基于SWOT分析的苏州物流业发展战略研究

1、基于SWOT分析的苏州物流业发展战略研究2009年4月(总第201期)法制与经济FAZHJYUJINGJINO.4,2009(Cumulatively,NO.201)基于SWOT分新的苏州物流业发展战略研究刘大建(苏州工业职业技术学院,江苏苏州215104)摘要】本文结合苏州实际,运用SWOT分析方法对苏州物流业的优势,劣势,机遇与挑战进行分析,总结出适合当前苏州物流业发展的基本战略.关键词SWOT分析;发展战略现代物流业已经成为国民经济中个新兴的最具有活力和发展潜力的服务部门,其发展程度已成为衡量一个国家(地区)现代化程度和综合实力的重要标志.大量数据表明,哪个地区拥国十五个经济中心城市的苏

2、州具有发展物流业得天独厚的条件.十一五"期间,苏州将建成与上海国际物流中心相呼应的长三角区域物流中心,成为全国物流业供应链中的重要枢纽和节点,因此现代物流业是苏州优先发展的重点产业之一.一,苏州物流业的SWOT分析(一)优势分析苏州地处长江三角洲中心区域,具有得天独厚的区位优势.东邻上海,是连接上海通向长江流域广阔腹地的咽喉,是重要的了苏州与苏北物资的交流.沪宁铁路和新长铁路将东北,环渤铁路通道两侧城市雄厚的经济基础和产出能力,促使了苏州中转的物流量快速增长,有利于苏州物流市场空间的不断拓展,加速现代物流业发展.2008年苏州完成基础设施投资514.22亿元,比上年增长12.9%.与

3、此同时,苏州先后投资三百多亿元开工建成苏嘉杭,绕城,沿江,沪苏浙高速公路,还扩建了沪宁高速公路苏州段,形成了"一纵二横一环二射"的高速公路网络;投资100亿元改造和新建的两千多公里通往县乡及行政村的农村公路,全部实现二级以上标准的公路连接,至2008年年末全市公路总里程12000公里,其中高等级公路总里程5400公里,高速公路密度达到德国现有水平.港口建设力13快实施,太仓港三期工程4个万吨级集州工业园区综合保税区发展良好,全国首个国际电子产品交易基地获批建设,苏州高新区建立报关报检中心,张家港保税港区获国务院批准,昆山出口加工区被国务院批准为叠加保税物流功能试点,苏州一园

4、二中心的保税物流(张家港保税物流园,苏州物流中心,苏州高新区保税物流中心),为苏州发展现代物流业提供了良好的发展环境.2007年,苏州社会物流总额为27344.88亿元,比上年增长22.16%,占全省社会物流总额的35.78%.具体分析物流需求来元,列全国大中城市第四位.工业品物流总额比重大,达到17651.36亿元,占社会物流总额的64.55%,进口物流总额11O位.2007年完成货运量1.18亿吨,货物周转量82.O2亿吨公里,亿吨,增长21.8%;集装箱运量189.5万标箱,增长52.5%.三是元,比上年增长22.2%.(二)劣势分析在传统条块分割的体制安排下,物流的许多活动被割裂至各个

5、不同的部门,如交通运输,邮电通讯,对外贸易,国内贸易等.各自独立发展,物流资源分布散乱,信息系统自成体系,仅运输业就牵涉到铁道部,交通部等若干部门,部门之间缺乏高效协作,致使运输过程中各运输方式之间的转运环节耗费大量时间和成本,成为物流过程中的陷阱".这些与现代物流发展理念相重阻碍了物流产业的快速发展.2.物流业规模小,服务水平低截至2004年底,全市拥有货运企业2.7万家,道路运输服务企业974家,共有营运车辆超过6万辆,总吨位2O.7万吨,数量虽然不少,但整体处于"小,低,散,弱"状态.一是规模不大,苏州市货运企业户均车辆不足3辆,而且货车以小型车为主,集装是

6、层次不高,全市注册名称中带有物流的企业323家,注册以运输,仓储,配送,货代,流通加工,物流信息服务等为主营业务的企业分别为553家,162家,49家,427家,600家和15家,60%以上的企业是以仓储,运输和货代为主营业务,从事配送,物流信息服务等新兴物流环节的企业仅占总数的3.5%,真正能够为企业提供体化服务的物流企业还没有.初具规模,但大多是从管理,工程,交通运输等专业转行过来,真正掌握物流理论的中高层次物流人才屈指可数.(三)发展机遇1.国家和地方政府鼓励大力发展现代物流业.2002年,江苏出台江苏省现代物流发展规划(2002-2010年),该规划提出要建设南京,徐州,苏锡常通三大物

