路基拼宽K48400K48515施工技术方案

1、国道320线漾濞（跃进桥）至永平（永保桥）段改建工程 第 二 合同段首 件 工 程 施 工 技 术 方 案工程名称：路基土石方工程-浅层软基处治起止桩号：K48+400-K48+515右侧 编 号： 大理道路桥梁工程公司国道320线漾濞至永平段改建工程第二合同段项目部2016年1月8 日K48+400-K48+515路基软基处治施工技术方案一、工程概况 国道G320线漾濞（跃进桥）至永平（永保桥）段改建工程第二合同段（K39+930K56+160），路线全长16.23公里。公路等级：二级；设计时速40Km/h;路基宽度8.5m。二、施工时间范围 建议开工日期：2016年1月11日 计划完工日期

2、：2016年1月17日三、施工工艺控制1、布设施工、安全、划分作业标识牌。2、严格按四区作业法施工，既进料区、摊铺区、碾压区、检测区。施工时用插杆挂线控制厚度和宽度，在路基边线外50cm每隔10米插一根标示杆，挂线控制每层的松铺厚度。超宽碾压不小于30cm，每一填筑层压实后宽度不得小于设计宽度。3、填筑时，先进行中、边桩放样，检测路基标高及平整度。4、分层平行摊铺、推土机摊平、人工配合精平，振动压路机碾压，松铺厚度35cm，石块最大粒径不超过层厚的2/3，最小粒径大于37.5mm。5、压路机碾压时，先慢后快、先轻后重、先低后高、以及轮迹重叠1/2碾压，直线段由边到中，曲线段由内到外侧，进退式进

3、行。6、纵横向碾压接头必须重叠、横向接头段应重叠0.40.5m，前后相邻两区段的纵向接头处重叠1.01.5m，并达到无漏压，无死角。7、填筑控制每10米设一桩，挂线施工，每层厚度35cm，碾压后实测顶面高程，计算压实厚度、压实系数及沉降差，每一层压实采用试验路段确定的工艺流程和工艺参数控制压实过程，用试验路段确定的沉降差指标检测压实质量:沉降差试验路段确定的沉降差，水准仪每2030米检测一断面，每断面检测68点，并填写检查报告，经监理工程师签认，方可进行下道工序。每填筑层设置相应的纵横坡，并用石灰划好5m×5m石灰格子，便于控制填料堆放间距及土方的松铺厚度。技术指标：1、片（碎）石垫

4、层检查实测项目项次检 查 项 目规 定 值 或 允 许 偏 差检查方法和频率1片（碎）石垫层厚度（cm）不小于设计每200m检查4处2片（碎）石垫层宽度（cm）不小于设计每200m检查4处3碎石垫层反滤层设置符合设计要求每200m检查4处 2、砂垫层检查实测项目项次检 查 项 目规 定 值 或 允 许 偏 差检查方法和频率1砂垫层厚度不小于设计每200m检查4处2砂垫层宽度不小于设计每200m检查4处3反滤层设置符合设计要求每200m检查4处4压实度（%）90每200m检查4处四、软基路段施工工艺及流程方法1、现场施工控制方法、软基换填段进料由现场负责人和技术负责人组织施工机械装运片石至本路段

5、，由专人负责指挥车辆倒碎石和确定车辆的进出线路，保证施工现场摊铺和整平车辆不堵塞，确保施工安全。、人工配合推土机根据倒料情况和挂线高度及时平整片石，空隙用石渣、石屑嵌压稳定。设立固定点，测其标高。2、碾压流程整平后由压路机纵向按进退式进行碾压，每次重叠1/2轮迹，碾压时直线段由两边向中间纵向进行；横向接头振动压路机一般碾压重叠0.40.5m，前后相邻两区段宜纵向重叠1.01.5m，精平后静压一遍，速度控制在不大于4.0km/h，自第二遍起碾压速度由慢到快，振动方式由弱到强震，每压一遍均测固定点标高，记录其数据。3、孔隙率、沉降差控制工艺及测量对于片石垫层的填石材料，采用孔隙率控制压实质量较为合

