北滨交通组织施工方案修改完整

1、北滨交通组织施工方案修改完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）重庆城建控股（集团）有限责任公司北滨路（嘉华大桥至石门大桥段 ）综合改造工程交通组织施工方案编 制：审 核：批 准：编制单位：重庆城建控股（集团）有限责任公司北滨路（黄花园大桥至石门大桥段） 综合改造工程项目经理部日 期:2021年5月5日交通组织施工方案一、工程概况1、本工程为北滨路综合改造工程，位于重庆市江北区嘉陵江左岸,起点在石门大桥，终点在嘉华大桥，全长4。08 公里。该段现状路况为既有北滨路，路幅宽 22m宽（3米人行道+8米车行 道+8米车行道+3米人行道），改造后路况：改造后为双向 6车道,设 计时速60km/

2、h,路幅宽41m （3米（人行道）+23米（车行道）+15 米（人行道）。交通渠化路口 6 处。改造方法：沿现有北滨路两侧拓宽 . 具体方法：石门大桥至东海岸段（K0+080 K0+600段）在内侧修建一座桥梁进行 拓宽;中海北滨一号至旅投段（K0+870-K1+760段）外侧修建一座框架桥拓 宽;旅投至华宇北国风光段（K1+760-K3+165段）外侧修建一座桥梁拓 宽;华宇北国风光至嘉华大桥段（K3+165-K4+080段）内侧修建一座桥梁 和两段路基拓宽 .2、工程规模、工期及主要工程内容该工程造价 3.3 亿,主要工程内容：桥梁 4座、路基两段、沿线综合 管网改造、路面工程、原有人行道

3、和绿化带拆除工程、交通标志、 标线3、对现有北滨路交通影响情况因该工程为现有北滨路两侧拓宽改造工程，外侧紧邻嘉陵江，内侧紧邻商业和住宅区。地形多为陡坎、陡坡，场内有主城排污箱涵和综 合管网，修建施工便道困难。施工期间需占用现有北滨路车道和人 行道。具体情况：工程前期：需在北滨路上开设两个路口， 1号路口： k1+092k1+110 段外侧，即北滨一号对面临江侧。2号路口 ：k3+615 k4+063段内侧， 即北岸江山建新西路路口至嘉华大大桥既有桥梁内侧）。施工过程中：浇筑混凝土、材料进场、预制箱梁运输等，需分段临时占用现有北滨路车道。工程后期：主体结构成型后与现状道路搭接需分段压缩现状车道。

4、该次占道线路长，交通影响较大.二、总体施工部署1、工期目标确保24个月内（合同730天内）完成全部工程。2、项目施工顺序安排根据该工程线路长、各施工区段位置相对独立、工作面多的特点采 取分区段平行施工顺序，各区段流水作业原则。具体安排如下： 区段施工顺序-一区桥梁下部纟结勾 桥梁上部结构 桥梁附属结构路面纟结勾准备工作-二区桩基一地梁一-189标咼层板柱-顶板-路面结构一-附属结-三区（路基段：下挡 - 上当- 土石方 - 路面结构 - 附 属结构， 4 号桥: 拆除- 下部结构上部结构附属结构-路面结构）3、影响交通占道施工顺序及时间1）施工便道开口：1号开口北滨一号对面临江侧。 2号开口：

5、位于国兴 -天园地块附近北 滨路北侧。 2号开口：占用时间段 2021年 5月 6日-2021 年 12月 30 日， 1号开口 2021年 6月 5日-2021 年 12月30日。2）人行道拆除标准段：人行道只拆除内侧或外侧，基本按 200m分段拆除,用空压机破除，拆除时间约 20天, 拆除顺序及时间如下 :第一： 便道开口人行道拆除 ：两个开口人行道拆除错开施工，先施 工2号开口, 再施工 1号开口, 每个开口处人行道拆除占用时间 20天。 拆除时间： 2 号开口 2021 年 5月 5日2021年 5月 26日；1号开 口：2021年 5月 20日2021年 6月 20日。第二: 北国风

6、光嘉华大桥段内侧人行道 ，拆除时间:2021 年 6月 1 日至 2021年 9月 30 日.第三：3#桥（1405m）华宇园林一北国风光外侧人行道 ，每拆除60m 后，开始新建桥梁预制梁板安装 , 与既有桥梁相接。因受制梁、架梁 限制，拆除总时间 360天。约从 2021 年 12月 1 日开始，至 2021 年 11 月 30日.第四：1#桥石门大桥至东海岸段内侧人行道，每拆除60m后，开始 新建桥梁预制梁板安装，与既有桥梁相接 . 因受制梁、架梁限制，拆 除总时间 90 天，约从 2021 年 5 月 1 日开始 , 至 2021 年 10 月 30 日。 第五：中海北滨一号至旅投段（K

