地铁委外维保情况

1、委外维保情况分析一、维修维保组织原则：1、基于已确定的线网规划原则。既能满足初期线路运营维护工作，又能预留后期线网运作维修需求。2、基于建设时序原则。按照各条线建设时序，实现规划与建设统一性。3、基于维修管理可持续性原则。4、基于便于运营管理原则。设备维修要以保证运营、服务运营、便于运营为前提，按照线网设备共享原则，保证近远期协调统一。5、基于模式多元化原则。自主维修模式为主，委外维修模式为辅，联合维修模式作为设备维修的发展方向。二、维修实施方式1、保养性维修保养维修是在故障率没有超过事先确定的指标之前，为了限制故障而产生的对设备采取的维修措施，根据设备使用时间、车辆走行公里对设备进行检测等因

2、素来确定类别内容优势劣势适用于计划修1根据惠先确定的计划，当达到一个事先确定的时间周期时,对相关设备或系统进行的检置粕也里或更换誓碑相若简剪.计划性强，能保证设备运行艮好状态,能确保运营要求维修成本高、堆修周期与深度的合理性一时难以掌提无饴用的且运营弯求非常严格的系统和设备.如道岔、转强机、接触网等系统和设备在对设备进行桧测的基础上，一旦某一尊敏超过了事先确定的限定警戒值，则需要介入维修对症下弱，故障设备修粤周期短，能保证运营要求检测工作量较大，检测周期和深度难稿定智能化、集成化较高的设备预防修根据爹散的变化趋势慵况对设备进行检修.同样也是在对设窗送行检测的基础上将设备故障消除在发生之前，能踊

3、保运管霎求，维修成本最少检洌工作最大，要求的检洌装备和水平最高，技术管理难度最大智能化非常高的设备2、故障性维修故障性维修是在某个部件出现故障后所采取的维修方式。优点是平时维护工作量最少，维护成本最低。缺点是要考虑备用设备，初期投资较大，维修周期较长，适用于对行车、消防安全无直接关系、设备运行稳定且已考虑了足够备份的系统或设备，如：房屋修缮、堵漏、车站一般照明、车站排水等环控设备。、维修等级与设备分类1、维修等级(1)保养维修等级按检测、保养周期可分为：日常检查、周检、双周检、月检、季检、半年检、年检。按保养维修的专业深度划分为：一至五级维修保养一、缀维修维持性修理。对设备进行局同性检查、清洗

4、及调整，修复或更换磨损及不能维持使用到下次修理的零部坤为消除各总成之间技术状态不平衡所进亍的一种平衡性修理，以保证二、匹级维修谈者在大修间隔周内具有良好的技术状况和使用性能一族夏性修理江面解本检查，修复和更换全部屠卷的零部柞二五修后五级维修的设窗要展而咙复和达到出厂时的啜备性方睇口标准(2)故障维修等级人类故障影响正常运营、运营安全、乘客服务界面的故障3需卫即抢修的故障B类故獐影响重要系统功能、消防安全的故障，需下达抢修的故障C奕故獐影响系统辅助功能，不影响正常监控的故障，可以在黄营结更后直修的故障;其他故障2、设备分类将不同系统每台设备，按其运行状况对运营安全的影响程度，划分成不同类别对其采

5、取不同的合理的维修政策，明确恰当的检测周期和深度，实时调整。A类设备：对运营安全、服务水准、运营成本或者行车组织等产生重大影响且没有备用设备。如：接触网(轨)，转辙机、主变压器、数据传输网络、防淹门等。B类设备：对运营安全、服务水准、运营成本或者行车组织等产生较大影响且没有备用设备。如：区间排水设备、屏蔽门、车站防排烟、AFC设备、BASFAS系统、视频监控等。C类设备：对运营安全、服务水准、运营成本影响不大。如环控设备、扶梯等。D类设备：对运营安全、服务水准、运营成本无直接影响。如：各类机加工维修设备、车站内给排水、车辆段内大部分设备设施等。四、主流维保模式1、自主维保2、委外维保：是将运营

6、设备设施的日常维护保养、故障维修等完全或部分委托给外部维保公司，运营单位只需配备必要技术人员进行维修管理、质量验收等工作。委外维保模式分为三类(1)完全委外维保：将系统所有的设备日常维护保养、紧急情况故障修等完全委托给外部维保公司进行，运营公司只需配备人员进行工作监督、质量验收和责任界定等工作。(2)部分委外维保：按照技术成熟、人力资源充分考虑将部分设备系统以合同的方式完全委托给第三方维保公司，运营公司只需配备人员进行工作监督、质量验收和对该企业的管理，目前香港、广州、上海、南京等城市均不同程的委外维保。(3)合作委外维保：双方合作、互取所需互相弥补，运营公司只需配备人员进行工作监督、质量验收

