灰质量,经试验选择最经济合理的石 灰掺量。( 2)拌合应均匀,每层摊铺虚厚不宜超过20,严格控制灰土的含水量。(3)碾压应在最佳含水
16、量时进行,先用 8t 压路机稳压,再用 12t 以上压路机碾压。碾压方向:分别自两路边开始向路中心, 每次重轮重叠 1/21/3.平整度和标高修整的原则应是宁高勿 低,宁刨勿补 .( 4)常温季节,灰土层上洒水湿润养生7d. 养生期严禁车辆通行。(5)应严格控制基层厚度和高程,其路拱横坡应与面层一致。(6)应在春末和夏季组织施工。15. 水泥稳定土(砂砾、碎石)基层的主要施工方法是哪些? 答:( 1)水泥稳定中、 粗粒土做基层时, 水泥剂量不宜超过 6。(2) 施工期的日最低气温应在5C以上,在有冰冻的地区,应在第一次重冰冻(35C)到来之前0.51.0个月完成。( 3 )雨季施工应防止水泥和
17、混合料遭雨淋,下雨时停止施工, 已摊铺的水泥土结构层应尽快碾压密实。( 4)配料应准确,洒水、拌合、摊铺应均匀。应在混合料处于 最佳含水量( 12)时进行碾压,直到满足按重型击实试验 法确定的压实度要求。碾压时先轻型后重型。( 5)可选用 12 15t 三轮压路机和 18 20t 三轮压路机和振动 压路机碾压。 城市道路水泥稳定土基层宜用集中厂拌料, 从加水 拌合到碾压终了的延迟时间不应超过 2h. 应选用初凝时间 3h 以 上和终凝时间 6h 以上的水泥,宜采用 42.5 级和 32.5 级的普通 硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥等。( 6)严禁用薄层贴补法进行找平。( 7)必须保湿养生,防止忽干
18、忽湿。( 8)养生期内除允许施工车辆慢速( 30)通行外,禁止其他车 辆通行。16. 简述石灰粉煤灰稳定砂砾(碎石)类基层的主要施工技术。答:(1)宜在春末和夏季组织施工。施工期的日最低气温应在 5C 以上,并应在第一次重冰冻(35C)到来之前11.5个月完成。( 2)配料应准确。( 3 )城市道路的二灰砂砾应采用厂拌法生产,运到现场摊铺。 加水拌合及摊铺必须均匀。 摊铺虚厚由铺筑试验段或按 公路路 面基层施工技术规范 ( 034 2000)要求确定。( 4)应在混合料处于或略大于最佳含水量时碾压,直至达到要 求的压实度。 碾压时先轻型后重型。 可采用 12 15t 三轮压路机 或 18 20
19、t 三轮压路机和振动压路机。( 5)严禁用薄层贴补方法进行找平,应适当挖补。( 6)必须保湿养生,不使二灰砂砾层表面干燥。17. 无机结合料稳定材料半刚性基层最终应达到哪些要求?答:坚实平整;结构强度稳定,无显著变形;材料均匀一致;表 面干净无松散颗粒;干燥。18. 沥青混凝土路面对基层有哪些要求?答:(1)强度、刚度、 干燥收缩和温度收缩变形、 高程符合要求;(2)具有稳定性;(3)表面应平整密实;拱度与面层的拱度应一致。19. 沥青混凝土面层中层厚和其集料的最大粒径有何关系?答:沥青混凝土面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大。 上面 层沥青混合料集料的最大粒径不宜超过层厚的1/2 ,中、下
