2011江苏无锡汽配城可行性研究报告-政府提报版

1、江苏无锡汽配城项目可行性研究报告上海和盈投资有限公司-市场策划部 2011-2一、专业市场研究二、汽配市场研究三、产品定位研究四、效益评估分析1、专业市场形成规律2、专业市场产品分类3、专业市场发展趋势1、汽配产业研究2、汽配专业市场研究3、区域市场研究4、市场考量1、产业定位2、主题定位3、功能定位1、经济效益评估2、社会效益评估报告框架“积极扩大国内需求特别是消费需求，增强内需对经济增长的拉动作用” 国务院总理温家宝 在十一届全国人大二次会议上作政府工作报告时提出拉动内需，促进经济保持有效持续的发展是国家下一步经济建设的重点拉动内需，促进经济保持有效持续的发展是国家下一步经济建设的重点第二

2、大经济发展战略加快能源的开发地域性强国家经济发展战略国家经济发展所遇到的瓶颈物流能源首当其冲的任务汽车等交通工具的普及性局限性小国家政策扶持汽车产业发展中华人民共和国国家发展和改革委员会第 8 号令第三十三条国家鼓励汽车、摩托车、零部件生产企业和金融、服务贸易企业借鉴国际上成熟的汽车营销方式、管理经验和服务贸易理念，积极发展汽车服务贸易。第三十四条为保护汽车消费者的合法权益，使其在汽车购买和使用过程中得到良好的服务，国内外汽车生产企业凡在境内市场销售自产汽车产品的，必须尽快建立起自产汽车品牌销售和服务体系。该体系可由国内外汽车生产企业以自行投资或授权汽车经销商投资方式建立。境内外投资者在得到汽

3、车生产企业授权并按照有关规定办理必要的手续后，均可在境内从事国产汽车或进口汽车的品牌销售和售后服务活动。中国汽车产业发展战略国家高度重视汽车产业，已将其提升至战略层面国家高度重视汽车产业，已将其提升至战略层面加入WTO后，我国加大了对外开放力度，降低了进口车的关税，倡导了与国际接轨的汽车产业理念，汽车行业发展前景乐观。中国汽车产业发展现况2007年，我国生产汽车万辆，同比增长，比上年净增万辆：销售万辆，同比增长，比上年净增万辆，再创历史新高。其中，乘用车去年产量万辆.销量万辆。涨幅都超过了21%；商用车去年产量万辆.销量达到万辆，同比增长，高于全行业的增幅。总体来看，我国汽车产销量在世界各国中

4、的排名已分别位列第三位和第二位。已经成为名副其实的世界汽车产销大国。201020102015全国汽车保有量（万辆）750010000200002008200920102015汽车制造业产值650090001450030000汽车配件产值26004000750015000年产值（万元）9100130002200045000全国汽车保有量对照表我国汽车产业在国民经济及全球汽车产业中的地位进一步增强，未来需求市场发展前景巨大我国汽车产业在国民经济及全球汽车产业中的地位进一步增强，未来需求市场发展前景巨大汽车行业的迅猛发展汽车行业衍生行业的快速发展汽配相关产业电子产业能源产业。汽车行业的迅猛发展，带动

5、衍生行业的快速发展汽车衍生行业的发展汽车产业链汽配产业在汽车业大发展中受直接影响最大四通八达的高速公路成为中国城市经济发展最重要的途径”要致富，先修路“ 原眉山市政协副主席 徐启斌 四通八达的道路网络助推无锡城市经济大发展芜宣高速公路融入长三角高淳高速公路进入南京1小时经济圈芜宣高速公路连接江苏其他省市更大的高速公路将无锡与全国相连高速公路、高铁、飞机、轮渡高速公路、高铁、飞机高速公路 高速公路无锡的经济大发展及城市化进程南京1小时经济圈长三角经济圈全国经济圈连接江苏其他省市无锡经济的大力发展离不开汽车产业的蓬勃发展生产总值年均涨幅15%左右年份200420052006200720082009

