城市公交车和公路客运车辆底盘部分修理技术要求

1、城市公交车和公路客运车辆底盘部分修理技术要求除按二级保养作业外增加如下项目：类别作业项目技术要求类别作业项目技术要求摩擦片无裂纹，单片厚不小于2.8mm,铆钉不松动，且低于平面0.5mm 以上，化键槽与输入轴的间隙不应大于0.60mm。压板弹簧无折断，离合器盖，压板，中压板应无裂纹及明显的沟槽，平面挠曲度不大于底1 .拆检清0.30mm （在平面半径 120140mm 处检洁离合器总验）。离合器分离杠杆工作端面磨损量不超盘成，调整分离杠杆，润滑轴过1.5mm，调整好后应在同一平面上。分部承、踏板轴、离叉与轴套间隙不大于0.3mm。分离轴承分离叉轴，检与座孔应紧密配合，分离轴承应转动灵活，分验离

2、合器效能不得松旷，无异响或卡住现象。离合器分离杠杆端面与分离轴承间隙 510mm，分离杆端面应在同一平面内，相差不得大于0.20mm。调整后的离合器应转动均匀，分离彻底，不反抖，不发响、不打滑。离合器踏板自由行程为30-50mm。类别作业项目技术要求2 .拆检调活塞外圆应光滑无刮伤，与缸壁配合间整离合器总隙不大于0.10mm。皮碗、皮圈无变质、泵、分泵和助发涨，防尘套应完好不破裂、硬化。活塞回3 .检查飞飞轮、飞轮壳完好，无裂纹，螺栓坚固可轮、飞轮壳，靠，飞轮工作面平整光洁，飞轮环齿的磨损更换损坏的飞不能超过齿长的1/3及齿高的1/3。导向轴轮齿环承完好，并加润滑油。类别作业项目技术要求变速杆

3、应无裂纹，损坏及变形，挡叉等螺 钉应紧固，变速杆球头和关节不得有明显的 松动及裂纹，变速叉销孔及端面和盖无漏 油，通气孔畅通。装配后换档要正常灵活有 效，不乱档、不走档。各齿轮不得有明显的4 .拆检，斑点，磨损不得超过齿长1/3及齿高的1/3清洁变速器及（三、四、五档内齿不得超过1/2），相邻底副变速箱盖，齿的损伤齿数不得多于 34齿。各轴承不盘检查主轴螺应有明显松动、发响、内外钢碗无裂纹、滚部母，检视各齿珠及滚道不应有大量黑点，隔环不得有腐分轮、轴承及同蚀、破裂或铆钉松动。同步器齿套应能带动步器，更换齿定位销相对锥环在圆周方向自由转动，至齿轮油套锁止面与锁销锁止面贴合为止，不得有阻 滞现象，

4、齿套沿锁销轴线方向往复可以活动 不得有卡死现象和过紧现象。 各连接固定螺 钉紧固可靠，油封衬垫良好，无漏油现象， 变速器转动时应无明显不均匀响声，不脱类别作业项目技术要求5.调整、检 修变速器操纵 机构系统，包 括各拉杆总 成，导向支座 及球头的调 整、更换传动杆无变形，转动灵活。导向支座、拉杆、球头相互配合良好，无松旷。6 .检查传 动轴。检查十 字轴承，清洁、 检查万向节， 拆检清洗中间 轴承，加润滑 油传动轴转动时应无明显变形，晃动、异 响，前后万向节叉应在同一平面上。中间轴承轴向、径向无松动，油封良好，无漏油， 十字轴油道畅通，加注润滑油。传动轴与花 键配合不松旷，配合间隙不大于0.8mm。连接螺栓紧固可靠，十字轴轴承U形码扭紧力矩为4060Nm，两边紧度均匀。 装 合后的传动轴防尘罩必须兀好，并用卡环锁紧。类别作业项目技术要求转向节、转向节臂、转向节上臂均不得有裂纹、损伤；转向节油道畅通，螺纹损坏7 .清洗检不多于2牙，连接紧固，转向节与转向节臂修转向节、转配合不得松动，销子齐全、有效。转向节轴向节左右臂、转向节上臂，颈与轮毂轴承配合间隙不大于0.12mm ，清洗检查前轴承调整后，轴向间隙为0.02mm轴。包括更换转0.10mm,调整螺母的止动销不超出向节主销，镗2