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文档简介

1、第一章、轨道交通车站概述23目 录 ONTENTS1C245轨道交通发展简史轨道交通车站的结构轨道交通车站的设置轨道交通车站的功能轨道交通车站设备系统轨道交通发展简史1863年世界上第一条地下铁道在伦敦建成。开始是采用蒸汽机车牵引的。320042005186319691979197019941998伦敦北京香港天津上海广州深圳南京轨道交通已经成为我国缓解大城市交通拥堵的重要手段轨道交通发展简史杭州地铁杭州地铁1号线于号线于2007年年3月月28日开工建日开工建设，设，2012年年11月月24日开通，是浙江省首日开通，是浙江省首条地铁线路，也是华东地区第四个开通地条地铁线路，也是华东地区第四个开

2、通地铁的城市。铁的城市。4轨道交通车站的设置5满足型满足型：需求与规划同步，规划基本满足日益增长的客流出行需求，起到相当好的支持保障作需求与规划同步，规划基本满足日益增长的客流出行需求，起到相当好的支持保障作用。用。追随型追随型：哪里交通供给严重不足，轨道交通就修道哪里。哪里交通供给严重不足，轨道交通就修道哪里。导向型导向型：规划具有较强的超前性，引导城市的发展布局，轨道交通建到哪里，哪里就逐渐繁华规划具有较强的超前性，引导城市的发展布局，轨道交通建到哪里，哪里就逐渐繁华起来，客流逐步增加。起来，客流逐步增加。123概述：在轨道交通线路的走向方面，针对不同城市的不同需求，轨道交通线路规划粗分为

3、以下三点轨道交通车站的设置4设置原则：设置在人口密集设置在人口密集区，如学校、居区，如学校、居民楼、商场等。民楼、商场等。城市中心区和居民稠密地区宜为城市中心区和居民稠密地区宜为1 1千米千米左右，在城市外围左右，在城市外围区应根据具体情况适当加大车站见的距离一般宜为区应根据具体情况适当加大车站见的距离一般宜为2 2千米千米！为吸引周边为吸引周边5 50000米米步行范围的客流，也可以通过设置接驳步行范围的客流，也可以通过设置接驳常规公交的方式，以吸引更大范围的客流。常规公交的方式，以吸引更大范围的客流。原则上在城市中心区采用原则上在城市中心区采用地下站地下站设计形式，而在郊区或城市边缘设计形

4、式，而在郊区或城市边缘区域则采用区域则采用底面底面或或高架高架形式形式轨道交通车站的设置工程造价远高于工程造价远高于其他两种类型的其他两种类型的车站车站10三种站台：地下地下地面地面高架高架造价低，但是占造价低，但是占地面积过大，对地面积过大，对线路经过的区域线路经过的区域造成地面的人为造成地面的人为分割。分割。占用地面空间较占用地面空间较大，对城市景观大，对城市景观影响大。影响大。轨道交通车站的设置8 车站除了满足客流集散要求，还要满足行车组织行车组织的需求。车站需要提供列车折返、故障列车存放、检修等条件，与车辆段（车厂）相连的车站，还要提供进出车辆段（车厂）的路径条件。 线路的终点站或区段折返站应设置专用折返线或折返渡线。当两个具备临时停车条件的车站相距过远时，根据运营

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