船舶辅机试题

1、课程名称船 舶 辅 机专业班级 轮机题号一一一二二三三四五六七八九十总分题分备注：学生不得在试题纸上答题（含填空题、选择题等客观题 ）1. 泵的总效率是指。A 理论流量与实际流量之比C 有效功率与轴功率之比2. 泵的容积效率是指。A 实际流量与理论流量之比C 有效功率与轴功率之比3改变容积式泵的流量，不允许采用、单项选择题（100 X 1）B 理论扬程与实际扬程之比D.传给液体的功率与输入功率之比B实际扬程与理论扬程之比D .传给液体的功率与输入功率之比调节。A .排出阀开度 B .转速 C.旁通4. 下列措施中能使往复泵阀减轻敲击的是A 增加阀弹簧张力B.降低水温5. 用50HZ交流电动的电

2、动往复泵的如接D.行程。C .提高泵阀升程D .无规律变化60HZ电源，下列说法错的是A .泵阀敲击加重B .吸、排压力脉动率增大C .流量约提高20% D .泵阀关闭滞后角增大6. 泵断电且吸排阀开着时，高压液体倒灌不会反转。A .齿轮 B.螺杆C.离心 D.往复7. 齿轮泵轴向与径向间隙对泵的容积效率的影响为 A .轴向间隙比径向间隙影响小B.轴向间隙比径向间隙影响大C .轴向间隙与径向间隙影响几乎相等D.轴向间隙与径向间隙的影响不定，无法比较8吸入管漏气是齿轮泵产生噪音的主要原因，一般可用方法来检测漏气点。A .浇油 B .烛火C.煤油白粉法 D .卤素灯检漏9用旁通阀来调节螺杆泵流量和

3、压力时应注意。A .只能短时间、小范围调节流量和压力B .只能调流量不能调压力C.小范围调节，时间不受限制D .流量和压力均可大范围调节不受限制10. 单螺杆泵的螺杆与传动轴的连接一般采用 。A .刚性连接B.弹性连接C.摩擦离合器连接D .万向轴连接11. 二台型号相同的离心泵单独工作的流量为Q ,压头为H ,它们并联工作时的实际流量、压头为Q并、H并，贝U。A. Q# 2Q, H # HC. Q# 2Q,2H H# HC 2Q Q Q,2H H# HD 2Q Q# Q,H# H12 .离心泵停泵的合理步骤是；先开旁通阀，然后。A. 停止原动机，关闭排出阀，关闭吸入阀B. 关闭吸入阀，停止原

4、动机，关闭排出阀C. 关闭原动机，关闭吸入阀，关闭排出阀D .关闭排出阀，停止原动机，关闭吸入阀13 .离心泵的密封环。A.可只设动环B .可只设定环C.必须同时设动环、定环D . A、B可以14 .下列泵中必须设置安全阀的是 A.旋涡泵 B .齿轮泵C.离心泵 D.水环泵15 .离心泵输油时油温度下降不会导致 A.流量减小B.效率降低 C .吸入压力降低D .功率明显增大16 .喉嘴面积比 m小的水喷射泵 A.是高扬程喷射泵B .是低扬程喷射泵17.某离心泵铭牌失落，测得其口直径为75mm，抽吸清水时估算其额定流量约为A . 45m3/hB . 45L/minC. 15L/minD. 15m

5、3/h18下述情况会使泵的吸入压力增大的是。A .吸入滤网堵塞B .吸入阀关小C .吸高增大D .流注高度增大19下列泵中不适合输送高粘度液体的泵的是。A .离心泵B .旋涡泵C .螺杆泵D .往复泵20. 离心泵的工况调节就其运行经济性来比较，哪种方法最好?A .变速调节法B .叶轮切割法 C .节流调节法 D .回流调节法21. 泵的允许吸上真空高度为Hs，则允许的几何吸高。A .大于HsB .等于Hs-吸入阻力水头C.等于HsD.等于Hs-（吸入管阻力水头十吸入速度头）22. 小型往复水泵经常使用夹布胶木作活塞环，它在安装前必须用A .冷水浸泡B .热水浸泡C .滑油浸泡D .砂纸打磨2

