行车工(起重设备)理论考复习题

1、行车工起重设备理论考复习题1、?特种设备平安监察条例?自 2003年 6月 1日起施行。2、?特种设备平安监察条例? 所称特种设备是指涉及 生命平安 、危 险性较大的锅炉压力容器、起重机械、大型游乐设施等设备。3、特种设备作业人员在作业过程中应当严格执行特种设备的操作 规程和有关的平安规章制度 。4、特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或其他不安 全因素，应当立即向现场平安管理人员和单位有关于负责人报告。5、特种设备作业人员，应当按照国家有关规定经特种设备平安监督 管理部门考核合格，取得国家统一格式的特种设备作业人员证 书，方可从事相应的作业。6、使用未经定期检验或检验不合格的特种设备，相

2、关部门责令限改 正，逾期未改正的，处 2000元以上，2 万元以下罚款。7、?特种设备作业人员监督管理方法?自 2005年 7月 1日起 施行。8、?特种设备作业人员证?每 2 年复审一次，持证人员应当在复 审期满 3 个月前，向发证部门提出复审申请。9、特种设备作业人员作业时随身携带证件，并自觉接受用人单位的 平安管理和质量技术监督部门的监督检查 。10、违章指挥特种设备作业的，责令用人单位改正，并处 1000元以上，3 万元以下罚款。11、起重机的根本参数是表征起重机特性的。12、起重力矩是起重量与幅度的乘积。13、起重机两端梁车轮踏面 中心线间的距离称为起重机的 跨度14、起重机的工作级

3、别是表征起重机根本能力的综合参数。15、起重机的工作级别是按起重机的利用等级和载荷状态来 划分的。16、吊钩通常有锻造吊钩和板钩两种。17、吊钩上应设置防止意外脱钩的平安闭锁装置。18、车轮轮缘磨损超过原厚度的 50时，或轮缘弯曲变形到达原 厚度的 20时，车轮应报废。19、滑轮按其运动方式可分为定滑轮和动滑轮两类。20、起重机常用滑轮组按构造形式可分为单联滑轮组和双联 滑轮组。21、卷筒是起升机构中用来缠绕钢丝绳的部件。22、取物装置在下极限位置时，每端固定处都应有 1.5-2 圈固定 钢丝绳用槽和 2圈以上的平安槽。23、桥式类型起重机常用的减速机按结构形状分为卧式减速机和 立式减速机两种

4、。24、联轴器用于连接两根轴，使其一起旋转并传递扭矩 。25、起重机械的各机构中，制动装置是用来保证起重机能准确、可靠和平安运行的重要部件26、制动器可靠的制动力矩是通过调整主弹簧的长度来实现 的。27、制动瓦块上的摩擦片的磨损超过原厚度 50，或有缺损和裂 纹时，应报废更换新的摩擦片。28、钢丝绳绳芯的种类有纤维芯 、石棉芯和金属芯三种。29、钢丝绳的质量时根据钢丝韧性的上下， 即耐弯折次数的多少分为 特级、I级、5级。30、钢丝绳双绕绳按捻向绕制方法不同分为交互捻钢丝绳、同向捻钢丝绳、混合捻钢丝绳。31、在高温环境中工作的起重机应选用具有特级韧性石棉芯钢丝 绳或具有钢芯的钢丝绳。32、钢丝

5、绳绳芯的作用主要为了增强钢丝绳的挠性与弹性， 还有便于 润滑的作用和增加强度的作用。33、电动葫芦起升绳多项选择用 点接触 的每股 37丝的钢丝绳。34、钢丝绳的绳端固定方法有偏结法 、绳卡固定法和压套法 及斜锲固定法、灌铝法等五种。35、钢丝绳的平安检查分为检查周期 、检查部位部位和检查 内容三局部。36、磨损使钢丝绳的断面积减小因而强度降低，当外层钢丝磨损 到达其直径的 40时钢丝绳应报废。37、当钢丝绳直径相对于公称直径减小 7即使未发生断丝该钢丝绳应报废。38、当钢丝绳，绳股挤出或钢丝挤出时应报废 。39、电动葫芦起重机工作时，禁止同时按下两个反向按钮。40、当吊钩落至下极限位置时，绳

