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文档简介
1、总体桥面系和附属工程施工方案目录1、编制依据 . . 12、编制原则 . . 23、工程概况 . . 错误!未定义书签。4、施工工艺 . . 错误!未定义书签。4.1、填方边坡 . . 错误!未定义书签。4.2、挖方边坡 . . 错误!未定义书签。5、质量保证措施 . . 错误!未定义书签。6、安全保证措施 . . 错误!未定义书签。7、环境保护措施 . . 错误!未定义书签。8、文明施工措施 . . 错误!未定义书签。1、编制依据1.1、两阶段施工图设计图纸;1.2、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料;1.3、公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-
2、2000);1.4、公路工程质量检验评定标准(JTJ 071-98)。2、编制原则2.1、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。2.2、整体推进,均衡生产,确保总工期的原则。2.3、保证重点,突破难点,质量至上的原则。2.4、保持施组设计严肃性与动态控制相结合的原则。2.5、强化组织指挥,加强管理,保工期、保质量、保安全。2.6、优化资源配置,实行动态管理。2.7、文明施工,保护环境。3、工程概况甘渣峪3#大桥湿接缝、湿接头、负弯距张拉施工方案一、工程概况本合同段桥梁上部结构有预应力混凝土T 梁结构、预应力混凝土箱梁结构、预应力混凝土空心板梁结构,其中跨径L=20m的箱梁有7
3、0片,跨径L=30m的T 梁有315片、跨径L=16m空心板梁177片。T 梁现浇顶板、横隔板采用C50混凝土,现浇墩顶湿接缝采用C50膨胀混凝土。二、施工准备和施工工艺1. 施工准备梁体架设之前,测量组要及时在支座垫石上定出支座中心,并测出每个支座垫石的标高,标高符合设计时应及时安装橡胶支座,支座安装前垫石表面必须清理干净,对不符合设计标高的垫石,用环氧树脂砂浆抹平调到设计标高,垫石标高控制在3mm 以内,并按设计尺寸标出橡胶支座的中心,准确安放橡胶支座在垫石上,确保橡胶支座和垫石的中心线重合。梁板架设位置准确,各种预埋钢筋调直对齐。2. 主要机械及人员配备各桥配备钢筋加工机械一套,混凝土运
4、输车 3 台,插入式振捣器 50# 2台。人员情况:钢筋工10名,模板工8名,混凝土工5名;张拉工4名。3. 模板制作及施工工艺3.1现浇横隔梁3.1.1在施工之前对横隔梁端头凿毛进行检查,凿毛达到规范要求,钢筋表面的油渍、漆度、鳞锈等清除干净,使得梁体和钢筋与现浇混凝土能够更好的结合。两梁体端头预留的钢筋焊接达到要求,其余预留钢筋可采用绑扎。3.1.2横隔梁施工采用竹胶板拼模,竹胶板厚不小于1.5mm ,横隔梁宽59cm ,横隔梁两侧竹胶板宽不小于79cm ,即两侧包边不小于10cm ,封底采用竹胶板,设置对拉螺杆,四周加固牢靠。3.1.3施工工艺3.2湿接头施工3.2.1在施工之前对梁体的
5、端头进行凿毛,钢筋表面的油渍、漆度、鳞锈等清除干净,使得梁体和钢筋与现浇混凝土能够更好的结合。两梁体端头顶板和底板预留的钢筋要提前焊接起来,其余预留钢筋可采用绑扎。3.2.2在安装中横梁底模时底模中线和盖梁的中心线必须重合,安装中横梁 底模在支座位置时可采用塑料布、施工棉四周围包裹橡胶支座,防止在施工混凝土时混凝土污染支座,模板间有缝隙地方用施工棉塞死,底模支撑加固采用纵为 15×10cm 和横向为 15×15cm 的方木,纵横向方木间的空隙用木楔楔死。 3.2.3. 中横梁钢筋加工应符合规范,各部误差是:主筋长度为±10mm, 箍筋 为±5mm. 箍筋
