涂装工艺技能培训1

1、 技术部技术部涂装工艺技能培训涂装工艺技能培训 涂装的目的，在于通过涂装施工，使涂涂装的目的，在于通过涂装施工，使涂料在被涂物外表形成牢固连续的涂层而发挥料在被涂物外表形成牢固连续的涂层而发挥其装饰、保护和特殊功能等作用。其装饰、保护和特殊功能等作用。 1 对被涂物的的保护作用对被涂物的的保护作用 空气中的水分，酸，碱、盐、微生物及其空气中的水分，酸，碱、盐、微生物及其他腐蚀性物质和紫外线等，极其容易侵蚀物他腐蚀性物质和紫外线等，极其容易侵蚀物品裸露的机体，并且逐步损坏。而物体经涂品裸露的机体，并且逐步损坏。而物体经涂装后，涂料覆盖到物体的外表，形成了一层装后，涂料覆盖到物体的外表，形成了一层

2、具有耐这些物质腐蚀并牢固附在物体上的涂具有耐这些物质腐蚀并牢固附在物体上的涂层，使物品与腐蚀性物质隔离，从而减缓和层，使物品与腐蚀性物质隔离，从而减缓和防止物品因腐蚀而引起的损坏。防止物品因腐蚀而引起的损坏。 第一章第一章. .涂装工艺概论涂装工艺概论 1.1.涂装目的涂装目的： 2对被涂物的的装饰作用对被涂物的的装饰作用 运用涂料颜色与种类的多样性和涂装施工运用涂料颜色与种类的多样性和涂装施工的技巧，可以根据客户的习惯、爱好和市场的技巧，可以根据客户的习惯、爱好和市场需求，使产品经过涂装获得不同的色彩、光需求，使产品经过涂装获得不同的色彩、光泽、花纹等装饰性的涂层，使产品富有艺术泽、花纹等装

3、饰性的涂层，使产品富有艺术性，给人以赏心悦目的感觉，从而提高产品性，给人以赏心悦目的感觉，从而提高产品的附加值，提高产品的范围。的附加值，提高产品的范围。1.1.涂装目的涂装目的： 3作为色彩标志作为色彩标志 利用不同颜色的涂层作为区别事物的标志利用不同颜色的涂层作为区别事物的标志，在国际上已经广泛采用并逐步标准化，如，在国际上已经广泛采用并逐步标准化，如各种气体钢瓶、危险品、化工原料等涂上不各种气体钢瓶、危险品、化工原料等涂上不同色彩的涂料，便于识别和平安保管使用，同色彩的涂料，便于识别和平安保管使用，在交通道路上，常用不同色彩的涂料涂装成在交通道路上，常用不同色彩的涂料涂装成涂层来表示警告

4、、危险、前进、停止等信号涂层来表示警告、危险、前进、停止等信号，以保证交通平安畅通。，以保证交通平安畅通。 4满足特殊用途的功能性满足特殊用途的功能性某些专用涂料形成的涂层，具有特殊的性能某些专用涂料形成的涂层，具有特殊的性能，如隔音、绝热、防火、防辐射、绝缘、伪，如隔音、绝热、防火、防辐射、绝缘、伪装等性能，可以使用航天航空、国防器械、装等性能，可以使用航天航空、国防器械、易燃场所等特定环境的使用要求。易燃场所等特定环境的使用要求。1.1.涂装目的涂装目的： 汽车涂装的目的是在汽车各部件被涂物上覆盖汽车涂装的目的是在汽车各部件被涂物上覆盖涂料，到达防腐蚀、保护和装饰的效果。汽车的防锈涂料，到

5、达防腐蚀、保护和装饰的效果。汽车的防锈是保护金属部件，隔断水、空气等产生腐蚀的物质附是保护金属部件，隔断水、空气等产生腐蚀的物质附到金属底材上，靠涂层的平滑性和面漆的色彩和光泽到金属底材上，靠涂层的平滑性和面漆的色彩和光泽给予汽车漂亮的外观装饰性。汽车的涂层还应具给予汽车漂亮的外观装饰性。汽车的涂层还应具有耐候性，耐紫外线、耐碱性，耐酸性、耐污染、耐有耐候性，耐紫外线、耐碱性，耐酸性、耐污染、耐抗石性、抗划伤性等等多种性能。抗石性、抗划伤性等等多种性能。 良好的汽车涂装不仅可以为汽车提供赏心悦目的良好的汽车涂装不仅可以为汽车提供赏心悦目的外观并还能保持汽车经久耐用，而且还是提高汽车产外观并还能

6、保持汽车经久耐用，而且还是提高汽车产品市场竞争力的重要因素之一。品市场竞争力的重要因素之一。 汽车涂装的目的汽车涂装的目的： 要实现良好的汽车涂装，需要加强汽车涂装的各要实现良好的汽车涂装，需要加强汽车涂装的各工序质量控制。因为汽车涂装各工序之间是相互联系工序质量控制。因为汽车涂装各工序之间是相互联系的，上一道工序是下一道工序的工作准备，是为下一的，上一道工序是下一道工序的工作准备，是为下一道工序效劳的，上一道工序为下一道工序负责，下一道工序效劳的，上一道工序为下一道工序负责，下一道工序为上一道工序把关。只有每一道工序都能按照道工序为上一道工序把关。只有每一道工序都能按照工艺要求精心操作，才能

7、保证汽车涂装整体质量的提工艺要求精心操作，才能保证汽车涂装整体质量的提高。因此涂装车间的职工需要加强涂装方面的技术理高。因此涂装车间的职工需要加强涂装方面的技术理论学习，培养并提高涂装方面的操作技能，并在实际论学习，培养并提高涂装方面的操作技能，并在实际工作中精心施工，工作中精心施工，汽车涂装的目的汽车涂装的目的：2.涂装工艺涂装工艺： 工艺是操作者使用生产工具和设备对各种原材料、半成品加工或处理使之成为合格成品的方法与过程。 引申到涂装工艺，就是指操作者运用喷涂工具和设备把各种涂料覆盖到被涂物外表形成牢固的有效涂层所采用先进的、科学的方法与过程流程。 公司涂装工艺流程图：公司涂装工艺流程图：

8、前处理前处理烘烤烘烤涂胶涂胶底漆打磨底漆打磨中涂中涂烘烤烘烤中涂打磨中涂打磨面漆面漆清漆清漆烘烤烘烤修饰代表关键工序代表关键工序公司涂装工艺流程图：公司涂装工艺流程图：前处理前处理电泳电泳烘烤烘烤烘烤烘烤涂胶涂胶烘烤烘烤中涂打磨中涂打磨 所谓前处理，也叫做漆前外表处理，它是所谓前处理，也叫做漆前外表处理，它是相对于底漆和面漆相对于底漆和面漆 而言的，是为后面工序作准而言的，是为后面工序作准备的根本工序备的根本工序. 它包括外表净化和化学处理，它包括外表净化和化学处理，目的都是底材外表的状况发生改变，从而增强目的都是底材外表的状况发生改变，从而增强涂层与底材的结合力，提高防腐蚀保护的效果。涂层与