20、面层及连接层的集料最大粒径不宜超过层厚的 2/3.20. 确定沥青混合料的拌制、施工温度应考虑哪些因素?答:沥青加热温度及沥青混合料拌制、 施工温度应根据沥青品种、标号、黏度、气候条件及铺筑层的厚度,按沥青路面施工及验 收规范(5009296)要求选用。当沥青黏度大、气温低、铺筑 层厚度小时,施工温度宜用高限。21. 热拌沥青混合料的配合比设计分哪三个阶段?它有哪些应控 制的技术指标?答:热拌沥青混合料的配合比设计分三阶段:目标配合比设计、 生产配合比设计、 生产配合比验证。 设计中采用的马歇尔试验技 术指标有:稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度、残留稳定度。 城市主干路、 快速路的上、 中面层
21、还需通过高温车辙试验来检验 抗车辙能力,指标是动稳定度。22. 热拌沥青混合料的拌制应具备哪些条件?答:沥青混合料必须在沥青拌合厂(场、站)采用拌合机拌合。 沥青应分品种、 分标号密闭储存。 拌合厂应有良好的防雨及排水 设施,并应符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。应配备 试验仪器齐全的试验室,保证生产质量。城市主干路、快速路的 沥青混凝土宜采用间歇式(分拌式)拌合机拌合。23. 热拌沥青混合料外观质量有何要求?答:拌制的沥青混合料应均匀一致,无花白料、无结团成块或严 重的粗细料分离现象。24. 热拌沥青混合料进行摊铺作业,摊铺系数如何确定?答:对城市主干路、快速路宜采用两台(含)以上摊铺
22、机成梯队作业,进行联合摊铺。相邻两幅之间宜重叠510,前后摊铺机宜相距1030m且保持混合料合格温度。沥青混合料的松铺系 数应根据混合料类型、 施工机械、 施工工艺等由试铺试压方法确 定。无实际资料时, 沥青混凝土混合料松铺系数机械摊铺 1.15 1.35 ,人工摊铺 1.25 1.50 可供参考。 摊铺沥青混合料应缓慢、 均匀、连续不间断。用机械摊铺的混合料,不得用人工修整。25. 沥青混合料摊铺机应具备什么装置?答:摊铺机应具有自动调平、调厚装置;具有足够容量的受料斗 和足够的功率可以推动运料车;具有初步振实、熨平装置;摊铺 宽度可以调整。26. 什么温度下不宜施工沥青混合料面层?答:城市
23、主干路、快速路施工气温低于10C时,或其他等级道路施工气温低于5C时均不宜施工。27. 简述热拌沥青混合料的碾压工艺。答:(1)摊铺后紧跟碾压工序,压实分初压、复压、终压(包括 成型)三个阶段。(2)正常施工时碾压温度为 110140 C,且不低于110 C ;低 温施工碾压温度120150C。碾压终了温度不低于 6580C。( 3)碾压速度应慢而均匀。初压时料温较高,不得产生推移、 发裂。压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带重叠 1/3 1/2 轮宽。( 4)碾压时应将驱动轮面向摊铺机,利用重力将料往下压,防 止推移。( 5)复压采用重型轮胎压路机或振动压路机,不宜少于 4 6 遍,达到要求
24、的压实度。终压可用轮胎压路机或停振的振动压路机, 不宜少于 2 遍,直至无轮迹。( 6)碾压中压路机不得随意停顿。( 7 )为防碾轮粘沥青,可将掺洗衣液的水喷洒碾轮,严禁涂刷 柴油。28. 热拌沥青混合料面层成型时应注意什么? 答:加强成品保护意识。 压路机不得在未碾压成型并冷却的路面 上转向、 调头或停车等候, 也不得在成型路面上停放任何机械设 备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。碾压的最终目的是保证压实度和平整度达到规范要求。29. 简述热拌沥青混合料面层接缝施工要点。何时可开放交通? 答:摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。 上下层的纵缝应错开 15 以上。上面层的纵缝宜安排在车道线上,相
