冬季东中国海环流及中尺度涡旋数值模拟_第1页
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文档简介

1、冬季东中国海环流及中尺度涡旋数值模拟本文在 POM模式基础上，建立一个 坐标系下的三维斜压预报模式，考虑了海底地形、外来流、长江径流、海面风应力、海面热通量等多方面因素的影响，模拟结果较好地体现了冬季东中国海环流及涡旋的特征。在此数值模拟的基础上，分别在改变风场、 以及黑潮流量的条件下进行数值实验，以考察它们对冬季东中国海环流和中尺度涡旋的影响。数值模拟和数值实验的结果表明，黑潮在流经东海时沿东海陆坡流动，在其两侧出现一些涡旋。冬季台湾暖流的表层水主要来自台湾东北的黑潮水，少部分来自台湾海峡；次表层，台湾东北的黑潮水和台湾海峡的入流对台湾暖流的贡献相当；深层，台湾暖流主要来源于台湾东北的黑潮水

2、。冬季对马暖流的主要来源是黑潮分支和台湾暖流的分支， 朝鲜沿岸流也是对马暖流的来源之一。在冬季，黄海暖流的来源主要是台湾暖流和对马暖流的分支。黄海暖流从南向北将黄海环流分成东西两部分。西边，黄海暖流向西北流动一直进入渤海北部。渤海的环流特点是北进南出。冬季，黄海东部朝鲜沿岸流南下过程中，有三分支脱离其主体向黄海内部流动并形成三个涡旋。居中的涡旋中心在 124° 37E，37°N，南部的涡旋中心在 124° E，35°30 N，上述两涡旋与以往温盐的分布结果相符。 冬季在济洲岛西南存在一个气旋型涡旋，其中心位置在 125.1 ° E， 30.5 ° N 附近。该涡旋是由东北向的台湾暖流、 西北向的黄海暖流及南下的沿岸流组成的封闭结构。 冬季东中国海环流及中尺广涡旋戮恒幢拟 冬季日本九州西侧海域存在一个半封闭的涡旋。黑潮分支大约是该涡旋的主要动力因子。冬季，在黑潮左侧陆架上（125 3” E， 285 叩）存在一个

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