浅谈水稳层施工混合料摊铺碾压控制

1、浅谈水稳层施工混合料摊铺碾压控制高 飞 中交一公局总承包经营分公司摘要：根据酉沿高速水稳层铺设方案和施工经验，总结和阐述了水稳层施工混合料摊铺碾压设计和施工控制。关键词：水稳摊铺、水稳混合料、碾压控制、施工安全1 引言1.1 研究的目的和意义公路在我国城乡交通运输中居于主导地位，高速公路建设的重点之一就是水稳层铺设，水稳层下接路基路床顶，上接沥青路面层，它的好坏直接影响到整条道路的质量。水稳层施工混合料摊铺碾压一直是水稳层施工的重点，不仅对沥青层铺设造成影响，还会影响整条道路的使用寿命。要在确保安全、质量以及整个工期的基础上，保证水稳铺设的正常施工，避免出现裂缝、离析、压实度不够等现象。1.2

2、 本文研究的主要内容本文主要针对水稳层施工混合料摊铺控制进行相关研究分析。对施工现场摊铺的碾压方式、碾压遍数、碾压次数、虚铺层厚、压实层厚、安全防护进行调控，运用水稳铺设质量、安全监测进行评价。本文主要研究内容如下：（1）水稳铺设方案和施工工艺。（2）施工段道路质量管理措施。2 工程概述酉沿高速公路一标段项目部合同承建里程总长7.8Km。主线路基、路面的长度为2.7Km，匝道和渝湘高速加宽段路基、路面长度为2.148Km，水稳层基层共计铺设14509.8m³、底基层共计铺设15270.2m³、垫层共计铺设15863m³。基层为20cm水泥稳定级配碎石（3.55.0

3、MPa），底基层为20cm水泥稳定级配碎石（2.54.0MPa），垫层为20cm厚水泥稳定级配碎石（2.54.0MPa）。路面宽度整体式路基21.5m，分离式路基12.25m，行车道宽2*3.75m，硬路肩宽2.5m，土路肩0.75m。匝道、渝湘高速加宽段多，单侧最长加宽段达626.1米。我项目部承担的酉阳互通段水稳铺设工点有匝道多且窄、匝道横纵坡变坡多、临既有高速等特点，环境条件极其复杂，需要采取摊铺控制铺设，铺设过程中应配合警示防护、交通疏导，确保施工安全。3 水稳摊铺方案和施工工艺3.1 水稳摊铺方案（1）下承层准备、在检验合格的路床顶面恢复中线和边线，同时对下承层进行全面清理。、下承层

4、两侧支设钢钎，一侧安装在路基中心线上，一侧安装在距硬路肩外侧0.75米处。、高程的控制：两摊铺机之间采用铝合金导梁（每6m一个断面放样），摊铺机外侧挂钢丝（每10m一个断面）的方式控制。（2）松铺系数确定在试验路段，测量队定点检测摊铺前下承层标高、碾压前高程及碾压后高程，每10m为一个断面检测4个点、共计20个断面80个测点，计算得出松铺系数总平均值为1.3。（3）混合料摊铺、混合料采用两台RP952型摊铺机成梯队摊铺，一台摊铺机拼装宽度为6m，另一台摊铺机拼装宽度为5m，路面摊铺宽度10.85m。两台摊铺机前后相隔5m10m同步向前摊铺。、在接缝处采用纵向滑靴传感找平，找平基准选在已铺好的水

5、稳层上。摊铺机摊铺速度控制为2m/min。搭接宽度为10cm，然后跨缝一起进行碾压。、摊铺机起步时的工作仰角控制为3°，螺旋布料器中轴距地面35cm，刮料板的宽度为50cm，其距螺旋布料器中轴40cm，摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许有缝隙，防止卡进粒料将铺面拉出条痕。摊铺过程中两台摊铺机夯锤开度均为4级，确保两幅具有相同的初始压实度。、将摊铺机调整到最佳状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相配。螺旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器2/3为度，使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，以免摊铺层出现离析现象。、调整好传感臂与

