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文档简介

1、精选优质文档-倾情为你奉上湖南省垄茶高速公路第一合同段下部结构安全专项施工方案 编 制:熊全裕审 核:朱胜才批 准 人:罗录云 编制时间:2010.4.10上系梁、立柱、盖梁安全专项施工方案一、工程概况A、K1+222九渡村大桥,该桥为整体式桥梁,上部构造为8×20m预应力混凝土装配式箱梁,桥长166.08m;下部构造为柱式墩配桩基础。K3+074红旗1号大桥,该桥为整体式桥梁,全桥上部构造为23×30m预应力混凝土连续T梁,桥长696.16 m;下部构造为:柱式墩配桩基、门架式墩配桩基及柱式台配桩基础。K3+819红旗2号大桥,该桥为整体式桥梁,全桥上部构造为23

2、5;30m预应力混凝土连续T梁,桥长696.16m;下部构造为:柱式墩配桩基、门架式墩配桩基、柱式及肋板台配桩基础。三座大桥上系梁共51个,立柱及肋板共158根,盖梁及台帽共95个。二、编制依据: 1、建设工程安全生产管理条例中华人民共和国国务院令第393号。 2、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000) 3、交通部公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)三、施工现场安全措施1、参加施工的工人,要熟知本工种的安全技术操作规程。在操作中,应坚守工作岗位,严禁酒后操作。 2、电工、焊工、司炉工、爆破工、起重机司机和各种机动车辆司机,必须经过专门训练,考试合格发给操作证,方准独立操作。

3、3、正确使用个人防护用品和安全防护措施,进人施工现场,必须戴安全帽,禁止穿拖鞋或光脚。距地面2米以上作业属于高空作业,在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工,必须系安全带。严禁使用不符合要求的安全帽、安全带、安全网。 4、施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌,不得擅自拆动。需要拆动的,要经工地施工负责人同意。 5、不得在施工现场的洞、坑、沟、升降口、漏斗等危险处逗留、休憩、观看,严禁擅自拆除防护设施或明显标志。6、严禁非持证电工修理电器设备,架接、修理电线,开关箱等任何带电物品。7、坑槽施工,应经常检查边壁土质稳固情况,发现有裂缝、疏松或支撑走动,要随时采取加固措施。根据土质、沟深、水位

4、、机械设备重量等情况,确定堆放材料和施工机械距坑边距离。往坑槽运材料,应用信号联系。8、调配酸溶液,应先将酸缓慢的注人水中,搅拌均匀,严禁将水倒人酸中。贮存酸液的容器应加盖和设有标志。9、夏季作业按作息时间休息。从事高温工作的场所,应加强通风和降温措施。10、冬季施工使用煤炭取暖,应符合防火要求和指定专人负责管理,并有防止一氧化碳中毒的措施,严禁使用电烤炉、便携式电热水器。四、上系梁、立柱、盖梁施工危险源辨识序号 危险源名称 易发生危险部位及原因1、 腐蚀性伤害 未使用安全防护用品或安全防护用品使用不当2、 高处坠落 高处作业时安全设施设置不齐全或未使用3、 落物伤人 高空作业时高处坠物4、

5、触电事故 用电设备漏电保护失效,接地接零失效5、 机械伤害 砼泵车等大型机械设备使用、操作不当造成的伤害6、 坍塌事故 支模与支架系统搭设不规范7、 交通事故 疲劳作业,酒后驾驶,操作不当五、上系梁、立柱、盖梁施工现场危险源健全措施危险源1:腐蚀性伤害安全措施:1、制定严格的安全防护用品使用制度。2、作业时施工人员正确佩戴安全防护罩、防护手套、防护胶靴等安全防护用品。3、泥浆池四周设置防护网及警示牌,防止施工人员落入受伤危险源2:高处坠落、落物伤人安全措施:1、从事高空作业的人员必须身体健康,患有高血压、心脏病、精神病、深度近视等一切不适合高处作业的人员不能参加高空作业。2、制定严格的安全生产

6、管理制度,不得酒后作业和疲劳作业。3、施工人员要佩戴齐全安全带、工具包、防滑鞋、防滑手套等高空作业安全防护用品,高处作业的材料要准放稳妥,工具随手放入工具包,以防坠落伤人。4、在高处电焊、气焊作业时,在施工部位铺设防护措施,防止电焊、气焊残留物落下伤人。危险源3:触电事故安全措施:1、严格采用TN-S三相五线制,接地与接零必须符合要求,高压设备要采取屏蔽措施。2、配电严格按照“三级配电两级保护”和“一机、一闸、一箱、一漏”的原则。总配电箱设在近电源处,分箱装在近用电设备或用电区内,配电箱采用铁板或优质绝缘材料制作,配电箱内分别设置工作零线端子板和保护零线端子板,金属箱体和金属底座及外壳,做保护

