类副驾驶d20意识v

1、意意 识识南航A320机型-意(V1.0）2/722目录目录一 意识的概念二 课程的目的三 意识的各个阶段四 各阶段的比较五 总结六 参考资料南航A320机型-意(V1.0）3/72一一 意识的概念意识的概念 南航A320机型-意(V1.0）4/72 意识的定义： 意识，是人对环境及自我的认知能力以及认知的清晰程度。 在心理学中，意识是“人所特有的一种对客观现实的高级心理反映形式”。 南航A320机型-意(V1.0）5/72 意识原意为精神活动。意，既是自我的意思。识，就是认知，认识。意识，代表我们作为个体的独立性。是主观存在的独特坐标。 南航A320机型-意(V1.0）6/72意识的基本特性

2、意识的基本特性1. 主观性：我们每个人的意识世界都是专有的，独一无二的，对我们来说格外真实。 2. 同一性：各种觉知形式都被整合成为一个同一的、整体的、独特的、连贯的意识经验。 3. 流动性：意识的内容是不断变化的，从来都不会静止不动。美国的心理学家增提出意识流这一专业名词，来表示意识的这一特性. 4. 能动性：意识的能动性主要表现在三个方面：与环境的互动；把过去的经验与现在连接起来，形成自我同一性的基础；制定目标，引导行为。 南航A320机型-意(V1.0）7/72 意识概念中最容易进行科学研究的是在觉察方面。例如，某人觉察到了什么、某人觉察到了自我。有时候，“觉察”已经成为了“意识”的同义

3、词，它们甚至可以相互替换。 南航A320机型-意(V1.0）8/728意识的等级意识的等级将意识划分等级的来源：t 意识的等级和意识的阶段：t 应用范围： 南航A320机型-意(V1.0）9/72二二 课程的目的课程的目的介绍意识的各个阶段 了解大脑在压力环境下的运作特点 清楚当前自己的意识 所处的阶段 和希望所处的阶段 获得各种技巧，以摆脱不希望出现的意识阶段南航A320机型-意(V1.0）10/72 最终的目的： 使意识所处的 与当时的 相匹配南航A320机型-意(V1.0）11/72 知易行难，如何做到意识的 阶段与外界环境 相匹配呢？南航A320机型-意(V1.0）12/7212三三

4、意识的各个阶段意识的各个阶段 南航A320机型-意(V1.0）13/72意识的各个阶段意识的各个阶段南航A320机型-意(V1.0）14/7214意识的白色阶段意识的白色阶段 阶 段 行为状态 意识状态 白 色 无行动的 对环境没有意识南航A320机型-意(V1.0）15/72南航A320机型-意(V1.0）16/72 意识的白色阶段是的阶段 意识何时处于白色阶段： 1。主动休息时（睡眠，打瞌睡，走神）南航A320机型-意(V1.0）17/72“czXXX,whereareyou?” 2。被动休息时(在过度使用大脑和身体后,其处于”罢工”状态时)南航A320机型-意(V1.0）18/72一个关

5、于飞行疲劳的案例一个关于飞行疲劳的案例 事件描述： 2010年5月22日晨，一架载有166人的印度快运航空公司客机在印度南部门格洛尔机场降落时失事，造成机上158人遇难，仅8人幸运生还。南航A320机型-意(V1.0）19/72南航A320机型-意(V1.0）20/72 事故调查委员会公布： 飞行员在驾机时睡觉是造成飞机坠毁的直接原因南航A320机型-意(V1.0）21/7221清醒和行为表现清醒和行为表现间断点行为表现清醒状态低负荷不清醒负荷过大较好表现工作最佳状态Yerkes-Dodson 定律南航A320机型-意(V1.0）22/7222大脑的默认模式大脑的默认模式 白色阶段是大脑的默认

6、模式，它是大脑和身体喜欢的状态。如果没有受到任何刺激的话，它们将不由自主地进入该状态 南航A320机型-意(V1.0）23/7223大脑的默认模式大脑的默认模式 容易使大脑进入白色阶段的因素： 疲劳 压力（如: 怀疑机上有炸弹） 自满 南航A320机型-意(V1.0）24/7224意识的白色阶段意识的白色阶段 如何确定人的意识处于 “白色”阶段？观察与他人之间的沟通情况：l 打呼噜l 对提问毫无反应l 带着耳机大声唱歌l 不恰当的时候开玩笑或者闲谈l 愣神或者发呆南航A320机型-意(V1.0）25/7225 一生中有多少时间处于“白色”阶段？ 南航A320机型-意(V1.0）26/7226

7、如果每天晚上能够获得8小时的睡眠,则一生的 1/3 时间是处于白色阶段的.这还没有包括 午休,瞌睡,愣神 等状态下的时间. 南航A320机型-意(V1.0）27/7227意识的绿色阶段意识的绿色阶段 阶段阶段 行为状态行为状态 意识状态意识状态 行动的 有意识南航A320机型-意(V1.0）28/7228 意识处于 “ ”阶段时的特征：l 处于完全清醒和警觉的状态l 良好的感觉，能很容易的处理压力l 有信心完成任务,因为事先受到过培训l 在差错变成 大 麻烦之前，能及时发现并纠正南航A320机型-意(V1.0）29/7229意识的绿色阶段意识的绿色阶段 该阶段是行动的阶段南航A320机型-意(