25、邻两幅及上下层 的横接缝应错位 1m 以上。中、下层可采用斜接缝,上层可用平 接缝。接缝应粘结紧密,压实充分,连接平顺。热拌沥青混合料 路面完工后待表面温度低于 50 C后,方可开放交通。30. 与混凝土配合比设计有关的要素有哪些?答:(1)应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌合物的和易 性,在冰冻地区还要符合抗冻性要求。(2)按抗压强度作配合比设计,以抗折强度(标准试件尺寸:150X 150X 550直角棱柱体小梁)作强度检验。(3)拌合物坍落度宜为 1.02.5.应严格控制水灰比,最大水 灰比不应大于 0.50. 单位水泥用量不应小于 3003.( 4)粗集料最大粒径为 40. 混凝土的
26、砂率,应按碎(砾)石和 砂的用量、种类、规格及混凝土的水灰比确定。5)根据不同使用要求,可选用适当的外加剂。31. 水泥混凝土搅拌和运输有哪些要求?答:(1)搅拌:所用的砂、石、水泥等均应按允许误差过秤(袋 装水泥要抽查) ,实测砂、石含水率,严格控制加水量。拌合物 每拌最短搅拌时间应根据搅拌机的性能、拌合物的和易性确定。(2)运输:拌合物从出料到浇筑完毕的允许最长时间,根据水泥初凝时间及施工气温确定。如施工气温2030 C,允许最长时间 1h. 城市道路施工中,一般采用连续搅拌车运送。运输车辆 要防止漏浆、离析,夏季要遮盖,冬季要保温。32. 对水泥混凝土施工中的模板有何要求?答:宜用钢模板
27、。 如采用木模板, 应质地坚实, 变形小, 无腐朽、 扭曲、裂纹,且用前须浸泡。高度与混凝土板厚一致。模板应稳 固,搭接准确,紧密平顺,接头及模板与基层接触处不得漏浆。 模板内侧面应涂隔离剂。33. 简述水泥混凝土面层的振动工艺。答:对厚度不大于 22 的混凝土板,边角先用插入式振动器,再 用平板振动器纵横交错全面振动,应重叠10 20,然后用振动 梁拖平。在同一位置振捣时间,应以拌合物停止下沉、不再冒气 泡并泛出水泥浆为准, 不宜过振。应避免振动器碰撞模板和钢筋。 混凝土整平时, 严禁用纯砂浆填补找平。 最后采用振动梁和铁滚 筒整平,铁抹子压光,沿横坡方向拉毛或采用机具压槽,城市道 路拉毛、
28、压槽深度应为12.34. 水泥混凝土浇筑中的钢筋设置和接缝有哪些要求?答:( 1 )钢筋设置:不得踩踏钢筋网片。安放单层钢筋网片时, 应在底部先摊铺一层混凝土拌合物, 摊铺高度应按钢筋网片设计 位置预加一定的钢筋沉落度。 安放双层钢筋网片时, 对厚度不大 于 25 的板,上下两层钢筋网片用架立筋先扎成骨架后一次性安 放就位。(2)接缝:伸缝应与路面中心线垂直,缝壁必须垂直,缝宽必 须一致,缝中不得连浆。缝上部灌填缝料,下部设置胀缝板并安 装传力杆。 缩缝采用切缝机施工, 当混凝土强度达到设计强度的 25%30%时切割,深度为板厚的 1 /3 ,缝中应灌填缝料。灌填缝 料时,缝壁必须干燥、粗糙。
29、缝料灌注深度宜为3 4,夏季施工时缝料宜与板面平,冬季宜稍低于板面。35. 水泥混凝土养护方法有几种?何时拆模和开放交通?答:有湿法养护和薄膜养护。养护时间宜为1421d.在混凝土达到设计强度 40%以后,可允许行人通过。特殊情况,混凝土达 到设计强度 80%以上时即可开放交通。 拆模时间应根据水泥品种、 气温和混凝土强度增长情况确定,如昼夜平均气温20 C时,允许拆模时间为30h (普通水泥)。1. 路基沉降的原因有哪些? 答:路基材料选择不当;沉降计算数据不可靠,导致施工结 束后仍然有较大的沉降速度和沉降量; 填筑方法不合理, 压实质 量控制不严, 压实度不足, 导致路基施工完成后出现变形