6、适。采用孔隙率指标，可以不进行填料最大干密度试验，对填石料的压实质量同样可以进行控制。填料孔隙率计算公式如下：=e/（1+e）=1-d/G式中：孔隙率 e孔隙比 d填料干密度 G填料视密度片石垫层压实质量采用压实干密度孔隙率指标检测时，就要挖大坑采用水袋法进行，挖坑尺寸800mm×800mm，挖到下一层为止。片石垫层孔隙率标准采用填石路堤标准，具体规定如下表： 根据施工条件，片石垫层填料采用9辆自卸车运输，组织民工15人配合施工机械施工初平和精平。同时在设技术员2人，负责控制各实测桩号网点的高程变化，提供压实后各点的沉降量数据。试验人员2人，负责控制原材料的质量和对施工过程的试验数据

7、记录。质检人员1人，负责对施工时层厚和施工工艺方法进行控制，保证施工工艺质量的连续和稳定。通过实践，人员配置、机械设备均满足试验路段的施工要求。五、质量保证措施我项目部组成以项目经理为核心，项目总工负责，质检工程师主办，现场质检员为基础，试验检测为手段的质量保证体系。严格按JTG F80/12004公路工程质量检验评定标准、招标文件、技术规范、我合同段实施性施工组织设计等控制，确保施工质量。对所有参建人员进行全面质量意识教育，技术交底和施工操作工艺交底。严格控制路基设计高度，做好各项检测工作，并做好原始记录。 为确保工程施工质量，特制定以下质量保证措施： 1、开工前办理分项工程开工审批手续，搞

8、好进场施工管理人员、机械设备的核查及施工技术质量交底工作；施工过程中采取有效质量控制措施，加强施工现场检验检测和质量检查监督工作，对施工工艺进行严格控制，确保该分项工程施工质量。2、严格按照设计图纸、相关资料进行现场施工测量，核对实际地形地质情况与设计是否相符。确认无误后，按设计放样，向监理工程师填报施工放样报验单。专业监理工程师和测量工程师进行实地测量，对地形地质、施工图放样数据等各项指标进行核对，确认无误后，方可进行施工。3、严把材料关，防止不合格材料流入施工现场。4、选择施工、管理人员时，对其施工经验、经历、业绩等各方面进行考核，择优选择，加强施工、管理人员的质量意识及思想教育。 5、对

9、施工人员进行技术交底（控制高程、平面位置、几何尺寸、施工工艺等技术质量规定），严格按设计及相关施工规范进行施工。6、分项工程一经批准开工，首先在施工现场设立一块“施工须知”牌。施工过程中，现场质量管理员要全面全过程进行监控；严格控制施工工艺，不符合要求的操作工艺立即进行纠正，确保工程施工质量。7、加强施工现场测量工作，随时对边坡坡比、位置和高程进行测量复查，严格控制填方边坡 ，确保路基边坡坡比的准确性和路基宽度。6、工艺流程见下图工艺流程图合格测量放线确定填筑范围工序自检监理验收压路机碾压压实控制松铺厚度控制人工配合推土机摊铺材料进场清除表土下道工序合格不合格不合格在铺筑过程中，各环节衔接良好

10、，人员、机械配置合理，施工工艺适应片石垫层的铺筑，采用的机械设备能满足备料、运输、填筑、压实的要求和工作效率，确定的松铺厚度、压实机械类型、碾压方法、施工工艺、压实系数、遍数及施工过程中安全生产、环境保护施工方法和具体措施达到质量控制与经济效率的目的，用于指导本合同段片石垫层填筑质量控制依据。六 、安全保证措施安全管理网络由项目经理牵头负责，项目经理部建立专职安全员和分包安全员责任制度，并由他们抓好班组长和兼职安全员的工作，将安全生产落实到人，保证项目的顺利实施。安全为了生产，生产必须安全，充分关注和保障所有在现场人员的安全，使现场和本合同的实施保持有条不紊，以免使人、畜、物的安全受到威胁。（

11、1）、深化安全教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨。安全员坚持持证上岗。坚持“安全第一，预防为主”的安全方针，逐级成立安全生产组织、项目经理部、工程队设专职安全员和治安保卫员、班组设兼职安全员和治安保卫员。（2）、推行安全标准化工地建设，抓好现场管理搞好文明施工，易燃易爆品要妥善保管，工程材料要合理堆放，各种交通，施工信号标识完备，风水管路,供电线路安装、架设正确。施工现场紧张有序，施工工序有条不紊。（3）、认真实施好标准化作业，严格按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律，杜绝违章指挥和违章操作保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学，技术先进

