盾构机二次转接技术交底

1、苏 州 轨 道 交 通 工 程承包单位： 中铁十七局集团有限公司 合同号： 监理单位： 上海建科建设监理咨询有限公司 编 号： 技术交底记录 A_工程名称苏州市轨道交通一号线II-TS-10标交底部位宝带路站南工序名称行车拆卸交底提要：1、行车拆卸的安全和质量保证。2、行车的运输。交底内容：为保证行车拆卸的安全高效进行，现对行车拆卸做如下交底：一、 行车拆卸的工程概况本次安装共两台行车，分别为MG型32/5t×15.5m通用门式起重机1台；MH型10t×15m电动葫芦门式起重机1台，能够提供的安装场地48m×25m。二、主要机具配备序号设备、机具名称、规格单位数量

2、150t汽车吊台1130t汽车吊台12MX-500焊机台23氧气、乙炔、割刀套2527mm×8m 12m钢丝绳付46水准仪S3台17经纬仪S3台185t手拉葫芦台192t手拉葫芦台11010t油压千斤顶台111电工工具套112装配用手工具套2技术负责人交底人接受交底人注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案苏 州 轨 道 交 通 工 程承包单位： 中铁十七局集团有限公司 合同号： 监理单位： 上海建科建设监理咨询有限公司 编 号： 技术交底记录 A_工程名称苏州市轨道交通一号线II-TS-10标交底部位宝

3、带西路南工序名称行车拆卸三、劳动力组织安排序号工种人数1指挥（兼安全员）12起重23焊工24电工15钳工26辅工/7共计8四、拆卸前的准备1、现场通道及转弯车道畅通，满足门式起重机主梁运输的需要；2、场地平整无杂物，确保运输通道畅通无阻，车辆进退自由；3、现场范围内及吊装范围外侧6米以内，无架空高压电线、电缆；4、在拆卸期间，设备完全断电，有明显断路点，并悬挂标示牌，防止误操作；5、在拆卸期间，作业范围内凡影响拆卸作业的拉线撤去，确保拆卸作业的顺利进行。6、在拆卸期间，应将作业区做好警示标志，非工作人员不得随意入内，防止安全事故发生；7、 拆卸现场备有必要的灭火器材，如灭火器、消防水源等。技术

4、负责人交底人接受交底人注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案苏 州 轨 道 交 通 工 程承包单位： 中铁十七局集团有限公司 合同号： 监理单位： 上海建科建设监理咨询有限公司 编 号： 技术交底记录 A_工程名称苏州市轨道交通一号线II-TS-10标交底部位宝带西路南工序名称行车拆卸五、拆卸工艺流程选择汽车吊的最佳工作位置并锁定放下吊具关掉主电源拆卸电气系统吊下平台栏杆、司机室、梯子、支撑用角钢焊接固定支腿下横梁在支腿挂设固定收紧缆风绳整体吊下提梁小车两汽车吊合作吊下主梁分别吊下四个支腿吊下下横梁地面分解拆卸、

5、归类、转场、捆绑、装箱5.1附属结构的拆卸用吊车吊下平台栏杆、司机室、梯子、支撑等。5.2提梁小车的拆卸用一台50吨汽车吊立于主梁外侧吊放下提梁机小车。5.3主梁的拆卸主梁的拆卸采用双机抬吊法吊卸，用一台130吨汽车吊与一台50吨汽车吊分立于轨道外侧共同抬吊并转杆吊下主梁。吊装方法：收紧揽风绳并保证支腿的垂直, 确认地锚、手动葫芦、绳卡连接牢实；确认预定被吊的主梁与支腿连接处螺栓全部松卸（各连接处可临时用冲钉连接）。两吊车对立站位，并转杆至主梁顶预定吊点挂钩；稍得力后上方人打掉冲钉后起吊；两台吊车同时提升主梁离开支腿连接处5-10cm时静试后再进行提升；提升离开支腿50cm时1号吊车转杆、2号

6、吊车扬杆，之后同时向下落钩，至落下地面后吊车松钩。技术负责人交底人接受交底人注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案苏 州 轨 道 交 通 工 程承包单位： 中铁十七局集团有限公司 合同号： 监理单位： 上海建科建设监理咨询有限公司 编 号： 技术交底记录 A_工程名称苏州市轨道交通一号线II-TS-10标交底部位宝带西路南工序名称行车拆卸主梁的拆卸支腿缆风绳的安装技术负责人交底人接受交底人注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案苏 州

7、 轨 道 交 通 工 程承包单位： 中铁十七局集团有限公司 合同号： 监理单位： 上海建科建设监理咨询有限公司 编 号： 技术交底记录 A_工程名称苏州市轨道交通一号线II-TS-10标交底部位宝带西路南工序名称行车拆卸5.4刚性支腿的拆卸吊装方法:先将支腿下横梁固定在轨道上，将50t吊车停在支腿近旁站位,吊车间距应考虑支腿放倒后的空间；确认吊车挂钩得力后,松掉支腿上的揽风绳,吊车开始起吊将支腿吊离支腿下横梁，然后转杆，至适当位置时，将支腿放倒于预定位置。技术负责人交底人接受交底人注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一

8、份备案苏 州 轨 道 交 通 工 程承包单位： 中铁十七局集团有限公司 合同号： 监理单位： 上海建科建设监理咨询有限公司 编 号： 技术交底记录 A_工程名称苏州市轨道交通一号线II-TS-10标交底部位宝带西路南工序名称行车拆卸5.5吊支腿下横梁并分类装车用50吨吊车吊出支腿下横梁，拆解主梁与支腿，并把双主梁、门腿支座、小车架及驾驶室、配件和电控系统及线路分类捆绑，用吊车吊装到平板运输车上，运到另一处车站场地。六、质量保证措施1、吊装时应注意安全，不能与车站结构发生碰撞。2、安装要仔细认真，不要大意，严格按照图纸进行。3、各连接螺栓要达到规定的扭矩，不能少装螺栓。4、吊装要轻起轻放。5、各工种人员工作时不要相互干扰。七、安全文明施工1、设立专职安全员，负责工地安全管理工作。2、对上岗施工人员进行安全施工教育，施工人员必须严格执行“安全管理制度”、“安全产生责任制”和安全生产纪律，定期进行安全检查，召开安全工作会议，消除安全隐患，杜绝安全事故。3、施工现场设置安全警示牌，无关人员不得进入施工现场。4、特种工种操作人员必须建立机组责任制，并按照有关规定持证上岗，禁止无证人员操作。5、配备必需的劳保用品，如安全帽、工作服、防护鞋、防尘口罩等，并督促使用。6、机电设备必须专人操作，并持证上岗。7、施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用必须符合安全规范和安全