无级绳卡轨车操作规程

1、卡轨车司机操作规程一、般规定第1条 绞车司机必须经过培训，达到“三懂”（懂构造、懂性能、懂基本原理）、“四会”（会使用、会保养、会维护、会处理故障）考试合格并持有上岗证，方可上岗操作。第2条 操作工必须了解整台机车的结构、性能、原理、主要技术参数等及巷道的长度、坡度及变坡点、支护方式、轨道或巷道的状况、安全设施的配置、信号联系方式、牵引长度及牵引车辆载重等。第3条 卡轨车必须严格遵守“行车不行人，行人不行车”的规定。严禁任何人乘坐牵引车、运输车辆。第4条 每班开车前跟车司机必须检查钢丝绳的断丝情况，尤其要认真检查牵引储绳车前后牵引臂处的钢丝绳断丝情况，如发现问题及时处理。第5条 绞车司机要定期

2、检查绞车地脚螺栓是否松动；主付绳轮上的钢丝绳有无爬绳、咬绳、乱绳等情况发生；检查张紧器框架之间的联接是否牢固可靠；张紧器地脚螺栓是否松动；重砣绳卡螺母是否牢固可靠；检查吊重砣钢丝绳磨损、断丝等情况。检查轮衬磨损情况，如磨损严重应及时更换；如轮衬磨损不均匀，则及时调边。第6条 定期对主、副绳轮，大小齿轮，张紧器动滑轮、定滑轮、导绳轮、回绳轮进行检查注油。第7条卡轨车司机必须精力集中，谨慎操作，不得擅自离开工作岗位，不做与本岗无关的事情；车运行时，严禁与他人嬉戏、打闹；严禁吸烟、喝酒；严禁打盹、睡觉。二、开车前注意事项 第1条 根据我矿信号的使用习惯作一些规定，以确定绞车操作联系方式，如： 停车

3、一下、一下间断的打点； 由绞车向回绳站开车 二下、二下间断的打点； 由回绳站向绞车开车 三下、三下间断的打点； 由绞车向回绳站点动开车 四下、四下间断的打点； 由回绳站向绞车点动开车 五下、五下间断的打点； 定车（停车后处理问题时） 乱点第2条 开机前应做如下检查 检查起动器等电控设备是否正常； 通讯信号的发射接收是否正常； 轨道中有无影响车辆运行的杂物、矿车； 各车辆之间的连接是否可靠，保险绳连接是否可靠； 载重车是否过载和偏载； 道岔活动节是否处于开启状态。三、运行过程中的操作程序及注意事项 第1条 跟车司机确定具备开车条件后，再发送开车信号，发送信号不得少于两次，绞车司机接到第二次开车信

4、号后再起动开车。 第2条 绞车司机起动绞车时，先确定运行方向，再按操作台上的“上行”或“下行”按钮选择运行方向，然后按“增速”按钮，电机开始运转。绞车司机应随时通过液晶显示屏观察车体位置，在通过弯道和快到停车位置时要减速慢行。 第3条 车辆运行中跟车司机应随时观察车辆运行状况，在车辆即将运行到位时发停车信号，绞车司机在接到停车信号后，按“减速”按钮，再按“牵停”按钮，使绞车停止运行。在遇到紧急情况时也可遥控紧急停车，跟车司机紧急停车后，绞车司机要及时联系跟车司机了解停机原因，切不可强行启动绞车。停车后绞车司机应注意绞车制动闸制动是否可靠，当车辆在坡道上停车时间较长时，应采取防止车辆下滑的措施。

5、第4条、跟车司机在运行过程中应时刻注意车辆前方轨道是否正常，有无影响车辆运行的杂物；车辆通过挡车装置时，应注意闭锁装置是否处于工作状态；绞车司机应经常观察钢丝绳状态，如有乱绳现象及时停车，重新穿绳、紧绳，排除故障后方可再次启动绞车。还应观察纲丝绳是否在绞车轮衬上打滑，如果打滑应立即停车，查明原因处理后方可开车，以免影响轮衬寿命。第5条 跟车人员在坡道或修车时，不得在车辆下方；在转弯处，不得在弯道内侧。行人时严禁人员骑钢丝绳行走。第6条 当牵引车牵引多个矿车时，所用销轴必须有自锁功能，以防运输过程中销轴脱落，发生跑车事故；斜坡运输应去掉底挡，防止碰撞牵引车的牵引臂，应保留挡车栏和超速挡以防止发生

6、跑车事故。四、保养和维护注意事项 第1条 保养维护人员应定期的按照信号说明书的要求做好信号的充电和维护工作。第2条绞车减速机使用150号工业齿轮油，每半年更换一次；液力推杆制动器加注20号机械油，要加至油位螺栓处。制动器制动闸瓦磨损后要及时更换；开式齿轮和轴承要定期加注润滑脂。要经常观察的磨损情况，轮衬绳磨损20后要及时更换。第3条各轮子要转动灵活，及时清理影响轮子转动的杂物。五、其它规定： 1、严禁工作人员乘车、扒车。 2、严禁偏载、超载、超挂。 3、车辆掉道，严禁用绞车硬拉复位。 4、因处理事故或其他原因车辆在斜巷中停留时，司机应集中精力，注意信号，严禁脱岗；如需在斜巷摘挂钩处理事故时，必