6、导向控制线的关系，严格控制水稳层摊铺厚度和高程，保证路拱横坡满足设计要求。、摊铺过程中安排现场技术员随时检查宽度、松铺厚度是否满足要求，并每隔10m记录监测数据，达不到要求时，立刻进行调整。、当摊铺加宽段时，放慢靠后的摊铺机摊铺速度，同时移动靠前的摊铺机铺筑加宽部分，装载机配合人工清理超出家看部分的混合料，然后按正常路段进行摊铺。（4）混合料碾压、碾压程序初压采用YGSL压路机前静后振一遍，碾压长度3040m；复压采用压路机YGSL强振两遍，压路机YGSL紧跟再强振两遍，然后由胶轮XP260压路机稳压一遍；终压采用徐工262静压一遍。、碾压方法：碾压要遵循由轻到重，由低位到高位，由边到中的原则

7、，每道碾压轮迹与上道碾压轮迹相重叠1/2，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规范要求的压实度。碾压段末端折返位置要形成锯齿状，在下一个碾压段开始前要先对锯齿状接头斜压1遍（必要时开震动）再正常碾压，斜压前根据混合料的隆起情况确定是否需要人工找平。碾压遵循先静压、后振动、再静压的原则。碾压结束后要求平整、密实、无轮迹。、压路机严禁在已完成或正在碾压的路段上急刹车或调头，压路机起步、停止必须缓慢，禁止刨坑。碾压边部时不得撞击钢丝线和模板。、从加水拌和到碾压终了延迟时间控制在3小时之内。若因机械故障导致停工超过2小时，应停止施工，设置横缝。（5）横接缝处理、水泥稳定碎石混合料摊铺时，应连续作业，如

8、因故中断时间超过2h，则应设横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝； 、横缝应与路面车道中心线垂直设置，接缝断面应是竖向平面。其设置方法： a、压路机碾压完毕，沿端头斜面开到下承层上停机过夜。 b、第二天将压路机沿斜面开到前一天施工的基层上，用三米直尺纵向放在接缝处，定出基层面离开三米直尺的点作为接缝位置，沿横向断面挖除坡下部分混合料，清理干净后，摊铺机从接缝处起步摊铺。c、在压路机沿接缝横向碾压前，对接触端头面洒水泥浆，保证连接牢固，由前一天压实层上逐渐推向新铺层，碾压完毕再纵向正常碾压。3.2 水稳摊铺施工工艺流程初压一遍需要的地方人工找平摊铺机摊铺铺设区测量放样钉桩、拉线

9、摊铺方案设计复压五遍终压一遍下一铺设循环水稳摊铺工艺流程图摊铺方案设计审批下承层清理4 养生及交通管制（1）养生每一段碾压完成后立即进行质量检查，合格后应立即开始洒水覆盖养生，防止水分的蒸发。采用塑料薄膜覆盖洒水养生，使水稳表面保持潮湿状态，养生期不应小于7d。养生期间除洒水车外禁止一切机动车辆通行，洒水车应低速行驶，避免急刹车。用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，禁止采用高压式喷管，保证养生覆盖完整。拆除模板后及时进行覆盖养生并且两侧覆盖到位，并派专人进行检查。养生期间除施工用洒水车外，封闭交通禁止任何车辆通行；养生7天后方可移走覆盖物，养生结束后，必须将覆盖物清除干净。 （2）交通

10、管制路段铺筑后采取封闭施工，安排专人在铺筑段两侧设置护栏、交通标志进行交通管制，禁止车辆通行，施工现场指定专人指挥车辆。5 检测标准（1）检查碾压是否达到要求；检测项目、频率；（2）检查摊铺厚度是否达到设计要求；（3）检查摊铺的平整度，并做好记录；（4）检查水稳混合料级配、含水量、水泥剂量、无侧限；（5）待到养生期结束后，要对铺筑段进行取芯，检查水稳碎石是否成型；水泥稳定碎石垫层质量标准检查项目质量要求检查规定备注要求值或容许误差质量要求最低频率方法压实度（）不小于97符合技术规范要求2处/200米/层每处每车道测一点，用灌砂法检查，采用重型击实标准平整度（mm）12平整、无起伏2处/200米

11、用三米直尺连续量10尺，每尺取最大间隙纵横高程（mm）5，-15平整顺适4断面/200米用水准仪测量厚度（mm）代表值-10均匀一致1处/200米/车道路中及边缘任选合格值-25宽度（mm）不小于设计边缘线整 齐，顺适，无曲折4处/200米用钢尺丈量横坡度（）±0.34个断面/200米用水准仪测量水泥剂量()±0.5每2000m26个以上样品EDTA滴定及总量校核拌和机拌和后取样级配符合规范范围每2000m21次水洗筛分拌和机拌和后取样强度（MPa）3-5符合设计要求2组每天7天浸水抗压强度上、下午各一组含水量（）0.5-1最佳含水量随时烘干法外观要求 表面平整密实，无浮石