8、V1.0）30/7230处于意识处于意识阶段的人们：阶段的人们： 按照他们曾受的训练和计划完成工作。 机组：执行飞行前检查 MCDU的输入 执行正常检查单 巡航时无线电通话 乘务员：清点机上人数南航A320机型-意(V1.0）31/7231阶段时，沟通的特点：阶段时，沟通的特点： 沟通是程序化的： “ ”阶段可能是忙碌的，但所有一切都按照正常程序进行。南航A320机型-意(V1.0）32/7232意识的意识的阶段阶段 阶段阶段 行为状态行为状态 意识状态意识状态 主动行动已提高的意识南航A320机型-意(V1.0）33/7233意识处于意识处于阶段时的特点阶段时的特点 黄色阶段是主动行动的阶段

9、。 所有的学习过程都发生在这个阶段 1. 聆听讲课，阅读分析手册内容 2. 看电影盗梦空间 在黄色阶段，我们将信息录入大脑南航A320机型-意(V1.0）34/7234在黄色阶段，人们：l提出问题，分析问题，给出选项和答案，或者制定计划l 注意到矛盾，差异以及“看起来不正确”的事并对其进行分析：l 1发滑油量低，但其余参数均正常,滑油量指示错误还是滑油泄露?如何判定意识处于黄色阶段如何判定意识处于黄色阶段南航A320机型-意(V1.0）35/7235处于该阶段时人们经常使用的词汇： 1.为什么。？ 2.何时。？ 3.。怎么样 ? 4.如果 。怎么办 ?如何判定意识处于黄色阶段如何判定意识处于黄

10、色阶段南航A320机型-意(V1.0）36/7236l提问:那是什么声音?l搜索大脑（数据库）中的记忆（资料）。如果没有相似的记忆(从来没有听到过的声音)l开始分析,提出更多的问题并在学习中寻找答案l识别这种声音后,储存到大脑中,以备将来再次听到相似声音时使用l在这一过程中,大脑处于黄色阶段南航A320机型-意(V1.0）37/7237各种培训均在阶段中完成：l机组在初始模拟机训练中经历各l种紧急情况l乘务员初次训练扑灭机上火情l空管学员第一次进入塔台实习时南航A320机型-意(V1.0）38/72第六感38 第六感第六感(一种直觉一种直觉)是大脑无意识部分与有意识部分信息是大脑无意识部分与有

11、意识部分信息传达的渠道传达的渠道 “事情好像有什么不对事情好像有什么不对”我觉得不应该那样做我觉得不应该那样做”这这些感觉充分表明直觉在起作用些感觉充分表明直觉在起作用. 大脑的无意识部分是指大脑的无意识部分是指”看到某种东西看到某种东西”,但这些东西但这些东西是被有意识部分忽视的是被有意识部分忽视的,因而产生一种不安的感觉因而产生一种不安的感觉 研究表明研究表明,第六感的正确率大约在第六感的正确率大约在90%到到95%之间之间南航A320机型-意(V1.0）39/72 第六感第六感 可以使大脑迅速进入可以使大脑迅速进入 “ ”阶段阶段 39南航A320机型-意(V1.0）40/7240意识处

12、于意识处于阶段时潜在的风险阶段时潜在的风险一：注意力过度集中,没有意识到 发生了 其他事情！HdgHDG南航A320机型-意(V1.0）41/7241意识处于意识处于阶段时潜在的风险阶段时潜在的风险 二： 人们趋向于吸引其他人一起 进入”黄色”阶段 南航A320机型-意(V1.0）42/72惨痛的代价惨痛的代价42 1972年美国东方航空公司L1011航班准备在迈阿密着陆时,前起落架放下锁住灯没有亮起.机组将注意力都集中到这件事情上.没人注意到飞机正缓慢下降. 飞机最终落入沼泽中,造成101人死亡,176人受伤. 南航A320机型-意(V1.0）43/72应对之道: 遵守金科玉律43南航A32

13、0机型-意(V1.0）44/721. 任何时候必须有一人抬头监控飞机 2. 操纵飞机,导航,通讯-保持这样的顺序 3. 将分工引入实践并互相支持44南航A320机型-意(V1.0）45/7245意识的意识的阶段阶段 阶段 行为状态 意识状态 红色 反应的意识关注于一点南航A320机型-意(V1.0）46/7246意识的意识的阶段阶段 红色阶段是意识的 阶段。 在此阶段,人们按照其所知道的作出反应,此时再开始学习就为时晚矣.需要的是明确响应,而不是提出疑问.南航A320机型-意(V1.0）47/7247意识的红色阶段意识的红色阶段 当大脑意识到出现高威胁情况时,意识将进入”红色”阶段,例如:当一

