第四章航行器动力学(Dynamics)._第1页
第四章航行器动力学(Dynamics)._第2页
第四章航行器动力学(Dynamics)._第3页
第四章航行器动力学(Dynamics)._第4页
第四章航行器动力学(Dynamics)._第5页
已阅读5页,还剩72页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、Dyn amics)第四章航行器动力学4.1刚体动力学牛顿-欧拉表达式 牛顿第二定律:欧拉第一和第二定理:PJ mvcmchj J 乃4.1刚体动力学假设:(1) 航行器是个刚体;(2) NED坐标系是惯性坐标系;第一个假设可以不用考虑航行器各质量元素之间的相互作用 力;第二个假设可以不用考虑由于地球自转而产生的力,这是因为地球自转的角速度为:L 7.2921 10 5(rad /s)地球自转产生的力相对于水动力来说可以忽略4.1.1 平移运动重心的速度:vj V。= coiba? COAibg+co+ ieennbnb+ cob;nb投影到n系:nVcRn(vbnb投影到b系:4.1.1平移

2、运动对上式求导:v;=甩& ib ; * 叮)Rn(vbb;)=Rn(v; i;b:)偎(;用;:) =RbVO S( l:b)gb S( QI S2( Q訂根据欧拉第一定理:mVc fcNED近似为惯性系,mV: = T =尺 fcbmV: S( l;b)gb S( : S2( 3;= L fJ4.1.1平移运动mVbIbrbbVbb(nbgnbonbInb onbb nb如果b系的原点选在重心,贝Urgb = 0 00)T , fb b fc ,VobVc则:mV; S( :b)v; = fcb4.1.2旋转运动欧拉第二定理:i 441% = me,!% = lc ib根据前面的假设,可以

3、得到|。吧 s(阳|。bb ms(gb)vb ms(gb)s(初)* mb式中:lzxlzylzJlzxlzylzJ1 yx1 xyixzlyz,lolzxlzylzJ4.1.2旋转运动lx =V(y2Z2)mdV;lxy =VxymdV1厂V(X2Z2)mdV;lxz =VXZmdVlz =V(x2y2)mdV; lyz =V yzmdV如果b系的原点选在重心,即rgb 000Tnbs( ;b)lnbbmeyxzxzymdVmdVmdVyxzxzy4.1.2旋转运动平行轴定理:相对于任意原点0的惯性矩阵可以表示为:I。= lc mS(r:)= J m(rrT 巾3 3)4.1.3刚体动力学方

4、程mV: S(加叮 s( bb)v; s2( bb)Q =lo l;b S( ;b)lo ;bmS(r:)V:mS(r;)S(=代mu _ vr + 甘耳+ r2)十y/pq r) + zg(pr + ?)=X加十 _+ iir-yg(j + p?) + gg(g厂-p) + xg(qp + r)=YniaV - uq + vp zs(p- +g】)+xs(tp - q) +yg(vq + p)=ZIxp + (A _ A )?r - (r + pqK + (r2 _ q* + (pr- q)I+ tnys(Sv _ uq + vp) _ Zg(v _ up + )=KIyq + (A _ I

5、Jrp -(p + qr)I + (p2 _ r2)! + (qp r)I+ wzg(w 一 vr + uty) 一 Xg(w - uq + ip) = Mhr + (Iy- IJpq _ (? +_K) + bq -p)I+ nixg(v 一 + ur) -yg(u 一 “ + mjj) = N4.1.3刚体动力学方程w p q r1矩阵向量形式:M rM CRB(V NRB,VU V特性:M RB二 MRB0,MRB。6 6mis 3- mS(rgb)M RB b_mS(rg)Io11m1000mzgmyg0m0_mzg0mxg010mmyg-mxg00mzgmygIx-Ixy Ixzmz

6、g0-叫- I yxIy-Iyz_mygmxg0-Izx-IzyIzTM11 MdMM0m 21 m 22其中:M21M12。则科里奥利一向心矩阵为反对称矩阵,并可表4.1.3刚体动力学方程定理:令M为6 6的系统惯性矩阵:示为:03 3IC(v) =S( M11V1 M 12V2 )S(M11v/ M12v2)S(M21vM 22v2)式中,Vi =u v w】,V2 = p4.1.3刚体动力学方程特性(刚体科里奥利一向心矩阵) 刚体科里奥利一向心矩阵 CRB(V)总可以表示为反对称矩阵,即Crb(v) =CRB(V), v 0将M RB代入得:crb(v)03 3mS(Vi)- mS(S(