7、和对该企业的管理。3、多元化维修类别内容应用自主维修运营供电专业主要泵现自主隼修用管理慢式，承担接触轨啊)和支电等专业设备的维修与管理委外维修机电、房建、线路等专业设备王要以委外维修为主1一定程度上节省了革修成本供货商维修族保新线屏蔽门、电梯、扶椅等设备，供货高提供两江的维修保养(在招标文件与合同中明确)工程项目维修a以上三种维修模式均无法满足设备设施的维修目的时，通过工程行为作为一种补充维修模式。从而薮旅设备设施维修模式多元优和完壑性4、主要城市运营委外维保列表线路各专业委外维修情况海5铁线上地号通风空调、给排水委外电扶樨委外屏蔽门委外报统一W系外防瞽加AFC委外工务系统及车站建筑委外供电系

8、统(±变'妾引、接触网)委外-尔铁号一V地K24诵风空调、给排求委外由M梯委外安干11餐外措防设音委外工易系统及车站建筑委外供电系统(主变、奉引“接触现委外州J二广地K线通网空调、给排水番扑电扶梯委外屏蔽门委外鞘防设备委外工务系统及车站建筑委外k二排电扶梯委外屏蔽门委外FAS工务系统及车站建筑委外王变电站和变电所委外长沙地铁2号线漏M空调、的排水委外电扶梯委外屏蔽门委外鞘防设备委外主受电站五、委外维保资质及能力要求1、特种设备：特种设备的委外维保单位需要特种设备维修资质。(1)起重机、吊车(2)内燃叉车、蓄电池叉车、电瓶车(3)空压机站、移动式空压机、压力阀、压力容器(4)电

9、扶梯、电梯2、特殊设备部件：如车辆轴承、轮对、牵引电机需要铁道部认真的定点维修单位进行维修3、其他：如消防设备、污水处理、军团菌灭菌处理等，也是需要持有国家规定的资质证书才能进行相关设备维护保养或相关操作。六、相关专业委外维保建议1、车辆设备车辆设委外项目委外原因备注起重机械维修场（D内专用机动车辆特种设备，需持相美国家魂质证件特种设面需持相关国家贲质证件建议设备投人使用后开始实施.若台同质保期内包含相关维修检测内容，项目从建设采购合同质保期结束后进场实施。压力容器检测特种谀备，客持相关国家资质证件工程车制己单元、相类维修里目设备部件统修工艺复杂、技术难度大2通信信号设备通信、信号设普委外工K

10、目委外原因备注通信,信号电源系统年检.故障抢修技术要求高，备件成本高若建设票购合同质保期含相关维护.故障处理内容,建底质保期结束后开始进场实施.A?C系统施市模共、班市找零横快、sc.BOM机胸障修；纸币模块维护保养技术要求高，苗冲成本喜，委外节省成本乘客信息系统车站LED屏的维护屎养和故障修，维修难度和技术要求高相关模块的核心技术掌握存在难度，LED屏的LED灯为国外进口部件,采购施毒且周期长.侨格昂森.自行维护成本特苴警用、商用通信系统（含.商用传榆系统.商用无线地铁警用、商用通信系统设备王要是为警方和运营帝服务，相关修程与地通信系统、商用集申告警系统）的维护保养和故障修.铁通俗哎管有一定

11、差异与商月通信较相近.进行委外维修更利于设备管也.提高绯修效率,节约管理成本；3、满分设备J清设委外项目委外原因备注清分系统软静件雒护技不要求高.核心技木不开放若建设采峋合同质保期含相关第护内容.建议质保期结束后开始送场实施.电源系统的年检、故障抢修技术要求高.核心战术不开放，啻件价格较高.4、机电设备机电设皆委外质目委外原因普注电扶梯特种设备，国家资盾要求建设采购合同包含2年质保期内维保内答，爱议从质保期结束后开始进跖实翩口屏阪门技术要求高，应用后国较小，市场不成熟。建设采购合同包含2年质保期内雉保内容，建议从而俣期结束后开始进场实施口1号线消防系皴设备需持相关国家资质证件按整相关瓢案要求，

12、座说从消跖设备袅用时开始实葩，在开始试运营必须确定维保单传并进场开屉设备维依维修工作。综合监控系统0P3火屏技术要求高，箴件成本高若津谩京购合同质保期含相关维护内容，建议质俣期结束后开始进场实施小媒合监控系统中央腑务器技术要求身？,件成本身若建量采购合同质保期含相关维护内容，建议防俣期结束后开始进场买辆，综合监控系绕BAS系统电源系统年检、故障修技术要求高，备件成本昌若遑樱来购台同庸保期含相关维护内容，建议质保期结束后开始迸场实施4冷水机组维护保券、通风空调故值修市场成熟'节为成本着送设茶购合同质保期含相关故蹿慢网答，建议后保期结束后开始迸场实施。给排水故障停市场成熟、节均成本若崖设采购含同而保期含相关故障修内答，建议质保期结第后开蛤进场实施。风管盾洗技术要来高，作11空同小，般度高，需要专用设备仪器进行清洗。每年卫生防疫部门监测空气质里，建议在开通试运营两年内完成一次同管清洗，逮该遗场实施时间为201S在卜丰后：空谓水处理、车团苗火向技术要取高，需要专业的条菌药剂，药招配比无法挈控身与卫生局盅则水段，建议与校入试运营时间同步进场实加车辆段污水处理