XWHDYS-GB3201线路工

1、羌湖新兴借管WUHU XINXING PIPES运输部线路工岗位工作标准XWHD/YS-GB3201版本：2.0受控芜湖新兴铸管有限责任公司运输部修改序号改 刖 版 次改 后 版 次修改内容 简要制订/修改 日期实施日期起草人审核人批准人001制订曹耿志程琳左书孟112重新修订2022.3.302022415杨小华王文祥卢英安文件修改审批页工作内容设备标准平安标准环保标准起草杨小华杨小华杨小华杨小华评审阮成文陈学军吕跃进吕跃进审核审批发布日期实施日期1. 岗位简介负责公司铁路线路及道岔的日常巡检、保养、维修工作。2. 岗位职责2.1遵守国家的法律法规，执行公司、运输部的各项规章制度。2.2在班

2、长带着下，负责铁路线路、道岔和其它设施的检查、维护和保养，做好小补修。2.3搞好修旧利废，降低费用。2.4负责维修工具的保管、保养和使用。2.5加强业务学习，不断提高维修技能。2.6不断提高平安、环保意识，做好本岗位危险源和环境因素的有效控制，减少环境污 染，确保平安检修。2.7完成领导交办的各项临时性任务3. 工作权限3.1发现设备隐患时，有权提出保养、修理。3.2有权拒绝操作存有平安、设备隐患的设备。3.3有权拒绝执行一切违章作业和违章指挥，确保平安。4. 能力及素质要求4.1工作经验：具备本岗位操作能力即可上岗。4.2培训岗前培训：平安教育培训：新工人入厂必须经公司、生产部、工段、班组四

3、级平安教育，并 经考试合格考试合格分数为85分，方可进入生产工作岗位。厂规厂纪培训：生产部劳资主管组织进行厂规厂纪培训。培训内容主要有员工手册、职工请销假制度等。岗标培训由工段和班组组织，培训结束后，对培训结果进行考核认定，合格前方 可上岗。岗位培训：参加质量、环保和职业健康平安体系培训，由部里组织实施。4.3应知应会应知我部线路、道岔的编号、分布情况。各线路的长度、坡度及曲线半径、线路的根本情况及格线路的用途。道岔、线路的维修标准。线路病害的原因及整治方法。431.5线路、道岔的各种技术参数。曲线超高及加宽的标准。应会4.321起道、拨道、改道。4.322线路、道岔的维修作业方法。起道机、液

4、压拨道器的使用。会合理选用、正确使用工具。5. 危险源序号活动/效劳危险源可能导致的事故防范措施1巡检时尖轨与根本轨不密贴车辆伤害调整2炉区巡检煤气中毒远离3抬道轨时钢丝绳断股、断线机械伤害检查4施工时施工前中后监护和防护不到位机械伤害提醒5起道时起道机未及时取出机械伤害提醒6巡检、检修时未执行十步一回头制；车辆伤害提醒7钢轨断裂不更换车辆伤害更换8断裂扣件不更换；车辆伤害更换9曲线反超高或轨距超标，未及时调整。车辆伤害调整10未按规定穿戴劳保用品；机械伤害提醒11现场站位不当；车辆伤害提醒12过铁道线路未确认，钻车、跳车车辆伤害提醒13紧固螺栓时用力过猛机械伤害提醒14:使用工具时 :使用不

5、当；机械工具伤害提醒15打镐时打镐不统一，打道钉未放正；机械工具伤害提醒16运钢轨、木枕时运输中钢轨、枕木放置不牛；机械工具伤害提醒17抬运钢轨时动作不统一。:机械工具伤害提醒18A# ppi +本壬口汁使用大锤走空；机械工具伤害找准19戴手套打锤；机械工具伤害禁止20使用人锤时两人同时打大锤:机械工具伤害禁止21锤头正面有人机械工具伤害提醒22清洁卫生用湿布擦电器触电禁止23清洁门窗脚站不稳、手把不牢r高空坠落提醒24上下班违反交通规那么车辆伤害提醒6. 环境因素序号产品/活动/效劳环境因素环境影响处置措施1线路巡检、检修电的消耗能源减少节约用电2P水的消耗资源减少节约用水3辅油的消耗资源减