7、V2)FibbimS(vj mS(S(V2)rg)mS(S(vJrg) - S(IV2)4.1.3刚体动力学方程刚体六自由度运动方程的简化:(1)原点0与重心一致:Q = 1 0 00TIIy1=1=1IcoyxyIIzxzyIxz11 yz, M rb =IzmI3 303 31 103 3I c进一步简化:lc = 1。 = diag lx IyIz4.1.3刚体动力学方程刚体六自由度运动方程的简化:(2)旋转载体系的坐标轴,使得I。为对角矩阵。求I。的特征值i(i T,2,3):32det( l3 3 I。)=a2aja。= 0求模态矩阵H = 1十 h2 h3:Cilr Io)hr 0

8、;(i= 1,2,3)将坐标系(xb,yb,zb)旋转到新坐标系,它的单位向量为4.1.3刚体动力学方程刚体六自由度运动方程的简化:(2)旋转载体系的坐标轴,使得I。为对角矩阵Hex;e厂 HeyHezK;M ;N;则新的惯性矩阵I。= diag i 23m(dvwq) =x;(lzly)qr=m(Vwpur) =y;I yd(lxlz)rp=m(Wuqvp) =z;lz“(lylx)pq=4.1.3刚体动力学方程刚体六自由度运动方程的简化:(3)平移原点0使得I。为对角阵。diaglx Iy Iz由平行轴定理:I egx-I eg xy-I eg xzIomS2(gb) =egI yxI e

9、gI yegI yzegI zxegIzyegI zlc对角元素必须满足:4.1.3刚体动力学方程I 0为对角阵。刚体六自由度运动方程的简化:(3)平移原点0使得IxlyIzI egXI eg1 yI egzm(y; m(x; + m(x; +Z2)Z2)y;)选择Xg,yg,Zg,使得miygx:ml:gzgI cg egxy xzI eg I egxy yzI cg egxz yz4.1.3刚体动力学方程刚体六自由度运动方程的简化:(3)平移原点0使得Io为对角阵。此时刚体动力学方程为:m_d vr wqXg(q2r2)yg(pqd)zjprd)=Xm V wp uryg(r2p2)(qr

10、p)xg(qp*)=Ym_Wuq vp-Zg(p2q2)Xg(rpd)yg(rqp)=ZIxp(lzly)qrm yg(Wuqvp)Zg(Vwpur)=Klyq(lxlz)rpm zUvrwq)xg(Wuqvp)=M拥(lylx)pqm_Xg(v wpur) yg(uvrwq)=N4.2流体动力和力矩(1) 由于流体辐射引起的力:【M av :Ca(v)v- Dp(v)v - g( Y g0added masspote ntial damp ingrestori ng forcesDw(v)vDM (v)vskin fricti onwave drift damp ingvortex shed

11、di ng damp ing令:D(v):Dp(v)Ds(v) Dw(v)Dm (v)M A,Ca(v)vD(v)vg()g。(2) 由于环境干扰产生的力如风、浪、流产生的力和力矩,记为 W。(3) 最终模型M rb crb(V)V = rbrb = h W式中,为推进力和力矩。则mV c(v)v d(v)v g( )= g w式中:M = M RB M AC(v) = Crb(v) Ca(v)v4.2.1附加质量和惯性欧拉-拉格朗日方程:L = T-V , T为动能,V为势能d L dtJ T()式中:二n e de屮Kirchhoff方程:d T 、TS(v2)-T邛1dt v.vid T

12、 、TTS(v2)S(v)=T. 2dt v2V2viiv w,v2rX Y Z1 ,vT Mv24.2.1附加质量和惯性 流体动能:1TAvtMav,M2代入 KirchhoffXuIXvXwXpXqXr1YuYvYwYpYqYrZuZvZ wZpZqZrAKuKvKwKpKqKrMuMvMwMpMqMrNuNvNwNpNqNr方程d T叮i +S(v?) _=T1dt yVid Tc叮Tii +S(v?)s(w)iT2dt v?叫2Vi-Kcq4.2.1附加质量和惯性一 P rCV=严du STi=q、f THd 44.2.1附加质量和惯性+Xv + Xd Kn - Jjp - Er2Xi