9、底材的结合力，提高防腐蚀保护的效果。 外表处理是油漆涂装的关键工序之一。汽外表处理是油漆涂装的关键工序之一。汽车油漆涂装质量在很大程度上取决于外表处理车油漆涂装质量在很大程度上取决于外表处理的方式好坏。的方式好坏。 第二章第二章.涂装工艺作用与要求涂装工艺作用与要求1.前处理及其重要性：前处理及其重要性：一一. 前处理前处理 据英国帝国化学公司研究据英国帝国化学公司研究,涂层寿涂层寿命受命受3方面因素制约方面因素制约:外表处理外表处理,占占60%;涂装施工涂装施工,占占25%;涂料本身质量涂料本身质量,占占15%。 1.前处理及其重要性：前处理及其重要性：而由国内专家研究调查：而由国内专家研究

10、调查：1.前处理及其重要性：前处理及其重要性：由此可以看出，前处理质量，对油漆涂层质量影响是最大的。由此可以看出，前处理质量，对油漆涂层质量影响是最大的。2.前处理的目的：前处理的目的：前处理的目的前处理的目的1 1、增强涂料的附着力，延长涂层的使用寿、增强涂料的附着力，延长涂层的使用寿命。命。 钢铁外表存在的油脂杂物会使涂层钢铁外表存在的油脂杂物会使涂层不能充分润湿底材，导致附着不好，出不能充分润湿底材，导致附着不好，出现缺陷，所以必须在涂装前处理干净外现缺陷，所以必须在涂装前处理干净外表杂物表杂物2 2、为涂层的平整、美观、光亮创造条件。、为涂层的平整、美观、光亮创造条件。 底材外表的焊渣

11、、铁锈等都会严重底材外表的焊渣、铁锈等都会严重影响外观，必须除去影响外观，必须除去3 3、增强涂层和被涂物的防腐蚀能力。、增强涂层和被涂物的防腐蚀能力。 钢铁的锈蚀产物铁酸钢铁的锈蚀产物铁酸Fe2O3)Fe2O3)，它，它在涂层下仍会使锈蚀扩展和蔓延，导致在涂层下仍会使锈蚀扩展和蔓延，导致涂层破坏。假设除锈后再进行涂装，涂涂层破坏。假设除锈后再进行涂装，涂层保护的可靠性会大幅度提高。层保护的可靠性会大幅度提高。4.4.钢铁的外表处理对象：钢铁的外表处理对象： 外表处理的方法有多种，如：属于净化的外表处理的方法有多种，如：属于净化的有除油、有除油、除锈、除旧漆；属于外表改性处理的有除锈、除旧漆；

12、属于外表改性处理的有磷化、钝化处理磷化、钝化处理 必须清洁的污染物：必须清洁的污染物：氧化皮氧化皮 容易脱落造成漆膜脱落容易脱落造成漆膜脱落铁锈铁锈 松散、吸水、附着力差松散、吸水、附着力差可溶性盐可溶性盐 直接破坏涂层、加剧腐蚀、导致直接破坏涂层、加剧腐蚀、导致起泡起泡锌盐锌盐 影响涂膜的附着力影响涂膜的附着力油脂油脂 影响附着力影响附着力焊烟等其他杂质焊烟等其他杂质 影响附着力影响附着力1 1、被处理的外表无油污、无锈、无氧化皮、无尘、被处理的外表无油污、无锈、无氧化皮、无尘、无水份唯独电泳可湿水膜入槽。无水份唯独电泳可湿水膜入槽。2 2、无酸、碱、等附着物质的残留物。、无酸、碱、等附着物

13、质的残留物。3 3、外表有均匀细密的磷化膜。、外表有均匀细密的磷化膜。4 4、外表清洁度力争、外表清洁度力争100%100%，并且不允许裸手摸处理，并且不允许裸手摸处理过的外表。过的外表。5.5.前处理工艺质量要求：前处理工艺质量要求： 涂装前处理工艺及电泳工艺流程涂装前处理工艺及电泳工艺流程 车身漆前处理生产线工艺流程示意图车身漆前处理生产线工艺流程示意图人工人工预清理预清理热水洗热水洗预脱脂预脱脂脱脂脱脂一次一次水洗水洗二次二次水洗水洗外表外表调整调整磷化磷化三次三次水洗水洗四次四次水洗水洗一次一次纯水洗纯水洗二次二次纯水洗纯水洗新鲜新鲜纯水洗纯水洗去电泳生产线去电泳生产线图例图例水泵水泵

14、板式板式换热器换热器过滤器过滤器除油机除油机磷化磷化除渣机除渣机斜板斜板沉淀槽沉淀槽硝酸槽硝酸槽热水槽热水槽 涂装前处理工艺及电泳工艺流程涂装前处理工艺及电泳工艺流程 车身阴极电泳生产线工艺流程示意图车身阴极电泳生产线工艺流程示意图去底涂线去底涂线电泳电泳UF1水洗水洗UF2水洗水洗UF3水洗水洗一次一次纯水洗纯水洗二次二次纯水洗纯水洗电泳烘干电泳烘干燃气加热器燃气加热器过过滤滤器器换换热热器器UF超滤器超滤器过过滤滤器器过过滤滤器器过过滤滤器器阳极液槽阳极液槽过过滤滤器器过过滤滤器器过过滤滤器器过过滤滤器器+ 涂装前处理工艺及电泳工艺流程涂装前处理工艺及电泳工艺流程 车架涂装工艺流程示意图车

15、架涂装工艺流程示意图人工人工预清理预清理预脱脂预脱脂脱脂脱脂一次一次水洗水洗外表外表调整调整循环循环纯水洗纯水洗阴极阴极电泳电泳UF水洗水洗纯水洗纯水洗烘干烘干热水槽热水槽硝酸槽硝酸槽磷化磷化二次二次水洗水洗沥水沥水工位工位沉淀槽沉淀槽压滤机压滤机换热器换热器冷水槽冷水槽极液槽极液槽下线下线 涂装方法系指将涂料均匀地涂布在被涂物涂装方法系指将涂料均匀地涂布在被涂物外表上的工艺。在汽车工业外表上的工艺。在汽车工业100多年的涂装多年的涂装史中，开始常用的涂装方法是：刷涂、刮涂、史中，开始常用的涂装方法是：刷涂、刮涂、喷涂、浸涂、淋涂等。随着技术进步，新型喷涂、浸涂、淋涂等。随着技术进步，新型涂料