6、少节约油耗4油品的滴漏大地污染杜绝滴漏5含油擦车布的收集大地污染集中收集6废旧备件的收集资源回收集中收集7垃圾的收集大地污染集中收集7. 工作内容序号项 目程序标准考前须知1准 备 工 作 提前15分钟到岗，穿戴好劳保用品工作服、安 全帽、劳保鞋。 清扫室内卫生。 参加班前会。工作服扣好 钮扣，平安 帽系牢下额 带，劳保鞋 系带。擦试门窗、玻 璃、电风扇等登咼 清洁时，脚要站 稳，手要抓牢，注 意人身平安。2巡 检 每天对所有线路、道岔、无人看守道口巡检一遍，发现问题要及时处理， 不能处理的上报工段， 并及时 做好巡检记录。 设备需要检修的，上报检修方案，批准后组织检修。 在线路上巡检 时要执

7、行十步一 回头标准，注意过 往车辆，以免被车 辆撞伤。 炉区区域巡检 时，禁止逗留，防 止煤气中毒。3小 补 修 打紧浮起道钉、拧紧螺栓，小曲线钢轨人工涂油，修理道岔零件，防爬设备和混凝土枕扣件等， 缺少和 损坏的均应补齐或更换。 疏通排水沟。铲除杂草，清理线路上的垃圾。保持 线路外观良好。 清扫无人看守道口的轮缘槽和无人看守道岔。4检修 程 序 抢修前制定施工方案和平安措施。 准备好使用的工具、用具及所更换材料、备件。 作业前在作业区挂好禁止通行信号旗或检修标志rF.rrt牌。 在抬运钢轨、轨 枕前要认真检查 钢丝绳，不能有断 股、断线。 在检修施工时 专人指挥、监护。 更换道岔后或 巡检过

8、程中要注 意尖轨与根底轨 必须密贴。 打道钉时不能 戴手套打大锤，禁 止两人同时打大 锤。同时要将道钉 放正。 在运送钢轨、轨 枕过程中要用力 一致，到达地点放 下时要慢，并将物 资摆放到位牢靠。 在巡检和检修 过程中作业人员 严禁钻车、跳车。 紧固螺栓要用 力均匀，不能用力 过猛。 巡检及检修时 要站在临线的 1.5米以外，如需 在临线站立时应更换钢轨 更换前事先量出被更换钢轨的长度。 准备换入的钢轨可放在道心或轨枕头上 与线路钢轨平行。 在前后端接头上卸下螺栓取下夹板涂 油。 起下里口的道钉并撬起外口道钉。 拨出旧轨入新轨。 在前后接头上，装好夹板上好螺栓。 钉好道钉安好防爬器、轨距拉杆。

9、 木枕地段误差+4、-2mm混凝 土轨枕地段+3、-2m。 变化不 大于2 %。误差不超过4mm更换 鱼尾板卸下旧件，换上新件。紧固鱼尾板螺栓。更 换 木 枕 扒开木枕两侧及一端道渣。 起道钉，起出的道钉放在两侧木枕上以 便寻找。 撤出垫板。 抽出旧轨枕及时运回指定地点。 平整枕底按照木枕的厚度确定平轨枕的 深度。 换入轨枕；轨枕要与轨道中心线垂直， 间距符合规定，安设铁垫板，打入道钉。 捣固，先串好后打镐。 整理道床。 位置方 正，间距和 偏斜误差不 超过40mm 轨枕位置方 正、均匀。 螺纹道钉 无损坏，丝 扣涂油、拧 紧。 胶垫无缺 损，歪斜者 不超过 6%。更换 辙岔 卸掉接头螺栓 拔