12、，防护可行的基础上。（4）、认真搞好安全检查，在搞好日常安全自查的基础上，每月对各工点进行一次全面的安全检查，主要查安全措施的落实情况，查事故苗头，查安全隐患，查现场作业纪律，查监控与管理。（5）、从事电力、高处起重等特种作业人员、各种机械的操作人员及机动车辆的驾驶人员，必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后，方准独立操作。（6）、各种施工机械必须制订相应的、详细的操作规程，并严格执行。夜间作业时，应有足够的照明设备。（7）、加强用电管理。施工用电严格采用三相五线制作业，动力、照明线应挂在电线杆架上，安全距离高度必须符合规程要求。动力电缆必须绝缘良好，变压器四周设醒目的防护栏。七、环境保护

13、与水土保持措施（1）、严格执行国家环保法和工程所在地政府对环保的有关规定，严格执行合同中的环保条款，开工前对全体职工进行培训教育,认真学习法律法规，增强全体施工人员的环保意识，提高认识，形成全员全过程环保局面。（2）、搞好环保调查，包括河流水系、山林植被等，了解当地环保内容与要求，严格执行建设单位与当地环保部门签订的有关协议，建立环保检查制度，把环保措施层层落实，做到责任到人，奖罚分明。（3）、对易污染环境的施工项目如取土场、弃土场、施工垃圾、扬尘、施工噪音等制定具体可行的措施，从施工安排上全力做到，不多占用土地，少破坏植被，不污染河流，不随意堆放垃圾，减少施工扬尘。（4）、施工废水、生活污水

14、不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道，采用渗井或其它措施处理，工地垃圾经集中收集后运至环保部门指定的地点掩埋，认真搞好周围环境的绿化工作，及时运到指定地点。清洗集料，机具或含有油污的操作用水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损降到最低程序。（5）、对使用的工程机械和运输车辆加强维修保养，防止跑冒滴漏，提高尾气排放标准，降低运行噪音。（6）、经常征求当地环保部门及群众对施工范围内环保工作的意见，及时整改，避免和减小由于施工方法不当引起的对环境的污染和破坏。（7）、卫生防护：遵守有关部门对环境卫生的规定，经常保持工地整洁，保护职员和工人的健康，施工期间工地配备医务人员，防止传染病和施工常用的

15、急救药物。（8）、保护农田排灌系统：当路线经过农田灌溉区域时，在施工时采取必要的临时措施以保证不影响或中断农田排灌作业。修建临时设施保证施工不影响当地农田的高峰排灌作业。（9）、弃土场特别要注意防止水土流失，在下游修建挡土墙，施作永久性排水系统。坡脚设置挡水坝，防止雨水冲刷，弃土场顶面做成不小于4%的排水横坡，弃土分层压实，最后进行边坡绿化。八、道路保通措施为了保证施工期间车辆及行人通行安全，采取以下保通措施：（1）、施工现场，应切实注意行车安全，加强对通行车辆的管理，指派专人负责指挥交通（尤其在施工平交道口），并配备必要的通讯设备。（2）、在施工路段的两端应竖立施工警告标志，标志应鲜明、醒目

16、。标志与施工路段的距离，应根据施工现场的实际情况确定。（3）、施工运输车辆通过城镇时，应经常保持通车路面的清扫干净，防止车辆碾飞土、砂石伤人或雨后泥泞飞溅行人。（4）、在车辆使出（入）道口前方应设置指示方向和减速慢性标志。同时在施工路段的两端设置明显的路栏，晚间要在路栏上加设施工标志灯，以及反光标志。（5）、在居民点或公共场所附近开挖沟槽时，应设防护栏或搭设跳板供行人通过。夜间应设置照明灯，颜色为红色以示警告。（6）、在挖掘坑槽时，应在坑槽两端设置路栏，路栏上悬挂警示灯，并在旁边竖立通行的指示标志。 九、文明施工措施（1）、严格按规范施工，对路堤填筑的施工便道，要经常洒水，防止尘土飞扬和做好施工废水的处理工作。（2）、建立奖惩制度，对保护好的单位奖励，对不好的单位进行处罚。（3）、积极与当地政府、环保等部门协作，共同抓好环保工作。（4）、施工中如发现古文化遗址、文物等，立即停止施工，保护好现场，积极与业主及有关文物研究所取得联系，并大力配合，妥善处理后再进行施工。（5）、和有关部门密切配合，做好光缆和各种管道的保护和处理工作，力争达到各方满意，文明施工。