30、或部分 变形;由于雨水浸泡等外界原因造成路基含水量增大, 导致路基 强度降低,接近临界状态,变形过大引起路基表面沉降、开裂和 承载力不足导致路基沉降和纵向开裂。2. 边坡的滑塌有几种类型?造成该病害的主要原因是什么?答:(1)溜方:少量土体沿土质边坡向下移动所致,由路面 水冲刷引起。( 2)滑坡:较大体积路基沿某一滑动面滑动,是因土体的 稳定性不足引起的。3)剥落与碎落:在大气条件(冷热、干湿) 、振动与水的侵蚀作用下边坡风化、剥落。(4)路基沿山坡滑动等。3. 保证路堤稳定的措施有哪些?答:(1)正确设计路基、路面结构层。(2)正确选择、填筑和处理路基土,宜选用级配良好的粗粒料作为填筑材料。
31、(3)保证路基压实质量,提高路基水稳定性,需将路基填土分层压实,达到规定压实度。(4)正确的地面和地下排水设计。(5)设置隔绝毛细水上升的隔离层、减少路基冰冻深度和水分积聚的隔温层、增强和疏干土基的砂垫层。(6)加固和防护措施。4. 土的重力密度定义是什么?一般范围是多少?答:土的重力与其体积之比,一般为16223.5. 土的孔隙率的物理意义是什么?答:土的孔隙率是土的孔隙体积与土的总体积 (三相) 之比。6. 土的含水量是什么概念?答:土的含水量是土中水的质量与干土粒质量之比。7. 土的液限、 塑限、塑性指数各自的物理意义是什么?三者 有什么联系?答:液限:土由流动状态转入可塑状态的界限含水
32、量,是土 的塑性上限,称为液性界限,简称液限。塑限:土由可塑状态转 为半固体状态时的界限含水量, 是土的塑性下限, 称为塑性界限, 简称塑限。塑性指数:土的液限与塑限之差值,反映土的可塑性 大小的指标,是黏性土的物理指标之一。8. 什么是土的渗透系数?答:渗透系数是渗流速度与水力梯度成正比的比例系数, 即 单位水力梯度下水在土孔隙中的渗流速度。 因为土被水透过称为 土的渗透性,水在土孔隙中流动则为渗流。在一定水力梯度下, 渗流速度反映土的渗透性强弱。9. 土的抗剪强度由什么力组成?各有什么特点?答:土的抗剪强度由滑动面上土的黏聚力(阻挡剪切)和土 的内摩擦角两部分组成。 内摩擦角大小取决于土粒
33、间的摩阻力和 连锁作用, 内摩擦角反映了土的摩阻性质。 黏聚力是黏性土的特 性指标, 黏聚力包括原始黏聚力和固化黏聚力。 因而内摩擦角与 黏聚力是土抗剪强度的两个力学指标。10. 钢梁有哪几种架设方法及其选择架设方法的依据?答:架设方法:钢梁架设应根据跨径大小、河流情况和起吊 能力选择架设方法。城市内常用架设方法有以下几种:(1)自行式吊机整孔架设法;(2)门架吊机整孔架设法;(3)支架架设法;(4)缆索吊机拼装架设法;(5)悬臂拼装架设法;11. 钢梁架设前应进行哪些检查?答:钢梁架设前应检查:(1)应对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本 身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验