7、须有施工人员采取措施，将车辆固定牢固。 5、如需在巷道中施工、运送支架、运送超长、超高、超宽物件时，必须制定专项措施。六、收尾工作第1条 运输结束后，应做好以下工作： 切断电源，把开关手把打到断电位置。 擦拭设备，清扫环境卫生。 向接班人、班组长汇报当班情况。 填写斜井绞车运行记录。卡轨车司机岗位责任制1 卡轨车车司机必须经过专业技术培训，考试合格，取得合格证后，方可持证上岗。 2、熟习设备的性能，严格执行操作规程和煤矿安全规程，每班开车前要对卡轨车的稳固情况和制动装置、信号等部件进行认真检查。3、卡轨车司机必须精力集中，谨慎操作，不得擅自离开工作岗位，不做与本岗无关的事情；车运行时，严禁与他

8、人嬉戏、打闹；严禁吸烟、喝酒；严禁打盹、睡觉。4、严格执行交接班制度，坚持巡检与定期检查制度。5、树立高度的工作责任感，认真保养爱护设备，保证绞车运转可靠。保持设备及周围的清洁卫生。6、坚持业务学习，提高自己的业务技术素质及操作水平，做到"三懂四会"。卡轨车司机交接班制度1、 接班人员必须在规定的时间入井，迅速到达工作地点，在现场进行交接班。 二、交班人员必须将当班情况及问题向接班人员交待清楚，交班人员能处理的问题应由交班人员处理，不能处理的做好记录及时汇报。三、接班人因故未能按时到岗，交班人员不得擅自离开岗位，应及时向上级汇报，经同意并做好善后处理才能离开工作岗位。四、交

9、接双方应共同检查卡轨车各部件的运转情况、钢丝绳排列情况、钩头是否完好、信号装置是否正常、阻车器是否灵敏，发现问题及时填入交接记录中，并向领导汇报尽快处理。五、接班人员认为有一些重大安全问题未交待清楚，可以拒绝接班。六、交接班时，如接班者不注意设备缺陷，将班接下后，一切责任由接班者负责。七、双方认为交接清楚后，应在交接班记录上填写记录数据，双方签字交接班结束。调度绞车操作规程司机必须培训，熟悉绞车性能，结构和操作规程，经考核合格并持有操作证者，方可操作。一、开车前的检查1、首先检查操作地点的支护情况，发现不安全隐患汇报有庆领导并处理好后，方可开车。2、绞车各部的螺丝、肖子、挡绳板是否完整、齐全、

10、紧固，润滑状况是否良好。3、绞车底座有无裂纹，固定支柱或锚杆是否齐全、牢固、可靠。4、检查刹车装置调节器是否正确，闸带、闸皮是否变形和磨损过量，松紧应适当。5、检查钢丝绳有无断股，磨损是否超限，钩头是否牢固可靠，别棍、保险绳是否完整无损。6、检查电气是否正常，符合防爆要求，开关、按钮要灵活可靠。7、信号系统应清晰可靠，信号规定为一停、二开、三倒开、四慢提、五慢倒，严禁使用头灯当信号。8、在绞车道上下方应设专人警戒人员，不准在绞车运行时有人通过，警戒人员应站在安全地点。坚决执行“行车不行人”制度。9、经常检查滑轮、车轮是否牢固、转动灵活及磨损情况，定期注油。10、经上述检查合格并将问题处理后，方

11、可开车。二、开车1、听清信号才准开车，信号不清不准开车。2、开车时先压紧制动闸，松开工作闸，送电后慢慢压工作闸，同时松开制动闸，使卷筒回转开始工作。在停车时顺序相反，首先将工作闸松开，并立即压紧制动闸，卷筒停止运转，随后关闭电动机。开车、停车速度必须均匀，不准猛开猛停。3、放车时，电动机必须送电运行，严禁放飞车。4、拉不动不准强拉，挂车数必须按规定，严禁超负荷运转。三、运行中注意事项1、密切注意钢丝绳，缠绕应均匀、排列整齐，防止咬绳打死扣和垒绳跳出滚筒。不准把钢丝绳放完，滚筒上必须留一定数量的保险绳（5-10圈）。2、绞车在送电运行中，严禁将制动闸和工作闸同时使用。3、注意绞车的运转声音和电机

12、、轴承各部温度，温度不超过70，温度剧升或发现异常应立即停车检查。4、严禁运转中处理故障，严禁手摸脚踩运转部位和钢丝绳，处理乱绳时必须两人操作。5、运行中不论听到任何不清楚的信号，均应停车。6、绞车运转中，手应不离操作手柄，以备发生异常情况时，好及时停车。四、收尾工作第1条 运输结束后，应做好以下工作： 切断电源，把开关手把打到断电位置。 擦拭设备，清扫环境卫生。 向接班人、班组长汇报当班情况。 填写斜井绞车运行记录。调度绞车司机安全生产岗位责任制 1、树立高度的工作责任感，认真保养爱护设备，保证绞车运转可靠。保持设备及周围的清洁卫生。 2、熟习设备的性能，严格执行操作规程和煤矿安全规程，当设

13、备出现不正常情况时，应及时处理，如遇可能造成重大事故的紧急情况时，要及时使设备停止运转，并报机电科处理。 3、坚持巡检与定期检查制度，确保设备正常运转。 4、坚持持证上岗，两人必须有一人操作一人监督，不得擅离职守。 5、严格执行交接班制度，坚持 "五不走"。 6、参加本设备的月检及定期检修。7、 坚持业务学习，提高自己的业务技术素质及操作水平，做到"三懂四会"。调度绞车司机交接班制度一、接班人员必须在规定的时间入井，迅速到达工作地点，在现场进行交接班。二、交班人员必须将当班情况及问题向接班人员交待清楚，交班人员能处理的问题应由交班人员处理，不能处理的做好记录及时汇报。三、接班人因故未能按时到岗，交班人员不得擅自离开岗位，应及时向上级汇报，经同意并做好善后处理才能离开工作岗位。四、交接双方应共同检查绞车各部