开题报告 家用车生产企业的竞争策略分析工商管理专业

1、题目： 家用车生产企业的竞争策略分析 一、本课题设计（研究）的目的：近年来中国汽车市场呈现井喷现象，世界各国的汽车也以各种方式转战中国市场，形成自主品牌与国外汽车以及自主品牌汽车企业相互之间的激烈竞争。去年国内自主品牌受政策的影响，销量都急剧增加。但今年以来随着各种问题的凸现，政策支撑的逐渐减低，汽车销售市场正在回落。而中国市场仍是一个未饱和的市场，国内各大汽车企业仍在积极投资，扩大产能，这在乘用车市场更是竞争剧烈。因此，家用车生产企业的竞争策略显得尤为重要，竞争策略研究及其实施也迫在眉睫。汽车企业能否在汽车行业站稳脚跟，关键在于能否降低成本，同时又能迎合市场取得足够的市场份额。而能否降低成本

2、又取决于是否建立了科学的生产管理制度；能否赢得市场，取决于公司的设计、营销战略，最终是取决于公司的竞争策略。价格是消费者考虑的重要因素之一，企业生产能力的发挥，在一定程度上也影响着汽车的最终定价。所以汽车企业能否建立合理有效的竞争策略，有诸多方面的因素，如价格、质量、售后。其方式又有并购壮大规模、合资引进技术、自主研发等。本文从家用车行业现状出发，提出目前家用车企业竞争存在的一些问题，分析存在这些问题的原因，并提出改善这些问题的策略。并分析从哪些方面入手，增强企业竞争力，探讨家用车企业可行的竞争对策。同时，通过本论文写作系统复习工商管理课程知识，学会文献的检索及资料的收集能力，提高自己的知识应

3、用能力。二、设计（研究）现状和发展趋势（文献综述）：国内现状国内汽车竞争目前主要是以下几个方面：（1）王龙，国汽车产业国际竞争力研究D武汉：武汉理工大学，2006，对中国汽车产业国际竞争力研究，提出提高中国汽车产业国际竞争力的自主创新战略，“优儿进三”战略，产业重组战略；（2）肖文金，我国汽车产业发展模式研究D长沙：湖南师范大学，2006，对我国汽车产业发展模式研究，提出建立我国汽车产业主导开放型的大国竞争模式；（3）谭瑞松，我国微型乘用车企业竞争战略研究D哈尔滨：哈尔滨工程大学，2006，对我国微型乘用车企业竞争战略进行了研究，提出我国微型乘用车企业只有在制定和实施竞争战略的过程中遵循产品、

4、产业特征、产业竞争规律，及时调整战略适应竞争变化，才能获取竞争优势；（4）李显君，我国汽车产业要实现从比较优势向竞争优势战略转变J上海汽车，2005年9月：26，分析了比较优势与竞争优势的差异以及比较优势的陷阱和比较优势理论对汽车产业的低适应性，提出我国汽车产业应实现从比较优势相竞争优势的战略转变；（5）张峰，用汽车的动态竞争和成功关键因素研究D天津：南开大学，2005，对家用汽车的动态竞争和成功关键因素进行了研究，提出家用汽车市场的竞争格局发生了很大的变化，由于企业进入家用汽车市场的实际和竞争战略不同，竞争环境的复杂性和竞争互动的加快使汽车市场的竞争表现出越来越明显的动态性，深入分析动态环境

5、下汽车市场的竞争特点，选择竞争对手，预测竞争对手的反应，制定竞争战略，对企业获得和保持竞争优势具有重要的意义；（6）黄磊，海大众汽车有限公司竞争战略研究D成都：西南交通大学，2006，对上海大众汽车有限公司竞争战略进行了研究，建议上海大众大力实施管理和技术创新战略、进行企业文化重塑、寻求与国外企业合作。从根本上远离被动局面，全面提升企业文化重塑、寻求与国外企业合作。从根本上远离被动局面，全面提升企业竞争力和加强获得持续竞争力的能力；（7）邵蔷，用汽车在中国轿车市场的竞争战略的分析D济南：山东大学，2003，对通用汽车在中国轿车市场的竞争战略进行了分析，提出通用汽车的市场进入战略是以全球战略思维

6、为基础的通过选择优秀的合作伙伴，以中高档车细分市场作为目标市场进入；通用汽车在获得了最初的成功后，以全面进入各细分市场的姿态和产品研发、销售体系、资本运作、采购和人才的本土化策略与中国市场上的竞争对手周旋，以取得竞争优势3；（8）卫金良，奇瑞汽车公司的企业竞争战略分析D南宁：广西大学，2004，对奇瑞汽车发展战略研究，提出奇瑞公司新产品、新技术、新工艺的研发，全球市场的开拓及成本控制这三大方面找到了正确的方向并进行了坚持不懈的努力，通过重点投入自主研发，优化供应链管理形成了一定的企业核心竞争能力；（9）于晓艳，天津一汽夏利汽车股份有限公司经营战略研究D北京；北京交通大学，2005，对天津一汽夏