14、名持刀的蒙面男子从机上厨房迅速接近你时,大脑通过对某些经历或训练的提取,将迅速意识到自己面临巨大的威胁.你通常会丛”绿色”(或”白色”)转变为”黄色“阶段.当你对情形作出反应时,又迅速转变为”红色“阶段.根据经验和所受到的训练,你将对意识到的威胁作出反应南航A320机型-意(V1.0）48/7248意识的红色阶段意识的红色阶段 处于意识红色阶段：紧急撤离l机组和乘务组按照已受到的训练作出反应.l时间紧迫,没有学习的时间.l事后很多人不记得当时是如何做的南航A320机型-意(V1.0）49/7249意识的红色阶段意识的红色阶段 处于意识红色阶段：第一次在大侧风中着陆机组按照已受到的训练和经验操控

15、飞机.时间紧迫,此时再学习如何侧风着陆为时已晚事后很多人(特别是处于巨大压力下时)不记得自己如何操控飞机落地的(无法回忆拉平落地细节)南航A320机型-意(V1.0）50/7250意识的红色阶段意识的红色阶段 处于”红色”阶段时,将触发两种反应: 后天学到的反应 本能反应南航A320机型-意(V1.0）51/7251意识的红色阶段意识的红色阶段二选一： 如果不需要作出瞬间的反应(本能反应),大脑将搜寻他的文件夹,寻找解决问题的方法 如果没有搜寻到匹配的方法,大脑可能进入”黄色”阶段分析情形,或者进入”黑色”阶段南航A320机型-意(V1.0）52/7252意识的红色阶段意识的红色阶段如果被触发

16、的是后天学到的反应: -大脑将继续正常运行 -血压升高,肌肉变紧张 -沟通通常被限制为命令,并且 按照程序作出反应南航A320机型-意(V1.0）53/7253意识的红色阶段意识的红色阶段如果大脑对危险记忆深刻,将触发本能反应,”战斗或逃跑”模式将被触发.留下来战斗逃跑南航A320机型-意(V1.0）54/7254意识的红色阶段意识的红色阶段大脑的控制权交给下丘脑.将立即出现剧烈的神经及身体变化:-血液:心跳加速,血压升高(甚至会导致“受惊致死”).小块肌肉组织和皮肤中的毛系血管收缩,流向大块肌肉组织的血液明显增加.消化停止-氧:呼吸频率加快,深度加强.趋向于用嘴呼吸,导致”口干舌燥”南航A3

17、20机型-意(V1.0）55/7255意识的红色阶段意识的红色阶段l血糖:肌肉需要燃烧血糖来产生能量.肝脏增加血糖输出l肾上腺:肾上腺素流过身体的速度是200英里/小时. 肾上腺素维持部分器官活动.当肾上腺素耗尽时,大脑和身体需要放松.我们会不由自主的进入“白色” 阶段.该阶段重新使我们处于危险境地南航A320机型-意(V1.0）56/7256意识的红色阶段意识的红色阶段l 肌肉:在肾上腺素的作用下,人类的力量变的非常强大.这对于操纵侧杆的我们究竟是利大于敝还是弊大于利?l -汗液:体温上升,必须增加排汗量以降低体温(例如:左座模拟机检查后的学员)南航A320机型-意(V1.0）57/7257

18、意识的红色阶段意识的红色阶段l感官知觉:被强化并且变的灵敏.听力增加,视力增加(影像尺寸可能被扩大),触觉灵敏,疼痛感大大降低,时间变慢.l趋向于将注意力集中到非常具体的项目上.l沟通困难.命令及回答趋向于以高声调在呼吸之间被大声喊出南航A320机型-意(V1.0）58/72意识的红色阶段意识的红色阶段 大脑有限的信息处理能力可能引起混乱,并且增加已有的压力水平.58南航A320机型-意(V1.0）59/72意识的红色阶段意识的红色阶段 所以,记住以下内容:59如果意识到同伴已经进入”战斗或者逃跑”模式中,而你没有,需要大脑处理的工作应由你来完成.给予同伴明确的指令,他将毫不迟疑的执行南航A3

19、20机型-意(V1.0）60/72意识的红色阶段意识的红色阶段 如何摆脱”战斗或者逃跑”模式? 最有效的方法就是 调整呼吸60南航A320机型-意(V1.0）61/72 如果你强迫自己”正常呼吸”,将可以摆脱该模式.这似乎过于简单.但恢复正常呼吸可以使肺及心脏的运动慢下来,放松大块的肌肉组织,使血液在其被剥夺的区域重新开始循环,并且恢复大脑对其主要脑组织的控制,进而使大脑处理功能恢复.61南航A320机型-意(V1.0）62/7262意识的意识的阶段阶段 阶段 行为状态 意识状态 黑色 无法作出 有效反应 无意识或者 受到限制的意识南航A320机型-意(V1.0）63/7263阶段的特征阶段的特征: : 绝望,惊慌,处于失控状态,混乱和无效的行动,放弃寻找应对方法额地天呐额地天呐!南航A320机型-意(V1.0）64/7264意识的意识的阶段阶段 进入黑色阶段的原因:-缺少知识和培训-对