S305一合同交通安全组织方案

1、S305石泽线文登靳家店子至草埠段大修工程交通组织方案山东省昆仑路桥工程有限公司S305石泽线文登靳家店子至草埠段大修工程一合同项目经理部二0一六年六月十二日S305石泽线文登靳家店子至草埠段大修工程交通组织方案一、工程概况1、S305石泽线文登靳家店子至草埠段大修工程，起点位于文登和荣成交界处的靳家店子，止于泽头草埠立交与S202威青线相连，路线长度29.46公里。2、本项目沿线主要城镇有：高村镇、张家产镇、宋村镇。沿线主要相交道路有深圳路、S204初张路、圣海路、龙海路、畅海路、S202 威青线、在建荣文高速等，其中与荣文高速为分离立交，与S202 威青线为互通立交。跨越的河流有昌阳河、青

2、龙河。3、本次大修工程涉及的桩号为K19+320-K48+783.275.初建于1992年，砂土路面。2001年按二级路标准改建，标准路段路基宽度为13.5米、路面宽12米，双向两车道。4、本标段为第一合同段，起讫桩号为K19+320-K37+362.5，全长18.0425公里。全线按二级公路标准设计，设计时速采用80公里/小时；二、安全责任目标本工程处于正在营运的省道公路上进行，车辆多，车速快，交通维护对行车辆和施工人员的安全尤为重要，为规范施工作业区的设置标准，我项目部认真分析路线状况，结合道路车流量，本着“交通和施工安全”的宗旨，有效提高施工作业区和通车路面行车安全。根据中华人民共和国安

3、全生产法、国务院建筑工程安全生产管理条例、公路工程施工安全技术规程和其他有关安全生产的法律、法规，为防止和减少生产安全事故，保障全体建设者的生命和财产安全，特制定本方案。三、管理组织机构安全保证组织体系综 合 部邓振华安全部荣艳质 检 部 许同俊工程管理部丛振鹏试 验 室刘娜物资设备部孙罡项目经理：高坤项目总工：王呈刚铣刨处理施工分部水稳拌和分部沥青拌合分部路面施工分部附属设施施工分部四、交通安全组织方案公路施工作业安全管理有两部分，一是对作业区以外的有限范围内实行交通管制，目的是避免作业人员、设备和行驶车辆的安全隐患，保证道路畅通；二是对作业区内部作业人员进行必要的安全管理，确保施工安全。由

4、于本工程路线较长，为尽量缩短施工段落，更好地进行施工和交通组织，保障道路畅通，确保施工安全。本工程分段施工方法，交通维护采用半幅道路施工的方法，分别进行路面铣刨、路缘石安装、水稳层施工和沥青面层施工。1、各种安全设施及具体部署施工路段起点设置道路翻修施工告知牌及路线绕行图（主要控制外地车辆），终点设道路翻修施工告知牌，提示车辆绕行。预告标志根据省交通运输厅公路局鲁养（2011）14号关于印发公路养护作业施工指南通知要求，做好施工现场安全警示标志设置。为预防车辆因不明前方是施工区域而造成车辆大量拥堵或者车辆冲入施工区域而产生安全隐患。在施工区域的前方设置警示牌（提醒前方施工标志、限速标志和改道标

5、志等），在施工区域的外沿，用彩条旗和标志棒将施工现场围起来，从而营造一个相对独立和封闭的施工区域。在内侧摆放反光圆锥筒以起到警示作用，防止车辆由于意外冲入施工区域而伤害施工人员和损坏施工机械。在施工点两端各500m、200m位置的道路硬路肩外侧，分别安放固定和摆放式“前方施工500m” 、 “前方施工200m”反光牌警示牌；在施工点位置的道路外侧面对前进方向“前方施工，车辆慢行”等反光牌。在施工现场分别设置40km/h和20km/h限速标志牌。旗帜项目部为更好的保证行驶车辆和施工活动的安全性，除了设置上述的安全设施外，我们在半幅施工区域的外侧都树立了具有指引和警示作用的彩色旗帜。同时将施工现场