6、在卷筒上除固定圈外还应保存 2圈。41、上升限位器是用于限制取物装置的起升高度，下降限位器是 用来限制取物装置的下降至最低位置。42、常用的缓冲器有弹簧缓冲器、 橡胶缓冲器、液压缓冲 器三种。43、桥式起重机的四个角端必安装弹簧式和液压式缓冲器。44、额定起重重量大于 20t 的桥式起重机，大于 10t 的门式起 重机根据相关规定均应设置超载限制器。45、常用的起重力矩限制器有机械式和电子式等。46、供电主滑线位于司机室对面的桥式起重机，在靠近滑线一端 应设置检修吊笼。47、在轨道上运行的桥式起重机的大车运行机构上应设扫轨面或 支撑架。48、起重机运行轨道的端部及起重机上的小车运行轨道的端部应

7、 设置轨道端部止档体 。49 电动葫芦是由两个机构和一个系统组成。50、起重机的电器局部是由电气设备和电气线路等组成。51、具有主、副钩的起重机由两套各自独立的起升机构 52、在起升机构减速器高速轴端安装制动轮及相应制动器 ， 以便在断电时实现制动。53、上升限位器的设置能保证当取物装置最高点距定滑轮的最低 点不小于 0.5 米处断电停机。54、下降限位器的设置应能保证取物装置下降到最低位置断 电停机。55、大车运行机构传动形式可分为 分别 驱动与集中 驱动两种。56、大小车运行机构必须安装制动器 ，以便使大小车断电后在允 许制动的行程距离范围内平安停车。57、中小型起重机的小车运行机构均采用

8、集中驱动形式；那么大型 小车运行机构通常采用分别驱动的形式。58、大小车运行机构行程两端必须安装 限位器及限位平安 触尺 以便适时断电停机。59、桥式起重机的电器设备包括各机构电动机 、制动电磁铁操作 电器和保护电器。60、桥式起重机的电气线路由照明信号回路、 控制回路和主 回路三局部组成。61、紧急断电保护就是当遇到紧急情况而需要立即断电时采 取的保护措施。62、直接驱动各机构电动机运转的那局部电路称主回路 。63、制动器主弹簧调整张力 过小时易出现刹车不灵； 调整张力过大时易出现制动器打不开64、制动器主弹簧疲劳、无弹力其张力显著减小而刹不住车 ，应 更换新弹簧。65、运行机构两侧电动机转

9、速不同，导致两线速度不等 ，应更换 电动机到达同步即可。66、桥式起重机的检查制度包括日检周检和月检及半年检、 年度检五项检查规定。67、根据修理性质可分为事故性修理和预见性修理及方案性 修理。68、方案性修理目前普遍采用的工程为一级保养、 二级保养 和大修理三个修理工程。69、桥式起重机在操作中应做到的五点根本要求：以稳、准、快为运 行根底，更注重确保平安和合理控制。70、起升机构是起重机核心机构，它的工作好坏是保证起重机能 否平安运行关键。71、为了防止起重机在实际操作中发生危险事故 ，必须很好地掌 握起升机构地操作要领。72、每天或每班第一次工作前，必须进行负荷试吊 ，即将额定负 荷地重

10、物提升离地面 0.5 米的高度，而后下降以检查其制动器的 可靠性。73、露天工作的起重机应设置夹轨器和锚定装置。74、起重机的起升、便幅机构的制动器必须是常闭的 75、 为防止触电事故，常采用的平安电压有42V、36V、和24v、12V、 6V。76、进行电器检查时应与带带电体保持 0.35米的平安距离。77、司机操作时不准吸烟 、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动 纪律。78、起重机启动后即将开动前，应发出警告信号，吊运中不准用 限位器作为断电停车手段。79、严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安 全通道移动。80、起重机工作完毕，应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不 准吊挂吊具

11、、吊物等。81、停运后将起重机小车停放主梁远离大车滑触线的一端，不得 置于跨中部位，大车应开到固定停放位置。82、停运后，所有控制器手柄应回到零位 ，将紧急开关扳转断路， 拉下保护柜刀开关 ，关闭司机室门后下车。83、司机在下班前应对起重机进行检查 ，将工作中发生的问题检查情况记录在交接记录本中并交给接班人。84、大、小车运行机构的平安操作三稳指起车稳 、运行稳、停车 稳。85、司机必须熟悉大、小车的运行性能 ，即掌握大、小车的运行 速度及制动行程。86、在开动大、小车时，应逐步扳转控制器手柄，逐级切除电 阻，以确保大、小车运行平稳，严禁猛烈启动和加速。87、严禁打反车制动，需要反方向运行时，

