自控专业工作内容

1、仪控专业主要工作内容随着化工产品及生产装置的不断开发发展，相对应而来对控制手段、控制速度及精度的要求也越来越高。自动化仪表已经从以前只是简单和粗略的监控几个主要参数，靠人工经验来操作装置的生产，到现在靠高可靠性、高精度、高速度的各种计算机控制系统配以各种数据采集和信息交换技术及设备，可全方位地承担监视、操作和控制整个工业装置的生产运行、数据管理、事故分析等等工作。自控专业已经从以前只是单一配合工艺、设备的一个辅助专业，到现在成为一个既和工艺、设备专业紧密相关，以工艺、设备等主专业的要求为一个根本出发点，同时又独立于其它专业，能制约其它专业的一个特殊专业。对于一个高度现代化的化工装置来说，自控系

2、统的成败往往是整个装置能否安全、稳定、高效的运转的决定性因素之一。仪控专业主要工作内容如下：1、 做好整体控制方案2、 合理地选择控制系统和现场检测、控制设备3、 做好自控与其它专业的沟通和协调4、 抓好安装调试的质量控制和人员培训工作。自控专业在工程建设期的各阶段主要工作及阶段性安排大致如下：首先，在初步设计阶段，主要须做好四个方面的工作：1、 配合设计人员确认控制方案设想；确认控制室的总图安排和布置。2、 配合设计人员确认仪用压缩空气、保温蒸汽的使用和仪表用电容量。3、 对随设备成套供货的仪表设备，应与设计方一起配合设备专业在设备订货时做好技术把关，对控制方案、实施措施、联锁保护、过程及电

3、气连接、设备选型、系统配置的合理性等进行确认。4、 确认系统及不同重要性下的各类仪表设备的使用档次。根据使用要求预选几个供货厂商，对系统及仪表性能、服务情况、信用度等进行详细的预核。其次，在初步设计审查通过，进入施工图设计阶段后，自控工作量将大量增力口。一方面要进一步深入了解和熟悉工艺流程、控制要求，并加强和设计人员的联系沟通，最大程度地减少设计阶段可能产生的错误；另一方面，要根据工程的整体进度安排好自控专业的工作进度计划；确认系统及仪表设备、主要安装材料的选用原则。第一方面的主要工作如下：1、与设计专业人员加强联系，对仪表数据表的参数、DCS及SIS系统的技术规格书、关键回路控制及连接、联锁

4、原理及回路连接、检测及控制点设置等等进行合理化及最优化设计并确定。2、提醒并核实与其它专业交叉部分及连接部分的设计与设想，尽量防止漏设计或专业间设计不匹配现象的发生。如与工艺管道的连接；与电气专业的信号联络和信息交换；隐蔽工程和土建预留；供电容量及供电参数。3、装置内在线分析仪表的选择和探讨。在线分析仪表是非常重要和复杂的，在设计阶段应和设计人员一起和制造厂家进行多方的技术交流，了解各家分析仪表的性能、质量、服务及同类装置使用业绩，以便更好地选择适合我们装置使用的、性能可靠的在线分析仪表。4、核实自控专业的防火消防设计。核实用于防火、防毒的控制室和界区内有毒有害气体、可燃性气体检测以及相关报警

5、系统和控制室火灾报警系统的设计。5、与设计人员一起邀请DCS及SIS系统产家举行技术交流会,了解各家系统的特点及优劣，为系统的确定和采购做好准备。6、落实随设备成套的仪表及相关控制点的连接和系统接入及控制方案匹配问题。7、确认调试、生产、维护用标准仪器配备，工作人员工具配备。8、确定人员配备及仪表工作场所的设置、维修维护间的配置等。9、确定备品备件清单。进入施工阶段，由于自控专业施工的全面铺开处于整个工程的中后期，一般须设备管道安装施工达70%后才开始进入现场施工。所以在这个时期的工作又可以分为两个阶段。第一阶段从施工图结束到自控专业全面投入施工。此阶段需完成以下工作：一、组织由设计方、施工方

6、、监理单位和我公司相关人员参加的施工图会审，需对下列问题进行联合审查，对问题及处理意见和方法形成四方纪要。 控制方案及自控系统整体设置的合理性； 安全、联锁设计的合理性、逻辑性； 根据工艺条件核对仪表设备数据表及选型的准确性；,仪表设备材质； 一般安装位置及安装方式； 仪表与工艺设备过程连接； 自控与电气专业的信号连接； 安装材料； 回路控制方案及回路连接； 仪表供气、伴热蒸汽的设计； 仪用导压管、管件及阀门的选用和配合； 电缆及桥架设计的合理性、安全性； 土建预留； 设备成套仪表与整个系统的连接； 盘柜布置的合理性及内部元器件的选用二、在工艺、设备专业开始投入安装时，确认系统最终软硬件配置、

7、最终组态资料，系统招标采购及DCS开工会。三、制定技术、维护人员的配备及培训计划。根据计划组织人员招聘；实施维护人员的工厂管理、安全、仪表使用及维护、规范及规定、专业操作规程等培训工作；实施技术管理人员的系统组态、系统维护培训和关键仪表、复杂仪表的技术培训工作等等。四、责成施工单位技术人员注意别的专业在施工时，与自控专业相关点的施工情况。及时检查设备与仪表连接的匹配问题。五、施工组织设计、专业施工方案、专业监理细则、设计方施工进度计划的审核确定。第二阶段从自控专业施工队伍开始进入现场到机械竣工，试车结束。这一阶段工作是非常重要的。一方面，在这一阶段，前期准备和设计中存在的实际问题将不断地得到暴

8、露，是我们处理和消除问题，保证装置顺利开车的关键，也是最后的时期；另一方面，这一阶段又是为以后的开车、生产、维护及故障处理积累经验、提高人员素质的最佳时期。一、联同设计单位，监理单位相关人员做好对施工质量、施工进度、施工技术的管理和调整；协调专业间交叉作业；及时处理发现的设计、施工问题。 及时做好仪表设备及材料验收工作，监督并控制好安装单位对仪表的检验、调校工作； 注意安装的实际位置和防水、防暴安全问题； 对安装难度大的项目，要有专门的施工措施方案； 安装的整体美观程度； 是否按照规范安装； 加强对现场的检查，及时发现问题并处理；,施工安全问题； 及时要求设计人员出具设计修改联络签； 施工资料

9、的保存。二、DCS系统的工作。 组态及组态确认; 系统软硬件出厂FAT验收； 系统到货验收； 系统安装、系统上电、软件下载、静态调试； 系统组态调试及调整； 配合装置联调及试车； 操作工培训和仪表人员的再培训； 网络构成及调试； 可能采用的相关设备管理软件及硬件的调试； 系统验收、交接。三、全面参与现场仪表设备的调试和回路联调工作，配合设备单体试车和装置试车工作。四、基本确定自控专业技术管理人员和日常维护人员的配置，继续全方位的培训工作。全面介入和参与调试和试车工作，学习积累技术能力和维护经验。五、专业用仪器、工具、机械的准备；资料的整理归档；生产备品备件的准备；竣工资料的接收。六、国家规范要求范围内的计量仪表、标准仪器，报相关国家计量监察单位检定，并获取检定标签、证书，商讨今后按规定报检、送检的协议七、和设计单位单位，施工单位、监理公司一起进行工程机械验收至此，工程建设已完成，下面将进入投料试车和试生