上坡路定点停车与坡道起步精品教案

1、精品教学文档欢迎下载选用上坡路定点停车与坡道起步【教学科目】：上坡路定点停车与坡道起步【教学目的】：掌握上坡路定点停车与坡道起步的操作要领，熟悉上坡路定点停车与坡道起步的考核要求。【教学要求】：1、认真听，仔细看，反复练；2、积极主动地进行模拟练习；3、注意训练安全。【教学重点】：定点停车位置的准确，坡道起步时驻车制动器、加速踏板、离合器三者之间的协同配合。教教学难点】：离合器半联动的应用。【教学方法】：任务驱动法、讲解法、实车示范法【教学工具】：多媒体、实车（教练车）【教学时间】:10-15分钟【教学主要内容】：课程引入：（大约2-3分钟）教学前的准备：首先要带领学员对车辆进行检查，看是否有

2、“三漏、三缺”现象，以及汽车的转向系和制动系是否正常有效，并带好教案和教学日志以便做好训练记录。1、定点停车的位置判断，坡道起步时，离合器、加速踏板、驻车制动器的协调配合。2,讲解教学目的与要求，教学重点与难点。授课内容（大约12分钟）、场地规格:&Q座米定点桃林N坡度310%SO厚米定点停车桩杆距坡底大于L5倍车长，全坡长大于3。米口二、操作要领（一）、上坡路定点停车1、听到请开始考上坡定点停车”指令后，打右转向灯，转动方向盘向路的右边靠拢。2、即将到达路边时（当边缘线与车头1/4处重叠时），将方向向左转动（回小半圈），再迅速向右回正（俗称三把方向），将车头调正。沿路边缘线保持30cm以内，

3、平行、平稳、缓慢行驶。3、即将到达桩杆时，踏下离合器踏板使用半联动，慢速靠近停车点，当车头右前角与桩杆平行时踩刹车踏板和离合器踏板停车，再拉起驻车制动器，将档位挂入空档。（二）、坡道起步1、听到请开始考上坡起步”指令后，先将档位挂入1档，打左转向灯。2、抬离合器至半联动状态（判断半联动的方法：A、凭脚感；B、听发动机声音的变化；C、看车辆抖动的感觉）。左脚稳住不动，轻轻松下驻车制动器。切记松驻车制动器时手劲不要太大，如果动作太大就会将左脚不由自主抬起，造成离合器抬的太高而熄火，做到三者协调配合。（讲解离合器使用中的两快两慢一停顿”操作要领以及判断离合器联动点的三种现象：1、听发动机声音变化；2

4、、凭脚感；3、凭抖动的感觉。）三、考核要求评判标准既是评定考试成绩的依据，又是培训中的重点和难点，大家不能忽视，必须掌握。20301车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50cm扣100分20302起步时间超过规定时间（30秒）扣100分20303车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50cm扣10分20304车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上扣10分特别注意：必须要打转向灯10205起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯扣10分10206起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向扣10分四、下面请学员上车练习教练员进行督促指导学员练习，当训练一二轮后学员一般会出现：1、起步后溜。原因是离合器的半联动还没完全到位，驻车制动又松的太早；2、起步熄火。原因是离合器半联动的状况以过或者是松手制动时左脚没稳住。在中间休息时再进一步给学员讲解使用驻车制动器、离合器、和加速踏板三者时会出现的问题，反复训练，最后要让学员都能熟练的准确掌握该科目的培训内容。练习结束，现在讲评【小结、点评】：坡道定点停车准确位置的操作方法，坡道起步时驻车制动器、加速踏板、离合器三者协调配合的操作要您还有什么问题和要求？带