7、接零。配电箱有防雨和防潮措施。配电箱的漏电保护器,每台用电设备有各自专用的开关箱,设备与照明分闸,实行经常检查、检修制度。配电箱要上锁,凡是进行电气操作及施工均需专职电工进行作业。3、从事电工工种的人员需持证上岗,进行电工操作时,需配备绝缘鞋、绝缘手套、带绝缘把手的工具、电笔等电工专用工具。混凝土泵、水泵、电焊机等用电机械的操作手操作机械时要配戴绝缘手套。4、电缆干线应用埋地或架空敷设。严禁沿地面明设,并应避免机损伤或介质腐蚀。危险源4:机械伤害、交通事故安全措施:1、系梁夜间施工应保证照明良好,道路平顺畅通、灯光保证亮度充足均匀及不闪烁。设置好运输线路安全信号标志,确保施工运输安全。2、车辆

8、和设备有专人管理和操作,做到“三定”(定人、定机、定岗位),“三好”(管好、用好、维修好),“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障),“四懂”(懂管理、懂结构、懂性能、懂用途),车辆、设备安有关规定进行保养,确保其性能处于完成好状态,符合安全技术要求,满足施工需要。3、加强对机动车司机的培训和教育,牢固树立“安全第一”的思想。4、坚持酒后不驾驶,疲劳不驾驶,不超载,不超速。严格定期对机械设备进行检修保养,不得带故障上路行驶。5、严禁无证驾驶机动车辆上路行驶。6、在施工场区出入口设置规范、醒目的交通标志。7、雨天行驶的车辆应设置防滑装置,并限制行驶速度,防止路滑造成交通事故8、车辆行驶中严

9、禁超车。9、在平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志,必要时应设专人指挥交通一、起重机的启动参照有关内燃机的规定执行。10、起重机在公路或城市道路上行驶时,应执行交通管理部门的有关规定。11、起重机作业前的注意事项1)、检查各安全保护装置和指示仪表应齐全。2)、燃油、润滑油、液压油及冷却水应添加充足。3)、开动油泵前,先使发动机低速运转一段时间。4)、检查钢丝绳及连接部位应符合规定。5)、检查液压系统压力是否正常。6)、检查轮胎气压及各连接件应无松动。7)、调节支腿,务必按顺序打好完全伸出的支腿,使起重机呈水平状态,调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中)。8)

10、、充分检查工作地点的地面条件。工作地点地面必须具备能将起重机呈水平状态,并能充分承受作用于支腿的力矩的条件。9)、注意地基是否松软,如较松软,必须给支腿垫好能承载的木板或木块。10)、支腿不应靠近地基挖方地段。11)、应预先进行调查地下埋设物,在埋设物附近放置安全标牌,以引起注意。12)、确认所吊重物的重量和重心位置,以防超载。13)、根据起重作业曲线,确定工作半径和额定总起重量即调整臂杆长度和臂杆的角度,使之安全作业。14)、应确认提升高度。根据起重机的机型,能把吊钩提升的高度都有具体规定。应预先估计绑绳套用钢丝绳的高度和起吊货物的高度所需的余量,否则不能把货物提升到所需的高度。应留出臂杆底

11、面与吊货之间的空隙。危险源5:坍塌事故安全措施:1、脚手架搭设或拆除人员必须由符合劳动部颁发的特种作业人员安全技术培训考核管理规定经考核合格,领取特种作业人员操作证的专业架子工进行。2、操作人员应持证上岗。操作时必须配戴安全帽、安全带,穿防滑鞋。3、大雾及雨、雪天气和6级以上大风时,不得进行脚手架上的高处作业。雨、雪天后作业,必须采取安全防滑措施。4、脚手架搭设作业时,应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设,矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向两个方向延伸搭设。确保已搭部分稳定。门式脚手架以及其他纵向竖立面刚度较差的脚手架,在连墙点设置层宜加设纵向水平长横杆与连接件联接。5、搭

12、设作业,应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全:(1)在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。保证作业的安全,脚下应铺设必要数量的脚手板,并应铺设平稳,且不得有探头板。当暂时无法铺设落脚板时,用于落脚或抓握、把(夹)持的杆件均应为稳定的构架部分,着力点与构架节点的水平距离应不大于08m,垂直距离应不大于15m。位于立杆接头之上的自由立杆(尚未与水平杆联接者)不得用作把持杆。(2)架上作业人员应作好分工和配合,传递杆件应掌握好重心,平稳传递。不要用力过猛,以免引起人身或杆件失衡。对每完成的一道工序,要相互询问并确认后才能进行下一道工序。(3)作业人员应佩戴工具袋,工具用后装于袋中,不

13、要放在架子上,以免掉落伤人。(4)架设材料要随上随用,以免放置不当时掉落。(5)每次收工以前,所有上架材料应全部搭设上,不要存留在架子上,而且一定要形成稳定的构架,不能形成稳定构架的部分应采取临时撑拉措施予以加固。(6)在搭设作业进行中,地面上的配合人员应避开可能落物的区域。6、架上作业时的安全注意事项:(1)作业前应注意检查作业环境是否可靠,安全防护设施是否齐全有效,确认无误后方可作业。(2)作业时应注意随时清理落在架面上的材料,保持架面上规整清洁,不要乱放材料、工具,以免影响作业的安全和发生掉物伤人。(3)在进行撬、拉、推等操作时,要注意采取正确的姿势,站稳脚根,或一手把持在稳固的结构或支