13、rUt K/iip -爲 ur_ :耳+鬲问+打円-:辿-Mt冷Ma 启価-ug) + Z(w- ug) + M直-X u: - h*) - i Qmu +再i: +心十曲 +耳仃一 jp -r;( - Q)十f阳-Np Ij+ A;i - IXl 召j密-咐;_齐-Zr;(n/? + UT : 更回+ E痔Aj &上 + 耳* 两 +_TAr* -:再 _ 7卫哎一咼几避-+ 耳帀 + 御十 Nyi -x2 -X - (A) - YP + Mtp 十 窗 -二.ut七丄+ 咐+ JT w +一闪+号阳-隔一城胸 Sr4.2.1附加质量和惯性特性:在理想流体下,附加质量惯性矩阵Ma= M 0特

14、性:在理想流体下,附加质量科里奥利一向心矩阵CA(V)总可以表示为反对称矩阵,即Ca(v)=T03 3S( A11V1A12V2 )-Ca(v)二l - S(A11V1 + A|2v2)S(A21v1+ A22v2)j式中TAI1AI2A 二 A 0, A 二IL A21A22421附加质量和惯性0I000-a3a?i000a30i一 ai丨000-a2印0Ca(v)二门I0-a3a20- b3b2a30 a1b30b1il_ a20-b2b10印二 XuuXyVXwW Xpp Xqq X/a YuUYyVYwWYp p q YrtraZuuZvVZwW ZppZqqZArbi =KuUKvV

15、KwW Kpp KqqKrirb2 =M ”uM vv M ww M pp Mqq Mrra NuuNvVNwWNpp Nqq Nrr4.2.2水动力阻尼水动力阻尼主要包括:(1)势阻尼:也称为 Radiation-induced damping (随波浪频 率被迫振动产生的阻尼),通常比较小,可以忽略。(2)表面磨擦:当考虑航行器的低频运动时,由于层流边界 层理论产生的线性表面摩擦非常重要;此外,除了线性表面摩擦, 由于湍流边界层将产生高频部分,这通常被称之为二次型或非线性 表面摩擦。(3)波浪漂移阻尼:波浪漂移阻尼可解释为由于航行器在水 面运动时由于波浪产生的附加阻力。(4)由于涡流脱落产

16、生的阻尼:1f(U)CD(Rn)A|u|u422水动力阻尼R n= UD, 1.56 16v对于动力定位的低速应用,在轴向二次项阻尼可以用 表示,在侧向和航向米用 Cross-flow 表示:1 p olTTCwSCdUr Ur1一 p2 w LppITTC dragXdYdA Cd2D(x)(Vrxr) vr 十 xr dxUcurre ntNd1 A C:D(X)(Vrp2 w2 lLppxr) vr 十 xr xdxVcurre nt4.2.2水动力阻尼六自由度二次阻力可方便地表示为:-1VTDnlV111T111VDn2V11TI1VDn3Vl1T11VDn4VI1T11VDn5Vl1

17、T1-VDn6V_Dn(V)V =式中:Vu v w p qTN , Dni(i = 1,111,6)是 6 的矩阵,且取决于p,CD和A4.2.2水动力阻尼总的阻尼可表示为:D(v)= D Dn(v)特性(水动力阻尼矩阵):在理想流体中的刚体,水动力阻尼 矩阵是非对称、严格正实矩阵,即D(v) 0 v U 6例如:对于低速航行的航行器,如果其关于XZ对称,且纵向和 轴向能够解耦,则线性化的阻尼力和力矩可以表示为:Xu1001D=-1 0YvYr一 0NvNr对于低速应用,也可进-步假定Nv =Yr,使得 D = Dt o422水动力阻尼动力定位(低速机动) 线性阻尼占主导地位机动(高速):非

