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文档简介

1、顶板回填覆土专项施工方案目录一、编制说明（1）1.1 编制依据）（11.2 编制原则）（11.3 编制范围）（1二、工程概况2.1工程简介（2）2.2地下构筑物及管线（2）三、土方回填前的准备（4）1、 回填料的确定（4）2、 标准击实试验（4）3、 现场碾压试验（4）4、 施工前技术交底（4）5、施工机械及人员配置（5）四、施工程序和方法（6）1、施工程序（6）2、回填方法（6）3、土方回填的技术要求（7）4、白蚁防治（9）五、质量检查与要求（10）六、安全措施（12）七、文明施工与环境保护（14）一、编制说明1.1 编制依据（1） 地下铁道工程施工及验收规范（2） 深圳地铁5号线工程宝华站

2、主体围护结构施工设计图（3） 业主的相关文件要求（4） 宝华站主体结构工程施工实际情况1.2 编制原则（1）严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准;（2）遵守、执行合同文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的质量目标；（3）结合工程实际情况，使方案具有技术先进、可靠、经济合理的特点；1.3编制范围本方案主要包括宝华站主体结构顶板回填覆土内容，同时，也适用于后期出入口顶板上的回填施工。二、工程概况2.1工程简介宝华站是深圳地铁5号线工程第三站，位于宝安区宝华路和兴华一路十字路口，车站偏宝华路西侧呈南北向布置，其南、北两端基本在广场绿地内，中部穿越兴华一路。车站有效站台中心里程为CK2+613.130,起止里程为CK2+481.230?+705.730,全长224.5m,宽19.0m，盾构井段总宽度为22.7m。车站局部外挂单层处宽22.2m33.6m。车站主体建筑面积9091.3m2,附属建筑面积2441.1m2，车站总建筑面积11532.4m2。车站主体及附属均采用明挖法施工。活塞风亭设在车站顶部，顶板除盾构井厚1m外其余部位厚度均为0.9m,地面高程为3.4m?3.9m,车站覆土厚度约3.35m,凹槽处为4.5米。2.2地下构筑物及管线车站回填范围内管线有悬吊给水管和雨水管，位于兴华一路中间预留凹槽处，回填施工时要注意宝华悬吊管线的保护和管线处的压实度。宝华路站

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