7、0+870-K1+760段）外侧人行道，拆除 时间; 拆除人行道后及时浇筑框架桥现浇楼板，待现浇楼板浇完再拆除下段依次进行，约从 2021年 12月 1日开始，至 2021 年 12月 30日。4）浇筑及路面恢复阶段标准段 : 拓建工程完成浇筑作业及后续车行 道的恢复 , 夜间占用施工侧一个车道作为施工车辆停放及通过的通 道.约从 2021年5月 5日至 2021年 12月 30日。5）特殊地段 ：北滨路南侧长110m距华宇北国风光开口 145m,设计三根桩侵占人 行道，采用逆作法施工，施工期间需占用 2。5m车行道，施工时间 约：2021 年 5月 26日至 10月 26日。6）预制梁厂夜间

8、运输：预制梁板 500 片,工期 8 个月, 自 2021 年 1 月 1 日至 2021 年 8 月30 日。预制梁厂位于北滨路北侧（近建新西路交叉口） ，预制梁板起 吊采用双台龙门吊起吊，安装用炮台车运至3、 1 #桥桥头, 架桥机安装, 梁板架设先架设 3桥，从北国风光起点开始架设，至华宇园 林结束， 1 桥从东海岸起点开始架设至石门码头结束 .7）夜间出渣车运行线路 :因项目渣土共约四万方 , 外运量不大。渣场位于沙坪区大学城， 出渣线路：大学城渣场 - 双碑隧道 - 双碑大桥 - 北滨路 - 至嘉华大桥桥 头车道调头 - 北滨路 - 双碑大桥 - 双碑隧道 -大学城渣场。运输时间 2

9、021 年 5 月 20 日至 2021 年 12 月 30 日 .三、临时占道施工方案1 、占道方案布置原则尽量利用桥梁道路减少施工期间对现有北滨路交通影响，临时需占用现有北滨路车道时，合理安排占用时间避开交通高峰时段。主体结构成型后与现状道路搭接必须需占用车道时 ,分段压缩现状车道减小对现有道路影响2、占道方案布置详见施工交通组织方案3、占道方案实施工程施工前，将临时占道方案（包括占用时间、占道位置、占 道范围上报市政工程主管行政部门和公安交通管理部门审批，批准 后，按照获准的占用时间、占道位置、占道范围实施。四、交通导行、维护措施详见施工交通组织方案五、交通保证措施1、施工中积极与交通管

10、理部门协调配合，严格按批准的路段、范围 和夜间施工，并设专人现场疏导通告车辆。2、设专职交通协管员以便及时与交警部门联系。3、施工期间安排专人进行交通疏导 .4、保证路面的整洁，确保不产生施工扬尘。5、成立交通协调办公室专门进行交通管理。6、按国家标准挂设标志、标牌。7、交叉路口的围护设置圆顺 .8、通行车道不堆放材料。9、施工时，如遇到特殊情况，需经交警同意后方可进行变动交通。10、施工期间，确保交通安全与正常施工，施工区域进行封闭 .11、施工期间利用公路运输施工用料的车辆遵守交通规则。决不乱 停乱放，随意装卸。12、刮风下雨天加强对施工地段所有交通道路的巡回检查，发现险 情立即组织抢险队

11、伍进行妥善处理。13、定期将交通情况向业主和交通管理部门汇报，遇有事故在第一 时间内告知交通警察到现场处理，不隐瞒，不漏报 , 不擅自处理。14、节假日期间，加强交通维护工作，做好道路的清洁、畅通保障， 减少对市民正常出行的干扰。15、按施工组织设计设置围挡 , 严格按照市政工程城市施工安全文明 施工的要求执行，为了保证施工安全，在施工部位采用彩钢板搭设 围挡，采用钢管作围挡骨架 , 以保证围挡的刚度要求。围挡采用分段 设置, 即在哪段施工哪段采用围挡封闭 , 确保施工安全 , 严格控制临 时占路范围和时间，确保车辆行人安全顺利通过施工区域。16、按照相关规定设置临时交通导行标志、设置路障、隔

12、离设施。17、凡在道路上施工作业人员， 必须是接受专门交通培训的人员 , 必 须有与项目部签订的交通安全协议 , 否则一律不允许在道路上施工， 发现未受过交通安全教育和未签订交通安全协议的人员，项目部要 坚决停止其工作，凡不听劝阻或私自进入道路内从事作业的人员， 项目部要对其进行教育并对所在班组负责人进行批评、处罚 .18、在夜间进行施工时，施工作业人员必须戴安全帽、穿反光背心 , 用锥筒或围档进行隔离或封闭，并设置路障，专人指挥车辆。19、在道路上施工的所有人员要听从项目部交通安全负责人的指挥， 不能自以为是，要遵守纪律、做到令行禁止。20、在施工区域设置安全警戒标志标识，围挡顶部夜间设置红