16、的出现和对汽车涂层质量要求的提高，涂料的出现和对汽车涂层质量要求的提高，涂装方法有了较大的变革，除喷涂法外，还涂装方法有了较大的变革，除喷涂法外，还有电泳涂装法，自动静电涂装法，粉末静电有电泳涂装法，自动静电涂装法，粉末静电涂装法等。本章着重介绍与我公司涂装相关涂装法等。本章着重介绍与我公司涂装相关的空气喷涂法。的空气喷涂法。 空气喷涂是靠压缩空气的气流使涂料雾化并空气喷涂是靠压缩空气的气流使涂料雾化并将涂料带到被涂物外表上的一种涂装方法。将涂料带到被涂物外表上的一种涂装方法。 由于空气喷涂效率高，作业性好，每小时可由于空气喷涂效率高，作业性好，每小时可涂装涂装150-200 M2且所得涂膜，

17、均匀美观。因且所得涂膜，均匀美观。因此获得广泛的应用。又因空气喷涂法几乎适用于此获得广泛的应用。又因空气喷涂法几乎适用于各种涂料，简单易掌握，设备投资低，管理容易各种涂料，简单易掌握，设备投资低，管理容易等特点。现仍是中、小批量汽车涂装的主要方法等特点。现仍是中、小批量汽车涂装的主要方法之一。但此法的缺点是：涂料利用率低，最高只之一。但此法的缺点是：涂料利用率低，最高只能达能达50-60%，漆雾分散多，操作环境差，漆雾分散多，操作环境差，污染环境严重。污染环境严重。 1.空气喷涂法空气喷涂法 ： 归纳起来有以下特点：归纳起来有以下特点： A效率高效率高 比刷涂快比刷涂快810倍倍 B适应性强适

18、应性强 适应各种涂装作业场所适应各种涂装作业场所 C漆膜质量好漆膜质量好 涂膜平整光滑涂膜平整光滑 D漆雾飞散漆雾飞散 污染环境，损耗大，利污染环境，损耗大，利用率只有用率只有50-60左右左右1.空气喷涂法空气喷涂法 ： 空气喷涂的主要设备包括：喷枪、输漆装置、空气喷涂的主要设备包括：喷枪、输漆装置、压缩空气系统及喷漆室系统。压缩空气系统及喷漆室系统。 喷枪是空气喷涂法的主要工具，按涂料供给喷枪是空气喷涂法的主要工具，按涂料供给方式分为：吸上式、重力式和压送式。方式分为：吸上式、重力式和压送式。 A、吸上式喷枪：涂料罐在枪的下方，靠环、吸上式喷枪：涂料罐在枪的下方，靠环绕喷嘴四周喷出的空气流

19、在喷嘴前方产生低压区，绕喷嘴四周喷出的空气流在喷嘴前方产生低压区，从而将涂料从漆壶中吸出，同时雾化。从而将涂料从漆壶中吸出，同时雾化。 B、重力式喷枪：涂料杯安装在喷枪的上部，、重力式喷枪：涂料杯安装在喷枪的上部，涂料靠自身的重力流到喷嘴和空气流混合而喷出。涂料靠自身的重力流到喷嘴和空气流混合而喷出。 C、压送式喷枪：从专用的供漆装置供给涂、压送式喷枪：从专用的供漆装置供给涂料。一套供漆装置可供多把喷枪。料。一套供漆装置可供多把喷枪。 吸上式喷枪、重力式喷枪多用于少量生产和吸上式喷枪、重力式喷枪多用于少量生产和修补涂装。压送式喷枪用于生产量大的流水线生修补涂装。压送式喷枪用于生产量大的流水线生

20、产。产。 2.空气喷涂的主要设备空气喷涂的主要设备 ：2.空气喷涂的主要设备空气喷涂的主要设备 ： 吸上式喷枪吸上式喷枪，涂料罐在枪的涂料罐在枪的下方，靠环绕喷嘴四周喷出的空下方，靠环绕喷嘴四周喷出的空气流在喷嘴前方产生低压区，从气流在喷嘴前方产生低压区，从而将涂料从漆壶中吸出，同时雾而将涂料从漆壶中吸出，同时雾化，它化，它适用于非连续性喷涂工作。适用于非连续性喷涂工作。 喷枪使用后应用溶剂清洗，不喷枪使用后应用溶剂清洗，不得用氢氧化钠碱性溶液清洗。长得用氢氧化钠碱性溶液清洗。长时间不用时，清洗后应在运动部时间不用时，清洗后应在运动部位涂油润滑。喷枪不要随意拆卸。位涂油润滑。喷枪不要随意拆卸。

21、 在喷涂前必须将喷枪调节到最正确状态，也在喷涂前必须将喷枪调节到最正确状态，也就是将喷枪的空气压力，涂料的喷出量和喷辐就是将喷枪的空气压力，涂料的喷出量和喷辐(扇扇形面积形面积2535cm)三者的关系调整好。喷涂质量三者的关系调整好。喷涂质量主要取决于涂料的粘度、工作气压、喷嘴与物面主要取决于涂料的粘度、工作气压、喷嘴与物面的距离，以及操作工的技术熟练程度。的距离，以及操作工的技术熟练程度。A.喷枪动作方向喷枪动作方向: 喷枪应与被涂物横向平行行走，亦可纵方向、喷枪应与被涂物横向平行行走，亦可纵方向、不能斜方向移动。斜方向移动喷涂那么容易造成不能斜方向移动。斜方向移动喷涂那么容易造成流痕、花斑

22、、漏喷等缺陷的发生流痕、花斑、漏喷等缺陷的发生. 3.手工喷涂操作方法手工喷涂操作方法：注：注：喷涂时应利用身体移动来保持直角喷涂，如果只喷涂时应利用身体移动来保持直角喷涂，如果只靠手腕的动作来喷涂，喷枪与工件达不到平行走枪靠手腕的动作来喷涂，喷枪与工件达不到平行走枪 喷涂方向喷涂方向B.喷涂距离喷涂距离:喷涂距离过近，喷涂距离过近，虽然单位时间内成膜快，虽然单位时间内成膜快，即一次成膜厚，但易产生即一次成膜厚，但易产生流挂；反之距离过远，成流挂；反之距离过远，成膜薄，涂料飞溅多，损失膜薄，涂料飞溅多，损失大，严重时会造成漆膜失大，严重时会造成漆膜失光。光。 枪距：大面积喷涂素色漆最枪距：大面

23、积喷涂素色漆最正确枪距：正确枪距：25-30cm，金，金属漆最正确枪距：属漆最正确枪距：25-35cm 。 大型喷枪大型喷枪 为为20-35cm，小，小型喷枪为型喷枪为15-25cm。3.手工喷涂操作方法手工喷涂操作方法：喷枪被涂物距离喷枪被涂物距离 15-35cm3.手工喷涂操作手工喷涂操作方法方法：C.喷枪重叠喷枪重叠:喷喷枪扇面幅度枪扇面幅度20-30cm,重重叠度在叠度在1/32/3为佳，喷为佳，喷涂重叠少那涂重叠少那么会造成涂么会造成涂膜花斑光泽膜花斑光泽不良；喷涂不良；喷涂重叠多那么重叠多那么会造成流痕会造成流痕及涂膜及涂膜3.手工喷涂操作手工喷涂操作方法方法：喷雾扇形幅度搭接图样