6、全部用彩条旗隔离警示。灯光警示为了保证夜间行车和施工的安全，施工完毕后，设备用安全锥围挡，并安装太阳能警示灯。2、安全设施摆放要求路锥交通标志布置要求：施工区域内用路锥（两头都用）交通标志布置控制区，布设间距10米-20米。施工区的设置要求，固定设置警告区域的各类施工、灯光照明系统、限速警告牌、照明系统和爆闪灯，然后从上游向下游方向以此放置锥形交通标志。施工完毕后的撤离要求：必须首先撤离施工作业的所有机械、材料，然后从下游向上游方向的顺序及先放后收的原则组织撤离。半幅通车路段中间全部用安全标志棒将车道分开，两端设置限速、路线变窄、禁止超车等警示牌。施工现场每个作业面都配备专职安全员和协管员，负

7、责安全标志的摆放及交通疏导工作，项目部专门配备一辆大头车，负责全线安全巡查工作，发现问题及时处理。3、作业人员安全要求本工程地处车流量密集的路面，人、料、机集中，存在多种危险因素，施工环境恶劣。为此确保人的安全与健康，控制人的不安全行为和物的的不安全状态，是施工现场安全、健康、文明施工管理的重点，也是预防与避免伤害事故，保证施工处于最佳状态的根本环节。开工前，施工单位对该现场人员进行安全教育、安全交底和技术培训。施工进出场，必须由现场负责人指挥，操作人员在封道和撤除过程中应保持高度警惕，特别要加强自我保护意识。项目部配备了专职交通协管人员六名，用于平时安全设施维护工作和施工期间交通指导和疏导工

8、作，同时，交通协管人员还负责在施工活动中，和技术员一道监督和保证施工人员和施工车辆只能在施工区域内活动。封道完毕后，作业人员方可进入施工作业区作业，施工结束时，作业人员撤退后才能撤除封道设施。施工期间，作业人员不得随意变更和扩大控制区，不得走出安全保护区，不得就任何施工机具和材料放置于安全保护区外。现场施工人员必须穿着带有反光标志功能的工作套装，佩戴安全帽，对颜色和反光标志陈旧的工作套装及时更换。手持电动工具的使用必须通过漏电保护装置，氧气瓶与乙炔瓶间距应再5米以上，与明火距离大于10米。每天完工后清扫场地，专人负责切断电源，关闭气阀等检查工作。特殊工种人员，必须持证上岗。遇到雾、暴雨等特殊气

9、候，停止常规作业，做好人料机及安全设施的保护工作。交通管理部门有特殊要求的，则按交通管理部门要求执行。4、机械设置预备装载机作为道路紧急状况处理机具。5、交通设施一览表序号 名 称数量备注1路锥800个摆放2警示柱12 00个固定3前方施工1600m（牌）4块摆放4 前方施工800m（牌）4块摆放5 前方施工400m（牌）4块摆放6前方施工200m（牌）4块摆放 7车辆施工警示牌16块摆放8禁止超车牌6块摆放9限速牌40 2016块摆放10车道变窄6块摆放11彩条旗若干摆放五、应急措施由于本项目施工的特殊性和不确定性，在施工工期内，为了确保施工及行车安全，我们同时制定了几项应急处理措施：1过往

10、车辆如在施工区域附近抛锚，交通安全员立即协助车主将抛锚车辆移至紧急停车带修理，确保路线畅通。2如车辆不按警示标志指示违章行驶，值班人员及巡查员拦截肇事车辆，并立即报告“110”，交由交警处理。尽快恢复交通，以免影响正常交通及现场施工安全。3如遇到过往车辆发生车祸或其他事故，值班员应协助抢救，并报“110”处理。六、总体安全保证体系1、安全保障检查组织体系建立安全保障体系，实行项目经理负责的各级安全责任制，成立由分管施工生产的副经理负责的安全检查机构，下设安全管理职能机构，设置专职安全人员负责安全制度、安全措施的落实，负责安全检查。施工队（班组）设置兼职安全员，负责工序施工的安全作业，保证施工生