6、汽车保有量85632102589125045140256142568165683无锡产业规划1、近期(2006-2010年)，无锡市的支柱产业以资金密集型和技术密集型产业为主，主要有：汽车及汽车零部件、材料、电子电器等。 2、远期(2011-2020年)，无锡市的支柱产业以科技产业、技术密集型的加工组装类和高加工度产业为主，主要有：汽车及汽车零部件、材料、电子电器、装备制造、信息等高新技术产业和现代服务业。无锡未来产业发展：汽车产业为重中之重无锡未来产业发展：汽车产业为重中之重无锡经济的大力发展与全市年汽车保有量上涨成正比无锡汽配产业发展与宏观经济按2008年无锡机动车保有量165683辆计算

7、无锡年汽配消费额（保守估计）=32000 x16568353亿元按一辆车平均寿命10-15年计算，无锡汽配消费额（保守估计）3-5亿元/年而根据无锡汽车协会统计2008年数据显示，无锡汽车消费额仅为1.58亿元市场将近有2-3亿元/年的汽配消费需求外流20042005200620072008200001500010000无锡汽车保有量165683辆供小于求，结构性不合理导致大量经济效益外流供小于求，结构性不合理导致大量经济效益外流汽车行业的大发展国家宏观经济发展总战略目标的需要汽车行业的大发展各城市化进程的需要由汽车行业衍生出来的“汽配产业”将是未来国家经济发展，城市化进程建设必须得到发展的行

8、业无锡经济及城市化发展需要汽配产业拉动无锡汽配市场供不应求，市场份额巨大无锡汽配产业需求缺口较大，建立一个规模化集约化的现代化汽配专业市场已经为大势所趋！专业市场研究专业市场研究2、专业市场产品分类1、专业市场形成规律3、专业市场特征专业市场相关概念商品流通商品从生产领域向消费领域专一的过程，在这个过程中伴随着商品价值流通、实物流通以及信息流通等过程。流通形式1、同类或属性相似的商品在某经营场所集中经营；2、同类或属性相似的商品分散经营，非集中经营。专业市场同类型或属性相似的商品，在某一个流通环节汇集在一起经营的商业经营场所。专业市场是商品流通的集中经营形式的一个流通环节。专业市场形成规律专业

9、市场形成规律专业市场形成的前提条件生产和消费的分散性生产者和消费者难以形成稳定的购销关系专业市场专业市场形成规律专业市场形成规律批发型专业市场形成的条件u商品生产不集中不垄断，生产企业众多，生产企业规模不大；u商品的消费不集中，商品的消费者众多；u商品购买的批量规模影响批发型专业市场的形成；u商品没批次的购买不稳定，买卖双方之间难以形成稳定的购销关系；u商品的自然属性也会影响商品形成批发型专业市场；u商品的品牌、档次影响批发型专业市场的形成；u商品的选购性越强越有利于商品形成批发型专业市场。适合形成此类市场的行业：中低档家具、农蔬水果、中低端服饰专业市场形成规律专业市场形成规律零售型专业市场形

10、成的条件u商品的生产不集中，同类商品有众多的商品品牌；u商品装饰功能越强，品种越多，则商品的选购性越强，约容易形成零售型专业市场；u商品的使用功能选择性越强，越有利于形成零售型专业市场；u商品价值越高，选购性越强，有利于形成零售型专业市场；u商品价格普遍低于正常加以价格或低于消费者心目中设定的价格，则比较容易形成零售型专业市场；u商品的市场容量只有满足一定要求时，才有可能形成零售型专业市场；适合形成此类市场的行业：高档家具、家用电器、高档服装专业市场形成规律专业市场形成规律按照经营形态分类（1）集中经营场所专业市场概念定义商品的销售处于同一有形的经营场所中，集中了众多商品的买方和卖方，买卖双方

11、都具有较大的选择交易对象的空间。市场特征1、商品的买方选择空间大，卖方选择市场机会多；2、充分的市场竞争，反映了商品的市场行情；3、价格发挥着重要的调节作用。专业市场分类专业市场分类按照经营形态分类（2）非集中经营场所专业市场概念定义商品的销售形成各自独立的流通渠道，不集中于固定有形场所销售。市场特征1、商品买卖双方之间形成并维系稳定密切的购销关系；2、商品的买卖双方一般以订立元气合同的形式来确定双方的权利和义务；3、商流与物流的分离程度高。专业市场分类专业市场分类按照商品类别分类商品有形商品无形商品生活消费品生产消费品便利品工业消费品农业消费品选购品特殊品原材料设备动力能源种子化肥农机具农药