13、色警 示灯等设施，车行道繁忙处设置安全交通指挥人员，并按照交通部 门的要求设置性感应的交通指示反光椎等道路设施，确保安全施工 和人员车辆等的安全。六、安全文明施工1、搞好施工现场的场容场貌，合理布局 , 整齐划一。2、开展文明教育 , 遵守市民规则 .3、加强班组建设和综合治安管理 ，成立文明施工队 , 做到目标管理、 制度落实、责任到人。4、加强环境保护，各部门按分工明确并管理工程施工的气候环境、 人员工作环境、设备运行环境，使其符合相关的法律法规要求。5、加强与交警部门的沟通和协调，做到审批手续齐全，并严格遵守 相应的管理规定。七、应急疏导预案滨江路（石门大桥至黄花园大桥） 段车流量大，

14、施工时要保证车 道正常通车，一出现交通事故或交通堵塞等交通异常情况时立即停 止施工，把封闭的道路让出来让车辆通行，并配合相关部门进行疏 导工作。华阳路横山路交叉口编 制 :复核： 总工程师： 项目经理：目录一工程概况 2 二交通组织方案 2 三交通防护措施及警示牌的设置 2四安全保证措施 5五交通设施计划 6 六交通组织机构图 7一、一工程概况本次实施半幅施工的路段为华阳路横山路交叉口，横山路为两 车道. 现通行主干道车流量较少， 通行车辆主要是一条公交线路与大 东纸业上下班员工。交通组织方案本着“不中断已有通行中道路的交通”的原则 , 根据以往完成过类似工程施工时道路封闭的经验，精心组织施工

15、， 确保安全。根据本项目的特点采取半幅封道施工。二、二交通组织方案施工前，应制定详细和切实可行的交通管制及疏导方案并报当 地相关交通部门批准后，按照规定办理路政、交警等部门的施工审 批手续，施工点的封闭时间在征得业主及交警等部门的同意后才能 进行施工 . 所有施工人员和工地车辆按照路政和交管部门的规定， 服 从统一管理 . 对上路施工人员进行安全常识教育及道路注意事项教 育，层层贯彻，责任落实到人 .施工期间会占用半幅车道，封闭半幅车道时设置相关警示牌、 警示路锥、水马等防护措施，并安排专人引导车流 , 做好施工附近路 面保洁工作。三、三交通防护措施及警示牌的设置（1）警示牌的设置1在线路起终

16、点设置“施工路段，注意安全”标志。2.在距离施工路口 100m处设置“施工路口，减速慢行"标志,在距离施工便道路口 50m处设置“靠左行驶，禁止超车”标志.在安设施工标志时， 和其它原有标志与其混淆时 , 应暂时拆除原 有标志。待施工完成后，拆除施工标志，恢复原有标志 . 具体交通标 志设置时间根据工程进展确定 .（2）封闭道路施工的防护措施距离施工路口围挡2m处设置横向警示路锥（水马），警示路锥（水马）占用半个车道位置。 在路口前方设置 “前方施工 , 道路封闭” 和“车辆借道行驶”等标志，并安排疏导员引导车流。疏导员按要 求穿反光马甲，佩带袖章 , 装备指挥旗和对讲机，按交通批示

17、牌和交 警部门批准的疏解方案指挥车辆行驶 , 以保证行车安全和道路的正 常通行。车辆在合并的车道上行驶时， 必须限速和限载等 , 确保车道的安 全. 严禁车辆在同一股车道上抢行 , 发生不必要的安全事故，避免车 辆出现堵塞。疏导员让车辆在确保安全的情况下，尽快离开交通管 制的区域。夜间封闭道路时，在封闭区域前、后方各200m内，每隔50m设 置一只警示灯。加强与交警的联系，共同建立交通事故预警系统，发现不良现 象, 及时通过无线对讲机报告 , 以便指挥小组果断采取措施，迅速除 去事故隐患，保证交通畅通。施工结束后解除封闭 , 恢复交通。四、四安全保证措施（ 1） 建立健全的安全生产组织体系和责

