云湛高速公路TJ23标合同段软土路基施工专项方案

1、软土路基处治专项施工方案 编制： 复核： 审核： 目 录一、编制依据1二、工程概况12.1设计概况12.2工程地质12.3水文特征2三、 施工准备23.1技术准备23.2材料准备23.3测量、试验检测设备33.4施工人员33.5 施工机械33.6 施工安排3四、 软土路基施工34.1 施工准备34.2软土路基处治3处治方式3软土开挖4换填处治4铺设土工格栅54.3路基填筑施工6、测量工作6、清表及填前碾压6、路基填筑64.4动态设计及监控10、动态设计原则10、监控方案11五、施工安全保证措施145.1安全管理组织机构145.2安全生产保证措施17、组织保证措施17、制度保证措施17、专项安全

2、措施17六、其他技术保证措施196.1质量保证措施196.1.1 质量管理组织机构196.1.2 工程质量检查制度和措施21保证施工工艺的主要技术措施22质量控制236.2环、水保措施23环、水保组织机构23环、水保措施236.3文明施工保证措施24七、附件247.1附表1 主线软土路基分布及处治方案一览表247.2附表2 石湾互通立交软土路基分布及处治方案一览表247.3附表3 石湾停车区软土路基分布及处治方案一览表24软土路基处治专项施工方案一、编制依据（1）设计图、设计说明等设计文件；（2）施工合同、招标文件等合同文件；（3）公路路基设计规范、公路路基施工技术规范、公路工程质量检验评定标

3、准、公路土工合成材料应用技术规范等规范文件；（4）实施性施工组织设计等施工指导性文件；（5）环境保护法、水土保持法等法律、法规；（6）本集团公司拥有的相关施工经验、工法、技术、专利及施工要素配置。（7）现场勘探调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。二、工程概况2.1设计概况2.2工程地质2.3水文特征3、 施工准备3.1技术准备技术准备工作分为内业技术准备和外业技术准备。内业技术准备主要包括：认真阅读、审核施工图纸和施工规范，编写审核报告；编写对本地质处治有针对性的专项方案；编写对本地质处治有针对性的质量、安全保证措施；编写施工安全手册，施工人员岗前技术培训。

4、外业技术准备主要包括：现场地质水文详细调查；进行地材原材调查；各种检测仪器设备的标定，办理计量合格证书；施工作业中所涉及的各种外部技术数据准备。3.2材料准备3.3测量、试验检测设备主要测量、检测仪器设备表序号仪器名称单位数量规格型号检定状态备注1全站仪台2RTK托普康GTS602合格2水准仪台2苏州一光DSZ2合格3水准尺把25M铝合金尺合格4灌砂筒套1150MM合格3.4施工人员3.5 施工机械3.6 施工安排4、 软土路基施工4.1 施工准备4.2软土路基处治4.2.1处治方式4.2.2软土开挖4.2.3换填处治4.2.4铺设土工格栅204.3路基填筑施工 4.3.1、测量工作4.3.2

5、、清表及填前碾压4.3.3、路基填筑图1 路基填筑施工工艺框图另选方案另选方案预选填料、机型压实工艺试验填 料 厚 度压 实 遍 数压路机走行速度和作业距离洒 水 方 式工艺流程工艺参数施工中的试验检测标准化工艺流程实用工艺参数（交付实施）合理不佳不合理佳经济效益 经济性规定值比较 合理性 可行性图2 路基碾压施工工艺框图土方路基允许偏差项 次检 查 项 目允 许 偏 差1压实度030(cm)963080(cm)9680150(cm)94150(cm)93零填及路堑路床080(cm)962弯沉（0.01mm）不大于设计要求值3纵断高程（mm）+10、-154中线偏位（mm）50项 次检 查 项

6、 目允 许 偏 差5宽度（mm）符合设计要求6平整度（mm）157横坡（%）±0.38边坡符合设计要求4.4动态设计及监控4.4.1、动态设计原则4.4.2、监控方案 路基观测频率表 阶段观测频率填土期每日观测12次填土间歇期每日1次预压期 第1个月隔日观测1次预压期 第2个月第3个月每周1次预压期 第4个月至卸载每半月观测1次卸载期每日1次上路面期每周1次上路面结束至项目竣工验收每季度观测1次 监控控制标准表 指标项目路基中心沉降量侧向位移单级孔压系数综合孔压系数工后沉降推算值预压期(参考标准）填土速率控制标准复合地基区及超载填筑8mm/每昼夜5mm/每昼夜0.80.6排水固结区1