34、算;(2)应对桥台、墩顶面高程、中线及各孔跨径进行复测, 误差在允许偏差内方可安装;(3)应按照构件明细表核对进场的构件、零件,查验产品 出厂合格证及材料的质量证明书。12. 钢梁高强螺栓连接在施拧方面有哪些要求?答:施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始,由中央向外 拧紧,并应在当天终拧完毕。施拧时,不得采用冲击拧紧和间断 拧紧。高强螺栓终拧完毕应按规定进行质量检查。13. 简述隧道施工中小导管注浆技术的应用范围。答:小导管注浆是喷锚暗挖隧道超前支护的一种措施。 采用这种措施的地层,一般都很软弱或松散,如不采取措施,开挖时工作面极易坍塌 1. 热力管道一般按哪五种情况分类?答:(1)按热媒种类
35、(见图 2K3111611)(详见二级考试用书 管理与实务 );( 2)按所处地位(见图 管理与实务 );( 3)按敷设方式(见图 管理与实务 );(4)按系统形式(见图 管理与实务 );( 5)按供回分类(见图 管理与实务 )。2. 简述燃气分哪几类。2K311161 2)(详见二级考试用书2K311161 3)(详见二级考试用书2K311161 4)(详见二级考试用书2K311161 5)(详见二级考试用书答:燃气是以可燃气体为主要组分的混合气体燃料。 城镇燃 气是指符合国家规范要求的, 供给居民生活、 公共建筑和工业企 业生产作燃料用的,公用性质的燃气。主要有人工煤气(简称煤 气)、天然
36、气和液化石油气。3. 燃气管道可根据哪些因素分类?答:( 1)根据用途分类;(2)根据敷设方式分类;(3)根据输气压力分类。4. 为了保证燃气管道的安全运行,便于检修和接线的需要, 在管道中须设置哪些必要的附属设备?答:为了保证管网的安全运行, 并考虑到检修、 接线的需要, 在管道的适当地点设置必要的附属设备。 这些设备包括阀门、 补 偿器、排水器、放散管及阀门井等5. 泥质防渗层施工控制要点有哪些?答:(1)审查施工队伍的资质;(2)膨润土进货质量;(3)膨润土掺加量的确定(选择最佳配合比) ;(4)拌合均匀度、含水量及碾压压实度;5)控制检验频率和质量标准。6 膜防渗层施工控制要点有哪些?
37、答:(1)审查施工队伍资质;(2)施工人员的上岗资格;(3)膜的进货质量;(4)施工机具设备的有效性;(5)施工方案和技术交底;(6)施工场地及季节;(7)严格执行检验频率和质量标准。7. 软土有何特征?易发生什么破坏?有哪些处理方法?答:软土具有较高的天然含水量、大的孔隙比、透水性差、 压缩性高、 强度低等特点。 软土路基的主要破坏特征是路基的沉 降过大引起路基开裂损坏。 在较大的荷载作用下, 地基易发生整 体剪切、局部剪切或刺入破坏,造成路面沉陷,路基失稳。常用的处理方法有换填法、挤密法、排水固结法等。8. 湿陷性黄土有哪些特点?主要病害是什么?怎么治理?答:湿陷性黄土土质较均匀,结构疏松
38、,孔隙发育,在未受 水浸湿时,一般强度较高,压缩性较小,当在一定压力下,受水 浸湿土结构会迅速破坏,产生较大附加下沉,强度迅速降低。由 于大量节理和裂隙的存在, 黄土的抗剪强度表现出明显的各向异 性。主要病害有路基路面发生变形、凹陷、开裂,道路边坡发生 崩塌、剥落,道路内部易被水冲蚀成土洞和暗河。可采取灰土垫 层法、强夯法、灰土挤密桩等成本低、施工简便、效果好的方法 进行处理,并采取措施做好路基的防冲、截排、防渗。加筋土挡 土墙是黄土地区得到迅速推广的有效的防护措施。9. 膨胀土的特点是什么?产生什么危害?可采取哪些措施 治理?答:膨胀土主要由具有吸水膨胀性和失水收缩性黏土矿物组 成,具有较大
