钢筋混凝土箱型涵涵节吊装施工技术交底

1、箱型涵涵节吊装技术交底一、工程概况我部管段 DK0+000-DK44+900 预制箱型涵有 35 座，在每个施工段都有设置 , 而所有涵节都定在第一拌和站预制场进行预制。由于涵节运输比较远及我部管段处 于大风口段 , 给我部在涵节安装施工中带来难度及安全隐患 . 所以为了在涵节安装施 工中能保证顺利进行和排除安全隐患 . 作业队必须听从现场领工员和技术员的指导 和安排 .二. 吊装准备1. 通知测量组复核涵洞基础平面位置及高程 , 且在涵洞基础上标出涵节所安装 的位置。给出一份测量技术交底资料 , 涵洞基础是否符合设计图纸 .2. 涵节吊装前，应在预制场地对涵节质量进行检查和验收。检查内外径尺

2、寸、 厚度是否与设计图纸相符，涵节整体变形情况、涵节外形及缺陷修补情况是否在规 定范围之内。3. 混凝土强度试验报告。请实验室对涵节给出一份混凝土强度报告 , 在混凝土 强度达到设计强度的 75%方可吊装。4. 涵节标识。在涵节上标出尺寸、规格 、浇注日期、应用涵洞里程及涵节编 号等。5. 上述各项检查合格后，填写涵节合格证书，连同原始记录交给现场技术员验 收。三. 涵节的搬运及吊装1当实验室给出的报告中 , 混凝土强度达到设计强度的 75%后, 涵节可以吊装 搬运，且应按涵节编号及安装顺序进行2涵节用吊车吊装 （人工配合 、运输车运至施工现场。起吊开始时，应缓慢 加力，待涵节离地后，再以正常

3、速度吊至车上，车底加木垫块，涵节落下后，应用 钢丝绳牵拉固定，接触摩擦处应加补垫保护，防止运输过程中涵节受到损坏。3. 安装接触面应凿毛，刷洗干净，安装时应用水湿润 , 在涵洞基础上所标示的 范围内用不低于 M10 水泥砂浆找平。再用吊车把涵节吊到涵洞基础的指定位置 .4. 涵节吊装采用拼装法施工 , 除原来基础沉降缝处涵身设沉降缝外 , 涵身预制涵 节之间接缝必须相互顶紧密贴 , 且涵节接缝处内外侧每个倒角用磨光机磨去 0.5cm, 接缝采用 M10 砂浆填塞及沟缝 .5. 出入口翼墙与洞身间沉降缝内塞 M10水泥沙浆深 15厘米, 中间如有空隙 , 填 塞粘土。6. 涵节安置好 , 沉降缝

4、采用沥青木板填塞 , 沉降缝外侧贴薄膜加筋防水卷材。7. 涵洞防水层采用 “二布三涂 ”再生橡胶沥青冷作防水层。四、吊装中的注意事项1. 涵节吊装时混凝土强度必须达到设计强度的 75%以上均可吊装。2. 吊装前必须检查吊车的钢丝绳、吊钩、卡环、滑轮及滑轮组、卸扣、绳卡及卷扬机等是否正常。3. 吊装指挥人员和吊车操作人员，必须经过专业培训学习并接受安全技术培 训，经国家或业务主管部门考核合格，取得地方主管部门的特种作业操作证后，方 可从事吊装指挥和操作作业，严禁无证操作。4. 吊车司机与指挥人员要密切配合，指挥人员应熟悉所指挥的吊车性能，司机 必须得到指挥人员的指挥信号后方能开始操作5. 操作前必须鸣笛示意，并严格执行指挥信号。如发现指挥信号不明确或错误 时，司机应停止操作，待核实后再操作，对指挥人员发出的明显有碍安全的信号， 司机有权拒绝执行，以免发生事故。6. 严禁用吊车进行斜吊、远距离起吊 , 避免机械载荷过大而造成事故。7. 开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦给以断续铃声或报警。8. 操作应按指挥信