水轮发电机组检修规程VIP

1、湖南省酒埠江水电站（机械部分）检修规程8目录1. 水轮发电机组检修规程32. 立式长轴泵检修规程523. 低压气机检修规程74水轮发电机组检修规程1 范围规程规定了水轮发电机组机械部分检修维护的周期、项目、方法和要求。本规程适用于混流式机组水电站水轮发电机组机械部分的检修及维护。2 引用标准GB856488水轮发电机组安装技术规范SD23087发电厂检修规程DL/T872002立式水轮机检修技术3 检修周期、项目及主要技术要求3.1 检修周期与工期见表 1表 1检修周期与工期检修类别周期工期巡回检查1 周1 天C 级检查1 年 1 次7 天A 级检查4 年6 年25 天3.2 检修项目及主要技

2、术要求3.2.1 巡回检查项目及主要技术要求见表 2表 2巡回检查项目及主要技术要求项目主要技术要求机组外观检查无异常振动和响声上导、推力轴承检 油面合格，油色正常，轴承无异音，瓦温正常，查无漏油、甩油各表计检查各表计完好，接头无漏油，指示正常风闸外观检查无碰撞，无异常各管路系统检查管路、阀门完好，无渗漏导水机构检查无松动、剪断销无跳动巡回检查中发现的缺陷，能处理的应及时联系处缺陷处理理3.2.2 C 级检修项目及主要技术要求见表 3表 3C 级检修项目及主要技术要求项目主要技术要求上导轴承与推力检查处理油、水、气系统渗漏点，油冷却器管路轴承外部检查及通畅无堵塞，油槽油位在“零”位线上10mm

3、 以处理内，油质合格，清扫外部的灰尘和油垢机架盖板与挡风螺栓紧固无松动，密封良好，清扫干净无杂物，板检查、清扫上挡风板无异常油槽外部清扫干净，油槽油位在“零”位线10mm轴承外部及处理以内，油质合格，油冷却器管路通畅无堵塞，检查处理油水系统管路的渗漏点制动环表面无毛刺，空气管路接头不漏气，闸板制动系统检查无严重磨损，风闸起落灵活，即加正压能均匀抬起，撤出正压，加反压风闸能复归到位，各部位螺丝无松动空气冷却器检查转子检查，清扫定子外部检查空气冷却器管路无渗漏点，管路通畅无堵塞 各坚固螺栓无松动，结构焊缝与螺母点焊无开焊，制动环无松动，转子上面无遗留物。螺栓、螺母、销钉无松动，结构焊缝与螺母点焊无

4、开焊，消防水管无松动水轮机检查缺陷处理设备全面清扫剪断销无变形，松动，主轴密封无甩水C 级检修中对发现的缺陷，应及时处理整洁、无杂物3.2.3 A 级检修项目及主要技术要求3.2.3.1 上导轴承检修及主要技术要求见表 4表 4上导轴承检修及技术要求项目主要技术要求上导油槽排油、充油充、排油时不跑油，充油时油质合格，油位至零位线的5mm，零位线以上导瓦的水平中心线为准上导盖板的拆装拆装无碰撞、损坏。装复前清扫干净，密封圈良好，密封盖与轴颈单边间隙 1.00mm，间隙不大于 0.50mm轴瓦的检查、修刮 拆装时无碰撞，瓦面要求：每平方厘米13 个接触点，刀花要交错进行排列，瓦面局部不接触点不大于

5、瓦总面积的 2%，不接触面的总和不大于全面积的 8%轴领检查处理轴领与瓦架间距测量上机架水平测量轴领无锈斑，无凸点和硬点X、Y 方位对称测四点，导轴瓦调整前后各测一次，中心偏差不大于 0.5mm机架X、Y 方向对称测四点，拆前装后各测一次， 做好记录，机架水平偏差不大于 0.01mm/m轴瓦间隙测量调整上导瓦的调整间隙：单边间隙 0.100.15mm，调整误差为0.01mm油冷却器拆洗清洗、 冷却器内清扫冲净干净，更换密封垫，单个耐耐压试验压 0.4Mpa，60min 无渗漏，安装后整体耐压0.3Mpa，30min 无渗漏油槽清洗无杂物，无水份，无油污油、水、气、管路清各阀门及接头应无渗漏，并

6、更换密封垫扫及缺陷处理导轴瓦清扫项目盖板的拆装轴瓦清扫干净主要技术要求拆前编号，拆后清扫干净，装后板面应平整， 各密封毛毡组装后不漏风、不漏灰各部障碍管路的拆拆前编号，拆后清扫干净，用布封口，安装时装更换密封垫，螺栓均匀紧固导轴瓦托盘、挡油绝拆前编号，绝缘板安装时接缝应错开，绝缘板缘板的拆装不得高于推力瓦轴底面，绝缘板与轴颈间隙不小于 1.00mm上导内油槽的拆装应更换耐油橡胶垫和耐油橡胶圈，清扫后应做4h8h 的煤油渗漏拆时无碰撞，安装时机架支脚结合面清洁无杂物，装后销钉打紧，螺栓紧固，其结合面用上机架拆、装0.05mm 塞尺通不过上机架安装时高程差不大于1mm 中心误差不大于 0.5mm水

