铁塔公司基站选址说明

1、选址应注意问题1、站址宜选在地形平坦开阔、地质情况良好的地点，避免周边有高于待建基站天线挂高的 建筑物；2、站址宜选择在不易受洪水灌溉的地区及地势较高地点；3、站址宜尽量远离铁路、公路、河道、电力设施、加油加气站、机场等，符合国家和行业 对安全要求的规定，隔离距离一般大于塔高（含避雷针 ）；4、自建基站站址 占地面积宜大于 80平米，具体可根据 基站方案进 行调整5、站址不应选择在 生产及储存易燃、易爆物质的建筑物、 材料堆积 场、在生产过程中容 易 发生火灾 和爆炸危险 的工厂、企业附近 ；6、站址不应选择在雷 击区、大 功率无 线发射台 、大功率电视发射台 、大 功率雷达站和有电 焊设备、

2、X光设备和产生强脉冲干扰 的企业和医疗单位附近；7、站址应 满足客户 业务规划需求，偏离技术指点距离，对于 乡村开阔地 带应小于 250 米， 城区密集地区应小于 100米；8、地址宜有 可靠电力供应，一般 需提供380V外电引入，距离高 压线宜小于200米9、站址不应选 断层、土地边坡、古河道和 可能塌方 、滑坡和有开采价值 的地下矿藏或 古迹 遗址的地 段；在不 利地段应采取可靠 措施；10、站址不应选择在易受洪水灌溉地区及地势 低洼 区域，如无法避开 时，站址高 程应高 于计算洪水位 0.5m 以上地点；11、站址不宜选择在 生产过程中 散发有害气体、较多烟雾 、粉尘、有害物质的 工业、

3、 企 业附近 ；12、自建基站选址不应 违反相关 规范规定的 与其他 建构物的 防 火间距要求，如条件许 可， 一般宜远离 既有建筑物 20 米以上。13、站址机 房不宜有 结构变 形缝穿过、不宜有 给水管、污水管、雨水管穿过14、站址不宜选 用无正规设计的自建房及有结构明显破损现象 的建筑。基站选址规 范1、基站 与油库的 保护 距离2、 行业 内较认同的 说法 ；基站应选择在 比较安全的 环境内。 不应在易 燃、易 爆的仓库及容易发生火灾 和爆炸危险 的工业、企业附近。特别是应远离加油站等 处。 若因条件限制 ，在加油站 附近的站址选择应 至少满足 下述条件： 油库油量：3、 <50

4、m3间 距 ：>12m；501000m3间距：>15m； 10002000m3 间距：>20m。4、以上仅 供参考，行业规 范没 有具体 到一个量化指标。5、国家规 范6、建筑设 计防火规范：规定加油站的 埋地油罐和加油机不 论级别与 重要公共建筑物 的防火距离均为 50m。7、总上资料分析： 基站与油库的隔离距离应不 少于 50米8、基站与高压电力线路（设 备） 的安全距离9、国家规 范：110500kV架空送 电线路设 计技术规程（DL/T 5092-1999）（国家 工 程建设标准强制性条文） 的相关规定： 110kV 线路边 导线与建筑物 之间的最小水平 距离，在 最

5、大计算风偏情况下，不小于4米。10、行业规定 ： 10kV 高压输电线的 最小安全距离 为 0.95m， 最小操作安全距离 为 6m；11、电压等级 10KV 及以下 , 安全距离 1m 电压等级 35KV, 安全距离 2.5m 电压等级 60-110KV,安全距离3m电压等级154-220KV,安全距离4m电压等级330KV,安全距 离5m电压等级500KV,安全距离6m12、其他：安全工作规程中规定，设备对地高压高于250V为高电压，250V以下为低电 压，安全电压为36V,安全电 流为10mA以下；13、法释（2001）3 号解释将 1KV 定为对周围环境具有高度危险性的起点， 而电力运

6、 行则为10KV ;对于我们来讲经常接触 到的高压电线包括6.3KV、10KV、110KV等；14、不是必须碰触 到高压线才会出 现危险， 实际在一定 范围内即会出问题；15 、 结论16、关于基站 与高压线距离 结论：17、该问题是基站建设 中最容易遇到的问题；18、三个层次： 最高倒塔距离， 最 低风摆距离， 另 外安全距离建 议底线：19、对于10KV及以下高压线，保证距离在10米以上20、对于10KV-110KV以上高压线，尽量 保证倒塔距离，至少30米；对于110KV以上 高压线， 保证塔倒距离；21、基站与河道的安全距离22、国家规 范：23、中 华 人 民 共 和 国 通 信 行

7、 业 标 准 ， 电 信 专 用 房 屋 设 计 规 范 （YD/T 5003-2005）：局、站址不应选择在易受洪水灌溉的地区 。如 无法避免时， 可 选在基地高 层高于要求的 计算洪水水 位 0.5M 以上的地方，如仍达不到此要求时，应 符合 GB 50201-1994 防 洪标 准24、的要求 ：25、城市已 有防洪设施， 并能保证建筑物的安全 时，可不采取防 洪措施，但应 防止内涝对生产的影响 。26、当城市没有设防时，电信建筑物应 采取防洪措施。27、洪水频率应按照电信专用房屋的等级确定， 省会及以上和重要城市的电信专用房屋防洪标准等级为一级，重现期为100年，其余的电信建筑物为二级

8、，重现期为 50 年。28、综上资料分析可知，在易受洪水 影响地区基站的选址， 以与预期洪水水 面高度 0.5m 与距离 航道 20m 两个条件 综合考虑更为合理，以距离航道远的 条件为准29、基站 与公路的隔离要求30、国家规 范31、中华人民共 和国公路 保护条 例（征求意见修改稿 ）第二十八条 公路建筑 控制区的 范围 规定：32、公路建筑 控制区的 范围， 从公路用地外侧起向外的距离不 得小于下列限值：33、一）国道 20 米、省道 15 米、县道 10米、乡道 5 米； （二）高速公路 30 米；34、（三）互通立交和特大型桥梁 50米；35、公路 弯道内侧及平 交道口的建筑 控制区

9、范围根据满足 行车视距的要求和 改建立体 交叉 的 需要等情况 确定。36、结论37、在公路旁进行基站选址 时，应根据公路的不 同等级来确 定与公路之间的最小隔离度。38、基站与铁路的隔离要求39、国家规 范：40、铁路运输安全保护条例（国务院令第4 3 0号）41、第十条：铁路线路 两侧 应当设立铁路线路安全 保护 区。铁路线路安全 保护 区的 范围，从铁路线路路 堤坡脚、路堑坡顶或者铁路 桥梁 外侧起向外的距离 分别为：42、（一）城 市市区，不 少于 8 米；43、（二）城市郊区居民居住区，不 少于 10 米； （三）村 镇居民居住区，不 少于 12 米； （四） 其他地区，不 少于 15 米。44、第十二条 铁路线路安全 保护 区内已有的建筑物、 构筑物， 危及铁路 运输 安全的