24、喷雾扇形幅度搭接图样D. 走枪速度走枪速度:喷枪移动速度一般在喷枪移动速度一般在2560cm/s内内调整，保持喷枪与被涂面垂直且平行匀速移动调整，保持喷枪与被涂面垂直且平行匀速移动并要求恒定。如果喷枪倾斜并呈圆弧状运行或并要求恒定。如果喷枪倾斜并呈圆弧状运行或运动速度多变，都得不到厚度均匀的漆膜，并运动速度多变，都得不到厚度均匀的漆膜，并易产生条纹和斑痕易产生条纹和斑痕. 3.手工喷涂操作方法手工喷涂操作方法：3.手工喷涂操作方法手工喷涂操作方法：喷枪被涂物角度喷枪被涂物角度 正确的喷涂的轨迹与工件外表保持垂直正确的喷涂的轨迹与工件外表保持垂直 错误的喷涂的轨迹未与工件外表错误的喷涂的轨迹未与

25、工件外表始终保持垂直始终保持垂直 E.气压气压/油漆压力油漆压力:选用适宜气压，气压过选用适宜气压，气压过高虽然也可使涂料微粒子化，但难以高虽然也可使涂料微粒子化，但难以附着在被涂面上；气压过低；气压低，附着在被涂面上；气压过低；气压低，粒子会变大，涂膜会粗糙；油漆压力粒子会变大，涂膜会粗糙；油漆压力低，喷枪难以喷出油漆涂膜会薄，油低，喷枪难以喷出油漆涂膜会薄，油漆压力高，出漆量大会造成涂膜流挂。漆压力高，出漆量大会造成涂膜流挂。3.手工喷涂操作方法手工喷涂操作方法： 汽车涂装的施工要素主要为湿碰湿喷涂工汽车涂装的施工要素主要为湿碰湿喷涂工艺，施工粘度、空气压力、油漆的配比、晾干时艺，施工粘度

26、、空气压力、油漆的配比、晾干时间、流平时间、烘干温度与时间。间、流平时间、烘干温度与时间。 A.湿碰湿工艺：在过去的汽车涂装中，喷一道面漆湿碰湿工艺：在过去的汽车涂装中，喷一道面漆就烘干一次，效率很低。随着氨基醇酸、丙烯酸就烘干一次，效率很低。随着氨基醇酸、丙烯酸等热固性合成树脂面漆俗称烤漆的问世，为等热固性合成树脂面漆俗称烤漆的问世，为节省能源，简化工艺，适应大量流水作业的需要，节省能源，简化工艺，适应大量流水作业的需要，在汽车涂装领域普遍采用在汽车涂装领域普遍采用“湿碰湿工艺，即涂湿碰湿工艺，即涂第一遍面漆后仅晾干数分钟，在涂膜尚湿的情况第一遍面漆后仅晾干数分钟，在涂膜尚湿的情况下就涂第二

27、遍，甚至第三遍，然后一起烘干的工下就涂第二遍，甚至第三遍，然后一起烘干的工艺。艺。4. 4. 喷涂作业要素喷涂作业要素 ：B.施工粘度：不同的涂料品种，在不同的施工粘度：不同的涂料品种，在不同的环境温度与湿度条件下有一个适宜的施环境温度与湿度条件下有一个适宜的施工粘度范围，应根据涂料供给商提供的工粘度范围，应根据涂料供给商提供的“温度温度粘度曲线来确定最正确施工粘粘度曲线来确定最正确施工粘度，一般用涂度，一般用涂-4杯与秒表来测量。施工粘杯与秒表来测量。施工粘度过高，涂膜不易流平，易产生桔皮，度过高，涂膜不易流平，易产生桔皮，涂膜鲜映性差；粘度过低，易产生流挂，涂膜鲜映性差；粘度过低，易产生流

28、挂，涂膜达不到规定厚度，光泽下降。涂膜达不到规定厚度，光泽下降。C.空气喷涂对压缩空气的要求一是洁净、空气喷涂对压缩空气的要求一是洁净、无油、无水；二是喷涂压力要适宜。一无油、无水；二是喷涂压力要适宜。一般空气喷涂时的压力为般空气喷涂时的压力为,喷涂压力过高，喷涂压力过高，漆雾大，浪费涂料，污染环境，易使涂漆雾大，浪费涂料，污染环境，易使涂层光泽不良；喷涂压力过低，涂料雾化层光泽不良；喷涂压力过低，涂料雾化不良，易产生桔皮，工作效率低。不良，易产生桔皮，工作效率低。4. 4. 喷涂作业要素喷涂作业要素 ：D. 油漆配比：在喷漆室的温度、湿度不油漆配比：在喷漆室的温度、湿度不能保持恒定的情况下，

29、调漆时快慢稀释能保持恒定的情况下，调漆时快慢稀释剂配比就显得重要。一般汽车公司的喷剂配比就显得重要。一般汽车公司的喷漆室夏季无空调降温，喷漆室温度可高漆室夏季无空调降温，喷漆室温度可高达达35以上，如不调整稀释剂，就无以上，如不调整稀释剂，就无法得到满意的涂膜。一般法得到满意的涂膜。一般15以下用以下用快干稀释剂，快干稀释剂，26以上用慢干稀释剂以上用慢干稀释剂16-25或相对湿度大于或相对湿度大于85%时，快慢时，快慢干稀释剂应按比例搭配使用，具体体比干稀释剂应按比例搭配使用，具体体比例应由实验来确定。例应由实验来确定。 双组份油漆，油漆固化剂比例配双组份油漆，油漆固化剂比例配比，一定要严格

30、遵循厂家工艺要求配比，比，一定要严格遵循厂家工艺要求配比，以免出现油漆不能固化或其他质量缺陷。以免出现油漆不能固化或其他质量缺陷。4. 4. 喷涂作业要素喷涂作业要素 ：E. E. 晾干，流平时间晾干，流平时间 ：晾干时间是：晾干时间是“湿碰湿喷涂湿碰湿喷涂工艺中，每遍之间的停留时间，一般为工艺中，每遍之间的停留时间，一般为3-53-5分钟，低温时晾干时间长一些，高温时短一些，分钟，低温时晾干时间长一些，高温时短一些，目的是让溶剂挥发一下，再喷下一遍，防止流挂。目的是让溶剂挥发一下，再喷下一遍，防止流挂。 流平时间是指中涂或面漆喷完后到进入烘房流平时间是指中涂或面漆喷完后到进入烘房前的停留时间