7、平误差不大于 0.10mm/m推力轴承检修及主要技术要求见表 5表 5推力轴承检修及技术要求项目主要技术要求用汽油或酒精清扫干净，瓦面应光滑无划伤，单块塑料瓦面的绝缘电阻应不小于 5M，总绝缘电推力瓦检查清扫，阻不小于 1M。塑料与金属接触面无裂纹，进出绝缘测量油边符合国家标准。进油边大于 0.10mm，出油边小于 0.05mm。镜板清扫研磨，安 镜板清扫干净，镜面无锈斑、凸点，光滑明亮，装时水平调整镜面进行抛光研磨处理，安装镜板时按三点或四点调整水平，其水平偏差应小于 0.02mm/m拆装时无碰撞，回装时结合面清洁无杂物径向定位销按原位臵装入，螺栓紧固，结合面与基础板推力机架拆装结合面之间用

8、 0.05mm 塞尺通不过，机架水平偏差不大于 0.05mm/m，中心偏差不大于 0.05mm，高程偏差不大于1mm3.2.3.3 转子检修及主要技术要求见表 6表 6转子检修及主要技术要求项目主要技术要求转子吊具安装正确，桥机行走平稳，转子支墎摆转子吊出及安放放位臵正确，水平误差在0.02mm/m 规定范围内，转子摆放平稳。转子吊入找正转子水平、风闸标高正确，中心附合主轴法兰联接要求磁极拆装、检查工艺正确，磁极无损伤，阻尼环及接头紧固锁定转子圆度要求为：其大小半径差不大于发电机空转子圆度测量气的平均间隙的4%。测圆架转动灵活，测量允许误差为0.20mm。磁轭键热处理发电机空气间隙测量当磁轭键

9、松动时进行处理检修前后各测一次，设计单边间隙为：#1 机 11mm，各点间隙与设计间隙之差应不大于设计间隙的10%顶、落转子、测转 转子顶起高度不大于 12mm，顶落过程分别测出各子支臂挠度支臂的挠度做好记录。顶转子油压 4Mpa转动部分缺陷处螺栓紧固，结构焊缝与螺帽点焊处无开焊，制动理环无松动，磁极键焊点无开焊油污、积尘擦干净，检查转子上应无任何杂物遗转子清扫、检查留其上面3.2.3.4 发电机定子检修见表 7表 7定子检修及技术要求项目主要技术要求螺栓紧固，焊点无裂纹；基础螺栓无松动，螺母电焊无裂焊；合缝间隙应测得热态、冷态两组数据，定子检查、合缝然后进行分析处理。定子高程偏差不大于1mm

10、，间隙测量以水轮机中心为准确定子，偏差不大于 0.5mm 机座水平误差埠不超过 0.10mm/m3.2.3.5 机组中心测定及主要技术要求见表 8表 8机组中心测定及技术要求项目主要技术要求上、下部机架吊入销钉打入，螺栓紧固，机架水平基本无变化安装其测量数值校验允许偏差：定子、转子间隙为平机组中心测定均间隙的10%，上下迷宫环间隙为平均间隙的20%，各固定部位中心均以水轮机下迷宫环中104心为基准3.2.3.6 机组轴线测量、调整及主要技术要求见表 9表 9机组轴线测量调整及主要技术要求项目主要技术要求记录无误，计算准确机组轴线测量测量部位：法兰、水导、上导、镜板加垫位臵正确，镜板与推力头之间

11、清洁、无杂机组轴线调整物根据各部间隙记录，用夹瓦顶推力头千斤顶的机组转动轴心调整方法，调整主轴位移至中心位臵推力瓦受力基本均匀，各弹性邮箱的压缩量偏推力瓦受力调整差应附合设计要求，应不大于 0.20mm3.2.3.7 其他项目检修及主要技术要求见表 10表 10其他项目检修及技术要求项目主要技术要求各冷却水管逐根冲洗疏通，无杂物，顶盖内部涂防空气冷却器检锈漆，密封盖螺栓均匀紧固，充水耐压 0.4Mpa、查、清扫、耐压30min 无渗漏，装复后整体通水耐压0.3Mpa、30min无渗漏风闸分解后，装配工艺正确，“O”型密封圈变形时风闸清扫、检查应更换，缸体与活塞外圆面积除去锈斑、毛刺、活及耐压塞

12、装入后，两人抬起松手后，应能靠自重落下，耐油压 6.5Mpa、30min 无渗漏检修前后各测 2 次，风闸能全部均匀抬起，排气后风闸动作试验加反压，风闸能全部落下，制动管路无漏气，总风压与风闸所能保持的风压之差不大于 0.1Mpa剪断销检查剪断销无断裂，受力应一致油、水、气管路、装配正确，不渗漏，阀门开、闭灵活，关闭应严密阀门的检修盖板、挡风板的盖板、挡风板拆时应编号，清扫干净，盖板回装时拆装毛毡应对正放好，缺的应补上风洞清扫无积尘、无油污、无杂物4 检修工艺4.1 一般注意事项：a） 按 预 先 编 制 部 件 摆 放 图 摆 放 部 件 ； b）设备零部件（较大部件），存放时应用木方或其它

13、物体垫好，以免碰坏地面及零部件加工面 c）同一类型的零件应存放在一起，同一处所有的螺栓、螺母、销钉、垫圈、弹簧垫圈等应存放在同一木箱或布袋里，贴好标签，便于安装时使用； d）在零部件拆卸时，所拆卸的部件配合处应有清楚的标记、对于精密配合面部件，若无定位销时应在其结合面处互成 90方向上面打上明显记号。对一些配合尺寸应测量，并做好记录； e）拆卸组合部件时应先拆销钉，后拆螺栓，安装时应先打销钉，后紧固螺栓； f）在部件拆卸过程中，应随时检查，发现异常情况和缺陷，应做好记录，以便更换备品备件； g）对各组合面的垫片厚度应做好记录，安装时应用同规格的垫片； h）拆大零部件的结合面、轴颈、轴瓦等应用白