6、3. 不是限制齿轮泵工作压力提高的障碍。A .不平衡径向液压力C.困油现象24. 单螺杆泵在船上常用作 A .润滑泵B.驳油泵25. 单作用叶片泵与双作用叶片泵相比A .流量较均匀BC.径向液压力平衡D26. 离心泵的特性曲线上未标出A .扬程B .有效功率27. 叶轮式泵的汽蚀余量是指泵入口处A .液体压力头与泵内压力最低处C.总水头与泵内压力最低处B .容积效率下降D .泵壳强度不足C.锅炉给水泵D.污水泵。.适用工作压力较高.做成变量油泵较容易与流量的关系。C.必需起汽蚀余量D .效率压力头之差。B .液体压力头与液体气化时D.总水头与液体气化时28. 下列泵中允许吸上真空度较小的一般是

7、A .往复泵B .离心泵C.旋涡泵D .喷射泵29. 下列泵中主要转动部件不需要特殊方法平衡轴向力的是A 单吸离心泵B 螺杆泵C.单侧流道开式旋涡泵D 双吸离心泵30. 下列泵常用作机器自带滑油泵的是。A 外啮合齿轮泵B带月牙形隔板的内啮合齿轮泵C.转子泵D A + B + C31. 径向柱塞泵改变流量的方法是。A .改变转速B 改变斜盘倾角的大小C.改变浮动环的偏心距D .改变参加工作的柱塞数目32. 柱塞液压泵长时间零位运转的最大危害是。A .浪费电能B.减少寿命C.油液发热 D .嘈音污染33. 图示液压泵符号是。A .手动伺服变量泵C.单向变量泵D.恒功率变量泵34. 下述油马达中，按

8、低速稳定性的优劣来区分，依次为A .静力平衡式、活塞连杆式、内曲线式B .内曲线式、活塞连杆式、静力平衡式C.活塞连杆式、内曲线式、静力平衡式D .内曲线式、静力平衡式、活塞连杆式35.设油马达进油量为Q(m3/s),排量为q(m3/ r)，容积效率为nv，机械效率为n叫其实际转速为r/min。A . n v n mQ/ q B. 60 n v n mQ/ qC. 60 n vQ / q60Qq n v36.下列油马达中,有偏心轮的是A .连杆式B .五星轮式C.内曲线式A+B37.下列油马达中,配油轴不转的是A .连杆式B .五星轮轴转式C .内曲线轴转式D. B+C38.三位四通换向阀的四

9、个油口分别为压力油口P,回油口 0,工作油口 A与B,贝U “Y”型阀的中位机 能为 。A . P、0油口连通，A、B油口锁闭 B . P、0油口锁闭，A、B油口连通C. P、0、A油口连通，B油口锁闭D. P油口锁闭，A、B、0油口连通39. 下列液压控制阀中属于方向控制阀的是。A 直控顺序阀B 卸荷阀C.背压阀D 低压选择阀40. 起货机液压系统中的制动溢流阀应比油泵出口安全阀的开启压力值调得。A .稍高 B .相同 C.稍低 D . B或C41. 电磁阀的电源电压允许在范围内波动。A . 85%至 105% B . 80%至 110% C . 90%至 110%D . 95%至 110%

10、42 .远控顺序阀作卸荷阀用时要使系统卸荷应 。A .减少主阀弹簧压力B .增加主阀弹簧压力C.使远控油口直通油箱D.向远控油口提供压力油43 .液压装置油温在C以下，不允许起动。A . -10 B . 0 C . 10 D . 2044 .开式液压系统与闭式液压系统相比不具有特点。A.简单，初置费低B .油液散热好C.运行经济性好D .油中气体易于分离45 .关于液压系统的工作油箱，下列说法错的是 A.回油管出口 45°切口使出油朝向箱壁B .泄油管出口必须在液面下足够深度以防带入空气C.吸油管常与回油管、泄油管置于隔板两侧D .通气孔应设空气滤网及孔罩46 .液压起货机绞车的制动

