K123+656涵洞通道施工方案

1、K123+656 钢筋砼盖板通道施工方案、工程概况：K123+656 钢筋砼盖板通道孔径为 4m,高度为4m，与线路交角120。，涵长为 37.73m 。工程结构形式为：基础为单层整体式 C25 钢筋砼 90cm ，通道范围内路面铺装 采用15cm水泥砼+20cm水泥稳定碎石+15cm 填土，涵台身为C25素砼，基底要求处理 后地基承载力不低于200KPa。八字墙20号砼,基础为15号砼；洞口铺砌、锥坡及其他 洞口 工程均采用 M7.5 浆砌片石。台身及基础每 46m 设置一道上下贯通 2cm 宽沉降 缝。标准预制盖板宽度为 99cm 或 74cm 矩形板，长度为 4.50 米，通道进出口采用

2、 1- 75cm钢筋砼圆管涵与路基排水沟衔接，管顶水泥土厚度为10cm，该通道填土高度为2.22m 。二、施工方案1 、 施工前准备由于本通道位于稻田里面，有很多淤泥，地下水位比较丰富，测量放线后清理、平 整场地，将杂物、垃圾运至指定地点，同时将附近的水流改移，防止水流倒流入基坑内， 钢筋堆放在预制场地， 位置较原地面高出 30cm ，红砖铺底且配备雨布， 按照钢筋的规格、 型号、种类，分批堆放。施工现场配备足够的动力设备；试验室作好各种砼、砂浆配合比 及原材料试验， 并报监理工程师批准。 施工区域内的水电必须接通， 以及施工区域内的临 时道路。2 、 测量放样复测导线点闭合后， 进行通道基础

3、测量定位。 首先准确定出通道中心位置及进出口 方位，再确定出开挖轮廓线，基坑四周设置控制桩控制基坑方位、 尺寸、标高控制桩设在 比较稳固的位置，防止毁坏，便于施工过程进行复位。同时测量出开挖深度。3、基础、台身、台帽施工通道基坑采用人工配合机械开挖。 先用机械开挖至离基底标高、 基础位置边线位置 10 20cm 处，然后改用人工开挖至基底位置，根据该通道的土质施工开挖边坡为 1 ： 0.51 : 0.66，开挖过程中，通过控制桩确保基坑方位、尺寸、符合设计要求，并通过测 定标高控制好开挖深度， 开挖后泥土不得堆放在基坑顶面， 防止塌方， 并且及时运至指定 地点。在基坑顶面也要做好排水设施，防止

4、基坑顶面水流倒流，基坑严禁超挖，挖到设计标高后，对基底进行夯实， 并对基底承载力进行检测， 并根据检测结果确定碎石垫层厚度。 满足设计标高后，在基底均匀摊铺碎石垫层，并按每层 30cm 采用机械进行压实，同时 为了防止基坑被水浸泡， 在回填砂砾后，进行砂浆封底，然后及时进行基础施工，不得长 期暴露、扰动或浸泡基坑， 且为了防备雨水浸泡开挖临时的排水沟， 基础施工采用木模板， 模板使用前均匀涂刷隔离剂。模板四周横杆使用钢管，立杆、背带杆使用方木进行加固， 模板立好后对结构尺寸、中心位置、标高、拼接质量、平整度进行检查，保证其在误差允 许范围之内。台身使用钢模同时要对其稳固性进行检查，防止在施工中

5、模板跑模、涨模， 采用14的对拉杆进行加固处理，底部台身 1m高度内对拉杆布置尺寸为30X40CM , 大于 1m 高度范围内的对拉杆布置尺寸为 60X80CM ，带帽拉杆穿入 PVC 管，使用蝴蝶 卡扣在钢管上，钢管为双排钢管。台身分段施工以每 4-6 米为一段，采用插入式振动棒 分层振捣，振捣每层厚度为 30cm, 不得漏振、强振，直到砼不冒气泡为止，防止出现分 层离析现象，插入式振动棒移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍；与侧模保持510cm 的距离每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提出振动棒， 避免振动棒碰撞模板、 钢筋 及其他预埋件。 满足设计要求经监理工程师检查验收合格后方可进行砼

