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文档简介

1、蓄电池的发展史据说，早在数千年前，古希腊人就把一根铁条插在铜制圆筒里来储存静电了。当然，信不信就由你了。然而，这个看似荒诞的发现却给电池这个家族披上了一层神秘的外衣，也是那些天生好奇不知疲倦的科学家们从此生命不止探索不止古人储电设备谈到蓄电池，电池就是绕不过的一道坎。我们通常所说的1号、5号、7号电池其实就是干电池-碳锌电池，用于手电筒、电视遥控器等电器，小巧而易于携带但不能充电，通俗地说就是一次性的。我们所说的“电瓶”就是蓄电池，它不仅能储存电能，而且可以反复充电反复使用一直到他“寿终正寝”，又被称为“二次电池”。蓄电池可以说是电池这个庞大家族中的一员，但它的地位却是举足轻重无可替代，而且它

2、衍生了许多“子子孙孙”，可谓“数世同堂”。君不见，无论天上飞的，陆上跑的，水里游的，大到飞机轮船，小到电动自行车手机，随时随地都可看到它默默工作无怨无悔的身影-爱它就离不开它。在此，让我们玩一次穿越，追溯电池和蓄电池的诞生和成长史。1745年，普鲁士的克莱斯特利用导线将摩擦所起的电引向装有铁钉的玻璃瓶。当他用手触及铁钉时，受到猛烈一击。莱顿大学的马森布罗克在1746年发明了收集电荷的“莱顿瓶”。1799年，伏特把许多锌片与银片之间垫上浸透盐水的绒布或纸片，平叠起来。用手触摸两端时，会感到强烈的电流刺激。伏特用这种方法成功地制成了世界上第一个电池“伏特电堆”。这个“伏特电堆”实际上就是串联的电池

3、组。电池诞生了！开辟了一个伟大的时代！1887年，英国人赫勒森发明了最早的干电池。1890年Thomas Edison 发明可充电铁镍电池。1905年，第一个蓄电池问世，用于汽车（首先只为照明用）；1914年，第一次将启动型蓄电池用于汽车；1922年，第一个BOSCH摩托车用蓄电池出现在摩托车上；1926年，第一台蓄电池充电器问世；1927年以后，Bosch公司开发出汽车用蓄电池。一切发明都有赖于科学家们孜孜不倦的研究探索，在此向他们致敬！19世纪末。已经产生蓄电池的栅架，它的原理仍是至今铅酸电池使用的部件。自那以后，铅酸蓄电池基本上没有什么变化，总是那些单个电池，那些个极板，总是那样的硫酸液。但仔细观察人们可以看到： 蓄电池的能量密度已经增加了几倍；广泛采用塑料（早期隔板和蓄电池外壳为木材）；绝对免维护蓄电池成为今天启动型蓄电池的标准蓄电池；寿命，出来个别例外，几经到汽车的整体寿命。蓄电池历经沧桑发展到今天具有电压平稳、安全可靠、

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