18、任体系，落实安全生产的保障措施，严格按照安全标准施工，采取必要的安全防护保障措 施并对施工人员进行安全生产教育和管理； 健全组织制度 , 指定主要 领导负责安全工作 , 确保作业人员和车辆、设备的安全 .（2） 服从公安、路政部门的管理，自觉保护施工公路路产；遵守 地方政府和有关部门对施工场地交通和施工噪音等管理规定 .（3）施工作业车辆上路应按规定办理相关手续，并服从公安、 路政部门的管理 ; 作业人员须穿着统一的安全标志服在作业封闭区 内作业，严禁随意穿越车道；在作业封闭区内的车辆和设备应按要 求设置安全标志，并开启黄色警示灯和双跳灯；运输车辆进出作业 封闭区应遵守现场管理人员指挥 , 严

19、禁私自开启中央分隔带开口调 头; 白天滞留在公路上的施工设备应整齐地停放在道路两侧 , 不得侵 占行车道 , 并按规定设置相应的警示和隔离标志。（ 4）“安全三不准” : 没有严格的施工组织计划不准施工；没 有足够的施工能力不准作业；没有把标志放好不准作业 .（5） “安全三坚持” : 坚持没有接受安全培训的人员不准上路 ; 坚持不穿安全警示服的不准上路；坚持机械、人员必须在保护区内 操作。（6） “安全三禁止 " ：禁止在非调区调头 ; 禁止在照明不良的情 况下施工；禁止机械乱停乱放 , 人员随便穿越施工区域 .五、六、五交通设施计划做好交通导行前的准备工作，交通疏导范围和施工区域

20、间设置的防护设施安装要美观、整齐、牢固，并派专人维护、清洁。按交 管部门规定及道路施工标志布设标准图安放各种标志 ，夜间施工 期间应安放交通警示灯。视现场需要应设置临时交通标志线的，提 前与有关单位联系.配置交通设施计划统计表序号名称单位数量备注1锥形父通标（红帽子）个102夜间施工警示灯（干电池）个103反光背心件104水马个85交通标志牌5.1“施工路段，注意安全”牌块25.2“施工路口，减速慢行”牌块45。3“靠左行驶，禁止超车”块25。4“前方施工，道路封闭”牌块45。5限速牌块26交通指挥旗个4七、八、六.交通组织机构图工程在施工期间将成立交通管制领导小组，专门负责交通管制的安全问题

21、，负责协调各管理部门。领导小组将由项目经理担任组 长，项目总工及安全部长任副组长，配合路政、交管部门确保交通管 制安全、顺利的进行.附图:交通组织机构图九、十、第一章项目简介一、工程概况1、本项名称：* *衣*交通信号灯安装项目2、工程地址：3、合同工期。二、工程范围：交通信号灯安装、信号灯电缆敷设、信号灯控制系统安装。三、项目管理目标交通信号灯采购及安装工程项目管理目标项目名称项目目标交通信号灯采购及安装总工期计划完成总工期为 30天工程质里确保达到优良等级，争创精品工程 安全牛产杜绝死亡事故，轻伤频率控制在1%0 .项目质保期综合验收交付使用起计一年。质保期内出 现的非人为因素损坏而出现的

22、产品质量、施工 质量等引发的使用问题，实行材料、设备、人 工全免费的维修服务与设备更换。项目维修期综合验收交付使用起计三年。维修期内出现的非人为因素损坏而出现的使用故障，实行免人工费的维修服务。文明施工达到成都文明工地施工现场标准。十二、十三、第二章 施工组织方案与部署第一节 部署原则1、集中力量保质量、保工期，在人力、物资、机具给该工程以充分保障，各工序管 理工作应相互协助，指导好现场的施工工作，搞好各工种的协调配合 .2、组织各工种配合施工，穿插作业，重点部位重点赶工。以达到土建、安装及其它 各工种之间互创施工条件，以确保工程总体进度。第二节 施工管理措施为顺利实现质量目标，我们采取的主要

23、管理措施有：1、将该工程列为我公司 2021 年的重点建设工程 , 由公司总经理直接领导， 并组成强有 力的施工现场管理机构和公司基地设备、材料、人员、后勤保障组织机构，发挥公司的优 势，在各施工生产要素的配置上对该工程实行重点政策，确保工顺利完成 .2、组建精干、 高效强有力的项目经理部，选配高素质的项目经理和管理人员，实行项 目管理负责制，全权组织技术、质检、材料、安全、劳资、财务等部门对工程施工进行全 员、全面、全过程的系统动态管理，并对工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、成 本核算及经济效益等进行全方位的目标责任管理与控制。3、使用技术熟练 , 纪律严明 , 经过大型工程锤炼的能打