39、的塑性指数。在坚硬状态下该土的工程性质较好。 但其显著的胀缩特性可使路基发生变形、位移、开裂、隆起等严 重的破坏。可采取的治理措施有: 用石灰桩、 水泥桩等其他无机结合料 对膨胀土路基进行加固和改良, 也可用开挖换填、 堆载预压对路 基进行加固,同时应做好路基的防水和保湿。10. 冻土有哪两类?它有什么特点?怎样防止季节性冻土地 区路基的冻害?答:冻土分为季节性冻土和多年性冻土两大类。 冻土在冻结 状态时强度较高、压缩性较低,融化后承载力急剧下降,压缩性 提高,地基容易产生融沉。而冻土中产生的冻胀对地基不利。防 止路基冻害的处理原则和方法是:(1)应尽量减少和防止地面或地下水源的水分在冻结前或
40、 冻结过程中渗入路基上部, 可抬高路基, 使其满足最小填土高度。(2)选用不发生冻胀的路面结构层材料,了解不同路面材 料、土基及路面下的冰冻深度与温度之间的关系, 使土基冻层厚 度不超过一定限度,限制土基的冻胀量不超过允许值。(3)对于不满足冻胀要求的结构,可采用调整结构层的厚 度或采用隔温性能好的材料的措施来满足防冻胀要求。 多孔矿渣 是较好的隔温材料。(4)为防止不均匀冻胀,防冻层厚度(包括路面)应满足 设计要求。11. 钢混凝土组合结构的特点?两者共同工作靠什么?对连续 梁如何调整负弯矩区混凝土的应力?答:特点:在桥梁工程中,钢混凝土组合梁一般用于大跨 径或较大跨径的桥跨结构, 目的是减
41、轻结构自重, 减少施工对交 通与环境的影响、降低施工难度和成本。共同工作:钢混凝土组合梁一般由钢梁和钢筋混凝土板两 部分组成, 并在钢梁与钢筋混凝土板之间设剪力连接件, 使二者 共同工作。对于连续梁负弯距的混凝土应力调整: 可在负弯矩区施加预 应力或通过强迫位移法调整负弯矩区应力。12. 桥梁混凝土热期施工技术要点有哪些?答:热期施工的技术要点是:(1)混凝土的配制 采取遮荫和降温措施,降低混凝土的原材料及水的温度; 恰当减少水泥用量,掺加粉煤灰等活性材料和减水剂; 注意因气温高、 水分蒸发快引起的原材料含水量损失, 保 持准确的配合比;(2)混凝土的运输与浇筑 尽量缩短运输时间,宜采用搅拌车
42、运送,中途不得加水; 充分做好浇筑准备,保证以最短的时间连续浇筑完毕; 选择一天内气温较低的时候浇筑,浇筑温度应低于32C; 浇筑现场尽量遮阴,并采取措施降低模板与钢筋的温度; 尽快完成混凝土修整工序, 并可采取间接喷水雾的方法预 防修整过程中混凝土表面出现裂纹。(3)混凝土养护,按一般养护要求进行养护,同时还应注 意: 不单独用专用养护膜覆盖法养护高强混凝土; 宜采用自动喷水、喷雾方式进行不间断湿养; 混凝土初凝前用塑料膜及时覆盖, 初凝后撤去塑料膜, 换 麻袋覆盖,洒水养护,至少保持 7d,并尽量遮光、挡风。 构筑物竖面拆膜后用湿麻布外包塑料膜包裹,保湿7d以上。(4)施工时检查项目: 至
43、少每班检查一次砂、石料含水量; 至少每日 4 次检查环境温度, 并做记录, 超过允许值应停 止施工; 混凝土应留两批试样, 一批标养, 另一批在结构物环境下 养护, 28d 试压; 混凝土浇筑前, 应通过试验确定最高气温条件下混凝土分 层浇筑的覆盖时间; 热期浇筑混凝土常用的缓凝剂剂量要严格控制。13. 桥梁混凝土雨期施工技术要点有哪些?36 / 78答:雨期施工的技术要点:(1)在降雨集中的季节施工混凝土工程,必须随时搜集天 气预报资料, 指导工程施工的安排, 以尽量避免风雨对水泥和钢 筋等原材料的危害和用电的危害;(2)做好防潮、防漏、排水和防洪工作,做好抢险措施准 备;(3)雨期混凝土工