7、015mm/每昼夜卸载标准5mm/月(连续三个月)小于设计容许值不小于6个月五、施工安全保证措施5.1安全管理组织机构图5.1安全管理组织机构图图5.2安全保证体系框图5.2安全生产保证措施5.2.1、组织保证措施5.2.2、制度保证措施根据安全生产管理办法，结合本项目特点，制定具有针对性的各项安全管理制度。开工前，由项目部安质环保科根据现有的安全施工政策、法令和规章制度，结合工程项目特点编制实施性安全生产方案，对技术复杂、施工危险性大的施工项目，编制专项安全操作规程。安全施工方案经项目总工审核后，由驻地监理工程师审批执行。建立各级安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人

8、。分项工程开工前，编制详细的安全施工方案和技术措施，逐级进行交底，下达安全作业指导书，对施工人员进行安全教育和安全作业交底。严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度。按照定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查形式，查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理等。定期召开安全例会，会后检查落实情况。施工中，各项经济承包有明确的安全指标和包括奖罚办法在内的保证措施。根据年终对施工安全的考核,结合实际情况进行年终奖罚兑现。针对各安全管理环节和事故易发点，制定相应的突发事件应急预案，作到有备无患。5.2.3、专项安全措施（1）用电作业安全措施安装、维修或拆除临时用电工程，必须由专职电工完成

9、，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄挂“有人操作，严禁合闸”的警示片或设专人看管。必须带电作业时经有关部门批准。照明电线绝缘良好，导线不随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须有效接地。室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。开关箱与用电设备实行一机一闸保护，箱内开关电器必须完整无损，接线正确，并设置漏电保护器。架空线设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上，离机动车道为6m以上。2）机械作业安全措施严格执行国家颁布的建筑机械使用安全技术规程，严禁违章指挥、违

10、章操作。各种专用机械必须有可靠的安全防护装置，由使用者专门负责。各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须经过培训并考试取得操作合格证，对机械操作人员建立档案，专人管理。机械作业前须进行详细检查和能力鉴定，严禁机械设备带病作业，超荷载作业。定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“四不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。（3）防洪渡汛安全保障措施汛期到来之前，成立防汛抗洪领导小组，组织好防汛队伍，备足防汛物资和器材，安排专人24小时防汛值班，确保通讯联络畅通。加强与当地气象部门、水文部门保持联系，掌握气象动态，及时了解雨情水情，以便做好整体工作安排和防洪防

11、汛工作。开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。施工中注意保护好防汛设施，不损坏沿线排水系统，不因施工而削弱河流、堰塘、堤坝的抗汛能力，不因施工引起雨水冲刷路基或引起既有排水设施的淤塞，并注意疏通河道沟渠，不削减过水断面，确保水流畅通。当接到可能发生暴雨、洪水警报后，由调度立即通知工点负责人、施工队工班长、工地值班人员，迅速对有地质灾害的危险地段进行普查，当出现险情时值班人员立即通知施工队队长，并采取措施保护施工便道畅通、疏通道路的侧沟、管涵工作；并对是否疏散下游居民和施

12、工设备、撤离施工人员等做出判断，向项目经理汇报，并向监理、建设单位汇报。必要时向下游地方政府通报。顾全大局，服从当地防汛部门和业主单位的统一调配，不论何地发生险情，都将按照命令全力投入抢险。（4）路基工程施工安全措施对临时便道做好养护维修，保持路况良好。与公路交叉处，做好施工预告、设立限速标志；运输繁忙地段，设立专人指挥交通；对司机进行经常性的安全教育，避免在运输过程中出现车辆交通事故。土石方施工中，现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械填筑作业要留有安全距离。制订作业程序和运行路线，确保协调施工，安全生产。非机械操作人员不得爬乘挖掘机、装载机

13、、翻斗车等土方施工机械，机械操作人员严格遵守安全规范，按程序操作，文明驾驶，礼貌行车。严禁机械带病运转，超负荷作业，夜间作业有足够的照明设备，工作视线不清时不得作业。六、其他技术保证措施6.1质量保证措施6.1.1 质量管理组织机构健全质量控制组织机构，严格按照验标、质量标准狠抓落实。推行“三检”制度，把每道工序、环节落实到人，将质量同责、权、利有机结合。以本工程为对象，成立本工程的质量管理组织机构，在组织、计划和协调施工管理中，以质量为根本，加强全面质量管理，遵循质量管理程序，运用统计技术，开展质量管理小组活动，确保本工程的施工质量。质量管理组织机构见图6.1。质量保证体系框图见图6.2图6