6、浇筑， 此涵基础为 整体式钢筋砼基础， 沉降缝按每 46m 设置 2cm 宽，必须垂直贯穿整个通道断面， 整体 式基础对于加固措施要求非常高。基础采用 25 号钢筋砼、八字墙基础采用 15 号砼，台身模板采用组合钢模，浇筑 前应检查模板底面尺寸、顶面尺寸及位置，并定出台身、八字墙浇筑高度。台身完成后， 在其顶部架立模板进行台帽砼的浇筑， 浇筑前应对台顶面清洁干净然 后按沉降缝分绑扎钢筋。台帽钢筋表面应洁净，使用前应将油、漆皮、鳞锈等清除干净， 钢筋应平直， 无局部弯折， 成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 钢筋绑扎接头的搭接长度 不小于 30d （d 为钢筋直径），同一断面内钢筋接头面积不大于总

7、面积的 50% 。立模时， 5CM 宽外露部分的底模采用木模板，侧模均采用钢模板，立模时应注意到台帽倒角的位 置。3）涵身模板安装涵身模板采用大型钢模板（1.2m X1.5m ），模板加固采用50mm 钢管，竖向加固 钢管间距60cm，横向1m以下间距40cm， 1m以上间距6080cm °©12mm 的螺栓 穿拉，用木楔楔牢。模板表面平整，干净，安装前涂好脱模剂，保证均匀，不流淌。4）、涵身砼施工 涵身砼一次灌注至台帽下，采用插入式振动棒分层振捣，每层厚度不大于 30cm ，自两边向中间逐步推进。砼下落高度大于 2 米，倾倒砼采用串筒，砼灌注要求同基础。沉降缝必须与基础沉

8、降缝一致。5）、台帽施工a、台帽钢筋集中制作，现场绑扎。b、台帽模板采用木模，采用方木加固，支撑采用 50轮扣式脚手架，便于调节。c、台帽砼灌注采用一次灌注，砼灌注技术要求同上。6）、预制通道盖板时应注意检查上下面的方向，斜交通道应注意交角的方向，避 免发生反向错误。在基础与台身接茬处埋置 30cm 左右的钢筋头，并且进行凿毛处理。4预制盖板的安装盖板在预制场进行集中统一预制， 按照施工图纸的尺寸以及标准盖板的数量， 做定 型模板，安装预制板前， 盖板、涵台及支承面的检测必须合格。 预制板采用吊车吊装就位， 板底与台帽间填塞 2cm 厚 M30 砂浆。盖板就位后板与支承面必须密合、板缝与沉降缝

9、 必须吻合，盖板预留的锚孔应被台帽预留钢筋穿入， 否则应重新安装。 板端与台帽之间填 塞 2cm 厚 M30 砂浆。由于该通道长度为 37.73 米，且交角为 120 度。均为标准盖板。6 、浇筑砼砼浇筑采用在拌合站集中拌制， 砼运输车运输到施工现场， 插入式振动棒振捣的方 法。振捣以砼泛浆不冒气泡为止，保证砼外表整体美观。基础每隔 4-6m 设置沉降缝，用 2cm 泡沫板留出沉降缝宽度。沉降缝处两断面应 竖直、平整，上下不得交错。填缝木板应用热沥青浸泡，沥青麻絮应填塞密实，外部采用 1cm 宽 15 号水泥砂浆勾缝， 按构造严格施工， 以防漏水。 沉降缝具体位置详见附图沉降 缝布置示意图。砼