12、技术商品服务商品信息商品专业市场分类专业市场分类按照区域特性分类（1）概念定义商家经营的商品主要来源于本区域生产企业生产的商品的市场。形成基础1、区域生产企业达到一定数量、规模；2、生产企业生产的商品类型相同或属性相似；3、上述商品的产销之间难以形成稳定的购销关系。表现方式1、生产商品属性相似的生产企业密集的区域形成；2、某一中心区域内形成，中心区域及周边辐射区域具有生产属性相似的企业。市场案例义务小商品城、桐乡家纺交易市场、中国科技五金城产地型专业市场专业市场分类专业市场分类按照区域特性分类（2）概念定义市场所在区域既不是经营商品的主要生产地，也不是该商品的销售地，而主要作为发挥商品集散作用

13、的中转地。形成基础1、商品从生产地向消费地运动路线的交通枢纽中心2、商品从生产地向消费地运动路线的必经之路表现方式1、商品在国内生产，也在国内消费（内贸）；2、商品国外生产向国内运动（进口）；注：商品国内生产向国外运动可以形成集散物流中心，但难以形成专业市场。市场案例广东广源路汽配专业市场中转型专业市场专业市场分类专业市场分类按照区域特性分类（3）概念定义商家经营的产品主要满足区域及其周边区域消费者及经销商的购买需求。形成基础1、受销售辐射区域的范围、消费总量及购买力水平而定；2、满足地段交通、经营品种、配套服务的多方面需求。表现方式某类商品消费集中的区域。市场案例上海七浦路服装市场、苏州蠡口

14、家具市场、上海嘉定汽配城销地型专业市场专业市场分类专业市场分类按照商圈规模分类（1）概念定义商圈规模大、范围广、销售市场辐射全国，可吸引全国各地客商前来进货的市场。形成基础通常依托当地产业优势，区域中同类商品生产企业数量多，规模大、种类齐全，在全国同类商品市场中占有较大比重，且在市场上具有绝对的竞争优势。市场案例广东顺德乐从家具市场、广州白马服装市场、义乌小商品城全国性专业市场专业市场形成规律专业市场形成规律按照商圈规模分类（2）销售市场只是辐射到一个比较大的区域，其客源主要来自于本区域的专业市场，通常是销地型市场。周边区域的经济中心、枢纽中心，对周边有较强辐射力、吸引力的地区。上海灯具城、城

15、隍庙小商品市场、曹安国际鞋城区域性专业市场概念定义形成基础市场案例专业市场分类专业市场分类按照商圈规模分类（3）销售市场只辐射市场附近的区域，主要满足地区居民购买需求。区域消费频率高或者消费集中。区县的建材市场、农贸市场、花鸟市场等等地方性专业市场概念定义形成基础市场案例专业市场分类专业市场分类专业市场的发展特征（1）市场规模小市场规模大辐射范围小辐射范围扩大讲求区位交通讲求产业基础专业市场发展特征专业市场发展特征专业市场的发展特征（2）存在进入门槛需具备产业基础市场表现好进入门槛低竞争加剧辐射范围被挤压随着物流/电子商务发展逐步被淘汰生命力渐弱产地型市场销地型市场中转地市场广州广源路汽车配件

16、批发市场专业市场发展特征专业市场发展特征汽配市场研究汽配市场研究2、汽配专业市场研究1、汽配市场研究3、区域市场研究4、市场考量VS汽配产业及其细分汽配产业的特征汽配产业与专业市场的契合度汽配产业研究产业兴起汽配零部件行业整体数量发展，每年按照1000家左右的速度递增，到2008年，已经具有7000多家。作为中国零部件产业在汽车工业中35%-36%的比重，相较于国际60%-70%水平仍然较低，整个产业规模具有非常大的扩展空间，单个企业规模也会越来越大。 总量随着产业的发展，形成了发动机配件、传动系配件等10大品系，及百余种产品，市场细分逐步深化细分近20年时间的快速发展，我国先后建立了制动系统