31、，一般为前的停留时间，一般为10-1510-15分，目的是漆分，目的是漆膜流平，减少桔皮，溶剂挥发，防止烘烤时涂膜膜流平，减少桔皮，溶剂挥发，防止烘烤时涂膜起泡。流平时间不能太短，短了会出现桔皮、溶起泡。流平时间不能太短，短了会出现桔皮、溶剂泡等漆膜缺陷。剂泡等漆膜缺陷。4. 4. 喷涂作业要素喷涂作业要素 ： 涂装环境对涂膜的形成影响极大，如涂装环境对涂膜的形成影响极大，如能满足优良的环境条件就可以得到优质能满足优良的环境条件就可以得到优质涂膜。涂装的环境要素为：采光和照明，涂膜。涂装的环境要素为：采光和照明，温度与湿度，防尘与通风。温度与湿度，防尘与通风。A.采光与照明：涂装环境要求明亮且

32、亮度采光与照明：涂装环境要求明亮且亮度均匀，现今涂装作业不靠窗户采光，均均匀，现今涂装作业不靠窗户采光，均靠人工照明，包括公司房照明和工位照靠人工照明，包括公司房照明和工位照明，光源多采用日光灯。高装饰性涂装明，光源多采用日光灯。高装饰性涂装一般应到达一般应到达500-800LX的照度，底漆要求的照度，底漆要求到达到达300LX以上。以上。5.5.涂装环境要素：涂装环境要素：B.温度与湿度：中涂、面漆喷漆室的温度温度与湿度：中涂、面漆喷漆室的温度应控制在应控制在15-30，相对湿度应控制，相对湿度应控制在在50-75%，最正确的喷漆温度为，最正确的喷漆温度为20-25，温度过高。溶剂挥发较快，

33、温度过高。溶剂挥发较快，涂膜不易流平，容易产生桔皮、针孔；涂膜不易流平，容易产生桔皮、针孔；温度过低，溶剂挥发慢易产生流挂。相温度过低，溶剂挥发慢易产生流挂。相对湿度过高，在对湿度过高，在85%以上，涂膜易发白、以上，涂膜易发白、起泡。相对湿度过低，涂膜外表枯燥较起泡。相对湿度过低，涂膜外表枯燥较快，产生针孔等缺陷。快，产生针孔等缺陷。5.5.涂装环境要素：涂装环境要素：C. C. 防尘与通风：空气中尘埃是涂装的大敌，落到湿防尘与通风：空气中尘埃是涂装的大敌，落到湿涂膜上形成颗粒，严重的影响涂膜的外观质量，因涂膜上形成颗粒，严重的影响涂膜的外观质量，因此涂装车间采取多种方法来净化空气此涂装车间

34、采取多种方法来净化空气 ，如车间大，如车间大门采用风帘阻断尘埃进入，操作工进车间前需换工门采用风帘阻断尘埃进入，操作工进车间前需换工作服并经风浴后进入工位，保持车间微正压，保持作服并经风浴后进入工位，保持车间微正压，保持喷漆室微正压，喷漆室的送风需经屡次净化过滤，喷漆室微正压，喷漆室的送风需经屡次净化过滤，保持车间环境与设备的清洁度等。一般高级装饰性保持车间环境与设备的清洁度等。一般高级装饰性涂装车间尘埃粒径应小于涂装车间尘埃粒径应小于3m3m，每个立方厘米体积，每个立方厘米体积内的粒子数应小于内的粒子数应小于100100个，每立方米尘埃量应在个，每立方米尘埃量应在1.5mg/m31.5mg/

35、m3以下。以下。 涂装车间的通风：为保持喷漆室内的风速和微涂装车间的通风：为保持喷漆室内的风速和微正压，均设置了送排风系统。为补充新鲜空气，排正压，均设置了送排风系统。为补充新鲜空气，排除有害气体的积累，创造一个平安、卫生的工作环除有害气体的积累，创造一个平安、卫生的工作环境，涂装车间也必须进行适当的通风。一般涂装车境，涂装车间也必须进行适当的通风。一般涂装车间的通风换气量为室内总容积的间的通风换气量为室内总容积的4-64-6倍倍/ /小时，小时，调漆间的通风换气量为调漆间的通风换气量为10-1210-12次次/ /小时。小时。5.5.涂装环境要素：涂装环境要素：A. A. 劳动保护：油漆为有

36、毒性液体，其劳动保护：油漆为有毒性液体，其挥发物会对人体造成损害，请配备好挥发物会对人体造成损害，请配备好防护服装及防毒面具，防护服装应具防护服装及防毒面具，防护服装应具有防静电功能，不慎溅入眼睛时，应有防静电功能，不慎溅入眼睛时，应立即用清水清洗或到医院救护。立即用清水清洗或到医院救护。5.5.油漆喷涂程序油漆喷涂程序 B. B.调漆：双组份油漆，使用时，油漆与固化剂调漆：双组份油漆，使用时，油漆与固化剂按体积或重量比例进行调配，并用配套的稀释按体积或重量比例进行调配，并用配套的稀释剂调整施工粘度，具体工艺操作及要求如下：剂调整施工粘度，具体工艺操作及要求如下：、翻开漆桶，搅拌均匀，消除桶内

37、由于沉淀所、翻开漆桶，搅拌均匀，消除桶内由于沉淀所导致的液态不均匀现象；取干净的耐溶剂型容导致的液态不均匀现象；取干净的耐溶剂型容器，根据所需油漆的用量将漆倒入容器内，按器，根据所需油漆的用量将漆倒入容器内，按比例参加固化剂，严格按照所用油漆与固化剂比例参加固化剂，严格按照所用油漆与固化剂的配比要求进行调配；的配比要求进行调配；、调配后，用调漆尺充分搅拌；、调配后，用调漆尺充分搅拌；( (未用完的固未用完的固化剂应立即盖紧密封，开罐后的固化剂在短时化剂应立即盖紧密封，开罐后的固化剂在短时间内尽快用完，否那么易变质间内尽快用完，否那么易变质) )；5.5.油漆喷涂程序：油漆喷涂程序：、油漆与固化

38、剂调配后放置、油漆与固化剂调配后放置10分钟以上熟化分钟以上熟化时间，在搅拌情况下，缓慢参加配套的稀释时间，在搅拌情况下，缓慢参加配套的稀释剂进行粘度调整，采用喷涂型式施工，调整要剂进行粘度调整，采用喷涂型式施工，调整要求为：向熟化的漆内参加底漆体积的求为：向熟化的漆内参加底漆体积的3050%的稀释剂，调配后的粘度依喷涂时施工环境温的稀释剂，调配后的粘度依喷涂时施工环境温度而定：度而定： 10环境温度环境温度20时时 粘度为粘度为1922秒秒涂涂-4杯杯 20环境温度环境温度25时时 粘度为粘度为1719秒秒涂涂-4杯杯 25环境温度环境温度35时时 粘度为粘度为1517秒秒涂涂-4杯杯 环境