10、出旧辙叉 清理叉枕并对叉心部位捣固。 拨入新辙叉 按标准钉好轨距和查照间隔 上好接头螺栓注意过往车辆。续前表序号工程程序标准考前须知4检 修 程 序更 换 尖 轨 将尖轨跟端和连接杆上的螺栓卸下加上垫圈再上好 拆卸连接杆上的螺栓。 拆卸尖轨跟端接头的螺栓。尖轨跟端接头处螺栓长短不一，所以，卸螺 栓时按疋次序排放。 拨出旧尖轨。 安装新尖轨。 安装尖轨连接杆螺栓并检查开程。 上好尖轨跟端接头的螺栓。严格执行设 备润滑标准 以免各螺栓 严重腐锈、机 械转动局部 运转不良。更换 根本 轨 卸根本轨前后接头螺栓。 卸尖轨接头螺栓。 拆卸轨距杆。 起出道钉轨撑插入木片。 拨出旧根本轨拨进新轨。 上前后板

11、螺栓；尖轨接头夹板及螺 栓和轨距杆。 安装轨并钉好道钉。无硬弯，无倾斜，接 头轨面及内侧平齐更换 护轮 轨 卸根本轨前后接头螺栓。 卸尖轨接头螺栓。 拆卸轨距杆。 起出道钉轨撑插入木片。 拨出旧根本轨拨进新轨。 上前后板螺栓；尖轨接头夹板及螺 栓和轨距杆。 安装轨并钉好道钉。 护轮轨头部外侧 至辙叉心作用面距离不小于1391mm 护轮轨头部外侧 至翼轨作用面距离不大于1348mm更换 转辙 器 起道钉拆卸转辙连杆。 取下旧转辙器换上新转辙器。 上好转辙连接杆。 调整转辙器位置后，用道钉钉好。 连接杆不脱节、不 松动，销子上好。 滑床板平直，不密 贴的每侧不超过 1 块，根本轨落槽。 轨撑与钢轨

12、不密 贴每侧不超过1个。5润滑 用毛刷沾废机油给润滑部位涂抹或点滴。 润滑结束，做好记录。 润滑时采 取接油措施， 严禁将油品 撒漏到地面 上。 废弃的含 油擦车布放 到专用回收 桶里。6卫生 清扫 清理现场。 收起所有工具、用具。 撤除禁止通行信号旗或标志牌。 将检修工作内容记录在案。 检修现场收工后 要干净、整洁 检修记录要据实、 齐全将废旧备件 运回指定地 点，将检修垃圾清理放到垃圾桶。8. 设备检修规程8.1设备技术性能参数铁路建好后再补全序号设备名称规格型号主要设备性能参数数量单位1道岔9 #全长：28.848m 曲线半径：180.717m 尖轨长度：6250mm 辙叉角：6

13、6; 20' 2道岔前长：13.839m道岔后长：15.009m2道岔7 #全长：22.967m 曲线半径：150.717m 尖轨长度：5000mm 辙叉角：8° 07' 4道岔前长：10.897m道岔后长：12.070m3道岔12#4道轨50轨高度：152mm 轨底宽度：132mm 轨头宽度：70mm 轨腹宽度：15.5mm 轨端至第一孔中心距：66mm :第一 至第二孔150mm第二至第三孔 140mm每米重量：51.514 kg5道轨60轨高度：180mm 轨底宽度：150mm 轨头宽度：70mm8.2设备维护设备巡检标准序号设 备 名 称巡 检 部 位巡检周期

14、巡检状态巡检 方法完好标准运行停 止1铁路线道岔每天/ 一次V使用道岔要扳道自如、完好V测量尖轨尖端与根本轨在静止状态下要密贴，间隙不能大于5 mmV测量尖轨顶面宽断面处不得超过50mm,尖轨顶面不得低于2mmV测量根本轨垂直磨损不得超过 6mmV目测护轨螺栓完好无损V测量滑床板不得变形、损坏磨耗不得大于3mmV目测辙叉上面和侧面不得有任何裂纹V测量辙叉心、辙叉翼轨轨面剥落掉块长不得大于15 mm，深度不得超过 3mmV目测鱼尾标志牌及信号灯要完好、无损V目测螺栓孔不得有裂纹V目测连接拉杆处不得有渣土、 岔心和护轮轨之间不 得有杂物钢轨V目测看轨面白光有无扩大：正常轨面白光是平、 直、齐。有内

