边坡塌方处坡道塌方处方案

1、实用文档邢台矿区采煤沉陷区综合治理项目金牛阳光苑东区B组团暴雨期间护坡塌方及坡道塌方处修复方案编制：审核：审批：监理公司 :邢矿工程公司第六项目部2016年 7 月28日.实用文档一、工程概况7 月 19 日夜间， B 组团基坑边坡北坡西部，出现一处塌方。连接边坡的排水沟、 护栏、混凝土硬化地面、 便道、阀门井均损坏、 塌陷。另外该处消防管道断开、管道损坏，预埋的一级、二级配电箱2 根进线电缆悬空。位于基坑西部坡道两侧， 坡道两侧水蚀情况严重， 坡道两侧部分支护被雨水冲毁，坡道道路面层水泥稳定碎石及以下土方局部塌方、下沉。两处塌陷需要进行二次支护施工进行修复。二、修复施工具体措施A、基坑北坡西

2、部护坡塌方处处理措施1、渣土倒运：先将塌陷的护栏、 排水沟、混凝土硬化地面、便道砖从塌陷坑内人工倒运至附近安全地带， 再由铲车倒运至渣土堆放处，运距 1km以内。另外需将塌方损坏的护坡翻沿及损坏落入塌陷坑内的混凝土面层人工倒运至附近安全地带， 再由铲车倒运至渣土堆放处，运距 1km以内。塌陷坑内的钢筋、土钉需要截断，从塌陷坑内倒运出。消防管道从塌陷坑内人工倒运至B 组团仓库，运距1km以内。具体施工工艺：1、在施工前应对塌方处做临时支护，保证在施工期间附近土体的安全。支撑方式：使用木方、钢管、胶合板作支撑。使用胶合板在塌方处底部平面上做支撑垫板， 使用木方、钢管斜撑在胶合板上支撑，.实用文档木

3、方或钢管顶部布置一层胶合板顶住土体，钢管斜撑间距为每 1m一根。悬空混凝土板下采用钢管支撑， 钢管下垫木脚手板， 上安装顶丝，上下分别设置两道横杆，立杆间距为 1m。回填部位所有支撑材料均不拆除。支撑部位为： 陷坑内侧面土体及未塌方的环路、 混凝土硬化区域面层下。2、 边坡冲毁处，用砂袋码成 45°坡脚，内侧用二八灰土回填夯实。每码放两层沙袋后， 内侧开始回填灰土， 利用蛙式打夯机夯实，夯实系数 0.96 。每个沙袋装填砂子 0.05m3，沙袋规格： 0.5m×1m，砂子从 B 组团西侧机械挖取，并倒运至现场人工装袋， 运距 1km以内。灰土从西侧大土堆进行取土（运距 1k

4、m），灰土人工进行回填。环路和混凝土便道土方塌方区域， 每 30cm一步，回填到无法夯实高度后，先铺砂子，再进行注浆密实。人工利用电镐将坑内的混凝土进行破碎，然后倒运至垃圾堆，运距 1km。3、环路和混凝土便道土方塌方区域下面共预埋6 个 25 注浆管进行注浆，埋深1m。4、围挡、排水沟、混凝土硬化地面、便道砖、消防管道按原方案重新进行施工。详细做法见附图。5、边坡按原方案进行喷坡，喷坡面积大于破损边缘1m。参见原支护方案。护坡翻沿做法参见原方案。护坡土钉锚杆参见原方案，并与原水平拉筋连接。6、注浆水灰比为 1:0.5 。具体水泥量以工程实际发生量为准。.实用文档使用机械加压注浆。7、施工做法

5、另附图进行说明。B、坡道处理方案坡道处护坡由于大面积空鼓， 需要将空鼓部位重新施工。 原有及损坏的坡道面层水泥稳定碎石、 护坡面、翻沿人工破碎后装车倒运至渣土堆积场，运距 1km。1将原有护坡空鼓部位人工配合机械拆除，拆除后机械装车，倒运至渣土堆放处，运距1km。2将坡道道路冲毁区域进行回填，土方回填并夯实，夯实系数 0.96 。3边坡处用砂袋码成45°坡脚，内侧用二八灰土回填夯实。每个沙袋装填砂子0.05m3，沙袋规格： 0.5m×1m。每码放两层沙袋后，内侧开始回填灰土，利用蛙式打夯机夯实，夯实系数0.96 。从西侧大土堆进行取土（运距1km），灰土人工进行回填。4坡道