39、温度环境温度35时时 粘度为粘度为1415秒秒涂涂-4杯。杯。5.5.油漆喷涂程序：油漆喷涂程序：、粘度调整后，用、粘度调整后，用120200目滤网过滤后，目滤网过滤后，放置放置10分钟即可用；根据所需涂装的用量分钟即可用；根据所需涂装的用量调配油漆及固化剂用量，做到用多少调配调配油漆及固化剂用量，做到用多少调配多少，调配好的漆要求在多少，调配好的漆要求在6小时小时25内用完；剩余的调配好的漆严禁倒入原漆内用完；剩余的调配好的漆严禁倒入原漆桶内，以免造成整桶漆胶凝报废桶内，以免造成整桶漆胶凝报废.5.5.油漆喷涂程序环境要素要素油漆喷涂程序环境要素要素 ：C.C.喷涂：喷涂： . .要求压缩空

40、气经过至少两次油水别离器净要求压缩空气经过至少两次油水别离器净化清洁，进入喷枪压缩空气压力化清洁，进入喷枪压缩空气压力0.30.4Mpa0.30.4Mpa； . .喷涂时，将出漆量调至喷涂时，将出漆量调至2/32/3或最大，大面或最大，大面积喷涂时扇面宽度调至积喷涂时扇面宽度调至2030cm2030cm，喷枪尽可，喷枪尽可能与被喷涂物面垂直，枪嘴距被喷涂物面距能与被喷涂物面垂直，枪嘴距被喷涂物面距离为离为1535cm1535cm；喷枪平行移动，移动速度为；喷枪平行移动，移动速度为2560cm/s2560cm/s可根据喷幅扇面大小及出漆量可根据喷幅扇面大小及出漆量多少进行调整；多少进行调整； 5

41、.5.油漆喷涂程序环境油漆喷涂程序环境要素要素要素要素 ：.采用湿碰湿两遍或三遍方式，每遍喷采用湿碰湿两遍或三遍方式，每遍喷涂间隔时间为涂间隔时间为10151015分钟，第一遍喷涂分钟，第一遍喷涂压枪压枪1/31/21/31/2，第二、三遍喷涂压枪，第二、三遍喷涂压枪1/22/31/22/3，保证涂层均匀平整，无露底、，保证涂层均匀平整，无露底、针孔、严重桔皮、流淌等缺陷；针孔、严重桔皮、流淌等缺陷； .漆膜厚度要求：底漆漆膜厚度要求：底漆15m,中涂中涂30m,面漆面漆35m 。 5.5.油漆喷涂程序环境要素要素油漆喷涂程序环境要素要素 ：喷枪维护：喷枪维护：施工结束后，将清洗溶剂稀料注入涂

42、料罐，施工结束后，将清洗溶剂稀料注入涂料罐，像喷漆一样喷出清洗溶剂，将涂料通道清洗干净，像喷漆一样喷出清洗溶剂，将涂料通道清洗干净，保持畅通。保持畅通。空气冒、涂料喷嘴和枪体刷洗干净，当出现堵塞空气冒、涂料喷嘴和枪体刷洗干净，当出现堵塞现象时，应用硬度不高的针状物疏通，切不可用现象时，应用硬度不高的针状物疏通，切不可用硬度高的钢针或其它硬物支疏导，以免损伤涂料硬度高的钢针或其它硬物支疏导，以免损伤涂料喷嘴和空气帽的空气孔。喷嘴和空气帽的空气孔。暂停喷涂时，应将喷枪头浸入溶剂中，以防喷枪暂停喷涂时，应将喷枪头浸入溶剂中，以防喷枪头沾附的涂料干结，堵塞涂料和空气通道。头沾附的涂料干结，堵塞涂料和空

43、气通道。 严禁将枪体放入稀释剂或信那水容器中浸泡，严禁将枪体放入稀释剂或信那水容器中浸泡，以免损伤喷枪各部位的密封垫以免损伤喷枪各部位的密封垫 5.5.油漆喷涂程序：油漆喷涂程序： 在涂装生产过程和涂装产品的使用过程中，会出现涂膜缺陷，系指涂膜的质量与规定的技术指标相比所存在的问题。这些问题的存在，影响了涂装产品的整体性能，因此正确分析判断涂膜缺陷产生的原因，采用有效的防治方法，是我们每个涂装作业人员所应具备的根本功。A.流挂：在喷涂和枯燥过程中垂直可流挂：在喷涂和枯燥过程中垂直可斜曲外表涂膜形成由上向下的流痕斜曲外表涂膜形成由上向下的流痕或下边缘增厚的现象称为流挂。根或下边缘增厚的现象称为流

44、挂。根据流痕的形状，流挂可分为下沉、据流痕的形状，流挂可分为下沉、流挂、滴流、流淌等。流挂、滴流、流淌等。 下沉：涂装完毕到枯燥期间涂层局下沉：涂装完毕到枯燥期间涂层局部垂流，呈厚度不匀的半圆状、冰部垂流，呈厚度不匀的半圆状、冰瘤状、波状等现象。瘤状、波状等现象。 流挂：过多量的漆料在被涂物的垂流挂：过多量的漆料在被涂物的垂直面和边缘附近积留，固化并牢固直面和边缘附近积留，固化并牢固附着的现象。附着的现象。 滴流：被涂物垂直外表上涂膜出现滴流：被涂物垂直外表上涂膜出现滴状的流痕现象。滴状的流痕现象。 流淌：被涂物垂直外表涂膜大面积流淌：被涂物垂直外表涂膜大面积的流挂现象。的流挂现象。流挂流挂起

45、因起因 1喷涂操作不当，喷枪拿得靠喷涂面太近，移动太慢，一次喷涂得喷涂操作不当，喷枪拿得靠喷涂面太近，移动太慢，一次喷涂得过厚。过厚。 2) 喷枪配置或操作控制不当，使用大出漆量的喷嘴配上低出气量的空喷枪配置或操作控制不当，使用大出漆量的喷嘴配上低出气量的空气孔。喷涂气压过低或喷幅已变小而未相应地减小出漆量。气孔。喷涂气压过低或喷幅已变小而未相应地减小出漆量。 3)所用稀释剂与涂料不配套，挥发过慢或使用防潮剂过量，涂料粘度所用稀释剂与涂料不配套，挥发过慢或使用防潮剂过量，涂料粘度过低。过低。 4) 喷涂环境不佳，缺乏适当的空气流动和温度。环境温度过低或周围喷涂环境不佳，缺乏适当的空气流动和温度