12、必须控制手柄回零 车体停止后再反方向开车。88、起重机紧急断电保护的作用，主要是在事故或紧急情况 下用来切断联锁保护电路。89、过电流保护中包括断路和过载保护。90、零位保护是指起重机各控制器的手柄不在零位时，各电动机 不能开始工作的保护电气。91、起重机照明和信号电源线路应接在动力总开关前 ，当动力部 分断电时，仍能保持正常供电。92、检修起重机使用的照明电源电压应为平安电压。93、行车轨道的接地电阻 ，以及起重机上任何一点的接地电阻均 不得大于4Q。94、起重机司机应穿橡胶绝缘鞋，不能穿硬底或塑料鞋。95、吊运热金属等高温作业的车间的起重机， 夏季应搞防暑降温， 防止中暑晕倒事故的发生。9

13、6、在配合其他工种作业时，司机必须服从专人指挥 。97、火灾发生后，首先要切断电源，无法切断时，要合理使用消 防器材，防止触电事故的发生。98、电气火灾最常用、 最有效的灭火器是 1211和干粉灭火 器。99、起车稳是指大、小车启动后先回零位一次，当吊物向前游摆 时，迅速跟车一次。100、停车稳是指在大、小车到达指定位置前，应将控制器手柄逐步 拉回，使车速逐渐减慢 ，并有意识拉回零位后再短暂送电跟 车一次。二、判断题1、 起吊时，吊钩的垂线必须通过被吊物体的中心。X2、 桥式起重机制动器是采用常开式的。X3、钢丝绳质量分级可分为I级、u级、皿级。 X4、 吊钩磨损后可以补焊使用，但应降低承重量

14、。X5、根据?条例?规定，使用未经定期检验或检验不合格的特种设备， 可以处 1 000以上 3 万元以下的罚款。 X6、滑轮直径D小于绳索直径d的6倍时，那么绳的承载能力就会降低。7、起重机不准吊挂重物直接加工。“8起重机的作业起升高度必须小于起重机的起升高度。“9、 起重机正常运转过程中不准打反车制动。“10、当制动瓦片厚度的磨损量到达原厚度 50%应报废。“11、紧急断电保护作用主要是在事故或紧急情况下用来切断联锁保护电路。v312、抓斗闭合时，斗口接触处的间隙不得大于 5mmX13、 当防止钢丝绳过渡弯曲，那么滑轮直径应比绳径大10倍。X14、绳股挤出的钢丝绳应报废。“15、大车轮踏面厚

15、度损失达厚度的15%应报废。“16、钢丝绳的直径相对于公称直径减少 7%时应报废。“17、 桥式起重机司机室应设在导电滑线的一侧。X18、根据?特种作业人员监督管理方法?规定，持证作业人员违章操作造成特种设备事故的应当撤消特种设备作业人员证书。“19、根据?条例?规定，未对在用特种设备进行经常性日常维护和保养及定期自行检查的，可处于2000元以上，2.5万元以下的罚款。X20、起重机扫轨板距轨面不应大于 20-30mn距离。X21 、起重机的吊钩通常有铸造吊钩和板钩两种。X22、滑轮有裂纹或轮缘破损应报废。“23、 更新的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。“24、 露天工作的起重机，其电

16、器设备应设置防雨罩。“25、 集中驱动形式的大车运行机构只适用于起重量大、大跨度的桥式 起重机。X26、起升机构可以使用编结接长的钢丝绳。 X27、 钢丝绳绳芯中含有油脂，当绳受力时起润滑钢丝绳的作用。/28、 违规操作是发生起重伤害事故的主要原因。“29、起重机取物装置本身的重量一般都不应包括在额定起重量中。X30、桥架型起重机两端梁车轮踏面中心线间的距离称为起重机的跨度。/31、起重机吊具最高和最低工作位置之间的垂直距离就是起升高度X32、按照国标制造的吊钩危险断面磨损量不应大于原高度的 10。X33、按行业沿用标准吊钩危险断面的磨损量不大于原尺寸 5%。X34、 车轮按轮缘形式可分为双轮

17、缘、单轮缘和无轮缘三种。“35、 起重机使用的减速器在运行中必须加注满润滑油。X36、制动装置是通过磨擦原理来实现机构制动的。 “37、歪拉斜挂属于正常操作范围。 X38、 中小型起重机的小车运行机构广泛采用分别驱动形式。X39、 目前在桥式起重机大车运行机构广泛采用分别驱动形式。“40、平安装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊。 “三、选择题1、起重机工作级别共分为 B 级。A、 7 B 、 8 C 、 9 D 、 102、起重机的吊钩应定期检查，至少 A 年检查一次。3、卷筒壁磨损至原壁厚的 D %时卷筒应报废。A、 5 B 、 10 C 、 15 D 、 204、在有腐蚀性的环境中工作时