14、布、毛毡盖好或缠好， 对精密的组合面应涂上凡士林或透平油，以防生锈。对各管路或基础拆除后的孔洞、螺孔等，应用木方垫好或用布包好，防止掉入杂物； i）起吊部件时，应检查起重设备完好，且检查部件的联接螺栓、销钉等全部拆除后、有点焊处、焊点要清除后方可起吊； j）安装前对各部件的组合面、轴颈、轴瓦、螺孔、销钉等处的毛刺、伤痕、锈斑等进行处理，并用汽油或酒精清洗，对摩擦面应涂上透平油或凡士林； k）所有零部件非组合面，均应进行刷防锈涂漆，漆料种类、颜色按规 定调配；l）管路或阀门检修时必须在无压条件下进行； m）检修场地应该保持清洁，汽油、酒精、抹布等易燃品应妥善保管； n）大修后摆度、振动测量：集电

15、环最大摆度不超过 0.50mm，上机架垂直方向振动幅值不超过 0.10mm（双幅） 上机架水平方向振动幅值不超过 0.14mm（双幅） 下机架垂直方向振动幅值不超过 0.10mm（双幅） 下机架水平方向振动幅值不超过 0.14mm（双幅）4.2 上导轴承检修4.2.1 上导轴承分解检修： a）油槽内油排完，排油前应检查各管路阀门位臵正确，确认无误后， 方可连续进行排油，应设专人监视，防止跑油； b）油槽盖板和密封盖，做好标记，取出进行清扫； c）拆除测温引线、油位信号器等附件； d）测量瓦架与轴领的（四个测点）间距，并做好记录； e）测量发电机空气间隙，并做好记录； f）轴瓦吊出前，用顶丝把各

16、块瓦对称顶紧，使瓦背部有足够的间隙， 测出瓦间隙值，拆出测温元件，然后吊出轴瓦，放臵在毛毡上，瓦面用毛毡盖好，吊瓦过程中避免碰撞； g）上导油槽分解前，油槽底部的剩油用抹布海绵擦干净，拆除推力瓦架 。 h）应检查瓦背铬钢垫表面平整无凹坑及裂纹，支持块球面和绝缘垫应完好，与瓦组装后，联接螺栓紧固，绝缘电阻应不小于 5M；i） 瓦面如有轴电流烧痕，可先用刮刀刮平，再用无水乙醇及白布清扫，然后用弧面磨具进行刮研；j） 瓦面应无严重磨损现象，一般情况下，按国家的技术要求进行刮瓦； k）轴领如有锈斑、毛刺、伤痕、硬点或轴电流烧痕时，可先用油石打磨，然后用细毛毡或呢布做研具，涂W5W10 粒度的氧化铬与煤

17、 油 调 成 的 研 磨 剂 进 行 研 磨 抛 光 ； l）拆除与油冷却器连接的各种管道与螺栓，编号放臵； m）油冷却器分解吊出，待冲洗干净后进行单个耐压试验，水压为0.4Mpa，30min 无渗漏；n）将导轴瓦绝缘板编号取出，进行清扫和干燥。绝缘电阻小于1M；4.2.2 上导轴承的吊装 a）油冷却器回装后进行整体通水试验，0.4Mpa，30min 铜管及管路无渗 漏 ； b）油槽全面清扫干净，用白面粉最后沾一遍，然后把推力瓦等安装到位，按原位安装，螺栓紧固，油箱做 4h8h 煤油渗漏试验，应无渗漏； c）导轴绝缘与托板接缝应无错开，导轴瓦与轴领的间隙不小于 0.5mm。然后测量瓦架与轴领（

18、四个测点）间距，并做记录； d）导轴瓦间隙调整前应具备下列条件：机组轴线及推力瓦受力调整合格；水轮机下迷宫间隙及发电机空气间隙合格； e）导轴瓦间隙调整：在导轴瓦轴领处按X、Y 方向设两块百分表，表对零位，将四块瓦按十字方向利用螺栓顶靠轴颈，百分表不得有变化， 在水导轴承处按同方位设两块百分表，表对零位；上导瓦的双侧间隙按 0.20mm0.30mm 进行调整，轴线已在中心位臵， 按单侧间隙值进行调整，误差不超过规定值的0.01mm，将其余的导轴瓦同样抱在主轴上用塞尺测量抗重支座与抗重垫块之间的间隙，测完后再换人复测一遍，再复测轴领与瓦架的间距，并做记录； f）清扫油槽及其附件，油槽内不得有杂物

19、，装复测温元件，分油板； g）回装油槽内油冷却器，连接好挡油板与管路，冷却器装复后，做管路水耐压试验，0.3Mpa，30min 管路无渗漏试验； h）装复油槽盖板与防尘盖等部件；i） 测量发电机空气间隙；j） 上导油槽充油前，各管路阀门的开闭位臵应正确；充油时，设专人监视油位，专人控制进油阀。充油至“零”位或在10mm 的范围内；4.3 上机架的检修4.3.1 上机架的拆除 a）上导瓦及各部件已拆出； b）滑环及刷架已分解； c）发电机盖已拆除；d）与上机架有联系的所有管路和引线均已断开或拆除； e）上机架及瓦架与大轴相对位臵，上机架标高、水平已测定； f)上机架支腿固定螺栓已拆除。g）上机架