17、、离合器操纵系统、动力转向系统、汽车工程塑等多个技术开发中心集群汽配产业研究汽配产业研究产业分布经过数年发展，中国汽配制造业已经成为世界产量第一大国。迅速崛起的汽配产业，逐步走向成熟，形成了以广东、上海等沿海及各省市核心城市为生产基地的汽配产业链。汽配之乡遍地开花，各有特点和产业支撑。汽配产业研究汽配产业研究总体分类汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品统称汽车配件，汽车配件种类繁多，现如今汽车品牌越来越多，汽车类型也越来越多。大体上汽车可以分为重型汽车，微型汽车，客车三大类。随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件这个市场变得也越来越大。 发动机配件 缸盖、机体

18、、油底壳等传动系配件制动系配件 制动总泵、制动分泵、 真空助力器、制动踏板总成、刹车盘、刹车鼓、刹车片、刹车油管、ABS泵等 转向系配件 转向节、方向机、方向柱、方向盘、转向拉杆等 行驶系配件 钢圈、轮胎、悬挂类 点火系配件 火花塞、高压线、点火线圈、点火开关、点火模块等 燃油系配件 燃油泵、燃油管、燃油滤清器、喷油嘴、油压调节器、燃油箱等 冷却系配件 水泵、水管、散热器（水箱）、散热器风扇润滑系配件 机油泵、机油滤芯、机油压力传感器电器仪表系配件 传感器类、灯具类 、ECU、开关类、空调类、线束类、保险丝类、电机类、继电器类、喇叭类、执行器类 飞轮、压盘、离合器片、 变速器、变速换档操纵机构

19、、传动轴（万向节）、轮毂等汽配产业研究汽配产业研究产业特征汽配行业是一个大规模协同的行业，带动许多相关行业的发展钣金冲压件金属加工件注塑涂料汽车内饰电控线路橡胶玻璃电子电机汽配产业研究汽配产业研究产业特征劳动密集型技术含量低涉及行业广产品以大众低端消费居多汽配产业研究汽配产业研究产业特征弱全小散需要汽配产业研究汽配产业研究汽配产品消费特征现货交易或样品交易货比三家需求面广后续消费强产品结构复杂，生产流程比较多，工序复杂，工艺路线灵活，设计变更频繁汽车配套厂与汽车主机厂生产节奏需保持基本一致部分产品价值较高、质量管理要求比较严、对重要部件要求有质量跟踪记录随汽车业在面临日益激烈的竞争，在产品趋势

20、上必然走小批量、多样化生产、交易短以及产品周期愈来愈短由于汽配产品具备上述消费特点，其对交易就需要能持续展示产品的平台，并且能够在此平台中通过市场机制形成价格。汽配产业研究汽配产业研究销售渠道总代理制一般每个省份设置一个总代理，由总代理通过自有渠道向下级城市铺货多批发商分销渠道一般是根据产品和渠道类型的不同特点，由不同的代理经销商代理经销不同类型的产品区域代理制与直营零售相结合其中直营零售主要指大型直营零售商直接与产品生产厂家合作厂家直销厂家在各地开设直销点专卖（合作）连锁店厂家在各地开设直营连锁店或加盟连锁店域代理制由多个批发代理商分区域销售汽配产业研究用户对供应商进行相应管理，在一定时期内

21、进行相应的调整。总体而言，固定供应商也是相对的，其调整供应商时的选择仍在厂家和经销代理商之间进行选择。随着流通渠道的多样化，电子商务的介入，经销代理商产生了非常多元的变化，既有专业市场、也有网络交易平台。大部分企业都需要依赖经销代理商来将产品铺设到全国乃至全球各地。厂家直接采购能尽可能的压缩采购成本，但其对采购进货量要较高的要求，否则，处于对经销商的保护，厂家不会以给经销商的价格给予终端采购客户供货汽配产业研究采购渠道汽配用品用户在采购时会采用不同渠道相互配合和补充的方式。但各商家追求的目标是一致的，即“多渠道，少环节”，从而降低成本，增强市场竞争力。根据采购用户类型的不同，分为用户采购、商家

22、采购和厂家采购厂家直接采购 通过经销商和代理商采购 有固定供应商供货 汽配产业研究汽配产业研究渠道特征商家多环节长不论针对采购还是销售，客户面临众多商家，商家面临众多客户，都需要通过的渠道来实现产品的流通。汽配产业研究汽配产业研究与专业市场的关系大部分产品档次低商家多渠道长现货交易样品交易模式专业市场匹配度客户多厂家多汽配产业研究汽配专业市场研究汽配专业市场的发展历程?沿街商铺第一代 冷兵器第二代 小米加步枪大棚商铺第三代 坦克加大炮第四代 核武时代汽配城融合电子商务80-90年代初90年代初90年代中期2004年之后网络交易与电子商务的兴起，对传统的专业市场也产生了一定的冲击汽配专业市场经历