46、。环境温度过低或周围空气中溶剂气含量过高。空气中溶剂气含量过高。 5“湿碰湿喷涂间隔晾干时间缺乏。湿碰湿喷涂间隔晾干时间缺乏。 6喷涂不均匀，湿膜较厚的局部表干慢，如其下部涂膜较薄易形成流喷涂不均匀，湿膜较厚的局部表干慢，如其下部涂膜较薄易形成流挂。挂。 7涂料喷涂于被污染、有油的外表上或光滑的旧漆膜上，也易发生流涂料喷涂于被污染、有油的外表上或光滑的旧漆膜上，也易发生流挂。挂。A.流挂：流挂：防治措施防治措施: : 1 1应用正确的喷涂方法，一般先薄喷一道，表干后再正常喷第二道。应用正确的喷涂方法，一般先薄喷一道，表干后再正常喷第二道。 2) 2) 正确配置喷枪，检查喷枪以确保其功能的正常。

47、提高喷涂操作熟正确配置喷枪，检查喷枪以确保其功能的正常。提高喷涂操作熟练程度，一次不宜喷涂太厚一般控制在练程度，一次不宜喷涂太厚一般控制在20m20m左右为宜。左右为宜。 3 3检查涂料的粘度、出漆量及喷涂气压，检查涂料的粘度、出漆量及喷涂气压， 4 4提高喷漆室的气温保持在提高喷漆室的气温保持在1515以上，确保风速正常。以上，确保风速正常。 5 5选用漆厂指定的正确配套的稀释剂或一种合格的挥发较快的稀释选用漆厂指定的正确配套的稀释剂或一种合格的挥发较快的稀释剂。在使用防潮剂的场合防止使用过量。剂。在使用防潮剂的场合防止使用过量。 6 6在喷涂前确保被涂外表彻底清洁，光滑的漆面应预先打磨过。

48、在喷涂前确保被涂外表彻底清洁，光滑的漆面应预先打磨过。A.流挂：流挂： 由异物、颗粒、尘埃等的附着而产生的涂装外观不良的漆膜弊病。由异物、颗粒、尘埃等的附着而产生的涂装外观不良的漆膜弊病。它包括以下缺陷：它包括以下缺陷：颗粒颗粒:涂膜中的凸起物呈颗粒状分布在整个或局部外表上的现象称为颗涂膜中的凸起物呈颗粒状分布在整个或局部外表上的现象称为颗粒。粒。 涂料颗粒涂料颗粒: 由混入涂料中的异物或涂料变质而引起的疙瘩称为涂料颗由混入涂料中的异物或涂料变质而引起的疙瘩称为涂料颗粒。粒。尘埃尘埃:在涂装时或刚涂装完的湿涂膜上附着的灰尘或异物称为尘埃。在涂装时或刚涂装完的湿涂膜上附着的灰尘或异物称为尘埃。异

49、物起霜：由铁粉、水泥粉、砂尘、漆雾粒等异物的附着，使涂面变粗异物起霜：由铁粉、水泥粉、砂尘、漆雾粒等异物的附着，使涂面变粗糙、弄脏等涂膜缺陷称为异物起霜。糙、弄脏等涂膜缺陷称为异物起霜。涂面不良：由于涂装前未能将焊渣、焊锡和焊接飞溅等清理干净而产生涂面不良：由于涂装前未能将焊渣、焊锡和焊接飞溅等清理干净而产生的现象称为涂面不良。的现象称为涂面不良。B.外观不良如颗粒、尘埃、起霜等外观不良如颗粒、尘埃、起霜等 ：起因：起因： 1)涂装环境的空气清洁度差。喷漆室、晾干室或烘干室之空气未涂装环境的空气清洁度差。喷漆室、晾干室或烘干室之空气未经过滤或过滤不当。经过滤或过滤不当。 2)喷涂尘屑积存于喷漆

50、室内的外表上。喷涂尘屑积存于喷漆室内的外表上。3)车辆缝隙，沟槽之灰尘未吹净。白件外表有焊渣飞溅点，焊后未车辆缝隙，沟槽之灰尘未吹净。白件外表有焊渣飞溅点，焊后未清理。清理。4)压缩空气未过滤或过滤不当。压缩空气未过滤或过滤不当。5)漆罐盖未盖紧，使灰尘进入。使用锈的或脏的容器装稀释剂并在漆罐盖未盖紧，使灰尘进入。使用锈的或脏的容器装稀释剂并在使用前未经过滤。使用前未经过滤。6)涂装现场的环境差，如在喷涂区域内地面、墙面壁板有灰尘涂装现场的环境差，如在喷涂区域内地面、墙面壁板有灰尘或进行干打磨等或进行干打磨等7)涂料变质，如漆基析出或反粗，顔料分散不佳或产生凝聚，有机涂料变质，如漆基析出或反粗

51、，顔料分散不佳或产生凝聚，有机顔料析出，闪光色漆中铝粉分散不良等。顔料析出，闪光色漆中铝粉分散不良等。8)操作人员带来的灰尘。工作服上的灰尘，污土及纤维。操作人员带来的灰尘。工作服上的灰尘，污土及纤维。B.外观不良如颗粒、尘埃、起霜等外观不良如颗粒、尘埃、起霜等 ：防治措施防治措施: : 1) 1) 建立良好的防尘清洁管理制度。对涂装工场，涂装设建立良好的防尘清洁管理制度。对涂装工场，涂装设备及供风系统进行定期的彻底清理，确保涂装环境洁净。备及供风系统进行定期的彻底清理，确保涂装环境洁净。 2 2封固会起灰尘之外表。封固会起灰尘之外表。 3 3在进行喷涂的每一阶段均需保持工件被涂外表的彻底在进

52、行喷涂的每一阶段均需保持工件被涂外表的彻底清洁。清洁。 4 4严把涂料质量关，使用前必须过滤。严把涂料质量关，使用前必须过滤。 5 5操作人员要穿带不掉纤维的工作服及手套。操作人员要穿带不掉纤维的工作服及手套。 6 6供漆管路上应安装有过滤器。供漆管路上应安装有过滤器。B.外观不良如颗粒、尘埃、起霜等外观不良如颗粒、尘埃、起霜等 ：涂膜剥落：涂膜剥落：由于涂层的附着力差，受外力作用产生涂膜脱由于涂层的附着力差，受外力作用产生涂膜脱落的现象称为涂膜剥落。剥落程度可分为直径约落的现象称为涂膜剥落。剥落程度可分为直径约5mm5mm以以下的小片脱落称为鳞片剥落；呈大片脱落的称为皮壳下的小片脱落称为鳞片

53、剥落；呈大片脱落的称为皮壳剥落；能成片撕下的称为脱皮剥离；涂膜与涂膜之间剥落；能成片撕下的称为脱皮剥离；涂膜与涂膜之间的脱离称为层间剥离。的脱离称为层间剥离。附着力差：附着力差：在修补涂装场合，通常在取下遮盖用贴边胶带在修补涂装场合，通常在取下遮盖用贴边胶带即将涂膜撕下，称附着力差。即将涂膜撕下，称附着力差。C.附着力不良、涂膜剥落附着力不良、涂膜剥落：起因：起因： 1涂装外表预处理不佳或受到污染，如蜡、有机硅、树涂装外表预处理不佳或受到污染，如蜡、有机硅、树脂、油污、水锈、肥皂、硬酯酸粉、打磨污物、发动脂、油污、水锈、肥皂、硬酯酸粉、打磨污物、发动机排出物等。机排出物等。 2被涂面太光滑。被