24、硬仗的高素质的施工作业队伍在 该工程上进行施工，发挥我公司管理上的优势， 强化职能 , 统筹协调， 综合管理， 确保工程 总体目标的实现。第三节 施工阶段管理方案1 、进场阶段1。1 会同使用单位对施工现场进行认真堪察, 合理选择信号灯桩位和线路铺设路线,绘制现场施工图纸 , 报请业主单位审批。1。2 按照施工地段合理选定材料堆码区、 制作区、 工具存放区及备用材料、 设备仓库 ,便于现场物资管理1.3 制定现场作业顺序 , 根据可施工程度合理安排施工人员进场、材料进场及工具进场。1.4 组织人力搞好现场的安全措施和文明施工环境. 施工人员进场前作相应的安全设施配备和安全教育培训，技术培训，规

25、章制度颁布，甲方要求传达等, 使进场秩序良好。2 、主体阶段 按工程进度计划，由项目经理部组织计划施工。整个工程大体分为现场定位放线、电 缆管暗埋、信号灯基础浇筑、电缆穿管敷设、信号灯安装、控制系统安装、通电调试、设 备试运行等阶段。 各阶段的施工人员及机械设备应合理安排， 相互提供最宽的工作面 , 并做 好半成品或成品的保护工作，加强工作中的自检工作，对发现的不合格项目应及时组织人 力进行处理 , 决不让不合格产品和施工质量问题流入下道工序。3、试运行阶段 达到满足业主要求，功能达到设计效果，外观达到优良水平。4、竣工验收 : 一次性达标并通过相关部门验收。十四、第三章 施工准备第 一节 技

26、术准备一、做好与设计的结合工作1、熟悉图纸，由技术负责人组织项目有关人员认真熟悉图纸和技术文件, 并进行图纸自审、会审工作， 充分理解设计意图及施工质量标准， 技术难点和质量控制关键点 , 由施工 技术组认真编制该项目的施工工艺文件、材料设备质量标准, 结构件生产工艺等技术文件，作为工程施工、生产、采购的指导性文件 . 以便正确无误地完成项目施工。2、通过学习， 拟达到熟悉图纸内容， 了解设计要求， 施工所应达到的技术标准之目的。3、图纸自审， 组织各施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查，掌握和了解图纸中的细节 .4、协调配合，组织各专业施工队伍共同学习施工图纸，确定施工中的配合事宜。第二节

27、 生产准备一、劳动力的准备1、根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层，选择高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。2、对工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全 第一 "的正确思想，遵守有关施工和安全的技术法规，遵守地方治安法规 .3、特殊专业工种（焊工、电工） , 将全部使用经特殊培训并有上岗证的施工人员。二、材料、设备准备1、根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材 料设备用量计划 , 作好备料、供料工作和确定仓库堆场面积及组织运输的依据 .2、根据材料、设备需用量计划 , 做好材料、设备的申请、订货和采购工作，使计划得

28、 到充分的落实。组织材料设备按计划要求进场 , 并作好保管工作 .3、施工材料的发放使用管理制订严格的材料领料制度，做到按需领料、 按当日施工量领料，防止材料出库后造成的丢失损坏和污染。三、机械准备计划 根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量以及施工进度计 划的安排，编制施工机具设备需用量计划，组织施工机具设备需用量计划的落实，确保按 期进场。十五、十六、第四章 工程保证措施第一节 工期保证措施1、在确保质量和合理施工顺序的前提下， 必要时组织连续施工 , 以充分利用有限时间。2、制订工期控制计划 ;按现场指挥部确定的工期进度计划， 每天进行自检 , 每周作一次 工期分析

29、 , 确保施工进度 .3、实行工期承包制； 各工种要按下达的施工任务单承包工期， 对提前工期的给予奖励， 对拖延工期的给予处罚。4、公司根据施工现场需要 , 随时另调所需的技术工人，保证现场用工.5、公司成立专项施工领导小组， 由公司总经理或有关部门领导参加支持与监督项目经 理部，每周召开一次现场办公会， 重点检查施工进度计划的执行情况， 如有问题 , 由公司专 项领导小组提出解决的措施， 限期解决确保工期的按时或提前完成 .6、承包班组，若完成不了规定的工期，则对其进行相应罚款。7、工程进度款作为专款专用，不能用于公司其它方面的开支.第二节 施工进度的保证措施1、由公司领导亲临现场， 向全体

30、施工人员作好思想动员和教育工作， 明确任务， 充分 认识保工期，守信誉的重点意义，全体人员同心协力 , 确保按时或提前完成合同任务。2、项目经理部提前部署和计划各阶段人力、物力的组织和管理, 提前为下一道工序作好各种准备，保证人力、物力充足，做到一环紧扣一环地顺利施工 .3、检查和落实已制定的施工计划，确保月旬进度计划的落实，及时增补拖延的工期.4、施工进度五保证： 保证资金充足， 保证人力、 物力充足， 保证施工图纸及大样齐全， 保证各协调单位友好协作，保证各施工手续齐全。5、实行持证上岗 ; 凡有规定必须持证上岗的操作人员，都要经过业务知识培训持证上 岗。凡因无证上岗， 无证操作造成质量不

