37n建筑交工验收方案潘园公路三标_第1页
37n建筑交工验收方案潘园公路三标_第2页
37n建筑交工验收方案潘园公路三标_第3页
37n建筑交工验收方案潘园公路三标_第4页
37n建筑交工验收方案潘园公路三标_第5页
已阅读5页,还剩5页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、交工验收检测实施方案目 录一、概述1二、编制依据3三、检测范围4四、检测工作内容4(一)工程实体检测.4(二)外观检查.9五、检测人员安排11六、成果报告12七、注意事项121.1工程范围及内容长兴岛潘圆公路改建工程施工3标西起岛域西部海堤,东至规划长横越江通道工程,至合作路交叉口。长兴岛潘圆公路改建工程3标范围为:K11+800K16+150,长约4.35km,设计标准路幅宽度为50m,跨越河道桥梁2座,泵站1座。本工程K11+800-K13+300、K15+920-K16+150基本为新建路基,其余均为现状道路利用段,现状道路基本位于道路北侧。横断面采用双向6快2慢的四幅路布置形式。本工程

2、主要包括道路工程、团结河桥梁工程和新开港桥梁工程、雨污水管工程、3#污水泵站、圆管涵等。1.2主要技术标准2、路面结构设计荷载:BZZ-100型标准轴载3、机动车车道宽度序号车型及行车状态车道宽度(m)1大、小型汽车混行一条车道宽度3.502交叉口进口道宽度3.53.251.3道路横断面道路标准断面:道路横断面具体布置形式为:3.5m(人行道)+3.5m(非机动车道)+3.0m(机非隔离带)+12.0m(机动车道)+6.0m(中央分隔带)+12.0m(机动车道)+3.0m(机非隔离带)+3.5m(非机动车道)+3.5m(人行道)=50.0m。横断面采用双向6快2慢的四幅路布置形式。1.4桥梁工

3、程团结河桥里程桩号为K12+956,桥梁全长42m,一跨过河,跨径20m,设计横断面总宽度分别为53m。新开港桥里程桩号为K15+116.924,桥梁全长52m,三跨过河,跨径组合16m+18m+16m,设计横断面总宽度分别为56m。基础采用800mm钻孔灌注桩,共111根,C类配筋,桩基持力层位32层(灰色砂质粉土夹粘土);下部结构均采用桩柱式桥墩,埋置式桥台;上部采用先张法预应力空心板梁。1.5路面工程车行道及机动车道: 4cm SMA-13(SBS改性沥青); 6cm 中粒式沥青混凝土(AC-20C)(岩沥青改性); 8cm 粗粒式沥青混凝土(AC-25C)(掺加聚酯腈纶纤维);0.6c

4、m 稀浆封层;透油层; 38cm 水泥稳定碎石;20cm 级配碎石。 辅道: 4cm 细粒式沥青混凝土(AC-13C); 8cm 粗粒式沥青混凝土(AC-25C);0.6cm 稀浆封层;透油层; 35cm 水泥稳定碎石;15cm 级配碎石。 非机动车道:4cm 细粒式沥青混凝土(AC-13C); 6cm 粗粒式沥青混凝土(AC-25C); 20cm 水泥稳定碎石;15cm 级配碎石。桥面铺装结构:4cm SMA-13(SBS改性沥青); 6cm 中粒式沥青混凝土(AC-20C)(岩沥青改性); 其下按桥梁设计要求做好桥面防水处理。 人行道: 6cm 同质砖; 3cm 干拌水泥黄砂找平层; 10

5、cm C20细石混凝土;10cm 级配碎石。路段路拱均采用直线路拱,机动车道、非机动车道标准段的横坡度为2.0%横坡,人行道横坡度为-2.0%。1.6排水工程本标段设计雨水排水采用双排管布置,即在道路两侧各埋设一根雨水管,经过横向道路时设置预留管;设计路面排水通过设置在机动车道外侧的雨水进水口,经横向管道引排至雨水井内,并通过雨水管收集后,依靠重力自流排入附近规划保留河道。设计雨水管道埋深为1.26m4.25m,采用开槽埋管法施工。DN300mmDN400mm管材采用UPVC加筋管,管道基础采用15cm厚砾石砂,上铺10cm黄砂基础,“T”形橡胶圈接口,粗砂坞膀至管顶以上50cm;DN600m

6、mDN1200mm管材均采用承插式钢筋混凝土管,DN1350mmDN1500mm管材采用企口式钢筋混凝土管,10cm砾石砂基础,15cm混凝土基础(C20),中粗砂回填至管顶以上50cm。污水管采用单排管布置,主要设置在道路中央分隔带上,经过河道时通过路基外侧的倒虹形式连通。本工程污水管道采用顶管和开槽埋管两种施工方法:根据设计图纸,K11+800K13+700(3#泵站处)、新开港桥南侧和规六路次三路段的污水管道采用顶管工艺施工,管材采用“F”型钢承口式钢筋混凝土管,“F”型钢套环接口,楔型橡胶圈止水。设计共设9座3.5m*8.0m、4座8.0m的顶管工作井,11座4.5m*3.5m、2座5

