CNG设备培训资料[]

1、天津奥利达CNG培训资料一、 概述在能源紧缺的今天，天然气以其热值高、储量大、环保，安全可靠，经济实惠等优点，迎来广大人们和社会的重视，应用亦日渐普及，但是在输送管网未辐射到的地方，车载压缩天然气则表现出其独立的优越性。由于其运输成本，所以在距压缩母站50-200公里以内效益更佳。为适应我国天然气市场的发展，我公司应用当前先进的天然气储存运输应用工艺，采用国际知名燃气调压器为关键部件，针对工矿企业、城镇小区而开发出了压缩天然气减压系统。其具有如下特点：1、 投资少，工期短，见效快。2、 设备成套供应，节省投资商很多时间精力。3、 各部件经过认真挑选严格控制，确保设备性能质量。4、 设备自动化程

2、度高，减少工作人员的工作量。5、 设备结构简单，易于操作，维修方便。设备作为超高压燃气减压站的关键设备，具有的功能有：1、 减压稳压功能调压精度：±5%2、 流量计量功能计量精度：±1.0%3、 信号远传各路工作状态可传至控制室。4、 安全报警燃气密度超限后进行声光报警5、 自动连锁热水温度、气体温度、气体压力、漏气浓度超限均会控制切断阀关闭。CNG减压站成套设备包括：卸车部分、调压、计量部分、热水循环系统、自动控制系统等部分组成。一、 卸车部分卸车部分主要有快装接头、高压胶管、高压球阀、高压放空阀、燃气报警器、高压管系等组成。卸车部分主要是把撬车和减压站设备连接起来。因其

3、压力高，故在操作过程中应注意以下几项：1、使用前应检查各个连接部分是否连接紧密，各阀门是否处于关闭状态；2、把快装母接头按正确的使用方法接到撬车的公接头上，然后用力拨动一下，检查是否真正连接銜实。3、然后缓慢逐级打开各阀门。4、更换撬车时，应确保各阀门处于关闭状态，包括撬车阀门。然后打开放空阀把高压胶管中的压力泄尽。待泄尽后按以上步骤连接好撬车。二、调压计量部分 我公司生产的CNG减压设备结构形式一般为：两路调压（一用一备）、一路旁通、一路计量、两极换热、整体撬装式。1、 调压计量撬包括进口高压球阀、气动球阀、高压过滤器、一级换热器、一级调压器、一级安全放散阀、二级换热器、二级调压器、紧急切断

4、阀、二级安全防散阀、流量仪表、出口阀门、中压安全放散阀、压力表、温度计、燃气泄露报警仪、箱体等组成，2、 工作原理CNG减压站工作原理：其流程图如附图： 高压撬车内压缩天然气一般为0.5-20MPa，通过减压站将压力将为0.1-0.4MPa向管网输送。减压站工艺流程为：用高压胶管将撬车内高压气体倒入减压系统，压缩天然气经过入口球阀和紧急切断阀进入一级换热器，将气体从常温加热到60，再经一级调压器调到1.6-3.0MPa，（因天然气减压时吸收热量而导致系统温度降低）此时燃气温度最低可降为0，然后经二级换热再将燃气温度升到30并经二级减压到设定压力0.1-0.4MPa，直至流量计量和加臭等进入管网

5、输送。设备调试形式：两级调压-一级从2.0-22MPa调到1.6-3.0MPa，二级再调到0.2-0.4MPa，燃气经过二级调压器调压后进入管网。 减压站的安全保护装置：安全切断阀：当调压器后压力超限时安全切断阀会自动关闭，切断进口气源，维持管内气体压力。安全放散：当调压器内压力超限时安全放散阀会自动开启，排除多余的气体，维持管内气体压力。静电保护：系统各管路之间均通过导电铜带连接，将管内气体流通产生的静电传输到地面，避免静电压升高产生火花造成危险。三、热水循环系统热水循环系统主要有热水锅炉、循环泵、膨胀水箱、煤气表、阀门、截止阀、供水、回水管系等部分组成。四、自动控制系统自动控制系统主要是控

6、制台，压力传感器、温度传感器、流量计燃气泄露报警仪等二次仪表，线缆等组成。自动控制系统适用于集中显示和控制多个设备的多个参数、信号的控制系统。具有分散采集、信号运输、集中显示、自动报警、综合分析、连锁控制、记录打印、通讯等功能。它由模拟流程图、控制开关、智能仪表等组成。系统主要功能：参数检测：对调压站入口、出口的气体压力和温度，各级调压器进口、出口的气体压力和温度，水暖路回水温度，调压站内可燃气体浓度等参数的实时显示和自动检测。报警超限：所有压力、温度、可燃气体浓度等参数超限的声光报警和字幕提示，并进行相应的操作控制。风机控制：调压站车间换气风机的定时运行控制，可燃气体浓度超限时自动启动换气风