54、涂面太光滑。 3所选用底漆与底材或旧漆面不配套，底漆层未干透。所选用底漆与底材或旧漆面不配套，底漆层未干透。 4稀释剂的品质不佳溶解能力差。稀释剂的品质不佳溶解能力差。 5涂料配套不适当。涂料配套不适当。 6在双色调系统中第一种色漆未适度枯燥前就贴遮蔽在双色调系统中第一种色漆未适度枯燥前就贴遮蔽胶带。胶带。 7在取除遮盖胶带前让面漆干固得太久。在取除遮盖胶带前让面漆干固得太久。 8) 喷涂中涂层时天气潮湿，稀释剂挥发太快或者底涂喷涂中涂层时天气潮湿，稀释剂挥发太快或者底涂层准备好后在潮湿环境中过夜，在中涂外表形成看不层准备好后在潮湿环境中过夜，在中涂外表形成看不见的水膜，立刻喷涂面漆。见的水膜

55、，立刻喷涂面漆。C.附着力不良、涂膜剥落附着力不良、涂膜剥落：防治措施防治措施: :1 1喷漆前确保被涂外表已彻底清洁如用有机溶剂喷漆前确保被涂外表已彻底清洁如用有机溶剂擦洗被涂面擦洗被涂面2 2选用配套性良好的涂料底漆和面漆。选用配套性良好的涂料底漆和面漆。3 3适当地打磨被涂面，尤其旧漆层应打磨，以提高适当地打磨被涂面，尤其旧漆层应打磨，以提高涂层的附着力涂层的附着力4 4使用合格的良好稀释剂，以正确的粘度喷涂。使用合格的良好稀释剂，以正确的粘度喷涂。5 5喷面漆前底漆层应干透，或按漆厂推荐的期限内喷面漆前底漆层应干透，或按漆厂推荐的期限内喷涂下一道漆喷涂下一道漆6 6在适当时机进行遮盖及

56、除去遮盖。在适当时机进行遮盖及除去遮盖。7 7烘干底层的水分后，再喷涂面层。烘干底层的水分后，再喷涂面层。C.附着力不良、涂膜剥落附着力不良、涂膜剥落： 面漆后底涂层被咬脱离，产生皱纹，胀起，起泡等现象称为咬起。面漆后底涂层被咬脱离，产生皱纹，胀起，起泡等现象称为咬起。喷涂含强溶剂涂料如硝基漆时，易产生这种现象。喷涂含强溶剂涂料如硝基漆时，易产生这种现象。起因：起因： 1 1涂层未干透处在半干不干状态就涂下一道涂料。涂层未干透处在半干不干状态就涂下一道涂料。 2 2涂层不配套，底材如苯乙烯塑料和底层的耐溶剂性差或面漆涂层不配套，底材如苯乙烯塑料和底层的耐溶剂性差或面漆含有能溶胀底涂层的强溶剂。

57、含有能溶胀底涂层的强溶剂。 3) 3) 一次喷涂得过厚。一次喷涂得过厚。D.咬底起皱咬底起皱：防治措施防治措施: : 1 1底涂层干透后再涂面漆。底涂层干透后再涂面漆。 2 2通过试验，选配适宜的涂层体系。通过试验，选配适宜的涂层体系。 3) 3) 在易产生咬起的配套涂层场合，第一道面漆在易产生咬起的配套涂层场合，第一道面漆应先薄喷一层，等稍干后再喷涂。应先薄喷一层，等稍干后再喷涂。D.咬底起皱咬底起皱： 由于漏涂、涂得薄或涂料遮盖力差而使被涂面未涂漆由于漏涂、涂得薄或涂料遮盖力差而使被涂面未涂漆或未盖住底色的现象。或未盖住底色的现象。 起因：起因： 1所用涂料遮盖率差，涂料在使用前未搅拌搅匀

58、。所用涂料遮盖率差，涂料在使用前未搅拌搅匀。 2施工粘度或油漆固体份低偏低，涂得过薄。施工粘度或油漆固体份低偏低，涂得过薄。 3喷涂不仔细，发生漏喷、虚喷。喷涂不仔细，发生漏喷、虚喷。 4底、面漆的色差过大，深色漆上涂亮度高得浅色涂料。底、面漆的色差过大，深色漆上涂亮度高得浅色涂料。 D.露底、遮盖不良：露底、遮盖不良：防治措施防治措施: : 1) 1)选用遮盖率强的涂料，加强搅拌，增加喷涂道数，增加选用遮盖率强的涂料，加强搅拌，增加喷涂道数，增加厚度。厚度。 2) 2)适当提高施工粘度，选用固体份高的涂料，增加厚度。适当提高施工粘度，选用固体份高的涂料，增加厚度。 3) 3)提高操作技能，喷

59、完后检查有无虚喷、漏喷，如有那么提高操作技能，喷完后检查有无虚喷、漏喷，如有那么补漆。补漆。 4) 4)选择底涂色尽量与面涂色相近。选择底涂色尽量与面涂色相近。 D.露底、遮盖不良：露底、遮盖不良：桔皮涂膜呈现桔皮状外观的外表病态桔皮涂膜呈现桔皮状外观的外表病态 涂膜的颜色、光泽、雾影度和外表结构等影响着人们的视觉效涂膜的颜色、光泽、雾影度和外表结构等影响着人们的视觉效果，光泽和映像清晰度常用来衡量涂层的外观。即使光泽度很高的果，光泽和映像清晰度常用来衡量涂层的外观。即使光泽度很高的涂膜，其外观也会受到外表漆膜凹凸不平的影响，光泽的变化并不涂膜，其外观也会受到外表漆膜凹凸不平的影响，光泽的变化

60、并不能控制波动的视觉效果，人们把这种效应称为桔皮，桔皮也可定义能控制波动的视觉效果，人们把这种效应称为桔皮，桔皮也可定义为高光泽外表的波状结构。为高光泽外表的波状结构。E.桔皮：桔皮：起因：起因： 1涂料的粘度太高，流平性差，稀释剂选用不当，晾干涂料的粘度太高，流平性差，稀释剂选用不当，晾干时间偏短。时间偏短。 2喷涂技术不良，喷涂距离太远或太近喷涂技术不良，喷涂距离太远或太近;涂层喷得过厚或涂层喷得过厚或过薄。过薄。 3喷涂气压低，出漆量过大和喷具不佳，导致涂料雾化喷涂气压低，出漆量过大和喷具不佳，导致涂料雾化不良。不良。 4被涂物和空气的温度偏高，喷漆室内风速过大，稀释被涂物和空气的温度偏