23、了三代发展历程后，现在处于第三代与第四代的过渡转型期汽配专业市场研究汽配专业市场研究全国汽配专业市场分布浙江永康浙江海盐浙江杭州江苏常州江苏江阴江苏苏州浙江台州福建泉州广东佛山广东广州江苏-合肥四川-成都国内汽配专业市场遍地开花，但总体而言，分布在沿海一带，并且以浙江和广东为两个主要龙头。汽配专业市场研究汽配专业市场研究汽配专业市场重点案例（以江苏为主）无锡汽配城海西汽车汽配城合肥汽配城汽配专业市场研究大地汽摩配市场华中汽配大市场常州高力国际汽配常州武进高力常州国际汽车城 一期：建面106150.13平方米为专业市场部分二期：二期建面为164700平方米，为专业市场配套区2007年常州重点商贸

24、流通业项目,总投资12亿元，武进经济发展助推器酒店、酒店式公寓、商业街共分为8大功能分区分别是国际名车区、国际汽车置换区、大车汽配区、小车汽配区、国际汽车用品区、电子商务交易平台、仓储物流配送区、国际汽车商务中心物流流通行业的快速发展是一个城市高速发展的象征，在常州高力常州国际汽车城就是最为杰出的代表 依托区域产业基础发展而来的第四代汽配专业市场项目规划总占地面积334.96亩，总投资约15亿元，是海西规模最大的汽车汽配展销市场。业态灵活组合，功能全面覆盖，10万多平方米产权式联体商铺， 融合汽车、汽配、装潢等多种业态于一体，融合交易、展示、采购、电子商务等于一体。15700平方米汽车汽配展厅

25、，用于国内大型机械与配件展会，为厂商提 供直营展销窗口，采购商可便捷浏览所有商家的产品，定期举办新品发布会，打造永不落幕的汽车汽配会展交易中心。 项目预计20117月入市。汽配专业市场研究海西汽车汽配城最新型的汽配市场，及产业生产、研发、营销及品牌形象的展销平台为一体 海西汽车汽配城是产地型专业市场的典型代表汽配专业市场研究项目简介： 合肥汽配城座落于江苏省合肥市东大门长江东路北侧，总建筑面积16万方，是合肥最早的汽配城，目前规划破旧，业态散乱；亟待升级改建，未来规划是一个集整车贸易、配件销售、快修连锁、物流配送、仓储集散、会议展示、研发培训、电子商务、商住娱乐为一体的，综合型、多功能的汽车后

26、服务行业文化园区，除了汽配城之外，还规划有商住楼，及办公楼。合肥汽配城合肥汽配城区域老市场的资源整合，全新的运营理念，业态规划，属于第四代汽配专业市场区域老市场的资源整合，全新的运营理念，业态规划，属于第四代汽配专业市场汽配专业市场研究华中汽配大市场华中汽配大市场具有强大的产业支撑，属于较为明显的产地型汽配专业市场具有强大的产业支撑，属于较为明显的产地型汽配专业市场项目简介： 项目位于合肥市包河区南淝河路平塘王村, 总建筑面积21万方,依托包河区政府“江淮车谷”发展战略，与江汽集团结成紧密型战略联盟，协同合肥市汽配商会众多会员企业,强强联合，全力打造江苏省汽车产业发展平台。目前汇集一汽、二汽、

27、上汽、北汽福田、重汽、柳汽、陕汽、玉柴、大柴和锡柴等上万种配件产品 。目前项目以大车的修理、配件、装饰为主，是大型车辆客户的集中地。汽配专业市场研究大地汽摩配市场大地汽摩配市场规划科学合理，但物业产品相对单调，属于第三代汽配专业市场规划科学合理，但物业产品相对单调，属于第三代汽配专业市场项目简介： 江苏国际汽车城位于合肥市铜陵北路与北二环路交叉口,占地面积10.67万方,总建面积：13万方.其附属大地汽摩配市场分为汽车美容用品区、小车配件区、大车配件区、汽车快修区、摩托车电动车区等。区内门面可以根据商户需要进行分割 ，同时还设有仓储区，供商户储存更多的货物。该汽配城是江苏省内汽配行业初具规模，