18、应选用C钢丝绳。A、镀铅B、喷塑 C、镀锌 D、喷丸5、起重机轨道及起重机上任何一点的接地电阻不得大于 AQ。6、端梁和走台的防护栏杆高度不应小于 A mm。A、1050 B 、 1100 C 、1150 D 、10007、桥式起重机的照明信号回路电源由起重机主断路器的B 线端分接。A、出 B、进 C、主回路末端 D 、任意8、起重机的抗倾翻能力称为起重机的 B 性。A、平安 B、稳定 C、使用 D 、动力9、起重机械不得使用C吊钩。A、板钩B、锻造 C、铸造 D、20#优质碳素钢制造钩10、按行业沿用标准制造的吊钩， 危险断面磨损量不应大于原尺寸的 CA、 20B、 15C、 10D、 51

19、1、 按国标制造的吊钩，危险断面磨损不应大于原高度的D。A、 20B、 15C、 10D、 512、钢丝绳直径减少量达原直径的 D 时钢丝绳应报废。A、 15 B 、 12 C 、 9 D 、 713、起重机吊钩的开口度比原尺寸增加 C 时吊钩应报废。A、 25 B 、 20 C 、 15 D 、 1014、当吊钩处于工作位置最低点时， 缠绕在卷筒上的钢丝绳除绳尾外， 还必须有不少于B圈的平安圈。15、起重机起升机构的制动行程应为AU/20A、U/100 B 、V2/5000 C 、U/15 D16、起重机小车运行机构的制动行程为 A A u 75000 u 120 B、u 2/5000 u

20、/15 C、u /100 D 、u /20017、 起重机大车运行机构的制动行程为B 。22A、u 2/5000u /20 B 、u 2/5000u /15 C 、u /100 D 、u /20018、制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的 C 时应更换。A、 30B 、 40 C 、 50 D 、 3519、 作翻转吊载时，操作者必须站在翻转方向的D 侧。A、同 B 、旁 C、任意 D、反20、 桥式起重机箱形主梁跨中上拱度为D 。A、 S/1500 B 、 S/700 C 、 S/600 D 、 S/100021、 桥式起重机大车制动行程最大不得超过A 。A、U/15B、 U/20C、U/100

21、D、U2/500022、 桥式起重机小车制动行程最大不得超过B 。A、U/15B、 U/20C、U/100D、U2/500023、 桥式起重机司机室照明、电铃的电压应为D 。A、 220v B 、 110v C 、 380v D 、 36v24、锻造吊钩的危险断面有 C 。A、 5 B 、 4 C 、 3 D 、 225、制动装置是通过 A 原理来实现制动的。A、摩擦 B、压紧 C 、电磁吸力D 、重力26、制动装置的零件出现 B 时应报废。A、矩形沟槽 B、裂纹 C、凹凸不平 D 、环形沟痕27、桥式起重机跨度是 C 。A、两端梁中心间距 B 、两端梁车轮轮缘间距离C两端梁车轮踏面中心线间距

22、离 D、厂房内侧横向间距28、取得?特种设备作业人员证?后每 B 年复审一次。A、 1 B 、 2 C 、 3 D 、 529、普通起升机构缠绕绳应优先选择A 。A、 6 股线接触交绕绳、 6 股点接触顺绕绳C、 6 股面接触交绕绳、 6 股具有钢芯的顺绕绳30、钢丝绳润滑必须使用 D A、煤油 B 、黑油、柴油 D 、润滑脂31、起重吊钩的扭转变形超过度时应报废。A、 3 B 、 5 C 、 10D 、 1532、大、小车扫轨板的下边缘与轨顶面的间隙为 C mm。A、 20 B 、 15 C 、 10 D 、 533、当外层钢丝磨损到达其直径的 C 时钢丝绳应报废。A、 20 B 、 30

23、C 、 40 D 、 5034、电动葫芦起重机总体设计使用寿命为 D 。A、 20 B 、 15 C 、 12 D 、 1035、电动葫芦起升绳多项选择用点接触每股 A 丝的钢丝绳36、抓斗闭合时其接触处的间隙不得大于 C mm。A、 5 B 、 7 C 、3 D 、237、车轮轮缘磨损超过原厚度的 D 时，车轮应报废。A、 20 B 、 30 C 、40 D 、5038、滑轮不均匀磨损达Cmm寸应更换。A、 1 B 、 1.5 C 、 3 D 、 439、减速器齿轮有裂纹和 D 应报废。A、磨损 B 、沟槽 C 、腐蚀 D 、断齿40、起重机两轨道同一截面高度差不得大于 B mm。A、 5