7、机。参数设置：配置系统中的多种参数。一级各种仪表的标定。数据输出：将测试结果存储到数据库，并可打印输出。系统安全保护措施：紧急切断阀：设备实行多点连锁、自动控制，即当一级调压器出口压力超高温度超限时、换热器回水温度超限时、燃气泄露报警探测器超限，控制台分析中心根据信号指令控制电磁阀，立即将进口气动切断阀关闭，从而将进口管路关闭。从而保护下游设备不受损坏。设备的安装a） 首先根据设备基础图和有关规范，制作设备基础，留有进出口管线和电缆位置，基础表面不平面度小于10毫米。b） 将设备稳装在指定位置并用地角螺栓固定。检查调压器上的气流箭头是否与安装管线的气流方向一致；检查燃气输配管线压力是否与调压器

8、上标签所印的适合压力范围相符。c） 请参照我厂说明书详解与图示，安装设备，分别连接各燃气进出口管、热水进出口管、线缆等。注：线缆必须由我公司人员到现场连接、我方将负责监督指导设备的安装。五、操作程序1、调压设备的调试与通气1.1燃气置换（氮气间接置换）a) 先检查各阀门是否出于关闭状态。b) 连接进口管路和氮气瓶，依次打开个压力表阀门。c） 缓慢地稍微打开调压器前的进口阀门；观察压力表指示是否正常，如压力出现异常立即关闭进口阀门。d） 慢慢打开手动防空阀将空气排除，并不断取样，直至燃气成分合格后，关闭阀门置换结束。1.2调试本设备出厂前各段压力已经设定，符合设备要求。现场调试步骤如下：将罐车用

9、高压胶管连接，逐步开启卸车柱阀门、设备进口阀门；启动热水锅炉系统和循环系统，分手动操作和自动操作两步，观察各部分运行情况；慢慢开启自动切断阀，一级调压气分主副路进行通气；再向下游逐步通气。设定锅炉调压器前的燃气压力，如条件许可，应先将气体加热后调压；稍微打开调压器后面管道上的出口阀门。1.3压力设定：参照调压器说明书，应调节指挥器上的设定螺母，观察出口管道上的压力表。设定调试时，一股脑打开调压器入口和出口管道上的阀门，以使调压器内有气流通过。如果进行技术检修，可以不开出口阀门，通过打开调压器出口管道上的小放气阀，进行压力设定至所需压力。切记：在通气过程中不可打开排空针型阀，否则使皮膜上腔失压导

10、致调压阀自锁。2、常见故障的诊断与维修2.1 常见故障原因2.1.1 调压器阀口不开a）调压器进口压力过低b）排空阀打开c）调压器皮膜损坏2.1.2 调压器出口压力降低a）进口压力不够b）实际流量超过调压器的设计流量c）指挥器膜片破损损坏d）过滤芯堵塞2.1.3 调压器出口设定压力升高a）密封件磨损b）阀口密封垫片磨损2.1.4 调压器震颤a）流量过低b）调压器移动部分磨损c）导阀弹簧变形d）皮膜密封螺栓失效e）阀口密封圈磨损2.1.5 设备不通气a）切断阀关闭b）调压器连接方向错误2.1.6 管道结霜a) 供热锅炉工作不正常b）热水循环系统堵塞，换热效率低c）流量超限2.1.7 泄压阀排气a

11、）泄压阀弹簧太紧b）阀口有杂质c）释放压力设定太低2.2 定期检查2.2.1 影响设备定期检查维护的因素：所输燃气的品质和清洁度；设备使用环境和状态。2.2.2 定期检查内容：调压器的稳压精度-慢慢关上出口阀门，检查出口阀门至调压器间密封情况，读出口压力表，出口压力应该略升高，原因是受关闭回压的影响，但压力会很快稳定，如果压力仍然不断升高，即密封不严，检查调压器和指挥器，进行维修保养；执行机构的灵敏性-按动操作台的手动按钮和人工操作阀门检查各机构和阀门的东作灵敏性；检查各仪表和传感器工作是否正常。2.2.3 定期检查周期：调压器、紧急切断阀、放散阀检查周期为半年；换热器、仪表检查周期为1年。2

12、.3 维修2.3.1 要点由有经验的熟练维修人员进行维护，如尚需任何信息，可以和技术服务部或授权经销商联系。维修前应将调压器前后的进出口阀门关上，打开位于调压器和进出口阀门之间的小放气阀，泄掉调压器阀体内压力，维修安装后，应该用肥皂水检查所有连接密封部位。2.3.2 更换阀口垫片a）拆去连接法兰的隔板距离衬圈，如无安装隔板，可拆掉调压器的进出口连接；b）拆掉螺钉，卸开法兰；c）拧出阀口垫片托上的一圈螺钉，拆下托盘；d）取出螺钉阀垫固定板和阀口垫片；e）如果垫片损坏，应立即更换；f）检查阀筒和垫片接触表面是否完好，如无磨损，可以继续维修保养，卸下阀筒；g）倒退以上程序，重新装好，注意不要磨损密封圈，应使橡皮泵或指挥器给孔加压，使阀全部打开，以不阻碍发兰的安装。2.3.3 清洁滤芯定期拆下过滤器滤芯进行清洗，检查无误后再安装。a）关闭过滤器前后的阀门；b）从排空阀处缓慢泄掉过滤器两阀门之间的高压燃