14、.1质量管理组织机构图图6.2质量保证体系框图6.1.2 工程质量检查制度和措施工程施工质量控制贯穿于工程施工全过程、各环节，严格过程控制。综合工程施工质量控制的特性，验标提出了三个方面的共性要求，即施工现场质量管理的检查、材料质量的控制、工序质量的控制。施工现场质量管理的控制执行标准：公路工程质量验收标准，设计要求和业主管理办法。施工前，报请监理单位对施工单位所做的施工准备工作进行全面检查。一般情况下，每个单位工程应检查一次。施工现场质量管理检查记录由施工单位的现场负责人填写，报请监理单位的总监理工程师进行检查验收，作出合格或不合格及限期整改的结论。材料质量的控制做好材料进场验收工作，对进场

15、材料验收分两个层次进行检验。外观检查和书面检查：对材料的外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收。检查合格证、厂家（产地）试验报告；未经检验或不合格的，不得进入施工现场，不得用于工程施工。试验检验：凡是涉及结构安全和使用功能的产品必须经过复试检查，现场取样必须报监理工程师进行见证取样或平行检验，经试验合格后方可进入施工场地，合格产品附有复试检验报告。没有经过复试或复试不合格的上述产品不得用于工程。工序质量的控制严格执行自检和交接检验制度。施工过程中各工序应按施工技术标准进行操作，该工序完成后，按照谁生产谁负责质量的原则，要对反映该工序质量的控制点进行自我检查，并如实做好记录。工程检验批、分项、

16、分部工程报验前必须经过自验，且自验结果要留有记录，自验合格后方可报检，争取一次报验合格。一个检验批完成后必须向监理机构进行报验，经监理工程师检查认可后方可进入下道工序，未经检查或检查不合格的不得进入下道工序。6.1.3保证施工工艺的主要技术措施全面推行标准化施工作业。通过建立健全各种制度，推行制度化管理和数据化控制，实施施工全过程控制，保证达到工艺标准，进而实现工程质量目标。（1）坚持技术交底制度。每项工程开工前，由主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底。讲清设计要求、技术标准、施工参数、操作要点和注意事项，使所有操作人员做到心中有数。（2）坚持工艺过程“三检”制度。每道工序均需施工单位

17、进行自检、技术主管检查、质检工程师专检，上道工序不合格不能进行下道工序施工。（3）坚持“四不施工”、“三不交接”。“四不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量控制资料未经换手复测不施工；上道工序未进行“三检”不施工。“三不交接”即：“三检”无记录不交接；技术人员未验收签字不交接；施工记录不全不交接。认真执行隐蔽工程检查签证制度。凡隐蔽工程项目，在内部“三检”合格后，按规定报请监理工程师复检，检查结果填写标准表格，双方签字确认后，方可进行下道工序施工。（1）层厚控制：先在填筑面上划格分区然后分格上按控制松铺厚度进行布料，分格区尺寸为5m×8m，根据每方格填料工

18、程量，按分格区面积和填筑层控制松铺厚度计算填筑材料工程量，然后进行均匀布料。（2）平整控制：推土机将填料摊开粗平，然后用PY180型平地机精平作业，人工配合机械对填筑材料中的树根、草根、不合格粒径填料、垃圾等进行清理，并对局部表面凹凸不平的坑槽进行人工找平，人工找平施工中配以铝合金平整尺加以控制。（3）碾压控制：土方路基碾压前检测填料含水量，当含水量达到最佳含水量的±2%时进行碾压。如含水量不符合要求时，进行洒水或晾晒使填料含水量达到最佳含水量。碾压采用静压与振动碾压搭配组合，前、后二次轮迹重叠轮宽的三分之一，一直进行到重轮下不出现轮迹为止，碾压完成后做到外观表面平整无起伏，无“弹簧

19、”“干松”现象，填料压实度的控制是保证路基质量的关键所在，在施工中要严格按要求进行控制。6.2环、水保措施6.2.1环、水保组织机构以本工程为对象，成立以项目经理为组长，有关业务部门为组员的环保组织机构。对职工进行环境保护和水土保持方面的教育，提高全员环境保护和水土保持意识，积极维护当地自然环境和居民清洁适宜的生活、劳动环境，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，保护环境，防止水土流失。6.2.2环、水保措施施工现场工作人员必须熟悉了解设计施工图中专门列入的环境保护、水土保持的工程内容。现场管理人员，技术人员必须掌握设计文件中环境保护、水土保持工程措施及要求。服从监理单位及监察单位对环境保护，水土保持措施提出的审查意见及地方性法规。按照设计提供的弃碴场地堆放施工弃方，并提前做好围护和排水沉淀设施，以减少地表裸露松土受雨水冲蚀对地表水的污染。施工机械的废油废水，在污水处理厂内经沉淀、气浮工艺处理，达到有关环保要求后，方可排入附近的河流和渠道。配备专用洒水车，对施