24、B 、 10 C 、 15 D 、 20四、简答题1、桥式起重机的电气设备由哪几局部组成？ 答：各机构电动机，推动器，操作电器，保护电器等。2、限位器的作用是什么？ 答：是限制机构运行时通行范围的。 一是保证起升机构平安运行的上 升极限位置和下降极限位置，二是限制运行机构的运行极限。3. 天车付钩为什么不能斜拉歪掉？ 答：因为斜拉歪掉时付钩卷筒上的钢丝受力方向改变， 很容易损坏付 钩的导绳器而发生事故，所以不能斜拉歪掉。4. 天车工“三不过指什么？ 答：吊物不从人头上过。吊物不从设备或成品部件上过。吊物不从易 燃易爆物品上过。四注意内容是什么？ 答：注意来往行人；注意吊物摆放平稳、整齐，不要碰

25、到伤人；注意 吊物不要碰撞设备和其它物体； 注意吊运时让周围人员躲开， 同时注 意自己周围的障碍物。6. 制动器突然失灵时，应如何处理？ 答：制动失灵，切勿慌张；能落那么落，难落那么上。点车启动，越过险 方；平安着陆，牢记心上。7. 简述凸轮控制器的作用。 答：凸轮控制器在天车各机构中的作用有： 控制相应电动机的启 动、制动和停止； 控制相应电动机的换相，实现电动机的正、反 转； 通过接入或切除电动机转子回路中的电阻， 实现电动机的平 稳启动和调速； 与保护柜中主接触器相配合，实现对天车的零位 保护和各机构限位保护。8. 起重机为什么不允许反转急刹车？答：反转急刹车主要有以下危害：反复频繁启动

26、，定、转子里较长时间内流过额定电流几倍的启动电流。此时，转速较低，散热条件 不好，温升很快升高，最终烧毁电动机。 起重机在高速运行时具 有很大的动能。在进行“打反车操作时，起重机的车体将承受极大 能量的冲击。 在经常性的冲击下， 金属结构的应力集中部位将出 现裂纹，结构的联结部位会出现松动现象。大、小车机构的减速器、联轴器、键等在很短时间内因磨损而报废；严重时传动轴会因扭 断而自空中坠落，并进一步造成二次事故。9. 天车不能启动的原因有哪些？答：天车不能启动的原因有以下七点： 无电压；机构控制器的 手柄不在零位； 紧急开关未闭合；舱口门、端梁门、司机室门 的联锁开关未闭合。主接触器线圈断路；控

27、制回路熔断器熔丝 烧断； 过电流继电器常闭触点未闭合。10、简述行车日常检查内容。 至少写出十项，多写者加分 答：一车轮 1 有无异常声音 滚动轴承没有产生杂音， 轴承润滑良好，无发热 (2) 螺钉有无松动 弹簧垫有压紧 (二)减速箱 1有无异常声音 用旋具检查声响的来源齿 轮、轴承2润滑是否良好润滑良好，无断续嘶哑声音、减速器没有发热 3螺钉有无松动螺钉无松动三联轴器 1有无异常声音齿无严重磨损，传动轴无窜动，无异常声音 2螺钉有无松动螺钉无松动四制动器 1液压推动器有无漏油， 推升动作是否顺畅上升到位，上升顺畅 2螺钉有无松动螺钉禁固良好，制动轮无跳动或松动 3制动轮有无跳动刹车架无摆动，刹车轮无轴向窜动 4调整是否适宜开闭灵活、制动平稳可靠、不溜勾五吊钩1吊钩螺钉有无裂纹外观仔细观察 2吊钩固定是否牢固 轴端挡板无松动，螺母紧固销无断裂 六缓冲器1支座有无裂纹外观检查 2缓冲性能是否良好 弹簧弹性良好，无断裂七吊梁 1横梁有无裂焊及弯扭 横梁无裂焊变形仔 细检查2吊环有无裂纹 定期更换仔细检查 3卡板 是否松脱 螺钉无松动，卡板无脱落八滑轮组 1轮缘有无缺损 无崩裂 2外罩有无损坏 无变 形、无裂焊 3滑轮轴固定是否牢靠 锁紧圆螺母紧固情况良好 九钢丝绳吊