28、规划科学，管理正规的汽配商城。培育并发展中的市场，区域内商铺出租率高，经营商家多来自于合肥老汽配城，因手中有一定的客户资源，所以经营多以批发为主。汽配专业市场研究思考。整合式的汽配专业市场，集交易、展示、物流配送、金融支持、研发为一体的第四代汽配专业市场为大势所趋无锡汽配城无锡汽配城皖江暨皖南地区唯一的汽车配件大卖场，打破原有的汽配业零散经营状态皖江暨皖南地区唯一的汽车配件大卖场，打破原有的汽配业零散经营状态 政策利好：坐享市政府大力倡导、扶持的大市场发展战略，优惠政策多多，“钱”景无可限量。区位优越：芜 湖地处皖江龙头，历为物贸中转集散之地，商业氛围浓郁，辐射范围远及皖南地区和皖江流域。 合

29、理布局：项目规划用地120亩，首期开发70亩，临天门山路、弋江北路沿街为400米的四层现代风格建筑。城区内为300余套（一楼一底60平米）标准商铺，独立楼梯、水卫设施及仓储用房。 服务水平高：城内市场管理人员除对城内公共设施进行检修、维护外，还代缴水电费，为经营户提供便利；城内配备保洁每天清扫卫生；保安24小时巡逻，确保道路畅通的同时，做好防火、防盗工作，确保经营户的生命财产安全得到保障，城内经营秩序井然。 区域市场研究为适应新市场经济环境下产、供、销、运、贸、展的需求，无锡汽配市场需逐步完善和提升，主要体现在以下三个方面：首先，“大、专、细”市场模式引领汽配市场升级。“大”是指专业市场容量和

30、规模越来越大； “专”是指市场的专业性强；“细”是指在产品种类齐全的基础上细分市场。其次，多功能主题型业态组合规划兴起。汽配专业市场发展由“点”到“线”再到“城”，由“散乱差”到“功能配套”再到“现代化大卖场”，“4S店”、“汽配用品超市”、“汽配用品连锁店”、 “汽配装饰美容”等，甚至有的汽配城还复合规划了休闲、餐饮、酒店等配套，形成多个主题功能的业态复合模式。第三，从传统经营业态向国际化、最先进的经营业态模式发展，从网下交易向网上交易转变。无锡汽配市场（城）发展特点无锡汽配市场（城）发展特点区域市场研究思考。第四代汽配类专业市场将成为未来无锡发展的大势所趋产品定位研究产品定位研究2、主题定

31、位1、产业定位3、功能定位第四代汽配类专业市场1、产品物业组合多样化，规模化，集约化、一般以专业市场为主，物流仓库、办公楼、酒店配套、配套商业及软性服务研发用房为辅2、运营模式集产、销、研为一体，交易、展示、物流配送一站式消费，整个市场经行统一规划、统一定位、统一经营，充分整合资源，大道效益最大化。在租售模式根据市场需求经行灵活多变的方式（租、售、租售并举）代表案例海西汽车汽配城产业定位核心功能皖南汽配一站式采购中心延伸功能一站式采购信息提供技术引进金融服务物流配送配套功能商业服务生活服务交易市场展示中心实体功能区综合服务区实体功能区实体功能区商业配套区居住配套区市场展览中心综合办公楼会展、电

32、子交易平台物业形态物业形态物业形态商业广场居住物业功能 定位架构图 主题定位延展商品市场扩张做大做精做强传统商品市场核心功能一站式购物核心功能传统交易展览功能B2B交易平台金融服务产品研发物流配送居住配套商务办公商业配套功能定位系统的软性平台体系联动产业链各环节共同作用保证项目功能处于最佳运行状态切实提升入驻商家(企业)运作效率和收益功能定位l以汽配为主要业态；l包含“汽车维修、美容养护、主题展览、车饰博览”为辅助专业；l涵盖“服务中心、旧车拍卖、汽车俱乐部、仓储物流”等软性搭建为支撑；l并配套“休闲娱乐、餐饮办公、商务办公”等设施，形成一个集“硬件、软件”齐全的综合性汽配专业大世界！产品定位

