行车性能试验及检查项

1、135 汽机房行车大修前性能试验及检查项目汽机房行车大修前试验的目的，是对桥式起重机的各项性能进行综合性检查。 本方案只适用于神华阳光电厂2*135 汽机房的75 / 20t桥式起重机的性能试验。一、行车主要技术参数：机构名称起 升 机机 构 名运行机构项目构称主 起副起升主 要 参小大升数车车起重量t7520轨距352350000起升速度0.16-0.7-7.运 行1.6-31.623速度2-120工作级别M3M3工 作 级M3M3别起 升m2021最大轮压245288高度电源三相交流50380V电型号2E200L2-62225M8电功2*32*7.动动率5机 功率30 S3-15%30 S

2、3-15%机三 合 一转速980715减型号97107减型号M4170-243280-50速100L4132M4速传 动i28050器器比二、桥式起重机定期检验内容：1、桥式起重机检验每2 年 1 次；2、运行情况、维护保养记录审查；3、作业环境和外观检查；4、司机室检查；5、金属结构检验；6、轨道检验；7、主要零部件检验；8、电气和控制系统检验；9、安全保护、防护装置检验；10、性能试验中的额定载荷试验、静载荷试验、动载荷试验项目每间隔 1 个检验周期进行1 次；11、检验过程中，对确实存在重大隐患的起重机械（如作业环境特殊、事故频发等） ，检验机构报经市级质量技术监督部门同意，可以适当缩短

3、定期检验周期，但是最短周期不低于6 个月。三、桥式起重机检查项目：1、吊钩吊钩出现以下情况之一时，应当予以报废：表面不允许存在裂纹，使用10 年左右的吊钩，应进行解体探伤检查；危险断面磨损达到原尺寸的10；开口度比原尺寸增加15；钩身扭转变形超过10°；危险断面或吊钩颈部产生塑性变形时；板钩衬套磨损达原尺寸的50时，衬套应当予以报废；板钩心轴磨损达原尺寸的5时，心轴应当报废；吊钩的缺陷不得焊补。2、钢丝绳钢丝绳检查项目：钢丝绳断丝检查；如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废，如果这种断丝聚集在小于6d 的绳长范围内，或者集中在任一支绳股里，也应报废。磨损检查；当钢丝绳直径相对于

4、公称直径减少7%或更多时，应报废。腐蚀检查；宏观检查腐蚀情况。变形检查；当发生波浪形、笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部增大、绳径局部减小、部分被压扁、扭结、歪折等变形，应报废。电弧及火烤检查；钢丝绳经受特殊热力作用其外表出现颜色变化时应报废。3、卷筒卷筒出现裂纹或者筒壁磨损达到原壁厚的20时，应当予以报废。4、滑轮滑轮产生裂纹、 轮槽不均匀磨损达到3、轮槽壁厚磨损达到原壁厚的20、因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的50%或者存在其他损害钢丝绳的缺陷时，应当予以报废。5、车轮当车轮出现下列情况之一时，应当予以报废：影响性能的表面缺陷；轮缘厚度磨损达到原厚度的50%；轮缘厚度弯曲变形

5、达到原厚度的20%；踏面厚度磨损达到原厚度的15%；运行速度低于或者等于50m，车轮椭圆度达到1；运行度高于 50m，车轮椭圆度达到0.5 时，也应当予以报废。6、制动器当制动器出现下列情况之一时，应当予以报废：制动器的零部件不得有裂纹、过度磨损、塑性变形、缺件等缺陷，制动片磨损达到原厚度的50或者露出铆钉时必须报废；制动器打开时，制动轮与摩擦片不得有摩擦现象，制动器闭合时，制动轮与摩擦片接触均匀，不能有影响制动性能的缺陷和油污；制动器调整适宜，制动平稳可靠；制动轮不得有裂纹 （不包括制动轮表面淬硬层微裂纹），凹凸不平度不得大于1.5 ，不得有摩擦垫片固定铆钉引起的划痕；摩擦片单边磨损2.5

6、时应与更换。7、减速机检查齿轮箱体有无裂纹，连接处有无松动与脱落，检查油质、油位。8、联轴器检查键有无松动，出槽及变形；检查键槽有无裂纹及变形；转动、传动轴检查有无径向跳动。9、主梁检查主梁跨中的挠度以及上拱度和旁弯度。10、运行轨道轨道平整检查、螺栓紧固等11、重量限制器起重机均须设置起重重量限制器，当载荷超过规定的设定值时应当能自动切断起升动力源。12、起升高度限位器起重机的起升机构均须设置起升高度限位器，当取物装置上升到设定的极限位置时，能够自动切断起升动力源。13、司机室的门设有联锁保护装置司机室的门应当设有联锁保护装置，当司机室的门开启时，起重机所有机构应当断开电源不能工作。14、大

7、车行走机构限位器大车行走机构限位器和缓冲器检查，小车运行机构置限位器、缓冲器检查。15、导电滑触线起重机大车滑触线侧设置防护装置，以防止小车在端部极限位置时因吊具或钢丝绳摇摆而与滑触线意外接触。16、受力结构件焊缝焊缝外部宏观检查，不得有可见的裂纹、未熔合、未焊透、夹渣等缺陷。行车项目检查表行车检查项目表起重专业生产技术合格不合格维保人员主管安全监察序号检查项目检查标准人员点检部主管签（）（×）签字签字部签字签字签字字1吊钩表面不允许存在裂纹危险断面磨损不超过原尺寸的10开口度超过原尺寸15钩身扭转变形超过10°危险断面或吊钩颈部产生塑性变形板钩衬套磨损超过原尺寸的50吊钩

8、的缺陷不得补焊钢丝绳断丝紧靠一起形成局部聚集或聚集在小于长范围内，或者集中在任一支绳股里钢丝绳磨损直径相对于公称直径减少7%或更多6d的绳2 钢丝绳宏观检查腐蚀情况发生波浪形、笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部增大、绳径局部减小、部分被压扁、扭结、歪折等变形钢丝绳经受特殊热力作用其外表出现颜色变化3卷筒磨损超过原壁厚的20裂纹、轮槽不均匀磨损超过34 滑轮轮槽壁厚磨损超过原壁厚的20轮缘、轮辐等裂纹检查轮缘磨损超过原厚度的 50%轮缘弯曲变形超过原厚度的20%5车轮踏面厚度磨损超过原厚度的15%运行速度低于或者等于 50m，车轮椭圆度达到1运行速度高于 50m，车轮椭圆度达到 0.5 时零部件检查有无裂纹、 过度磨损、 塑性变形、 缺件等缺陷制动片磨损超过原厚度的50或者露出铆钉制动器打开时，制动轮与摩擦片有无摩擦现象6制动器制动器闭合时，制动轮与摩擦片接触是否均匀制动器调整适宜，制动是否平稳可靠制动轮表面是否存在裂纹凹凸不平度不大于 1.5 、摩擦片单边磨损超过2.5齿轮箱体裂纹检查7减速机连接处有无松动与脱落、齿轮啮合检查油质、油位检查检查键有无松动、出槽及变形8 联轴器转动、传动轴无径向跳动检查9主梁主梁跨中的挠度以及上拱度和旁弯度检查10运行轨道轨道平整、螺栓紧固检查11重量限制器称重显示器准确度检查12高度限位器上升到极限位置