开关转运车改进技术

1、开关转运车改进技术1成果实施背景常规转运车由于结构简单、加工方便、成本低廉，得到了生产厂家的青睐，但是它在现场应用中存在以下几个方面的缺陷：（1）功能单一，结构设计不合理，作业平面狭小，空间利用性差。受小车现有平台面积制约，不利于运行、试验等工作的开展。此外，转运车体积较大，结构简单，通常仅仅用于转运手车，功能单一匮乏，其利用性不足。（2）转运车同开关柜的接触面在移动过程中存在摩擦与碰撞，会造成两者外层绝缘漆受损及变形等，对设备和转运车都是一种伤害。（3）转运车未配备制动及锁定措施，转向性能不佳（需人力强行扭转控制行进方向），不便于控制转运车的速度和方向。由于设备较重，工作人员无法根据需要自如

2、控制转运车的速度、方向，并且在检修试验时，转运车的轮子又缺乏锁定装置，容易造成偏移滑动甚至危及人身设备安全。（4）转运车未装设推车扶手，不方便推移和保持重心，容易造成倾倒，危及人身设备安全。2成果创新点及方案转运车作为开关柜的一个重要附件，它的主要作用是在开关柜安装调试及运行检修阶段，把断路器手车从开关柜内部安全移出，并运送到其他位置。为了实现现场检修作业的要求，灵宝检修班提出转运车的改造总体技术方案应满足以下特点：强化转运车转运功能的安全性、灵活性，扩展检修作业平台化，在废物利用的基础上进行了改造，解决问题的同时并没有增加太多资金，利于推广发展。充分发挥转运车立体空间的储存性能。旧有转运小车

3、由三部分组成，最上层是一个铁皮板，中间是有由四块铁皮板围成的中空方形体，这两部门由四条高度可调节螺杆支撑并连接，最下面只四个固定轮，用来支撑整个小车。厂家为节约成本，将小车打造的及其简单，以至于给操作人员带来了诸多不便。例如小车在转运开关的时候固定式轮子只能走直线，转弯的时候需两人配合用强力才能使小车调转方向。3成果的实施步?E如图1所示，改造前小车结构简单，四个轮子均为固定式，只能直线推行，显得十分笨重。且小车本体并没有提供方便操作的把手，操作人员只能用手扶在小车边板周围，这样小车的速度及方向均不能得到很好的控制，给操作带来太多不便之处。如图2所示，当手车处于转运车上，在推动转运车的同时，由

4、于手车开关本身材料分布不一，重心不在中心处且较高，若在运送现场的地面有异物卡住车轮，受重力及转运中的惯性等多方面影响会导致设备倾倒、跌落，造成设备损坏，甚至危及人身安全。此外，常规转运车在实际使用过程中容易变形，导致使用更加困难。由于转运车的频繁使用，上述缺陷长期困扰着检验运行人员，造成潜在的安全隐患。为改善检修作业安全性、实用性，提高班组创新工作的积极性、主动性和创造性，灵宝检修班针对常规转运车的缺点进行改造，促进转运车功能多元化，提升其可靠性及灵活性。如图3所示，按照班组的实施方案，进行下列改造措施：（1）在转运车前面、后面两侧加装可折叠型推车扶手。满足前后两个方向可以有效控制转运车的行进

5、，工作人员在推拉小车过程中能轻松自如的发力，并能更好地控制小车的速度，不伤手，做到省时省力、轻便灵活，更好地保证手车开关及转运车重心的平稳性。（2）将单向轮改为万向轮，在轮子上加装锁定和制动装置（即所谓的脚步刹车），方便工作人员灵活控制转运车，提高人员设备的安全可靠性以及转运效率。（3）在转运车的左右两侧增加折叠式半圆工作台，这个平台的功效同可抽拉式平台类似，在检修工作中，可以将其支撑起来放些工具，不用的时候可以收回，节约空间，有效增加作业空间和平台，便于检修试验工作的开展。（4）将转运车下部增加两层可抽式储物板，实现了空间的合理利用。此改造点不仅使小车只有运输功能，更使得它有了一定的储藏功能

6、，平时可以放一些操作工具维修工具、转运、维护手车的工具和设备备品备件，方便检修、运行等多个部门的工作，达到物尽其用，提高空间利用率和工作时效，也使得小车从单面手变成了多面手。（5）在转运车与开关柜的接触面增加绝缘护垫，减少移动过程中两者之间的摩擦与碰撞，防止设备和转运车外部变形或外层绝缘漆受损。灵宝检修班改造的新型转运小车不仅解决了旧有难题，更主要的是在废物利用的基础上进行了改造，解决问题的同时并没有增加太多资金，利于推广发展。在依托总体改造思路的同时，综合集思广益的讨论方案，将常规转运车改造成一个适宜开展检修作业的平台，方便存储检修运行工具及备品备件的容纳箱，转运更加安全灵活的新型实用工具车辆。4成果应用及前景分析改造后的转运车，在确保手车检修、操作状态下平稳转运的同时，不仅有效扩大了开关转运车的作