7、利汽车股份有限公司经营战略研究，提出天津一汽夏利汽车具有经营战略即:在产品，市场战略方面应以市场发展战略为基础，以产品发展战略、产品革新战略为保证，努力开创市场转移和市场创造战略；（10）丁黄鄢，上海通用汽车的竞争优势分析及其发展的战略思考J科技经济市场，2006 12期321页，对我国轿车整车生产行业的现状以及上海通用汽车在行业中的地位进行了分析，得出上海通用汽车处于行业领先地位得益于其在产业链上获得竞争优势，包括了成本优势和差异化优势，并建议通用公司加快新能源汽车的开发，产学结合，走向自主研发之路。国外现状1、市场转向发展中国家进入新世纪以来，全球汽车市场呈现萎缩趋势，西欧及北美等传统发达

8、国家的情况与全球整体变化趋同。与此同时，全球汽车产业的生产规模不减反增，目前每年全球有1500万辆汽车属于过剩产品，各大汽车生产商都在全球范围内寻找新的市场增长点。在发达国家汽车市场逐渐饱和，美国、英国、法国、意大利等汽车销售持续疲软的同时，以亚洲、东欧、南美的中国、马来西亚、泰国、匈牙利、巴西等国为代表的发展中国家，以其庞大的人口（为发达国家的6倍之多，且绝大部分为无车人口）和较快的经济增长速度为基础，近年来汽车市场发展迅速，成为新的世界汽车市场。全球汽车市场的重心逐渐由发达国家向发展中国家转移，并以这些地区为转移重点。2、借鸡生蛋大量的国外品牌通过与国产汽车企业的合资，占据了很大的市场份额

9、，这一趋势会不断加强并延续下去。并且目前国外品牌的整车输入到中国逐渐减少，都是在寻找中国本土的加工厂，取得国外车在中国的国产化，从而取得大量的间接利润。发展趋势汽车产业转型、节能减排、节能与新能源汽车、自主创新与核心竞争力、兼并重组及国际化战略、汽车零部件产业发展等都是汽车企业竞争的关注点，也是一种发展趋势。促进我国汽车产业健康可持续发展必然要求汽车企业改变以往简单的价格竞争，模仿竞争，必须以市场竞争和技术竞争为主导，从而形成品牌竞争，甚至采用强强联合，优势互补等各种手段积极转变企业的发展模式，与时代接轨。三、设计（研究）的重点与难点，拟采用的途径（研究手段）：论文的重点是分析目前家用车企业竞

10、争中存在的问题以及分析产生问题的原因。设计的难点存在的问题提出合理竞争策略。采用的手段：本文的研究，采用的是文献归纳、资料整合和案例分析的方法。通过对汽车企业竞争相关资料的搜集和分析，揭示出家用车企业竞争中存在的问题，深入挖掘其原因，并以奇瑞汽车作为实证研究，从而进一步提出可行的竞争对略。四、设计（研究）进度计划：1、 第8周：整理资料并做开题报告，撰写论文提纲2、 第9周-第12周：消化整理资料，结合所学知识，撰写论文初稿3、 第13周-第15周：在初稿基础上修改论文，撰写论文第二稿4、 第16周：继续修改论文，最后定稿，交指导老师。5、 第17周：组织论文答辩。6、 第18周：整理论文资料

11、并装订成册，同时做好校答辩前的准备工作。五、参考文献：1 王 龙中国汽车产业国际竞争力研究D武汉，武汉理工大学，20062 肖文金我国汽车产业发展模式研究D长沙，湖南师范大学，20063 李显君我国汽车产业要实现从比较优势向竞争优势战略转变J上海汽车2005年9月，264 谭瑞松我国微型乘用车企业竞争战略研究D哈尔滨，哈尔滨工程大学，20065 卫金良奇瑞汽车公司的企业竞争战略分析D南宁，广西大学，20046 和金生企业战略管理M天津，天津大学出版社，2002，67 张大成决策者的失策-中国汽车企业的战略困惑解析D新加坡培训教授，20098 李光斗. 品牌竞争力M . 北京,中国人民大学出版社

12、,20049 杨彪武. 奇瑞奇迹M . 北京,中国言实出版社,200810 王世华. 谈企业竞争策略M . 北京，海勃湾矿务局党校，201011 邢洪金. 陈士俊 新能源与我国汽车技术发展J 宏观经济管理，2009， 12 何乃斌 中国汽车企业竞争力现状与对策研究D北京,对外经济贸易大学200713 汪洪涛. 制度经济学. 上海，复旦大学出版社, 200314 罗勇. 论国际汽车企业战略联盟及我国的对策D . 汽车研究与开发.汽车论坛，200815 宋晨.乘用车市场价格战的博弈探索D 上海交通大学, 上海汽车,200610916 17 18 Annual Report on Automotive Industry in China (2009). Social Sciences Academic Press, Beiji