33、产品定位产品定位产品定位商务办公物流仓储区研发汽配市场区商业配套商务办公商业配套办公配套服务配套区功能区划分汽配市场内部功能分区 ”批发为主、零售展示交易为辅“的模式带动市场成熟汽车美容区汽车维修区二手车市场交易区五金区汽配零部件区汽配零部件区汽配零部件区二手车市场展示发布平台汽车用品精品区根据市场现有汽配种类，对项目作简单的功能分区，达到动线合理效益评估分析2、就业的影响1、社会投资、税收3、区域发展的影响形象提升直接投资达投资4-10亿元， GDP贡献共12-30亿元，财政税收超过1.2-1.5亿元无锡汽配城开发运营综合效益无锡汽配城开发运营综合效益就业创造经济创造直接创造1000个就业岗

34、位，间接带动就业岗位700个，总创造就业岗位1700个吸引并留住人才带动区域周边形象的提升建立区域在国内外的知名度实现政府服务水平的提升效益评估分析对社会投资、税收的影响对社会投资、税收的影响效益评估分析按现有市场类似项目，整个汽配城运行之后，预计400-500家商家进驻，保守估计直接投资达4-10亿元（每家按100-200万计）。按照GDP与投资的关系，投资对GDP带动效应全国近几年保持在30%左右，即本项目投资预计能为GDP贡献共12-30亿元，其投资带动效应显著。项目对财政税收的贡献的计算按照贡献产值的10%预测，包括营业税及附加税、所得税及各种契费，预计整个产业园区启动当年将贡献财政税

35、收超过1.2-1.5亿元。根据初步估计，在整个汽配城运营后，将能吸引400-500家商家进驻，初步根据将产生1000个就业岗位，按照消费的带动效应计算，按0.7计算，能实现间接就业人口超过700人，两项合计，本项目在运作成熟后将解决就业人口达1700人。此就业人口并不包括本项目运作后导致本片区提前发展而解决的就业人口。另外，本就业人口的构成主要是第三产业服务人口等构成，与制造业的就业人口结构存在巨大差别，其各项消费能力将是巨大的，这必然会促使本地第三产业的迅速发展。对就业的影响效益评估分析依据区域整体规划，建立无锡第一个高度集约化的汽配城，本身就是区域知名度提升的一种方式，而整个汽配城运营后随

36、着大量流动商家的进驻，产业人口的导入，带来的商业消费也是巨大的，汽配城内经营户、企业员工、前来消费的消费者的衣、食、住、行等方面的消费基本上都在本区域实现，对于区域经济的发展起到间接拉动的作用，实现经济的良性循环。对区域发展的影响对区域发展的影响效益评估分析我们的工作与责任我们的工作与责任2、精准定位1、深度调研3、形象推广项目所在城市专业市场分类总占地整体定位优劣势评估开发期数安庆国际汽车城安庆第三代综合型专业市场500亩汽车产品交易一站式采购以汽车交易为主，汽配交易为辅一期85亩 二期131亩海西汽车汽配城泉州第四代综合型专业市场334.96亩汽配产品交易一站式采购以汽配交易为主，软性配套

37、完善分两期开发高力常州国际汽车城 常州第四代综合型专业市场276亩汽配产品交易一站式采购以汽配交易为主，软性配套完善分两期开发根据无锡汽配市场发展现状及现有市场最新的第四代专业市场开发经验得出，无锡需要一个规模在500亩以上，整合资源性非常强第四代汽配专业市场。土地出让我们在无锡需要一个占地500亩以上的土地进行大型汽配城的开发我们希望获得政府的支持789商铺客户签约 通过对无锡汽配产业的必要性及经济效益等方面的分析可以看出，在无锡发展一个功能完善的汽配专业市场具有较好的发展前景，各项经济指标符合投资建设的有关要求，同时能带动社会投资，创造就业岗位，积极推动产业升级，促进城市和区域的社会经济发展。可行性研究结论 成功开发操作案例介绍南京宁南国际汽配城南京宁南国际汽配城上海和盈投资集团在新型汽配专业市场的一次成功尝试2005年上海和盈投资集团董事长、温州商会副会长金锦建先生首次涉足专业市场开发领域，以资本参股及技术支持注入的形式与温州投资商吕金航先生联合组建南京宁南国际汽配城投资有限公司，