11、器是靠 抱闸刹车。A.液压力B .惯性力C .离心力 D .弹簧力47 .克令吊索终端保护，可使 A.吊货索卷满滚筒时吊钩停止上升B .吊货索即将放空时吊钓停止下降48. 要改变液压锚机的起锚速度，应改变A .电机转速 B.供油油量C.供油压力D .供油速度49. 绞缆机应能保证在级以下风力系住船舶。A . 6 B. 7 C. 8 D. 950. 高压液压装置与低压液压装置相比，不存在的特点。A .尺寸比较紧凑B .效率较高 C.管理要求高D.使用寿命较长51 平衡舵有利于。A .减小舵叶面积B .减少舵机负荷C.增大转船力矩D .增快转舵速度52. 船舶倒航时的水动力矩不会超过正航时的水动力

12、矩，因为倒航时。A .最大航速低B .水压力中心距舵杆距离近C.倒航使用舵角小D . A + B53. 海船最大舵角一般定为 A . 28o B. 30o C. 35o D. 45o54 .每套液压系统有可能被隔断而需设两组独立安全阀的液压舵机是。A .泵控型 B.阀控型 C.大型D . A + B55 .带浮动杆追随机构的舵机工作时，舵叶停在某舵角时受较大外力冲击后，A.舵叶不动B .跑舵，需重新操舵使之回原位C .跑舵，外力消失后自动回原位D .舵机将过载56 .无论是向左或向右转舵，浮动杆追随机构的储能弹簧 A.始终受压B.始终受拉C.偏转舵时受压，回舵时受拉D .偏转舵时受拉，回舵时受

13、压57 .阀控型舵机的液压泵采用 A .单向定量泵B.双向定量泵58.往复式推舵机构中扭矩特性最差的是。A .滑式 B .滚轮式C.回转式 D . B与C59通常在船舶进出港时，采用操舵系统。A .随动B .自动 C .应急D . A或B60. 舵机液压主泵不能回中时，会造成。A .冲舵 B .跑舵 C .空舵 D . A与B61. 水果、蔬菜贮存的三个基本条件是。A .一定的温度、相应的湿度和二氧化碳浓度B .较低的温度，一定的日照和绝对湿度C.较低的温度，相应的湿度和较高的含氧浓度D .较低的温度，不通风，一定的湿度62. 制冷系数的含义是。A .单位冷剂的吸热量与消耗的机械功之比B .单

14、位冷剂的放热量与消耗的机械功之比C.单位冷剂的降温度数与冷却媒介的升温度数之比D .压缩机功耗与放热量、吸热量之比63. 在理论循环中，制冷剂在蒸发器中流动，在完全汽化前不增加。A .焓值 B .比容 C.干度 D .温度64. 制冷剂从冷凝器进口至出口通常由 变成 。A .饱和蒸气，饱和液体B.过热蒸气，饱和液体C.湿蒸气，饱和液体D .过热蒸气，过冷液体65. “过热”的主要目的是 A .提高制冷系数B .提高压缩机功率C.保证压缩机“干压”D .减少压缩机功耗66. R717对 腐蚀作用。A .铜金属B .磷青铜C .钢D .铁67. 影响8FS10制冷压缩机余隙容积的垫片在A .汽缸盖

15、与汽缸体之间B.缸套凸缘与缸体上部隔板之间C.连杆大端上下轴瓦之间D.假盖下端面68. 制冷剂在液管中的流动过程一般是过程。A 等压升温B 升温升压C.降压升温D 降压降温69. 除水干燥剂硅胶，其吸水失效后的颜色为 。A .红色 B .白色 C.紫色D .视原有染色剂而定70. 在“一机多库”的船舶食品冷库装置中，对各库温作直接自动控制的是。A .膨胀阀B .高压继电器C.低压继电器D .温度继电器与电磁阀71. 制冷系统正常工作时，滑油温度一般不应高于（C ）。A. 70 B. 120C. 100 D . 12572. 航行值班中，若发现制冷压缩机缸头结满霜，且有明显敲击声，应立即A .调

