《詹天佑》PPT课件

1、 詹天佑詹天佑 詹天佑是怎样的人？詹天佑是怎样的人？用波浪线在文中找出有用波浪线在文中找出有关的句子。关的句子。 詹天佑是我国杰詹天佑是我国杰出的爱国工程师。出的爱国工程师。 是我国是我国杰杰出出的的爱国爱国工程师。工程师。 从北京到张家口这一段铁路，最早是从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是在他的主持下修筑成功的。这是第一条第一条完全完全由我国的工程技术人员设计施工的由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线铁路干线。 詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概、差不多之类的说法，不应该出自工程人员之口。” 他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背

2、他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。线路，他常常请教当地的农民。 遇到困难，他总是想：这是遇到困难，他总是想：这是中中国人自国人自 己己修筑的第一条铁路，修筑的第

3、一条铁路，一一定定要把它修好；否则，要把它修好；否则，不但不但惹外惹外国人讥笑，国人讥笑，还会还会使中国的工程师使中国的工程师失掉信心。失掉信心。居庸关居庸关两端同时向中间凿进法两端同时向中间凿进法八达岭八达岭中部凿井法中部凿井法 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天佑顺着山势，设计一种佑顺着山势，设计一种“人人”字形线路。字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了桥，列车

4、向东北前进，过了“人人”字形字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。得多了。 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？火车怎么才能爬上这样的坡度呢？“人”字形线路 北上的列车到了南口就用两个火北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。车头，一个在前面拉，一个在后面推。南南北北西西东东 过青龙桥，列车向东北前进，过了过青龙桥，列车向东北前进，过了“人

5、人”字字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。来，火车上山就容易得多了。南南北北西西东东南口西北西北青青龙桥青龙桥青龙桥 这条铁路不满四年就全线这条铁路不满四年就全线竣工了，比原来的计划提早两竣工了，比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。国主义者一个有力的回击。 这条铁路不满四年这条铁路不满四年就全线竣工了，比原就全线竣工了，比原来的计划提早两年。来的计划提早两年。这件事给了藐视中国这

6、件事给了藐视中国的帝国主义者一个有的帝国主义者一个有力的回击今天，我们力的回击今天，我们乘火车去八达岭，过乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，天佑留下的伟大工程，都都赞叹不已赞叹不已。 仿照本文布局谋篇的方仿照本文布局谋篇的方法练习写作。法练习写作。 小练笔小练笔邮箱：练一练： 用“”给画横线字选择正确的读音阻挠（ro no) 竣（jn zn)工泥浆（jin jing) 岔（c ch）道藐（mo mio)视 狂风怒号（ho ho) 比一比，再组词蔑（ ）勘（ ） 陡（ ） 潮（ ）篾（ ）堪（ ） 徒（ ）嘲（ ） 写出下列词语的近义词阻挠（ ）勉励（ ）嘲笑（ ）勘测（ ）尝试（ ）出世（ ）精密（ ）轻蔑（ ）赞叹（ ） 仿照本文布局谋篇的方法仿照本文布局谋篇的方法练习写作。练习写作