6、处表面再做30cm水泥稳定级配碎石路面（5%水泥，95%碎石，用旋耕犁搅拌，压路机压实） 。5边坡按原方案进行喷坡。6施工做法见附图。三、注意事项现场成立安全管理领导小组，工地设专职安全检查员， 全面负责安全生产及各种安全教育活动， 由安全管理小组对现场进行经常性检查，发现隐患及时组织人员进行整改。.实用文档1、基坑上口边 1m范围内不许堆土、堆料和停放机具。2、塌方部位应设警示牌，并拉警示带禁止非施工人员进入。3、坑下人员休息要远离基坑边及放坡处，以防不慎，施工区域禁止无关人员进入场地内。进入施工现场人员必须佩带安全帽。4、挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥，所有车辆必须严格按规定的开行

7、路线行驶。5、夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。6、护坡施工时，要备应急器材，如装土用的草袋、麻袋、应急用楞木等。7、大雨袭来时，设监视员专职巡视，另安排现场工人待命，应急器材准备就绪等； 按应急准备响应预案处理， 防止事态恶化造成污染。四、监测方案根据建筑基坑支护技术规程及设计要求，对整个组团基坑边坡进行监测，掌握基坑开挖过程支护结构的变形、受力情况，周边变化情况，判断支护结构及周边环境安全状态，指导施工。遇异常情况时，及时预报，并及时采取措施，以确保施工安全。基坑坡顶地沉降监测： 采用在坡顶上埋设沉降盘监测， 每 20m设一个点。 B 组团

8、边坡共设置 49 个观测点，对基坑观测进行定期观测。五、事故应急救护预案结合本工程安全应急预案并结合施工现场实际情况，针对本次边.实用文档坡出现的局部塌方现象， 为最大限度地减少事故造成的损失，确保施工安全，特制定相应的事故应急救护预案。1、应急工作职责一旦发生安全事故，要尽快调动一切力量，采取一切有效措施，以最快的速度和有效的办法控制事故事态的发展， 把事故伤亡人数和经济损失降到最低限度，尽最大努力做好事故善后处理工作。2、应急措施1、由于基坑施工受各种客观因素的影响，可能会发生各种险情，为能及时排除险情确保安全，应采取如下应急措施：（ 1）施工现场准备砂袋。（ 2）当支护结构的位移增大时，

9、必要时可使用挖土机迅速回填土方反压，以阻止位移的进一步发展， 并在位移较大处设置超前支护，待稳定后方可继续开挖。2、为了确保安全施工，针对假设出现的几种险情，制订了如下应急措施：护坡滑移的应急措施根据监测信息，如发现围护体位移超过容许值，应即采取如下措施阻止位移：坑外卸荷。在坑内紧急垒堆砂袋或回填压载。位移较大并有发展趋势时，可在坑内设置内撑。 内撑可为水平撑或斜撑，可用型钢或坚固的木料支撑。坑底土体隆起的应急措施.实用文档由于围护体滑移造成的坑内土体隆起， 应采取处理围护体滑移的措施，同时用重物（叠袋、回填土）压制隆起的土体。由于淤泥绕过围护体流向坑内造成的土体隆起， 应在坑内利用重力压制隆起土体的同时， 对围护体进行加固 , 设置竖向土体（注浆）加固围护体的有效措施。地表裂缝的应急措施及时查明地下裂缝原因，采取相应措施阻止裂缝的发展。及时用浓水泥浆灌缝。3、应急通讯联络本预案应急通讯联络电话如下：火警： 119匪警： 110急救中心： 1204、应急救护工作的开展1、一旦施工现场发生特大重大安全事故，应按照应急预案，迅速开展抢险救灾工作，力争将伤亡、损失降低到最低限度。2、施工中发生高处坠落、物体打击、火灾、电击等重大伤亡事故，应立即拨打120 或 119 报警。3、同时电话报告公司领导，报告应急救护领导小组