7、流区域o2006年苏州出台了苏州市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要.纲要中提出苏州十一五期间苏州现代物漱的发展规划:加大苏州港开发建设力度,以太仓港区集装箱码头建设为重点,促进港1:3物流发展.打造区域性现代物流基地,完善苏州工业园区,苏州高新区等保税物流园区功能,加快建设白洋湾综合物流园,规划建设常熟招商城和东方丝绸市场物流储运中心.积极整合物流资源,大力培育第三方物流企业.2.经济持续高位增长,物流市场空间巨大.据统计,2007年,全市社会物流总额为27344.88亿元,比上年增长22.16%,GDP总量与物流总额相比的物流需求系数为持.从物流总额的构成来看,工业品物流总额比重大,达

8、到元,增长16.75%,;农产品物流总额15.81亿元,增长19.23%.(四)面临挑战2004年12月11日物流业正式对外开放,国际物流巨头纷纷斥巨资涌人中国市场.随着园区保税物流中心,高新区中外运高新物流中心等的建立,三井物产,DHL,UPS,伯灵顿,大田等国际国内知名物流公司相继落户苏州,而当前苏州物流业发展还处于起步阶段,与国际先进的技术相比还有很大差距,苏州本地物流企业还不具备与国际巨头抗衡竞争的实力,其中有一些将在优胜劣汰中被淘汰,这对苏州本土物流企业无疑是严峻的挑战.2经济全球化条件下对物流服务的质量要求越来越高随着经济全球化的不断深入,苏州开放型经济势头发展迅实现进出口总额22

9、85亿美元,其中出口总额1317亿美元,比上年增长10.7%.对欧盟,美国,日本三大市场的出口额占出口总额的比重达60.1%.而国际知名企业对物流服务提出了更高的质量要求.苏州现代物流也面临前所未有的挑战.二,苏州物流业发展战略第三方物流以提供体化物流服务为主要特征,作为现代物流业的主要组织形式,我们应该把发展第三方物流作为现代物流企业组织创新的目标模式.一方面,加大对现有物流资源的整合,开发力度.通过存量盘活,资产重组和流程再造,提高企业形成不断改善的物流企业投资环境,充分利用我国物流业对外资全面开放的大好机遇,重点引进一批世界知名物流企业以及国内重点物流项目,加快做大做强我市的第三方物流企

10、业.2.利用国家相关政策,加快实体物流中心建设通过政府扶持和引导,进一步加快实体物流中心建设,形成高效的港口综合物流体系;大力建设苏州口岸物流中心,提升苏州高新物流中心功能,提高通关速度,逐步形成集进出El货物集散和国内原辅材料及产成品的仓储,分拨,配送为一体的国际物流中心;大力推进空港物流中心建设,加快形成苏州空港物流中心.为先进制造业提供更为优质,便利的物流服务.政府鼓励传统物流企业向现代物流企业转变,通过兼并,重组,控股等形式.组建一批业务水平高,国际竞争力强的物流骨干企业,加大物流项目投资力度.形成规模效应;物流企业要通物流市场规模,提升物流服务水平,逐步建立海外物流营销渠道.一一型物

11、流平台运营管理经验又具有相当实力和品牌影响力的知名企业投资建设专业化第四方物流平台,整合社会物流资源,为平台上的第三方物流企业提供完善的物流设施和配套服务.物流企业的竞争归根到底是物流人才的竞争.为此,必须利用在苏高校教育资源优势,实行校企合作,培养物流专门人才.同时,采取切实可行的激励,奖励措施,引进国内外优秀物流人才.建立一支高素质,熟悉物流运作规律,有开拓创新精神的人才队伍.总之,坚持以区域经济和市场为导向,以现代物流理念为指导,依靠先进的物流理论,技术和装备是苏州现代物流业发展的指导思想.制订科学的区域物流发展政策和体系规划,建设现代企业.加快传统产业升级和结构调整,努力构筑与国际接轨

12、的区域物流服务体系,促进苏州迈出发展现代物流业的新步伐.掺考文献】f112007年苏州市国民经济和社会发展统计公报苏州市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要.【312007年苏州市物流业发展统计公报f4苏州市2008年国民经济和社会发展统计公报f5王伸君.苏州物流业发展问题考察.苏州科技学院学报(社会科学版),2005-2.学院学报2007-05.Ed窖e.【作者简介】刘大建(1979一),男,苏州人,单位:苏州工业职业技术学院管理工程系.f上接第109页】标准化的企业年金计划.中小企业资金管理规模较小,雇员年龄结构偏年轻型,尽管集合计划为他们提供了养老年金储备的途径,但内部动力不足,更需要强化税收优惠这一外部激励机制.2oo5.