18、线性阻尼占主导地位u (m/s423恢复力和力矩重力:mg ,浮力:8= g001 1 n0 , fbn 1 10W一 Bf Rb()飞,Rn( r1 fbnfgb+ fbb 1 g()rb fbb fb-rg f g rg fb4.2.3恢复力和力矩W B)sin 91;-(W - B)coS sin*g()1- (W B) coS cos*ii(ygW ybB)cos cos(zgW ZbB)cos sin(zgW - zbB)sin。+ (XgW- xbB)cos cos*i -(xgW - xb B)cos sin - (ygW- ybB)sin 6 J式中:rbb = 1 Xbbrg

19、xgyZ)1,浮心坐标ygzg,重心坐标4.3六自由度运动方程4.3.1非线性运动方程 载体坐标系下的向量表示:MV C(v)v D(v)v g( ) = g W I J ( )v式中:M = M rb M AC(V)= Crb(v) Ca(v)D(v)= Dp(v) Ds(v) Dw(v) Dm (v)4.3.1非线性运动方程NED坐标系下的向量表示:I = J( )v二 v = J 丫)III = J()v J( )v= v= J( )_ II J( )J( ) I 将v和v用”1和”11代得:M ( p J T( )MJ 1()C (v, p J T( )_C(v)- MJ_1( )J(

20、 ) J_1()D (v, p J T( )D(v)J 1() g( )= J T( )g()4.3.1非线性运动方程g w)M ( )11 C (v, )1 D (v, )1 g ( )= J T()(NED坐标系下非线性运动方程特性:(1) M ( p M ( )T 0- U 6(2) ST_ M ()- 2C (v,) s = s U 6,V- 6D(v, )0v 6,_64.3.1非线性运动方程特性(系统惯性矩阵):对于刚体,系统惯性矩阵严格正实的充要条件是M a 0,即M = M RB M A 0如果刚体在理想流体下处于静止状态(或以低速航行),系统 惯性矩阵总是正定,即 M = M

21、 T 0,且W - Xu-VymzsXqJVyni -Ip:mzg7p-YqW Zyrwy p- p-nixg-Zq-ZrXP叫-今-Ixy-Kq一zx-心-mxg-Zq-】xyJ0-jy二 TiprWp-Ap&mxaTr0-ZrJii-A/jr上一冷4.3.1非线性运动方程特性(科里奥利和向心矩阵):在理想流体中航行的刚体,其 科里奥利和向心矩阵总可以表示反对称形式,即C(v)CT(v)v U 6如果M不是对称矩阵,可将 M写成对称和反对称矩阵和,即11M = -(M M T)-(M - M T)2211一 1M0= T 二 一vTMv 二 一vTMv 0(vT(M - M T)v= 0)2

22、2 2式中:一 一 1M = Mt (M Mt)024.3.2线性运动方程假设横滚角和俯仰角:P(=0J( )vP( )V)R()-3 汉 303 3I1 3 3定义(航行器平移坐标系)航行器平移坐标系定义为:”p=pTf)式中:” p为NED位置和姿态在载体坐标系下的分量,注意到PT( )P( )= I66。432线性运动方程低速应用(位置保持):由航行器平移坐标系可得:| p = PT ( ) PT ( 其中:r = T,且)1PT()P()+ pP01100001-100000010000010000010000000一 0000010ST( )P( )v= rS p v对于低速应用rp

23、4.3.2线性运动方程重力和浮力也可用平移坐标系来表示。对于小横滚和俯仰角一og( ) PT( )G = PT()GP( ) p = G pG对于中性浮力的航行器,即 w = B,Xg = Xb,W 或,则G = diag 0 0 0 (zg - zJW (zg - zJW 0432线性运动方程低速机动和动力定位:v : 0意味着非线性科里奥利力、向心力、 阻尼力、恢复力可以在平衡点 V = 0和=0进行线性化。因为C(00,Dn(0P 0,贝ymV c(v)v0DDn(V)V g()VDvG pg w最终状态空间模型:”1TpmV Dv g p厂 Ax Bu Ewx =1 T vT ,u 八0A - M _1GI0-M _1D ,B . M 1 ,E4.3.2线性运动方程航行器在巡航状态,假设航行器巡航速度满足0= U00Tu= U0令N(u) = C(v)v+ D(v)v令,vV v v0,贝y pM v N(u0) v G pv VoI +A A(u0)x B

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论