44、作面不宜过大,应逐段片分期施工;(4)有洪水危害的工程应停止施工;(5)加强地基不良地段的沉降观测,发现问题及时处理;( 6)基坑挖好后应及时浇筑混凝土或垫层,防止被水浸泡;(7)基坑上边线要设挡水埂,防止地面水流入基坑;(8)基坑应设集水井,配足抽水泵,坡道有截水措施;(9)施工前检查和疏通现场排水系统;(10)雨后及时清除模板和钢筋上的污物;(11)雷区应有防雷措施,台风区要有防风措施,露天设备 要有防漏电措施;(12)注意因降雨、受水浸引起砂、石材料含水量增大,保 持准确的混凝土配合比。14. 桥梁混凝土冬期施工技术要点有哪些?答:冬期施工的技术要点:(1)基本要点: 日平均气温连续 5
45、d低于5C时的混凝土工程,需采取冬 期施工措施; 施工现场环境温度低于2C超过2h,也在此列; 冬期施工应做好设施和材料的防雪、防冻措施; 冬期施工时,硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝 土,在抗压强度达到设计强度的 40%及 5 前以及矿渣硅酸盐水泥 配制的混凝土,在设计强度的 50%且不低于 5 前,均不得受冻; 及时掌握气象资料,做好防冻、保温的安全工作。2)混凝土配制: 冬期混凝土宜优先选用强度等级在 42.5 以上的硅酸盐水 泥、普通硅酸盐水泥;水灰比一般不应大于 0.45 ;采用蒸养时, 则宜选用矿渣硅酸盐水泥。 用加热法养护掺外加剂的混凝土, 严 禁用高铝水泥。 用其他品种的水
46、泥时, 应注意掺合料对混凝土强 度、抗冻、抗渗性能的影响。 宜掺用引气剂、引气型减水剂等,以提高混凝土的抗冻性, 但不适用于预应力混凝土。 在钢筋混凝土中掺用含氯盐的防冻剂时,要按相关规定, 严格控制氯离子不超标, 且不得蒸养; 预应力混凝土禁用含氯盐 防冻剂。 所用引气剂、减水剂和防冻剂一概应符合国家标准。 混凝土拌合时的温度应满足需要, 否则应分别对水和骨料 加热,但不得超过允许的最高温度。 混凝土拌合时,骨料不得带冰、雪。要严格控制骨料的含 水量,保证混凝土配合比准确。3)混凝土运输、浇筑与养护: 混凝土运输时间尽量短,要有保温措施。 浇筑之前先清除模板、钢筋上的冰雪、污垢。 养护时严密
47、保温:蓄热法时不低于10C,蒸养法时不低于5C,细薄构件不低于 8Co 新旧混凝土接合面,应在浇筑前对该面预热至5C以上,并在浇筑完成后保持正温度。 养护方法应根据技术经济比较和热工计算确定。 常用方法有蓄热法、蒸汽养护法、电热法和暖棚法。 掺用防冻剂的混凝土养护,应注意:负温下严禁浇水,结 构表面必须覆盖养护; 当达不到防冻剂容许的最低温度时, 且混 凝土强度低于 3.5 时,应加热保温养护; 拆模时混凝土表面与环 境的温差大于15C时,应立即覆盖保温养护。15. 在支架上现浇预应力混凝土连续梁的技术要求和注意事 项有哪些?答:在支架上现浇预应力混凝土连续梁的技术要求和注意事 项(1)支架稳
48、定,强度、刚度的要求应符合规范要求,验算 倾覆稳定系数不得小于 1.3 ;受载后挠曲的杆件,挠度不得大于 结构跨度的 1/400 ;(2)支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量应满足 施工后梁体设计标高的要求;(3)整体浇筑时应采取措施,防止梁体不均匀下沉产生裂 缝,若地基下沉可能造成梁体混凝土产生裂缝时,应分段浇筑。16. 试述悬臂浇筑法施工浇筑段落、悬浇顺序、张拉及合龙 顺序。答:(1)浇筑段落,悬浇梁体一般要分四大部分浇筑: 墩顶梁段(0号块); 0 号块两侧对称悬浇梁段; 边孔支架现浇梁段; 主梁跨中合龙段。(2)悬浇顺序 在墩顶托架或膺架上浇筑 0 号段并实施墩梁临时固结; 在 0