7、.0m的顶管接收井和14座骑马井。工作井和接收井均采用SMW工法搅拌桩和H型型钢桩进行围护(850mm水泥土搅拌桩墙,搭接250mm,HN700*300*13*24型钢;650mm水泥土搅拌桩墙,搭接200mm,HM500*300*11*18型钢 )。除顶管施工外的其余部位均采用开槽埋管施工,DN300mmDN400mm管材采用UPVC加筋管,管道基础采用15cm厚砾石砂,上铺10cm黄砂基础,“T”形橡胶圈接口,粗砂坞膀至管顶以上50cm;DN600mmDN1200mm管材均采用承插式钢筋混凝土管,DN1350mmDN1500mm管材采用企口式钢筋混凝土管,10cm砾石砂基础,15cm混凝土

8、基础(C20),中粗砂回填至管顶以上50cm。1.7 工程投资总额1.8 工程计划工期三、检测范围K11+800K16+150团结河桥新开港桥2 (二)外观检查1、检查内容单位工程分部工程类别检查内容路基工程路基土石方1.路基边坡坡面平顺、稳定,曲线圆滑,不得亏坡;2.路基沉陷情况。排水工程1.排水沟内侧及沟底应平顺,无阻水现象,外侧无脱空;2.砌体坚实、勾缝牢固。涵洞1.涵洞进出口不顺适,洞身不直顺,帽石、八字墙、一字墙不平直,存在翘曲现象,洞内有杂物、淤泥、阻水现象时;2.台身、涵底铺砌、拱圈、盖板有裂缝时;3.涵洞处路面有跳车现象时。支挡工程1.砌体坚实牢固,勾缝平顺,无脱落现象;2.沉

9、降缝垂直、整齐,上下贯通;3.泄水孔坡度向外,无阻塞现象;4.墙身裂缝,局部破损;5.混凝土表面的蜂窝麻面不得超过该部位面积的0.5%,深度不得超过10mm。路面工程面层沥青混凝土面层、沥青碎石面层:1.面层有修补现象否;2.表面应平整密实,不应有泛油、松散、裂缝、粗细料明显离析等现象;半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷,但应及时进行灌缝处理;3.搭接处应紧密、平顺、烫缝不应枯焦;4.面层与路缘石及其他构筑物应衔接平顺,不得有积水现象。沥青表面处治:1.表面应平整密实,不应有松散、油包、波浪、泛油、封面料明显散失等现象;2.无明显碾压轮迹;3.面层与路缘石及其他构筑物应衔接平顺,不得有积水现

10、象。桥梁工程(不含小桥)下部工程及上部工程基本要求:1.混凝土表面平滑,模板接缝处平顺,无漏浆现象;2.混凝土表面蜂窝麻面面积不得超过该部位面积的0.5%;3.混凝土表面出现非受力裂缝;结构出现受力裂缝宽度超过0.15mm,并对其是否影响结构承载力进行分析论证;1.结构钢筋外露。支座要求:1.支座位置应准确,无脱空及非正常变形。上部结构要求:1.预制构件安装应平整;2.悬臂浇筑的各梁段之间应接缝平顺,色泽一致,无明显错台;3.主体钢结构外露部分的涂装和钢缆的防护防蚀层必须保护完好;4.拱桥主拱圈线形圆滑无局部凹凸,拱圈无裂缝,并对其是否影响结构承载力进行分析论证。桥面系要求:1、桥梁的内外轮廓

11、线应顺滑清晰;2、栏杆、护栏应牢固、直顺、美观;3、桥面铺装沥青混凝土表面应平整密实,不应有泛油、松散、裂缝、粗细料明显离析等现象,有上述缺陷的面积(凡属单条的裂缝,则按其实际长度乘以0.2米宽度,折算成面积)之和不得超过受检面积的0.03%,;4、伸缩缝无阻塞、变形、开裂现象;桥头有跳车现象;5、泄水管安装不阻水,桥面无低凹,排水良好。交通安全设施标志1、 金属构件镀锌面不得有划痕、擦伤等损伤;2、 标志板面不得有划痕、较大气泡和颜色不均匀等表面缺陷。防护栏1、 波形梁线形顺适,色泽一致;2、 立柱顶部应无明显塌边、变形、开裂等现象;3、 混凝土护栏预制块不得有断裂现象;掉边、掉角长度每处不得超过2CM;混凝土表面蜂窝、麻面、裂缝、脱皮等缺陷面积不超过该构件面积的0.5%。注:检测方法-目测,对存在问题或缺陷等部分

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论