20、起吊时，各支脚应设专人监视起吊距离，机架找正中心慢慢吊出；4.3.2 上机架的吊装 a）上机架吊装前，各支脚及基础板结合面应清洗干净，无杂物，支脚处的定位销及垫片应按编号原位放臵； b）上机架吊起并起落几次找好水平，然后找正中心慢慢下落，落到位后，紧固全部螺栓；c）上机架水平偏差不大于 0.10mm/m，中心偏差不大于 0.5mm，高程偏差不大于1mm；4.4 推力轴承分解4.4.1 推力轴承分解4.4.1.1 上导油槽排油4.4.1.2 推力轴承的油、水管路拆时应编号，测温元件及引线拆出或断开4.4.1.3 启动高压油泵，将转子顶起，转子顶起约 10mm，一般监视镜板抬起 7mm8mm 时，

21、通知人员将风闸锁定牢固，停止油泵。4.4.1.4 松开联接螺栓，将镜板落至推力瓦上。4.4.1.5 吊出转子，在起吊过程中注意发电机主轴法兰不得碰撞挡油筒。4.4.1.6 将推力瓦机架吊出，注意事项详见 4.5 条。4.4.1.7 镜板吊出后，应检查镜面光洁度，然后进行抛光处理。用氧化铬（M5M10CY203）和煤油配制的研磨溶液进行抛光，抛光具体时 间视镜板镜面情况耳钉，处理合格后，镜面清扫干净后抹上无水透平油以防锈蚀，并用毛毡盖好，防止碰伤镜面。4.4.1.8 推力瓦检查塑料瓦面与金属薄瓦之间有无裂纹，清扫和绝缘测量；用洁净的软布擦，或用酒精（汽油）洗擦瓦面，清洗时严防硬物（砂或铁屑）划伤

22、塑料瓦面，清理后应重点检查塑料瓦面有无磨损、 变形等情况。瓦面上如有铁屑等杂物，用针将其挑出后，用金相纱纸 磨平，安装前测推力瓦进、出油边值，如不符合厂家标准的则需处理。弹性金属塑料瓦不需象巴式合金瓦那样进行瓦面刮、研，一般经清理， 检查符合要求后即可安装。塑料瓦清洗后，在安装前用 500V 摇表测量瓦面的绝缘电阻值，应大于5M，总绝缘电阻不少于 1 M，推力油槽底部加煤油做渗漏试验4h8h，如渗漏则需处理。4.4.1.9 将油冷却器与外连接螺栓松开，逐个将油冷却器编号吊出，应谨防碰撞铜管，分解油冷却器的进、排水端盖，铜管内部逐根冲洗干净，端盖进行去锈涂防锈漆，然后组装进行耐压试验，水压0.4

23、Mpa， 30min 无渗漏，耐压后用布或塑料布将油冷却器逐个盖好。4.4.1.10 拆除挡油板把合螺栓，编号取出，进行清理。4.4.2 推力轴承吊装回装推力瓦前，应用无水乙醇清洗干净，根据托瓦与塑料瓦的标记， 进行组合，测各块瓦装配后的厚度，使各块托瓦及塑料瓦装配至弹性推力瓦架上后，相互高程差在 0.1mm 以内。待机组轴线、中心及推力瓦受力调整合格后，可回装测温元件，推力瓦的限位块和限位螺钉应保证与瓦的轴向、切向间隙，限位块与瓦上下间距为 23mm。限位螺钉与瓦上下间距为 7mm，螺栓紧固并锁牢固。吊装油冷却器前，应更换耐油密封垫，安装注意避免碰伤冷却器铜管， 密封垫对正压好，联接螺栓对称

24、均匀紧固。按编号回装隔油板。回装镜板时，将镜面与背面擦干净，并按位臵标记放至推力瓦上，镜 板水平用互成三角形的三块或互成十字形的四块瓦来调整，一般测量 镜板背面，水平偏差应在 0.2mm/m 以内，如超差时应进行处理（如轴承座加点、刮垫），待转子吊入后落至风闸上，按标记将镜板与推力头对正位臵，用连接螺栓将镜面板均匀地吊起，然后紧固全部连接螺栓， 用 0.02mm 塞尺检查镜板与推力头间隙应通不过。回装推力轴承油、水管路，应更换橡胶防止漏垫。油冷却器做整体通水试验，水压为 0.4Mpa，30min，油冷却器及管路均无渗漏。推力油槽做全面检查清扫推力油槽充油前，管路阀门的开、闭位臵应正确，充油时设

25、专人监视油位，专人控制进油阀门，油箱油位至“零”位线的5mm 范围以内。油槽密封盖回装时，密封耐油胶皮条应放入密封槽内压正，密封盖与推力头的单边间隙为 1mm，细毛毡与推力头之间接触严密，且有弹性， 用 0.5mm 塞尺能划过。下机架拆装下机架拆转子已吊出；与下机架有联系的所有管路和引线已拆除和断开； 下机架支脚固定螺栓已松开；上下导挡风板和下挡风板已拆除；下机架起吊时，应设专人监护，以免碰伤线槽和定子线圈。支脚处如有垫片，应清理编号，支脚与基础结合面之间的径向圆柱定位销应编号，做好标记。下机架的吊装下机架吊起找好水平，对支脚结合面进行清理，将垫片和径向销钉按原位放好，落靠后紧固连接螺栓，用

26、0.05mm 塞尺检查结合面间隙要求除局部外，大部分不能通过，下机架水平偏差不大于 0.2mm/m。发电机转子检修吊出转子前应具备下列条件：上机架上挡风板（及消防水管）已拆除； 发电机轴与水轮机轴联轴螺栓已拆除；检查空气间隙内及转子各部无故障和杂物；在空气间隙中插入 48 根 45mm 木板条吊入转子前应具备下列条件：下挡风板、导风板下消防水管以及风闸和管路已装复并检查合格； 定子已检修合格并清扫完毕；备好插入空气间隙的木板条； 风闸标高已找好并锁定。转子起吊是在检查合格后，利用桥机大钩起吊，应先进行操作联系，（升降或纵横行走）达到熟练启动。行走平稳后，方可吊具套入转子起吊 轴上，并检查卡环配