49、 号块段上安装悬臂挂篮, 向两侧依次对称分段浇筑主 梁至合龙前段; 在支架上浇筑边跨主梁合龙段; 最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。 在梁段混凝土浇筑 前,应对挂篮(托架或膺架) 、模板、预应力筋管道、钢筋、预 埋件、混凝土材料、配合比、机械设备、混凝土接缝处理情况进 行全面检查,经签认后方准浇筑。(3)张拉及合龙顺序 预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工中, 顶、腹板纵向预应 力筋的张拉顺序一般为上下、 左右对称张拉, 设计有要求时按设 计要求。 预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、 后次跨、 再 中跨。 预应力混凝土连续梁支座反力调整,按设计要求程序施 工。17. 土压平衡盾构机掘进中影响正
50、面土体稳定的因素和相互 关系是什么?答:(1)正面土体稳定控制包含着推力、推进速度和出土量 的三者的相互关系, 对盾构施工轴线和地层变形量的控制起主导 作用,应在盾构施工中根据不同土质和覆土厚度、地面建筑物, 配合监测信息的分析, 及时调整平衡点, 同时控制每次纠偏的量, 减少对土体的扰动, 及时调整注浆量, 有效地控制轴线和地层变 形。( 2)无论哪种盾构机,都应在掘进中保证正面土体稳定, 并根据地质、掘进方向、坡度、胸板等条件,正确组编千斤顶; 盾构机掘进速度应与地表的隆沉值、 出土量、 正面土压以及同步 注浆等措施相协调;18. 一般有哪些原因会导致盾构掘进施工遇到困难?答:盾构掘进中常
51、会遇到一些不良现象,常常是因为:( 1)对地层情况了解不详,会意外遇到地层中的障碍物,会意外遇到流沙、暗浜、承压水等;(2)隧道曲线段半径太小;(3)地质不均匀,忽硬忽软;(4)盾构设备自重不平衡、千斤顶顶力大小和方向有偏移、 仪表不准确以及出土有异常等。(5)注浆不合理。为此,掘进中要随时掌握地表、地层和 设备的情况,有情况及时处置。19. 盾构掘进过程中遇到什么情况应该停止掘进?答:遇有以下情况应停止掘进(1)盾构前方发生坍塌或遇有障碍;(2)盾构自转角度过大;(3)盾构位置偏离过大;(4)盾构推力较预计的大;(5)可能发生危及管线防水、运输及注浆等有故障等。20. 隧道施工中,地下水对围
52、岩稳定性有哪些影响?答:理论和工程实践已经证明, 水是隧道施工过程中引发围 岩失稳、导致塌方的重要原因之一。水在不同地质条件中,对围 岩稳定性的影响很大:(1)地下水可使岩质软化,降低强度;(2)地下水可使土体液化或流动;(3)地下水可降低岩层之间的摩阻力,促进岩块滑动;(4)地下水在石膏、岩盐和蒙脱石为主的黏土围岩中,还 可使土体产生膨胀。 等等这些影响将使围岩的内在物理力学性状 产生变化,加之施工过程中人为因素的作用,便可导致失稳。21. 地下水对隧道施工有哪些影响?答:地下水按其埋藏条件,可分为上层滞水、潜水和承压水 三类。按含水性质又可分为孔隙水、裂隙水及岩溶水(裂隙水的 一种)。对隧道施工有影响的是潜水和承压水,较多遇到的是裂 隙水。地下水对隧道施工的影响十分明显而重大。施工中因有地下水而发生涌水, 会使挖掘面不稳定, 增加掘 进难度和风险,对施工中的安全、质量与进度控
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