12、，弹簧现象； 无明显压路机轮迹。6 常见质量问题及防范对策（1）常见质量问题水泥稳定层铺设易出现的质量问题:、平整度差、压实度不够、厚度不够（2）原因分析及防范对策、平整度差的成因：由于水泥稳定基层混合料含水量不一致,级配变化；再一个就是在摊铺机履带轮下有垫物。这几个原因往往会导致混合料压实度系数产生不一致情况。防范对策：保持混合料的各种指标一致性，必须提高碾压工艺水平。另外,使用操作熟练的压路机司机，提高操作水平，提高水稳层的平整度。、压实度不够：主要原因是混合料含水量、级配、碾压遍数、机械组合等问题最终造成基层压实不够。防范对策：加强混合料含水量、碾压过程中压实度检测以及碾压遍数，确保一次

13、碾压合格。、厚度(或高程)不够：这也是混合料含水量、级配变化、下承层平整度、水准测量精度等原因造成的。含水量和级配的改变,使压实系数相应改变，测量人员往往也会不断改变压实系数，进而导致水稳层厚薄不均，高程超过允许的偏差值，最终出现厚度(或高程)不够现象。防范对策：及时与试验室沟通，根据试验数据调整压实系数；采用双人进行相互校核测量，确保压实厚度。7 施工安全措施（1）安全保证措施、加强安全教育、增加广大施工人员的安全意识。、实行安全小组责任制，成立一个安全小组，分别对料场和施工现场过行车辆行人的安全进行管理。施工现场的安全管理：施工人员统一着装配戴上岗证上岗，严格按公路路面基层施工技术规范和机

14、械操作规程施工，订立岗位安全责任制，安全责任落实到人并组织由六人组成的安全小组分别管理、设置安放在路上的标志、标牌指挥施工车辆的现场行驶。、严禁无证驾驶，对无证照的人员坚决不准驾驶车辆和机械，对于不听指挥造成严重后果的车辆和人员坚决予以严惩。（2）交通安全、在甲方的协助下与有关职能部门密切配合，精心调配人员，安排标牌设施，全力保证施工路段不发生责任事故。、编制2名保安管理人员，到现场执勤负责保证交通安全工作，全天到位执勤，施工现场要摆放安全标志，保障施工顺利进行。、交通疏通布置，在施工段首尾安排保安人员指挥交通放置交通指示标志和禁令标志。（3）消防安全、要做好安全消防工作，仓库、油库内及附近不

15、得吸烟，易燃易爆物品要摆放好，发现消防隐患要及时处理。、对所有职工进行安全消防教育，提高员工的消防意识。、消防工具要及时到位，并摆放在容易拿取的地方，以防发生灾情，能够及时处理。（4）混凝土摊铺作业安全措施、摊铺机驾驶台及作业现场要视野开阔，清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上停留，驾驶员不得擅离岗位。、运料车向摊铺机卸料时，应协调动作，同步进行，防止互撞。、换挡必须在摊铺机完全停止后进行，严禁强行挂挡和在坡道上换挡或空挡滑行。、驾驶应力求平稳，不得急剧转向。弯道作业，熨平装臵的端头与路缘石的间距不得小于10cm，以免发生碰撞。、作业中应设立施工标志。、混合料运输车辆状况良好

16、，使用前应对刹车、自卸系统进行检查，车斗密封，后挡板牢靠。（5）压路机安全措施、作业时，操作人员应始终注意压路机的行驶方向，并遵照施工人员规定的压实工艺进行碾压。、作业时，应注意各仪表读数，若发现异常，必须查明原因并及时排除。严禁带病作业。、振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前，应先停止振动。、多台压路机联合作业时，应保持规定的队形及间隔距离同，并应建立相应的联络信号。、必须遵守规定的碾压段外转向，应平稳地改变运行方向，不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。、压路机在坡道上行驶时，禁止换档，禁止脱挡滑行。、严禁用牵引法施动压路机，不允许用压路机牵引其他机具。、不允许压路机长距离自行转移。8 结论水稳层铺设的质量与沥青层铺设、行车安全有着直接的联系，提高水稳层铺设质量的关键在于控制好粒料的配比、粒料的含水量、摊铺机铺设速度、压路机碾压次数、压路机碾压速度、压路机碾压震动方式等。新建高速公路水稳层铺设施工，关键在于既要保证各项检测指标达标