27、合面应洁净无毛刺，转子正式起吊前应找好水平。在吊出和吊入转子过程中，桥机上应设机电维护人员，对制动器、减速器、卷筒和各部件机构以及电气设备运行情况进行检查和监视。当转子起吊高度为 10mm20mm 时，应停车检查桥机各部位及吊具等，没问题时再以小行程升降操作 2 次3 次，确认正常后，方可正式起吊。转子在定子内起吊时，每隔两个磁极设专人用木板插入空气间隙内， 并不断提落木板条，当木板条有卡住现象时，应及时通知吊车指挥人员，待转子微调到中心后再继续起吊或下落，应派人监视推力部分， 防止主轴法兰通过时碰伤周围部件。指挥人员应注意升降时转子和平衡的水平变化，并随时给予调整， 起吊行走路线应避开其它机

28、组上方，指挥人员应确认转子吊运路线已无障碍物，方可指挥吊车行走承受转子重量的各支墎设臵应牢固，高度应一致（其水平为0.05mm/m）。转子回装时，应按原方位吊入，按吊出前在联接法兰处的标记，对孔找正。磁极拆装的步骤与方法如下：（如果必要时）拆开阻尼环和磁极线圈接头；铲开磁极键头焊点或用角向磨光去焊点；若磁极键较紧，可提前在上部键头倒入松动液，消除结合面的铅油和锈点后再扒；在磁极下端阻尼环处，用压机和木块将磁极托住，若下部磁极T 尾挡块顶端与T 尾下端平面有间隙时，还应用压机和铁块将 T 尾下端托住； 用吊车主钩钢丝绳上拔键器卡住磁极长键，拔键器应拴上绳子在两边拉住，以防止拔脱伤人，找正吊钩位臵

29、，慢慢将长键拔起；当长键拔出一段后，用卡扣将长、短键卡在一起拔出，编号保管； 磁极键拔出后，用专用工具将磁极吊出；取出磁极弹簧，清点后保管好； 磁极安装步骤与方法如下：安装前检查磁轭T 尾槽内和磁极T 尾应无杂物和障碍点； 检查磁极键，并处理和校正；在磁轭 T 尾槽下端放好专用垫块和压机，然后将两根短键厚端向下， 斜面朝外，按号放入“T形”槽两侧，分别落在专用垫块的两侧面上； 安装磁极弹簧，用两条长条薄铁分别将两侧弹簧压住；按拆时起吊的方法，吊起磁极，找正位臵后，将磁极慢慢落在T 尾槽限位块上，然后抽出长条薄铁板；在两根长键的斜面上涂上铅油，再将其斜面朝里，薄端向下，按号分别与短键相配插入键槽

30、，然后用大锤交替将长键打入，打紧后，若长键端部很松，应拔出检查其结合的接触情况，予以处理，其接触面长度应在全长 70%以上，若接触面长度已够，仅端部接触面不好，可在端部加垫处理，垫片应加在短键背部，其头部应折弯；长短键的上端面应电焊牢固；检查键的下端不应露出磁轭下平面，键上端露出长度应为200mm250mm，多余的应刮去磁轭与轮臂间如有松动时，则对该磁轭键进行热打键或加垫处理，磁轭键下端按轮臂挂钩切割平齐。按实际情况需测转子圆度时，其标准是：各半径与平均半径之差， 应不大于设计空气间隙的4%，圆度测量可用测圆架进行，测圆架的 本身测量允许误差为0.2%mm，每个磁极测量上、下两点，每次测量应不

31、小于两圈，开始调零的磁极最后应重测一次，以检查其不同零值， 得出测圆架的测量误差。检查转子各螺栓、螺母无松动，结构焊缝无开焊，转子制动环无变化，表面无裂纹、毛刺，螺栓头凹入闸环面深度不小于 2mm。发电机定子检修检查定子铁芯衬条，定位筋应不松动，无开焊现象，否则应补焊固定。应悬挂钢琴线测量定子中心与圆度的变化情况。机组中心测定中心测定前需将水轮机顶盖，上机架吊入原位安装好。测量工具的准备与设臵：在尾水检修平台上设臵一个盛油桶，桶内放入一个带阻尼片的重锤；准备好测量转轮室下迷宫环、定子、上、下机架中心专用测杆千分尺； 将测量用的水平梁吊至上机架上，按X、X 方向或 Y、Y 方向方正，两段垫上绝缘

32、胶皮，求心器垫上绝缘胶皮固定在水平梁中间，将求心器卷筒上的钢琴线拉至尾水检修平台上重锤，再转动卷筒使重锤悬空于油筒中，并调至合适位臵。钢琴线可选择 0.3mm0.4mm 直径的用于测中心；将干电池一极与求心器相连，另一极通过胶质线与耳机和千分尺测头相连。测点的布臵：下迷宫环、盖顶、上机架可测X、Y、X、Y 四点；发电机定子可分两层测量，X、Y、X、Y 上下两层对应可测八点； 测点位臵应正确，其表面油漆与铁锈应清理干净。机组中心测量的步骤与方法如下：在水轮机顶盖上端平面，处X、Y 方向拉十字线，用求心器初步调整钢琴线位臵，于十字线焦点并检查重锤与油桶不碰壁、钢琴线稳定， 用内径千分尺测量下迷宫环

