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文档简介
1、沪通监理 2 标防台风检查情况及防台措施根据路局关于启动路局防台级应急响应的紧急通 知要求，结合沪宁公司关于切实加强雨季施工安全管理 的通知（安质【沪通电传】 2015-43 号）、关于切实做 好台风“ 灿鸿” 防范工作的通知沪宁城际安质【沪通电 传】 2015-48 号文件要求，在接到沪宁公司安质部台风预警 之后，监理站高度重视， 2015 年 7 月 10 日下午 14：00 由我 监理站罗总组织监理安质部、监理组长汇同施工单位项目经 理、总工及各工区经理及安全总监，联合对施工单位的钢筋 加工场、拌和站、临时住地，基坑防护、临时施工用电、高 空作业脚手架（安全爬梯）、公路围挡、宣传牌、塔吊
2、等进 行了防台排查与确认，要求对检查存在隐患的部位进行及时 进行加固。主要检查存在问题及防台措施如下：1. 走马塘、沿江高速和兄华路钢筋加工场，钢筋原材堆 放区的活动工棚固定措施不到位，具体要求为靠主棚方向要 求两个滑轮与主棚立柱底脚进行临时固结，另一端两个滑轮 用钢丝绳与存放钢筋下的台座进行连结。要求钢筋场搭建的 活动板房顶部用钢筋进行固定，四周进行拉线对板房进行固 定。2. 新六干河特大桥 196#墩身施工，正安装墩身水平箍 筋，要求即刻暂停钢筋安装施工，对已安装的墩身钢筋及脚 手架进行拉线固定。3. 对新六干河特大桥 123#墩基坑钢板桩加固情况进行 检查。除基坑内壁施打钢板桩外，临水面
3、用型钢、钢板对坑 壁进行了加固并进行夯实处理。4. 对二号拌和站进行检查，粉状原材储存罐已预埋固定 拉线的拉环， 但未进行拉线固定， 要求工区经理孙东坡督促， 拌和站长实施，尽快对罐体进行串联并进行拉线固定。5. 检查跨 S338 特大桥 133#墩，正进行墩身模板加固施 工，要求暂停墩身实体施工，对此墩身模板进行拉线加固， 具体措施：将由上方吊带孔拉线底部固定于钢板桩及围檀 上。6. 检查二工区施工现场，有一台旋挖钻放置在现场，要 求天黑前必须将钻架收起并平放。7. 检查跨 S338 特大桥连续梁，施工单位已对安装的第 一施工段侧模用工字钢进行纵向连接，使上下游钢板形成整 体。公路上放置的水马，要求全部注满水，多余或破损的水 马进行回收并统一存放。8. 对十九局三工区驻地板房进行检查，正用钢板进行屋 顶加固，要求同时对板房进行拉线固定。9. 十九局三工区张家港北站路基三台水泥搅拌桩机，要 求天黑前对钻架进行收起并平放或进行拉线对钻架进行固10. 检查一号拌和站，两个拌和楼的水泥、矿粉、粉煤 灰仓罐已进行了串连并拉线固定，对拌和站住房进行检查正进行拉线固定。11. 对长江大桥南引桥高墩施工进行检查， 19#墩爬梯安 装位置与施工单位编制的 承台、 墩身
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