15、伤：白光外扩，扩大长度与内部 裂纹长度相同。V目测看白光中有无暗光或黑线，内部有垂直裂 纹时，扩大的白光中有一道暗光，内部裂纹越宽时，暗光粗而明显。曲线上会出现假暗光， 一般粗细不一，要看轨头有无轧宽，额下或轨 腹有无绣线，如有那么为损钢轨。续前表序号设 备 名 称巡 检 部 位巡检周期巡检状态巡检 方法完好标准运行停 止1铁路线夹 板每天/ 一次V目测夹板固定螺栓要完好、无松动、无丧失V目测夹板应无裂纹道 钉V目测道钉要无丧失、齐全V目测道钉无松动路 基V目测路基要无裂缝、下沉现象V目测路基要无水侵现象V目测无落石现象轨 枕V目测轨枕间距要按规定V目测水泥枕要无折断、裂纹、掉块现象V目测木枕

16、要无严重腐朽2警冲标V目测警冲标要设在车辆会合线路间距 4m的中间， 线间距离缺乏4m时，设车辆线中心最大间距 的起点处3无人看 守 道口V目测道口标志牌要完好无损V目测道口轮缘槽要无杂物、干净V目测线路两侧要无堆积异物822设备润滑标准序号设备润滑部位给油处方法油质标准周期给油量1线路接头螺栓丝扣点油废机油春秋各一次适量轨距拉杆螺栓丝扣点油废机油春秋各一次适量线路固定螺栓丝扣点油废机油春秋各一次适量2无人道岔岔尖滑床板滑板涂抹废机油每周一次适量转辙机械局部转动面点油废机油每周一次适量接头螺栓丝扣点油废机油春秋各一次适量8.3设备故障处理序号故障现象原因分析排除方法1道轨断裂 天气原因：热胀冷

17、缩 长时间使用，磨损严重造成断裂更换道轨2木枕腐朽长时间使用，严重腐朽，失去承压 能力更换木枕3转折器立轴间隙过大长时间使用，造成间隙过大在调整范围内进行调整，间 隙过大不能调整的更换转折 器4斜垫板断裂运量大，造成斜垫板被压断更换斜垫板9.4易损件报废标准序号工程报废标准1线路混凝土枕明显折断，纵向通裂2木枕腐朽失去承压能力，钉孔腐朽无处改孔，不能持钉3接头夹板折断，中央裂纹4接头螺栓及垫圈螺栓、垫圈严重锈蚀或折断5扣板、挡板座轨距挡板严重磨损与轨底边离缝超过2mm6橡胶垫板压溃或变型7钢轨垂直磨耗9mm侧面磨耗15mm8道岔辙叉心 垂直裂纹一条裂纹长度 50 mm两条裂纹相加长度 80mm

18、 纵向水平裂纹一侧裂纹长度100 mm侧裂纹开展至轨面 60mm 辙叉心垂直磨耗 10mm 辙叉心轨面剥落长度 30mm深度6mm9辙叉翼 垂直裂纹一条裂纹长度 40 mm,两条裂纹相加长度 60mm 纵向水平裂纹一侧裂纹长度 80 mm 一侧裂纹开展至轨面 60 mm 辙叉翼轨面剥落长度 30mm深度6mm8.5紧急事故处理序号工程程序标准考前须知1车辆 掉道 接到领导通知，白天15分钟内、晚上30分钟内赶到现场； 准备起伏设备及工器具； 固定车轮及转向架； 利用起伏设备及工器具，将掉道车辆恢 复原位； 收好起伏设备及工器具。执行?运输 部平安生产 应急预案? 打好铁鞋。 起伏车辆时，要有专 人指挥。2意外 伤害 当人贝发生意外事故伤害后，受伤人或发现人立即通知调度；必要时拨打120急救 。 尽量将伤者转移到平安地带，妥善处理 好伤者，等待救援。发现者如不能判断伤