11、产的安全进行，严格执行各项安全操作规程和设备管理办法，严禁违章指挥，违章作业，对特殊工程实行持证上岗。2、安全检查重点部位结合本工程特点，重点安全防范和检查的部位如下：（1）封闭施工区域的行车安全。（2）施工机械安全的使用。（3）施工人员的自我保护。另外我们还要建立健全安全文明生产施工管理网络，落实安全生产责任制，为此我们必须做到：、加强安全思想教育，让全体职工知道，安全生产是与每个人密切相关的，大家都要拥护、支持，领导要带头做好安全工作，让安全生产警钟长鸣，做到“安全生产，预防为主”。、加强安全学习，每项工程实施前，召开相关人员专题会议，明确此分项工程的安全隐患点，安全制度，执行班前会制度。

12、安排任务必须明确安全注意事项，超过三个人作业指定一名负责人。同时组织人员学习各工种安全操作规程，施工中严格要求每个人按安全操作规程去办，做到防患于未然。、加强领导力度，由行政第一责任人担任安全第一责任人，并设有专职安全员，主管安全生产。S305平面示意图：工期计划安排：1）7月12日-7月13日完成K29+410-K27+700段冷再生混合料底基层左幅铺筑；2）7月14日-7月17日完成K19+320-K22+960段底基层左幅铺筑；3）7月18日-7月22日完成K37+362.5-K33+500段下基层全幅铺筑；4）7月23日-7月25日完成K33+500-K32+650段路基加强层、底基层

13、、下基层三层全幅连铺；5）7月26日-7月29日完成K32+650-K29+820段下基层全幅铺筑；6）7月30日完成K29+820-K29+410段底基层、下基层全幅铺筑；7）7月31日-8月2日完成K29+410-K27+700、 K19+320-K22+000段下基层左幅铺筑；8）8月3日-8月5日完成K22+000-K24+800段底基层左幅铺筑；9）8月6日-8月8日完成K27+700-K24+800段底基层左幅铺筑；10、）8月9日-8月15日完成K37+362.5-K29+820段上基层全幅铺筑；11）8月16日-8月18日完成K29+820-K27+700、K27+700-K2

14、4+800段上基层左幅铺筑；12）8月19日-8月22日完成K22+960-K24+800 、K27+700-K24+800段上基层左幅铺筑；13）8月23日-8月25日完成K29+820-K24+800、K24+800-K22+000段底基层右幅铺筑；14）8月30日-9月1日完成K29+820-K24+800、K24+800-K22+000段下基层右幅铺筑；15）9月6日-9月8日完成K29+820-K24+800、K24+800-K22+000段上基层右幅铺筑；16）9月2日-9月5日完成K29+820-K37+362.5下面层全幅铺筑；17）9月6日-9月8日完成K29+820-K37

15、+362.5上面层全幅铺筑；18）9月14日-9月17日完成K29+820-K24+800下面层全幅铺筑；19）9月18日-9月20日完成K29+820-K24+800上面层全幅铺筑；20）9月21日-9月25日完成K24+800-K19+320下面层全幅铺筑；21）9月26日-9月30日完成K29+820-K24+800上面层全幅铺筑；22）路缘石依据面层施工计划合理安排调整；23）平面渠化、土路肩与沥青路面同步进行，计划于10月底完成；24）路面铣刨于8月2日前完成。封闭方式一览表：封闭时间封闭方式桩号6月19日-9月8日水稳全幅施工，小车通行，沥青全封，全幅施工K29+820-K37+362.5全幅7月12日-8月22日水稳半幅施工，半幅封闭，右幅通行K19+3