31、合格或工程质量事故的 , 均要追究主管领导责任并 罚款处理。第三节、工程质量保证体系1、工程开工前 , 根据本工程的规模、技术含量等因素，我司将选择业务精、工作责任 心强的技术骨干来配备项目经理、技术负责人、质检员、专业工程师、材料员、机械管理 员、试验员、工长等工作岗位 , 组成强有力的项目领导班子 . 赋予质检员核实、奖励罚款、 停工整改和越级报告的权力控制每一个分项、分部工程质量。2、工程质量控制组织形式见附录：3、根据公司质量保证体系的要求编制本工程质量计划, 结合本工程的实际情况 , 建立由公司总经理领导、 项目质量、 技术负责人负责的质量管理机构 , 使整个质量保证体系协调运 作.

32、4、项目严格执行“四交底”制度：交质量标准、交操作要求、交技术措施、交自检互 检要求， 交底必须交到班组和个人， 标准明确， 各就其位 , 交底各方要在交底书面资料上签 字. 定期召开工程现场例会和质量情况汇报会，及时通报5、实行目标管理，进行目标分解，按单位工程、分部工程、分项工程把责任落实到相 应的部门和人员。除公司质量监督部门和项目技术负责人外，现场另安排专职质监员跟班 作业 , 分别对各专业安装工程进行质量跟踪监控， 并严格按照公司质量体系文件规定， 使项 目各部门到各施工班组 , 层层落实质量职责 , 明确质量责任。6、 积极开展质量管理（QC小组的活动，工人、技术人员、项目领导“三

33、结合”，针对技术质量关键组织攻关，并积极做好QC成果的推广应用工作。7、质量情况 ， 保证各级管理人员掌握质量动态 ， 坚持样板到场 ， 树先进、学样板、上水 平、超前示范 ， 以点带面。第四节 施工过程质量控制一、施工准备过程的质量控制1、技术文件准备：根据公司质量保证手册、程序文件、结合本工程的实际情况，编制 施工组织设计及单项施工方案 ， 编写作业指导书和质量检验计划。2、管理文件准备：编制项目质量保证计划，明确质量职责，确定项目创优计划，制定 相应的质量制度。3、图纸会审 : 在施工前必须进行图纸会审，找出图纸差错，提出改进意见，察看施工 手册和条件是否符合 ， 能否满足设计技术要求，

34、 对关键工序、 特殊工序， 如焊接工程等均应 制定专门的技术措施和控制办法。4、 对材料和设备供应商进行评估和审核， 建立合格的供应商名册， 选择与本公司多次 合作且信誉可靠的供应商 . 材料和设备进场时必须具有出厂合格证， 对进场原材料和设备的 检验应由材料员协同业主方代表共同进行 ， 经检验合格后方可进场使用。5、拟定材料计划，做好材料进场的准备工作。材料进场后应做好标识，注明品种、规 格、数量、进场日期，进场原材料应分类堆整齐、规则 ， 特殊材料进行专人专处保管 .6、合理配备施工机械，保证工程施工进度和工程质量。7、 采用质量预控法，把质量管理由事后检查转变为事前控制，达到预防为主的目

35、的。二、施工过程中的质量控制1、严把材质关，坚持“三先三后三统一”的原则。“三先三后”即：先调查后定点、 先检验后进场、先试用后推广； “三统一”即：统一供应、统一管理、统一验收 . 严格材料 采购、进场、 贮存、发放制度， 要优先选用经过国家产品质量认证的材料 ; 进场材料必须保 证其性能、规格、 品种、色泽等符合设计及现行的有关标准、 规范要求 , 并必须有出厂合格 证。需要进场复验的材料必面进行复验 .2、优选工作队伍，加大对施工队伍的考核、奖罚力度. 对施工队伍的考核要由项目和公司共同进行， 做好入场教育和取证培训工作， 除对业绩进行考查外 , 还要通过样板间、 样 板段考核期质量情况

36、决定其取舍 , 不合格队伍坚决退出场。3、把好关键工序关。对关键工序执行“三定三序”原则，“三定”即：定人、定位、定量，实行专业作业，将操作人员的姓名、质量检测情况进行记录；“三序 " 即：检查上道工序、保证本道工序、服务下道工序，使所有关键工序严格处于受控状态。4、把好细部操作关， 根据已确定的关键工序， 针对通病， 分析产生的原因 , 落实细部 操作要求 , 严格按规范、规程，或作业指导书操作，不合格部位坚决返工，做好质量记录， 为复检和奖罚提供依据。5、严格控制施工作业程序。坚决禁止施工程序颠倒，避免剔凿现象发生。6、做好各工序的优化组合， 建立严格的成品保护制度 . 对已完分