10、分层浇筑， 采用插入式振捣棒进行振捣， 振捣棒作用间距均匀合理， 伸入底层厚 度不超过 10cm ，确保砼振捣密实， 分层浇筑时应在下层砼初凝或能重塑前浇筑完上层砼。 砼的浇筑应连续进行， 如因故必须间断时， 其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑 时间，当需要超过时应预留施工缝。自高处向模板内倾卸砼时，为防止砼离析， 应采取以 下措施：（ 1）从高处直接倾卸时， 其自由倾落高度不宜超过 2m ，以不发生离析为度。 （2） 当倾落高度超过 2m 时，应通过串筒下落； （ 3）在串筒出料口下面，砼堆积不超过 1m 。成型后的砼应表面平整，棱线顺直，无严重啃边、掉角；蜂窝麻面面积不得超过砼面积的

11、 0.5% ，深度超过 10mm 的必须处理；表面不出现非受力裂缝，裂缝宽度超过0.15mm 的必须处理。7、砼的养护砼浇筑完成后， 应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。 覆盖时不得损伤或污染砼的表 面，砼面有模板覆盖的， 应在养护期间经常使模板保持湿润， 砼养护用水的条件与拌和用 水相同。砼的洒水养护时间一般为 7d ，每天洒水次数以能保持砼表面经常处于湿润为度。当结构物砼与流动性的地表水或地下水接触时，应采取防水措施，保证砼在浇筑后7d 以内不受水的冲刷侵袭。砼强度达到 2.5MPa 前，不得使其承受行人、 运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。预制盖板在其强度达到 70% 后，方可脱模吊运。

12、盖板块件堆放时应采用两点搁置， 可用钢丝绳绑捆吊运。8、台背填土通道完成后，当通道台身砼达到设计强度的 70% 以上并上部盖板安装后放可进行台 背回填。台后在不小于 1.5 倍孔径范围内， 填土选用透水性能良好的砂质土或砂砾土等对 称分层夯实，压实度不小于 96% ，按水平分层，对称填筑并夯实，每层松铺厚度不得超 过 20cm ，压实度不小于 96% 。三、质量保证措施1 、 施工中采取专业组流水作业，相互交接，一环扣一环，作好周密详细的工序和时间安 排，严格按计划施工。2、 测量员每一道工序都要进行测量，保证结构物各部分尺寸的准确性，测量人员严格按 设计要求放线定位。3 、 按规定的频率对原

13、材料进行二检，制作砼、砂浆的试件。4、严格控制好砼质量，每道工序完工后先由质检员自检，再报项目经理部质检负责人复 检，经监理工程师签字同意后，放可进行下道工序的施工。认真听取监理工程师意见， 并付诸实施。5、严格按照规范及验标要求对施工的全过程进行控制。 （有关标准附后 ）四、安全保证措施针对工程特点，对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育。设置安全标志，在本工程周围配备、架立安全标志牌。现场道路应平整、坚实、保持畅通；现场道路一侧或两侧遇有河沟、排水沟、深坑等情况时，有防止行人、车辆等坠落的安全设施；危险地点应悬挂按照安全色和安全标志规定的标牌。夜间有人经过的坑洞、路口应设红色警示灯，

14、施工现场设置大幅安全宣传标语。在现场按照交通部门的 有关要求设立限速、禁停等醒目警示标志，夜间要有充足的照明。五、文明施工与环保措施按批准的平面布置图修建生产设施和生活设施，及时完成“四通一平”创造良好的施 工环境，建设文明工地；施工现场设置工程标牌，标明建设项目名称、项目法人、勘察设 计、施工监理、施工单位名称和责任人。施工区域、砂石料地，在施工期间和完工后，要妥善管理和整理，以减少对河道、渠 道的侵蚀。对易于引起粉尘的细料或散料予以遮盖或适当洒水， 运输时用帆布遮盖。 对施 工便道经常洒水， 控制扬尘。 工程完工后， 认真做好施工场地的清理、 平整及临时用地的 恢复工作。六、雨季及冬季施工