14、持物上,以免用力过猛身体失去平衡或把东西甩出。在脚手架上拆除模板时,应采取必要的支托措施,以防拆下的模板材料掉落架外。(4)当架面高度不够、需要垫高时,一定要采用稳定可靠的垫高办法,且垫高不要超过50cm;超过50cm时,应按搭设规定升高铺板层。在升高作业面时,应相应加高防护设施。(5)在架面上运送材料经过正在作业中的人员时,要及时发出“请注意”、“请让一让”的信号。材料要轻搁稳放,不许采用倾倒、猛磕或其他匆忙卸料方式。(6)严禁在架面上打闹戏耍、退着行走和跨坐在外防护横杆上休息。不要在架面上抢行、跑跳,相互避让时应注意身体不要失衡。7、在脚手架上进行电气焊作业时,要铺铁皮接着火星或移去易燃物

15、,以防火星点着易燃物。并应有防火措施。一旦着火时,及时予以扑灭。8、其他安全注意事项:(1)运送杆配件应尽量利用垂直运输设施或悬挂滑轮提升,并绑扎牢固。尽量避免或减少用人工层层传递。(2)除搭设过程中必要的12步架的上下外,作业人员不得攀缘脚手架上下,应走房屋楼梯或另设安全人梯。(3)在搭设脚手架时,不得使用不合格的架设材料。(4)作业人员要服从统一指挥,不得自行其是。9、钢管脚手架的高度超过周围建筑物或在雷暴较多的地区施工时,应安设防雷装置。接地电阻应不大于4。10、架上作业应按规范或设计规定的荷载使用,严禁超载。并应遵守如下要求:(1)作业面上的荷载,包括脚手板、人员、工具和材料,当施工组

16、织设计无规定时,应按规范的规定值控制,即结构脚手架不超过3kNm2;装修脚手架不超过2kNm2;维护脚手架不超过lkNm2。(2)脚手架的铺脚手板层和同时作业层的数量不得超过规定。(3)垂直运输设施(如物料提升架等)与脚手架之间的转运平台的铺板层数和荷载控制应按施工组织设计的规定执行,不得任意增加铺板层的数量和在转运平台上超载堆放材料。(4)架面荷载应力求均匀分布,避免荷载集中于一侧。(5)过梁等墙体构件要随运随装,不得存放在脚手架上。(6)较重的施工设备(如电焊机等)不得放置在脚手架上。严禁将模板支撑、缆风绳泵送混凝土及砂浆的输送管等固定在脚手架上及任意悬挂起重设备。11、架上作业时,不要随

17、意拆除基本结构杆件和连墙件,因作业的需要必须拆除某些杆件和连墙点时,必须取得施工主管和技术人员的同意,并采取可靠的加固措施后方可拆除。12、架上作业时,不要随意拆除安全防护设施,未有设置或设置不符合要求时,必须补设或改善后,才能上架进行作业。13、脚手架拆除作业前,应制订详细的拆除施工方案和安全技术措施。并对参加作业全体人员进行技术安全交底,在统一指挥下,按照确定的方案进行拆除作业,注意事项如下:(1)一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先辅件后结构件和先结构件后附墙件的顺序,一件一件地松开联结,取出并随即吊下(或集中到毗邻的未拆的架面上,扎捆后吊下)。(2)拆卸脚手板、杆件、

18、门架及其他较长、较重、有两端联结的部件时,必须要两人或多人一组进行。禁止单人进行拆卸作业,防止把持杆件不稳、失衡而发生事故。拆除水平杆件时,松联结后,水平托持取下。拆除立杆时,在把稳上端后,再松开下端联结取下。(3)多人或多组进行拆卸作业时,应加强指挥,并相互询问和协调作业步骤,严禁不按程序进行的任意拆卸。(4)因拆除上部或一侧的附墙拉结而使架子不稳时,应加设临时撑拉措施,以防因架子暴动影响作业安全。(5)拆卸现场应有可靠的安全围护,并设专人看管,严禁非作业人员进人拆卸作业区内。 (6)严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷。已吊至地面的架设材料应随时运出拆卸区域,保持现场文明。14、脚手架立杆的基础(地)应平整夯实,具有足够的承载力和稳定性。设于坑边或台上时,立杆距坑、台的上边缘不得小于1m,且边坡的坡度不得大于土的自然安息角,否则,应作边坡的保护和加固处理。脚手架立杆之下必须设置垫座和垫板。15、搭设和拆除作业中的安全防护:(1)作业现场应设安全围护和警示标志,禁止无关人员进入危险区域。(2)对尚未形成或已失支稳定结构的脚手架部位加设临时支撑或拉结。(3)在无可靠的安全带扣挂物时,应

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