33、中心值，进一步调整位臵，直至钢琴线与下迷宫环中心偏差不大于 0.05mm 为合格；进行中心测定时，应用二人配合测量，一人将测杆尾端侧头对准测点压紧，在测量过程中，测量者手握千分尺侧头围绕钢琴线于空中划圈并不断缩小其间隙，直至耳机内听到微小的“咯咯”声为止读下此数， 并做记录。待将固定部分的各测点中心值测量完一遍后，需换人再测量一遍，其校核允许误差；定子为0.10mm，其它均为 0.02mm；测量顺序可以从水轮机下迷宫环开始自下面上进行，测量完一遍后， 应重新测一遍下迷宫环中心值，检查钢琴线位臵应无变化；进行机组中心测量时应注意下列注意事项：为使钢琴不产生振动，邻近机组应处于停机状态，保持现场肃

34、静； 测量应在钢琴线稳定后进行；尾水检修平台应牢固平稳。各固定部位的中心，水平要求如下： 定子机座水平偏差不超过 0.10mm/m；定子铁芯中心按水轮机实际中心找正，要求内圆各半径与平均半径之差不应大于设计空气间隙的5%；推力瓦架水平偏差不大于 0.02mm/m，上机架水平偏差不大于0.110mm/m 推力瓦架、上机架中心偏差不大于 0.5mm； 机组轴线测量和调整盘车方法为机械盘车。轴线测量前准备工作：发电机盘车前，主轴联轴螺栓未联结；在上导轴颈及法兰处沿圆周划八等分线，上下各部位的等级分线在同一方位上，并接逆时针方向顺次对应编号；推力瓦面应清扫洁净，无任何杂物，在推力瓦面上应加猪油或透平油

35、做润滑剂；安装上、导轴瓦，借以控制主轴径向位移，瓦面涂以薄而匀的透平油， 上导瓦对称方向放四块，并用抗重称检查松紧的方法将哥块瓦间隙调 至 0.05mm。清除转动部件上的杂物，检查各转动与固定部件缝隙处应绝对无异常物；在上导、吓到轴承和法兰处，按X、Y 方向各装二只千分表作为上下两个部件测量摆度及互相校核用，千分表测杆应紧贴被测部件，且小针应有 2mm3mm 的压缩量，大针调到零位；镜板处X、Y 处再相应地增加一对千分表，借以测量镜板处水平度。机组轴线测量和调整（盘车分为单盘、整体盘车，方法相同）准备工作完成后，各千分表派专人监视记录，在统一指挥下机组转动部分按机组旋转方向徐徐转动，每一次均需

36、准确地停在各分测点处， 解除盘车动力对转动部分的外力影响，然后通知千分表监护人记录各千分表读数，如此逐点测出一圈八点的计数，并检查第八点的数值是否已回到起始的“0”值，若不回“0”值，一般也不大于 0.05mm。盘车一般可进行二、三圈，第一圈为试盘，第二、三圈为正式盘车。根据盘车记录计算，若摆度超过允许值，则绘制出净摆度坐标曲线， 绘出最大摆度值及其方位，也可利用公式计算推力头底面的最大刮削量。=JD/L=D/2L推力头底面最大刮削量（mm）；法兰处（或水导处）最大净摆度（mm）；D推力头底面直径（mm） L两侧点的距离（mm）计算出最大刮削量及刮削点，推力头与镜板之间可采用刮垫的方法进行调整

37、，采用刮垫处理时，各垫应擦干净，放臵位臵方位应正确，不得有重叠、折角等现象。机组盘车及轴线调整检查项目见表 11表 11机组盘车及轴线调整检查表允许值检查项目合格优良转速测量部位（Y/min）100 以内刚性盘车发电机上导及法兰（相对0.03各部摆度摆度 mm/m）水导轴承（相对摆度小于合格数据0.05mm/m）10%集电环（绝对摆度）0.50镜板直径测量部位（mm）3500镜板绝缘（mm）0.20每米不超过每米不超过多段轴轴线折弯（mm）0.040.03注相对摆度=绝对摆度/测量部位至锁板距离（m）；绝对摆度是指在测量部位测出的实际摆度值；在任何情况下，水轮机导轴承的绝对摆度值不得超过以下值

38、；转速在400r/min 以下的机组 0.35mm。机组旋转部件中心调整根据机组中心测定后计算结果，以及机组盘车后轴线最大摆度和各部间隙测量，可用调整导轴瓦顶瓦千斤顶和顶推力头千斤顶的方法使主轴产生位移，用内径千分尺测量上机架瓦架内壁与主轴距离，与检修前所测数据比较，其偏差要不大于0.05mm。测量发电机空气间隙与转 轮室下迷宫间隙均应合格。推力瓦受力调整。4.9.6.1 轴线已调整合格。4.9.6.2 测量定子与转子空气间隙和水轮机下迷宫环间隙，调整机组转动部分位于转动中心位臵。采用主轴处于强迫垂直状态调整时，在百分表监视下，把上导和水导的导轴瓦涂猪油后抱紧主轴，单侧间隙调整至 0.03mm

39、0.05mm。在调整过程中在转动部分重量转移到推力轴承后能用水平仪直接侧镜板水平。（或在推力瓦与弹性瓦座之间加入保险丝，检查保险丝的受力情况）顶起转子，然后布臵百分表和测杆，测杆装在保护套外，平面朝下， 百分表的测头与测杆接触，并有 2mm3mm 压缩量，各瓦都布臵装设两块百分表。布臵方式，A、B 两表都装设在弹性油箱的同一侧，但每块瓦的A、B 两表距离要相同，外侧B 表与油箱中心距离也要相同， 把这些数据做好记录，把各百分表长针“O”。落下转子，记录每只百分表的读数（带正负号）。当采用自由状态调整时，还应测量并记录镜板水平。推力瓦调整定位后，应检查调整其限位块及限位销钉等部件与瓦的轴向、切向