6、间距为±10mm 。中横梁骨架筋为焊接而成,焊缝长度单面焊为10d 、双面焊为5d(d 为钢筋直径 ,焊缝宽度为 0.7d,焊缝深度为 0.3d。中横梁箍筋和梁体预埋钢筋有干扰时,可以适当调整箍筋位置,钢筋保护层应符合设计要求。3.2.4. 中横梁与梁体衔接部位定型钢模加固时,应先在盖梁上用冲击钻打眼, 并打入22 的钢筋头,再用10×10 的方木一头顶在钢筋头上一头支撑在定型钢模的底部和一根 10×10 的方木一头顶在钢筋头上一头支撑在定型钢模顶部;中横梁的两侧模板用 5×5 的方木作为背方间距控制在 7080cm 之间,模板上下用拉杆拉紧;在加固中横
7、梁和两侧边梁封头模板时底部用木楔楔死 梁体和防撞挡块间的空隙,顶部用支撑方木一头顶在挡块顶一头顶在钢模面。 具体加固图见下图:3.2.5. 在中横梁混凝土施工时应做好负弯距张拉施工的防护措施,先穿好钢绞线,并接好该部位的波纹管,后接的波纹管两头和以前预留的波纹管进行衔接, 衔接两头应保证有和以前的波纹管同直径长的接头尺寸进行搭接,并且接口 用胶带裹紧防止漏浆,混凝土施工完以后应对混凝土表面进行拉毛,拉毛深度为mm 夜间温度过低时应该进行保温覆盖3.2.6. 在浇筑中横梁混凝土时应严格控制浇筑顺序,不能更改 浇筑顺序,防止影响两跨梁体间的张拉顺序,浇筑混凝土一定要振捣密实,增强 桥梁的整体性,浇
8、筑温度应控制在 5之内,宜在每天温度最低时施工。 33负弯距张拉施工3.3.1. 负弯距张拉:负弯矩张拉设计采用 BM15-5 型锚具及其配套的设备, 每束 45 根 j15.24mm 钢绞线,采用 QTC230 型 23t 千斤顶及配套油泵、 油表进行张拉。张拉前应对千斤顶、油泵及油表进行检验核定,并做好标 记编号。钢绞线张拉锚下控制应力 k=0.75Ry1395Mpa 。张拉采取双控, 以钢束伸长量校核。负弯距张拉时,可将桥面板钢筋剪断,待钢束张拉完 后,采用相同直径的钢筋将其焊接,再浇筑槽口混凝土。3.3.2. 联续接头混凝土强度达到设计强度 95%后才能张拉;负弯矩区先短 束后长束,对
9、称单根张拉时,张拉力要分级加载,以 5Mpa/次为进级,不可猛拉给油太快,当张拉到超张拉状态时,持荷不少于 2min,张拉到控制应力 时,应量测伸长值。实际张拉伸长值和理论伸长值之差超出±6%时,要查明 原因重新张拉。3.3.3. 孔道压浆:孔道压浆前,孔道应冲洗干净并使孔壁完全湿润,冲洗后 应使用压缩空气将孔道内的所有积水吹出,水泥浆自拌制至压入孔道的延续 时间,一般在 3045min 范围内,水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌。 压浆应缓慢均匀进行,不得中断,并应从最低点处压浆,由所有最高点的排 气孔依次一一放开和关闭,使孔道内排气通畅。压浆应使用活塞式压浆泵, 不得使用压缩空
10、气,压浆的最大压力宜为 0.50.7Mpa。压浆应达到排出与规 定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆,关闭出浆口后,应保持 不小于 0.5Mpa 的一个稳压期(不宜少于 2min)。3.4湿接缝施工3.4.1湿接缝施工前应对箱梁侧面混凝土表面应进行凿毛、清洗,确保混凝土能连接良好。3.4.2. 湿接缝部位 N5 钢筋与箱梁桥面伸出的钢筋每两根焊一根,绑扎一根, 焊接采用单面焊,焊接长度不小于 12cm。其他焊接应符合中横梁钢筋焊接要求。3.4.3. 湿接缝底模采用竹胶板,用12 圆钢做拉杆每隔 1m 一排吊住模板,顶部固定在1.2m 的方木,拉杆分别穿过 PVC 管,模板与梁体的缝隙用
