三相双速电机接线图_第1页
三相双速电机接线图_第2页
三相双速电机接线图_第3页
免费预览已结束,剩余1页可下载查看

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、本文格式为Word版,下载可任意编辑三相双速电机接线图 应机械对电机的要求及电机自身的需要,三相双速电机的应用已特别广泛。最常见的就是双速风机及星三角启动。所谓双速就是转变电机的接线方式:当星形连接时,电流小、功率小、转速低;当三角形连接时,电流大、功率大、转速高。因当三角形连接时的电流比星形连接时的电流大得多,所以三角形连接时的电机的温度也比星形连接时的温度高。而电机的耐温是由电机的绝缘等级打算的,各电机有不同的绝缘等级。因此,并非全部的电机都能作星三角连接,要视电机的特性而定,要依据电机的说明书或铭牌而定。 电机绕组的基本形式:电机有三个相隔120°的绕组,每个绕组有二个线头。按

2、相同的挨次方向,将三个绕组的相应线头定号为(1),另三个线头定号为(2),将三个绕组的代码编为U、V、W。就得到了U1-U2、V1-V2、W1-W2六个线头。显见U、V、W和1、2都是自定义的。 一、接线前的检查及预备: 1、新的配套设备,因出厂前已依据机械的转向,调整好了接线位置,所以不宜再变动。 2、当电机的线头被搞乱或标识不全时,可以看颜色,同一颜色的,一头是1,另一头确定就是2。犹如一色线头上连1、2都没有,这本身就是不合格产品,可拒绝安装。当然用测试仪表(或小功率电机试通电)也能分辩出来的。 3、电机接线盒内有二排(各三个)接线桩,并备有三块短接片,将U1、V1、W1三个线头按挨次套

3、进上排的三个接线桩。将W2、U2、V2三个线头套进下排的三个接线桩。留意上下不要套同一色线(可以W2、U2、V2或V2、W2、U2、)。 二、单速电机的接线: 1、星形连接(低速):将黄绿红掌握线接到上排的U1、V1、W1的三个接线桩上压紧。将下排三个接线桩用短接片(横向)短路。 2、三角形连接(高速):将这三块短接片都(竖向)套在上下二排的接线桩之间。再将黄绿红掌握线接到上排的U1、V1、W1的三个接线桩上压紧。 三、双速电机的接线: 双速掌握箱内有三个KM,KM3是公认的短路接触器,从箱内可看到一端被短路的就是KM3。而KM1和KM2,各生产厂有不同的编号,有的把主接触器叫做KM1,有的把

4、主接触器叫做KM2。主接触器不论是高速还是低速都是闭合的,(我们就设KM1为主接触器吧)。这样KM2与KM3就成了联动切换器了。而KM3是接在KM2下的,从箱内可以查看到,同时也能确定这只是KM2。KM2和KM3在电机运行中只能有一只是闭合的,否则就是短路。(由于KM3是短接的,二只都闭合,KM3就把KM2也短路了) 先要核对二根电缆在掌握箱内接线是否正确,尤其是相位(左起黄绿红)。将电机内的三块短接片全部取掉,把从KM1出来的掌握线直接按黄绿红接到上排的U1、V1、W1的三个接线桩上压紧。把从KM2接出来的掌握线按黄绿红接到W2、U2、V2的三个接线桩上压紧。这样三相双速电机的接线就基本完成

5、了。(有的厂方接线图上把从KM1接出来的掌握线接到W2、U2、V2上,这也没关系,由于这本身就是自定义,只要了解原理就行了。) 如分不清从哪里出来的,(经过穿管敷桥架,有可能分不清),也没事,随便把那根电缆接在上排或下排桩上。随便接对高速档无影响,由于三角形连接时,各相对其对应的二个线头的连接和挨次是不会变的,所以它的转向也不会变。但随便接对低速档有影响,由于原W2、U2、V2是中性点,现在U1、V1、W1成了中性点,造成反转。就是说当高速和低速的转向不一时,将二根电缆在接线盒内对换一下,就能转向相同。当然也可以调整线头。 最终确定转向是否符合要求,如反转了,最便利的是在电源端对换二根相线。但

6、如为了相色对齐A黄B绿C红,不宜在掌握箱内换,也可在接线盒内对换,二组一起对换同二根相线或线头。 四、留意事项: 1、同一根电缆上的线必需接在同一编号上的三根电机线头上。(一排三桩上都为编号1、或都为编号2)。否则就成二相产生的磁场顺时针转,一相产生的磁场逆时针转,电机不会转。 2、二根电缆上的同一色线,切莫接在电机的同一颜色的二根线头上。例如二根电缆上的二根红色线(C相),都接在电机的U1、U2上,这就是将C相电都接在了U绕组上的两端。如AB相也是这么接的,当三角形连接时,电机内就没有通路,不会转动。如AB相交叉接在另二个绕组上,时间一长,就把电机烧了。 除这2点,都没事,随你怎么变换,无非

7、是一个转向问题。 值得一提的是,试验转向时,宜用手工操作,尤其是星三角启动的电机,如用自动档试转向,万一凹凸速转向不一,试想,原本它从静止到正常运行都有肯定的问题,让它从逆向运转反转到正常运行,它可受不了。 五、双速电机接线图掌握原理调速原理 依据三相异步电动机的转速公式:n1=60f/p三相异步电动机要实现调速有多种方法,如采纳变频调速(YVP变频调速电机协作变频器使用),转变励磁电流调速(使用YCT电磁调速电机协作掌握器使用,可实现无极调速),也可通过转变电动机 变极调速,即是通过转变定子绕组的连接方法达到转变定子旋转磁场磁极对数,从而转变电动机的转速。依据公式;n1=60f/p可知异步电

8、动机的同步转速与磁极对数成反比,磁极对数增加一倍,同步转速n1下降至原转速的一半,电动机额定转速n也将下降近似一半,所以转变磁极对数可以达到转变电动机转速的目的(这也是常见的2极电机同步转速为3000rpm,4极电机同步转速1500rpm,6极电机同步转速1000rpm等)。这种调速方法是有级的,不能平滑调速,而且只适用于鼠笼式电动机,这就是双速电机的调速原理。 下图双速电机接线图介绍的是最常见的单绕组双速电动机,转速比等于磁极倍数比,如2极4极、4级8极,从定子绕组接法变为YY接法,磁极对数从p2变为p=1。 转速比212 六、掌握电路分析(双速电机接线图如下图) 1、合上空气开关QF引入三

9、相电源 2、按下起动按钮SB2,沟通接触器KM1线圈回路通电并自锁,KM1主触头闭合,为电动机引进三相电源,L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2悬空。电动机在接法下运行,此时电动机p=2、n11500转分。 3、FR1、FR2分别为电动机运行和YY运行的过载爱护元件。 4、 若想转为高速运转,则按SB3按钮,SB3的常闭触点断开使接触器KM1线圈断电,KM1主触头断开使U1、V1、W1与三相电源L1、L2、L3脱离。其帮助常闭触头恢复为闭合,为KM2线圈回路通电预备。(版权全部)同时接触器KM2线圈回路通电并自锁,其常开触点闭合,将定子绕组三个首端U1、V1、W1连在一起,并把三相电源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2,此时电动机在YY接法下运行,这时电动机p=1,n13000转分。KM2的帮助常开触点断开,防KM1误动。5、此掌握回路中SB2的常开触点与KM1线圈串联,SB2的常闭触点与K

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论