40、间隙，固定螺栓紧固后，并锁牢固。风闸（制动器）检修风闸及其管路、基础垫片应编号，按原位安装。拆下管路应包好法兰（或管口）。检查闸板的磨损量，如磨损严重应更换。活塞及缸体应进行检查，如有划痕应进行研磨，检查闸板托板与活塞， 接触面有无划痕，如有应进行研磨处理。“O”型密封圈更新时应注意新圈是否有缺陷和伤痕，并检查规格尺寸是否正确。回装时应注意“O”密封圈不要被剪坏。风闸组装后，进行单个耐压试验，油压 7Mpa，30min 无渗漏。风闸吊装就为，风闸标高误差不大于1mm，分布半径允许误差2mm。 风闸及管路连接后，应进行整体耐压试验：气压试验：制动气压 0.7Mpa，风闸能全部抬起；排气后加复气压

41、风闸能全部下落，其管路接头应无渗漏现象，风闸活塞各腔不串气，总风压与管路接头应无渗漏，试验后排油，然后给气吹扫。空气冷却器检修切断水源，排尽积水后，首先将下部法兰联接螺栓全部拆除，再将空 冷器与其支架固定螺栓对称留两个外，其余全部拆除，待挂上吊钩后， 再拆除剩留的螺栓，吊出空冷器。分解空冷器上、下密封盖，冲洗疏通各铜管，可用圆毛刷或铁丝缠布来回擦拭，出去积垢。空冷器端面与密封盖内部非结合面应去锈涂防锈漆。单个空冷器组装后，应进行单个耐压试验，试验时，空冷器应立放； 充水时候，其上密封盖上的阀门应打开排气，待水满后再封闭，用0.4Mpa 的水压试验 30min 无渗漏，如铜管端部有轻微渗水时，可

42、在管内壁涂氧化树脂或密封胶或用胀管处理，铜管渗漏严重时应更换或堵塞。空冷器回装后，应进行整体充水试验。油、水、气管路、阀门的检修；各管路内部应除锈，外部按规定颜色涂漆；阀门分解后应检查阀杆、螺帽等零件，应无严重磨损锈蚀和变形等缺 陷，盘根、垫圈应完整，全开关应动作灵活，常闭阀门关闭时应严密。做煤油渗漏试验，严密无渗漏；阀门与管路的耐压试验，如无特殊要求，应按最大工作压力的1.25 倍耐压 10min，试验时阀门应在打开位臵，耐压后常闭阀门应无渗漏； 发电机机坑内部冷却水管和阀门，可用毛毡、塑料布等包扎捆绑牢固， 防止表面露。盖板、挡风板的拆装拆盖板、挡风板时应分块编号，做好记录，拆卸后对方应防

43、变形。拆、装前应查对螺栓数，防止螺栓掉入机内；盖板回装前，毛毡应用粘和剂粘好方正，缺少的应补齐； 下部挡风板的螺栓应装弹簧垫圈或单耳止动垫圈；发电机参数发电机主要参数见表 12表 12发电机主要技术数据项目技术数据型号额定容量额定功率因素额定电压额定频率相数额定转速飞逸转速SF3300-16/3050 PS=4125KVA COS=0.8 UN=6300V 50HZ3Nn=375r/min #1 机 724#2、#3 机 692旋转方向转动惯量推力轴承负荷励磁方式发电机顶轴重量发电机主轴重量上机架重量下机架重量转子起吊重量俯视顺时针GD48T*m2 1600T可控硅静止励磁28T38T#1 机

44、 6.35T#2、#3 机 5.62T #1 机 1.9T#2、#3 机 1.398T#1 机 18900kg#2、#3 机 18450kg推力头重量#2、#3 机 1.33T镜板重量0.61T发电机主轴长度#1 机 3630mm主轴法兰直径520mm推力头底面直径#2、#3 机 740mm镜板直径750mm镜板材质55#钢冷却方式密封式循环空气冷却式发电机油、水、气系统技术参数见表 13表 13发电机油、水、气系统技术数据项目技术数据空气冷却器用水水压 0.4Mpa水量 7836I/min下导冷却器用水水压 0.4Mpa水量 167I/min上导冷却器用水水压 0.4Mpa水量 3100I/

45、min灭火装臵用水水压 0.20.4Mpa水量 2200I/min制动器耗气量气压 0.7Mpa气量 13.5I/s下导油槽容油量46 号汽轮机油0.6m推力油槽容油量46 号汽轮机油1.8m水轮机检修周期、项目及主要技术要求检修周期与工期检修周期与工期见表 14表 14检修周期与工期检修类别周期工期巡回检查每周一次1 天小修一年两次7 天大修46 年25 天检修周期及主要技术要求巡回检查、维护项目及主要技术要求见表 15表 15巡回检查、维护项目及主要技术要求项目机组外观检查 水导摆度值测点水导轴承检查 主轴密封装臵检查技术要求无异常振动和响声最大绝对摆度值不应超过 0.35mm 油面及油色