16、小膨胀阀开度B.调大冷却水阀开度C.调小压缩机进口截止阀开度D.关闭进口阀，停止压缩机73. 内平衡式热力膨胀阀波纹管下方作用着。A .蒸发器进口压力B.蒸发器出口压力C.温包内饱和压力D.冷凝压力74. 伙食冷库的温度继电器最常见的是用来控制 A .电子膨胀阀B.供液电磁阀C .蒸发压力调节阀D .回油电磁阀75. 采用集中式空调装置的货轮，空调分区的原则是按舱室 划分。A .所在楼层B.所在船员级别C.热湿比相近D .所在船员的部门76. 空调布风器进口风量为60m3/ h,出口总风量为180m3/ h,则其诱导比约为。A . 0.33 B. 2C. 3 D. 4977. 热泵式空调器冬天

17、以室内换热气器为冷凝器，室外换热器为蒸发器，当单位轴功率制冷量Ke=4时,每消耗I度电能向室内供热 KWh。A . 1 B. 3 C. 4 D. 578空调送气系统除了保证送风参数外，还应造成均匀、稳定的A .温度、压力、相对湿度B .风压、风量、含湿量C.温度场、湿度场、速度场D .风速、风压和阻力79. 同一台制冷装置工作，从标准工况转到空调工况后，其制冷量将。A .显著下降B .保持不变C.明显提高D .可能下降也可能提高80. 中央空调器在夏季工况不起作用的设备是 。A .滤器 B .加湿器C.挡水板 D .空气冷却器81. 在压焓图中，制冷循环的蒸发过程是液体的气化过程。A .高温低

18、压 B.高温高压 C.低温高压D .低温低压82. 当压缩机的状况和其它温度条件不变时，随着冷凝温度的降低，制冷系数。A .增大B.不变C.减小D.先增大，在冷凝温度太低时反而减小83. 压缩制冷装置在吸排压力相同的状态下启动后，随着两者压差增大，轴功率A .不断增加B.不断下降C.先降后增D.先增后降84. 有的活塞式制冷压缩机缸盖下有较粗的弹簧，其作用是。A .防止排气压力过高B .防液击造成机损C. A + BD .减震85. 压缩制冷装置中冷凝器的容量偏小不会导致 A .排气压力降低B .冷凝温度升高C.排气温度升高D .制冷量降低86. 船舶冷库温度回升试验在内外初始温差20C时，6

19、小时库温回升要求不大于A . 48CB. 6CC. 7.2 CD . 84C87. 从制冷装置取出冷剂时，钢瓶应 放置为宜。A .向上直立 B.向上倾斜C.水平D .向下倾斜88. 船舶空调器夏季新风在与回风混合后单位焓值 A .增加B.减少C .不变D . A或B或C89. 空调送风静压调节多用于 空调系统A .高速B .中速C .低速D . A或B或C90. 冬季气温升高到 5C以上时空调器加湿阀开度。A 要适当减小B 要适当增大C 不随气温调节91. 一般不在锅炉热水井中。A .投水处理药B.补水 C.取化验水样D .92. 炉水的硬度是指浓度。A . OHB .钙离子C.镁离子 D . B+C93. 锅炉运行中汽压突然下降的原因不可能是。A .负荷突然增加B .锅炉缺水C.汽水共腾94. 锅炉熄火后，应。A .打开空气阀，避免锅筒内产生真空B .在炉水温度下降至 50C后，放空炉水C.应加大给水量，使水位上升，并进行表面排污D .进行适当吹风，以缩短锅炉冷却时间95. 锅炉点火升汽阶段，下列说法错的是 A .冷炉点火初期冒黑烟是正常的B .汽压未达0.5MPa前应将拆过的螺栓再紧一遍C.应等达