37、项、 分部工程采取包、 拦、盖、封等防护措施，将保护责任落实到岗、到人 , 做到大面有人控，细部有人管。7、工程项目竣工交付前必须进行整体功能测试，测试工作由项目技术负责人组织有关人员参加，测试合格后由项目经理组织对工程进行自检，自检合格后报公司初验小组进行 内部初验 , 内部初验合格后报业主单位组织初验，初验合格报上级主管部门竣工验收.8、对工序间的技术接口实行交接手续。9、做好不合格品处理的记录及纠正和预防措施工作.10、接受业主单位的工作指导。11、认真做好工程的验收交付。12、严格按施工图纸和施工技术规范的要求进行施工，并认真按公司质量体系文件运 作，严格抓好施工中产品和工艺质量的控制

38、。13、做好成品保护 , 下道工序的操作者即为上道工序的成品保护者，后续工序不得以任何借口损坏前一道工序的产品。14、及时准确地收集质量保证资料，并做好整理归档工作，为整个工程积累原始准确 的质量档案。单位工程完成后，由项目资料员整理全部工程技术资料。第五节 责任管理1、认真学习合同文本，全面理解和掌握合同文本的要求. 在工程实施中以合同文本为依据，自始至终将其贯彻执行到整个施工管理过程中去 , 确保工程优质如期完成。2、按合同规定的承包施工范围内的工程质量要求，编制详细、完善的质量保证计划， 由公司总经理签发后，进行实施 .3、编制本工程施工总进度网络计划， 以此有效地对工程进度计划进行总控

39、制。 并制订 应各施工阶段的质量保证计划。4、定期召开协调会 , 解决在质量计划执行过程中遇到的新问题并在会议上与各方及时 商讨解决。十七、第五章协调与配合第一节 施工现场的协调与配合一、工种之间的配合1、布置的配合：各工种本着小让大的原则，合理布置调整管道走向及其支架位置.2、设备安装应在设备到货后尽快安装就位，为管道连接、电气接线创造条件。二、安装与土建的配合预留预埋的配合： 安装预留人员按预埋图预留预埋， 预留不得随意伤损建筑结构钢筋 与土建结构有矛盾处，由工长与土建协调处理。三、施工用电和场地配合 由于工程施工工种比较多，由土建对场地地域进行划分，对各作业段设专业配电用电 箱, 以保证

40、施工进度的要求。第二节 与业主及有关单位的协调与配合一、 业主协调与配合“业主满意” 是我司的质量方针， 项目经理部全体人员应树立 “业主是上帝 " 的思想观 念，把业主期望的工期和工程质量作为核心，为业主建造一流的工程品质，让业主满意。 “监理”是工程质量的监督者，我司将自觉接受业主监督与督导，对业主提出的问题及时 整改，质量方面精益求精，把本工程建设为“精品工程” 。二、与周围企业与居民的协调与配合在本工程中， 我司将加强与施工地段周边企业、 居民取得联系 , 并得到其对我司工程施 工的谅解及支持，为顺利开展本工程创造良好的周边关系 .十八、第六章 施工程序和主要施工方法第 一节

41、 电气总体程序要求1、应按规定的施工及施工规范、质量评定标准以及标准图集施工.2、线管铺设 , 按施工顺序做好暗设电缆预埋线管 , 同时做好防预埋管堵塞的措施。3、灯基础浇注，信号灯安装，穿电缆，控制机安装，系统调试，通电实验.第二节 各工序流程及主要施工方法一、工序流程1、安装施工流程：开挖基础及路由T浇注信号灯基础敷设电缆T接地电阻测试T立杆T信号灯安装T控制系统设备安装 T实验、调试T自检T竣工验收2、设备材料采购流程制定米购计划T确定品牌T报主管部门审批T下达米购计划T材料米购T自检T入 库T运输T进场检验T进库T保管二、施工方法1、定灯桩位 : 按照施工图及现场情况，以路口车道为基准

42、确定信号灯安装位置。2、 基础及路由的开挖：人行道以距路基石50cm为中心，开挖宽30cm深50cm电缆管 预埋沟，按照施工图纸预埋相应的电缆管。过街管道以两观察井最近距离且垂直于道路中 心为基准，顶管连接两观察井。3、信号灯杆基础浇注： 按甲方提供信号灯杆基础图纸预制金属构件， 开挖相应尺寸的 基坑，金属构件进行防锈处理，防腐质量应符合现行国家标准。4、敷设电缆：应符合下列要求4.1 电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰；4。2 电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定；4.3 电缆接头良好，绝缘应符合规定；4.4 电缆沟应符合要求 , 沟内无杂物；4。5 保护管