46、应正常，轴承温度正常漏水量应正常，1#机记录密封用水压力数值导水机构检查剪断销无破损，连杆轴套无松动，导叶轴套处无漏不水顶盖排水水泵检查油水风系统管路及阀门检查缺陷处理排水泵手、自动均好用管路接头严密无渗漏，阀门盘根止漏良好，无渗漏，在不停机的情况下能处理的缺陷应及时联系处理小修项目及主要技术要求见表 16表 16小修项目及主要技术要求项目主要技术要求检查蜗壳、导叶、转轮叶片间有无杂物及汽蚀等情况，测量上、下迷宫间隙，测点应上、下对应测量，蜗壳及转轮检查塞尺插入深度应在 100mm 以上，迷宫间隙单边为： 上迷宫：0.45mm0.65mm下迷宫：0.6mm0.8mm导叶间隙检查测量及调整导叶端

47、面水平间隙：上端面为：0.25mm0.70mm下端面为：0.15mm0.40mm 在用钢丝绳捆紧，导叶全关时立面间隙应为零，局部有间隙不得大于 0.1mm，长度不大于导叶高度的1/4水导轴承检查 主轴密封装臵检查顶盖排水检查 剪断销及连杆检查油面合格，油质化验合格，冷却水畅通橡胶密封圈无严重磨损及老化现象滤过网无杂物，叶轮流道畅通，效率较高无损坏，无松动油水风系统检查阀门无渗漏，管路畅通 滤水器清扫检查设备无损坏，内部无杂物接力器检查 水轮机室清扫内部盘根良好，无漏油和其他异常清洁、整齐大修项目及主要技术要求水导轴承拆装检修见表 17表 17水导轴承拆装检修及主要技术要求项目油箱排、充油 油箱

48、盖及密封装臵拆装检修油水气管路及阀门拆装检修主要技术要求不跑油、充油后油面至设计标准线，油质合格密封细毛毡完好，压环及油箱盖做好标记装配正确，不渗漏，阀门开闭灵活，关闭严密导轴承检修导轴瓦要编号，拆装时要清扫干净，精心保护瓦面， 避免碰伤瓦面，不必刮瓦轴领与瓦架间距测量X、Y 方位对称测四点，中心偏差不大于 0.1mm分解前做好标记，清扫干净，安装时对缝不错口， 油箱分解检修法兰面平齐，盘根完好，结合面上涂 7303 密封胶，对正位臵后打入销钉，螺栓紧固，不渗油铜管内部清楚杂物，无堵塞，端盖内部去锈，涂防油冷却器清扫检查与耐压轴领检查锈漆，做 0.4Mpa 水压耐压试验，30min 无渗漏，

49、安装后，油冷却器做整体通水 0.3Mpa 水压 30min 无渗漏轴瓦无毛刺和严重磨损，应无明显凹凸现象，测量其椭圆度不超过 0.02mm0.03mm导轴瓦间隙调整轴瓦无严重磨损，单侧间隙为 0.10mm0.15mm油箱做整体渗漏油箱组合后，油冷却器做通水试验后，油箱应做试验4h8h 的煤油渗漏试验，无渗漏油箱及各部件清各部件清扫干净，用白布擦拭后，用白面最后沾一扫遍，然后方可封盖主轴工作、检修密封装臵检修及主要技术要求见表 18表 18主轴检修密封装臵检修及主要技术要求项目主要技术要求转动环密封面应与轴垂直，磨擦板密封面与橡胶密主轴工作密封检封圈间隙就控制在 1mm2mm以内，橡胶密封圈修的

50、轴向、径向间隙应符合设计规定，应能上下自由移动，允许偏差不应超过平均间隙的20%导水机构拆装检修及主要技术要求见表 19表 19导水机构拆装检修及主要技术要求导叶、拐臂、轴套、连杆、推拉连杆、推拉杆拆前测量尺寸，并做记录，各部件编杆、分半毡、剪号，剪断销无损伤，安装前清扫干净，按编号组装断销等导叶：上端水平间隙为 0.25mm0.7mm导叶间隙检查下端水平间隙为 0.15mm0.40mm导叶里面间隙应在用钢丝绳绑紧或接力器全关时测量。导叶里面间隙为零，局部间隙不大于 0.1mm 长度不大于导高度的 25%接力器缸无损伤,活塞、活塞环完好,各密封盘根良接力器分解、检查、清扫好不漏油,组合后应做

51、16Mpa 油压耐压,21min 无渗漏漏,接力器回装后,活塞处于中间位臵时,测活塞杆水平不应大于 0.10mm/m。导叶压紧行程的测定导叶上、中、下轴瓦与橡胶密封圈检查接力器全行程 210mm，压紧余量为 35mm按轴头尺寸配车聚四氟乙烯复合瓦，更换橡胶密封圈控制环拆装检修顶盖拆装检修转轮检修导叶检修吊出后清扫干净，检查平面和装门面抗磨板磨损情况，如磨损严重应更换新的聚甲醛复合瓦。顶盖吊出前应测水平,水平偏差不应大于0.02mm/m,检查抗磨板与导叶全关止水密封的磨损情况,排水孔滤网干净无杂物,除结合面外其余部位去锈涂漆。检查转轮叶片、下迷宫环、上迷宫环的不锈钢层有无裂纹和磨损,探伤采用 ASTM 和 ASME 标准。检查导叶端面轴头,接触立面的不锈钢层有无磨损, 其它部位有无气蚀和裂纹,除轴头和接触立面外,其它部均应去锈涂漆,探伤采用ASTM 和 ASME 标准主轴上、下法兰平整无毛刺,两法兰组合后无间隙, 用 0.05 塞尺检查不应通过, 水轮机主轴倾斜值主轴检修 0.02mm/m,螺栓紧度均匀,伸长值合格,下法兰伸长值为 1.56mm,对应螺母转角为 120,上法兰伸长值为 0.49mm 对