11、施工棉塞堵,防止漏浆。T 梁、箱梁加固见下图。空心板梁绞缝底模可采用竹胶板或采用直径50mm 钢管进行。3.4.4. 混凝土振捣采用小型插入式振捣器,混凝土应振捣密实;湿接缝顶面混凝土应和箱梁顶板面保证有相同的横坡和纵坡,湿接逢表面要拉毛,拉毛深度为 12cm.四、混凝土施工要求 中横梁混凝土和湿接缝混凝土在施工之前要浇水湿润箱梁混凝土,保证梁体和现浇混凝 土接触良好。混凝土浇筑采用吊车起吊吊斗入模,吊装混凝土的过程中应有专人指挥吊机的 起吊移动。振捣应“采用快进慢出”的施工原则,专业振捣手振捣,振捣移动间距不应超过 振捣半径的 1.5 倍,距模板边为 510cm,插入下层混凝土为 510cm
12、,振捣直到该层混凝 土面没有气泡排出和混凝土面停止下沉时为止,每一处振捣完备后应边振捣边徐徐提出振动 棒。混凝土施工要有专人看模,如果有跑模的情况应立即停止施工,及时采取加固措施。 混凝土施工后,及时进行覆盖洒水养护,养护时间应符合规范要求。 五、质量控制 质量控制标准 项 次 1 2 检 查 项 目 高度 断面尺寸(mm) 轴向横向骗位(mm) 顶宽 底宽 规范值和允许偏差 ±10 ±5 ±5 ±20 或符合设计要求 钢筋质量控制标准 项次 1 2 3 4 5 检查项目 受力钢筋间距(mm) 横向水平筋间距(mm) 钢筋骨架尺寸(mm) 弯起钢筋位置(
13、mm) 保护层厚度(mm) 长 宽、高 规范值和允许偏差 ±20 ±10 ±10 ±5 ±20 ±5 六、安全防护和环境保护措施 (1)2m以上的独立悬空、陡坡和桥侧以及从事无法采取可靠防护设施的 高处作业人员 6 必须戴安全帽、系安全带、穿防护鞋。安全带要拴在牢固的物体上。 (2)进入施工区域的所有工作人员、施工人员必须按规定戴安全帽。 (3)从事高空作业人员,必须定期进行体格检查,凡不适宜高空作业的 人员,不得从事此项工作。饮酒后不得从事高处作业。 (4)高空作业人员应配给工具袋。小型工具及材料应放入袋内,较大的 工具,必须拴好保
14、险绳。上下传递料具时禁止抛掷。不得随手乱放,防止 堕落伤人,更 严禁从高空向下乱扔乱丢。 (5)作业人员上下通行必须由人行斜道,不得攀登模板、脚手架、绳索 上下,禁止跟 随起重物件或井架等运送材料的设备上下。 (6)高处作业搭设云梯、工作台、脚手架、防护栏杆、安全网等,必须 牢固可靠,并 经验收合格后使用。 (7)高处与地面联络、指挥,应有统一的信号或通信设备,不得以喊话 取代指挥。 (8)双层作业或靠近交通要道施工时,要设置必要的封闭隔离措施或设 置防护人员及 有关施工标志。 (9)夜间进行高空作业时,必须有足够的照明设备。爬梯、空洞等处设 明显的标志。 (10)在恶劣的气候条件下(大雨、大
15、雪、大雾、六级以上的强风) ,为确保施工人员的 人身安全,应停止高空作业。 (11)高处作业遇到有架空电线路时,必须保证规定的安全距离,当安 全距离不能保证 时,就采取停电或防护措施。 (12)检查张拉设备、工具(如;千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀 等)是否符合施工及安全的要求。压力表应按规定周期进 行检定。 (13)锚环及锚塞使用前应经检验,合格后方可使用。 (14)高压油泵与千斤顶之间的连接点,各接口必须完好无损,油泵操 作人员要戴防护 眼镜。 (15)油泵开动时,进、回油速度与压力表指针升降,应平衡、均匀一致,安全阀要经 常保持灵敏可靠。 (16)张拉操作中若出现异常现象(如油表震动剧烈、发生漏油、电机 声音异常、发生 断丝、滑丝等) ,应立即停机进行检查。 (17)张拉钢束完毕,退销时应采取安全防护措施,人工拆卸销子时, 不得强击。 (18)张拉完毕后,对张拉
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