15、措施1、基坑开挖后，基坑底应做好排水措施，防止雨季时候产生积水，造成开挖后的沟 槽土方塌方。2、基坑开挖好后而未及时进行垫层填筑时，应注意对基底进行保温措施，如保留脚泥和铺草袋。3 、模板支撑在坑壁冻土上时，冻土融化后需对支撑进行检查、加固。4、雨天进行砼施工时砼采用施工配合比拌制。5、拌制混凝土的各项材料的温度，应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度。当材料原有温度不能满足需要时，应首先考虑对拌和用水加热，仍不能满足需要时，再考虑对集料加热。水泥只保温，不得加热。各项材料需要加热的温度应根据冬期施工热工计算公式计算确定，但拌和水不得超过 80 C,骨料不得超过60 C （当骨料不加热时，水

16、可加热到100 °C,但水泥不应与80 °C以上的水直接接触。投料顺序为先投骨料和已加热的水， 然后再投入水泥）6、冬期搅拌混凝土时，骨料不得带有冰雪和冻结团块。严格控制混凝土的配合比和 坍落度；投料前，应先用热水或蒸汽冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水，搅拌，再加水泥 搅拌，时间应较常温时延长 50 %。混凝土拌和物的出机温度不宜低于 10 C，入模温度不 得低于5 C。7、混凝土的运输时间应尽可能缩短，运输混凝土的容器应有保温措施。8、混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，成型开始养护时的温度，用 蓄热法养护时不得低于10 C；用蒸汽法养护时不得低于 5 C,细薄结

17、构不得低于8 C。9、 冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前应加热使接合面有5C以上的温度， 浇筑完成后，应采取措施使混凝土接合面继续保持正温，直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。10、浇筑预应力混凝土构件的湿接缝时， 宜采用热混凝土或热水泥砂浆， 并应适当降 低水灰比。浇筑完成后应加热或连续保温养护，直至接缝混凝土或水泥砂浆抗压强度达到 设计强度的75 %。11、 冬季浇筑的砼，由正温转入负温养护前，砼的抗强度不应低于设计强度的40%。12、采用的保温材料（草袋、麻袋等），应保持干燥。13、在模板外部保温时，除基础可随浇筑随保温外，其它结构必须在设置保温材料后 方可浇筑混凝土。钢模表面可先

18、挂草帘、傈袋等保温材料并扎牢，然后再浇筑混凝土。14、 保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上， 可先覆盖塑料薄膜，上部再 覆草袋、麻袋等保单材料。保温材料的铺设厚度为：一般情况下 0C以上铺一层；0C以下 铺二层或三层；大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温。15、拆模后的混凝土应及时覆盖保温材料，以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。七、有关施工质量标准通道总体实测项目项次检查项目规定值或允许值检查方法或频率1轴线偏位（mm ）20经纬仪：检查2处2流水面咼程（mm ）±20水准仪、尺量：检查洞口2处，拉线检查中间12处3涵底铺砌厚度（mm ）+40 , -10尺量：

19、检查35处4长度（mm ）+100 , -50尺量：检查中心线5孔径（mm ）±20尺量：检查35处6净高（mm ）±20尺量：检查35处八字墙实测项目项次检查项目规定值或允许值检查方法或频率1砼强度（MPa ）在合格标准内按附录D或F检查2平面位置（mm ）50经纬仪：检查墙两端3顶面咼程（mm ）±20水准仪：检查墙两端4底面咼程（mm ）±505竖直度或坡度（%）0.5吊垂线：每墙检查两处6断面尺寸（mm ）不小于设计尺量：各墙两端断面钢筋电弧焊接头尺寸偏差及缺陷允许值名称单位偏差及缺陷允许差接头处弯折o3接头处钢筋轴线的偏移mm0.1d焊缝厚度mm+0.05d/0焊缝宽度mm+0.1d/0焊缝长度mm-0.3d横向咬边深度mm0.5在长2d