43、的连接、防腐应符合规定;5、信号灯安装规定5.1 信号灯的安装应符合国标道路交通信号灯设置与安装规范（GB14886-2006） 。5.2 同一路口的信号灯杆安装高度 （从光源到地面） 、仰角宜保持一致。 净空高度应不 低于先相应的国家标准。5.3 基础坑开挖尺寸应符合设计规定， 基础混凝土采用 C30, 基础内电缆护管从基础中 心穿出并应超出基础平面3050mm浇制混凝土基础前必须排除坑内积水.5.4 信号灯杆安装应与地面垂直，紧固后目测应无歪斜 .5.5 信号灯固定牢靠 ,应按设计调整至正确位置 , 接线应符合下列规定 :在灯臂、灯盘、 灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，

44、并应采用绝缘套管或包扎，包 扎长度不得小于 200mm.5.6 信号灯安装使用的灯杆、 灯臂、抱箍、 螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理， 防腐质量应符合现行国家标准。5.7 设备安装（信号灯控制箱安装） 材料到场后经开箱检验 , 经业主同意后方可进行安 装使用； 动触头与静触头的中心线应一致， 触头应接触紧密。箱内照明应齐全 .机箱（箱、 盘）的漆层（镀层）应完整无损伤。固定电器的支架应刷漆 .6、有隐蔽工程，应提前通知业主，经业主检查验收合格后方可进行下一道工序。7、 调试设备、 仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格，并由专人 使用、保管。调试时应有详细记录。8、 施工前

45、作好技术交底，吃透图纸，领会设计意图, 配合其它专业工作，要作好成品 保护及各专业协调。9、电缆敷设前 , 应进行电气性能试验，合格后方可施工。电缆敷设应根据其走向、规 格合理安排顺序、一般不应有交叉。10、需开孔的配电箱（柜） , 必须用开孔机开孔，严禁气焊等切割开孔。电线进入配电 箱、接线盒等应有护管帽。穿线前应有防止外物落入措施。11、 电线在管内或经槽内不允许有接头和缠绕。导线在出口处应装有护线套， 并用 500V 绝缘电阻应大于1MQ,同时作好记录。12、有配电箱 （柜） 接地及各系统的保护接地应接入地下，完善整个接地系统13、安装完成后进行检查 , 确认无误，方可进行分项调试，并作

46、好调试记录。14、各分项调试完成后，可进行系统调试，联动调试，试运行并作好记录。十九、第七章 工程进度计划第一阶段 - 施工准备阶段。计划安排 5 天。主要组织人员、机械设备、材料进 场, 定位放线 , 完成技术资料复核，设置安全防护设施，办理施工相关手续。二、 第二阶段 - 管道铺设、基础浇筑施工阶段 . 计划安排 15天. 主要完成管道铺设、 电缆穿管、路面修复、基础浇筑和现场清理等。三、第三阶段 - 安装调试阶段，计划安排 7天。主要完成设备安装与调试等工作四、第四阶段 - 收尾阶段。计划安排 3 天. 主要完成设备试运行、自检、初验收、整 改、竣工资料整理、竣工验收等工作。二十、第八章

47、 安全保证措施为了确保整个工程顺利而安全地完成， 工程施工达到无重大伤亡事故发生 , 且轻伤频率控制在0.6 %。以内的目标，除了严格遵照国家颁布的“一标三规范”：新颁布的建筑施工安全检查评分标准 JGJ59 99、建筑施高处作业安全技术规范JGJ80 91、施工现场 临时用电安全技术规范 JGJ4688 有关安全技术规范外，我们还结合本工程的实际情况， 制定出如下安全管理措施。第一节 安全管理制度电气安装企业的生产过程具有流动性大，劳动力密集度大、多工种交叉流水作业和劳 动强度大、高处作业多、环境复杂多变等特点。这些特点决定了施工的安全难度大，潜在 的不安全因素多，因此 , 我们必须建立严格有效的管理制度 .1、加强安全宣传和教育是防止职工产生不安全行为， 形成了人人注意安全、 人人管安 全的齐抓共管的局面。减少人为失误的重要途径,为此 ,根据实际情况制定安全宣传制度和安全教育制度，以增强职工的安全知识和技能，尽量避免安全事故的发生。2、消除安全隐患是保证安全生产的关键 , 而安全检查则是消除安全隐患的有力手段之 一。在工程施工中，将进行日常检、定期检、综合检、专业检等四种形式的检查 . 安全检查 坚持领导与群众相结合、 综合检查与专业检查相结合、 检查与整改相结合的原则 . 检查内容 包括：查思想、查制度、查安全教育培训