高速公路项目预制梁场标准化建设方案

1、中国交建云南嵩昆高速公路项目路桥技术分部第1标段（K0+000K4+802.50）预制梁场标准化建设方案 编制： 复核： 审核： 中国交建云南嵩昆高速公路项目路桥技术分部第一标段二一五年八月23 / 25文档可自由编辑打印目 录一、编制依据及编制原则21.1 编制依据21.2 编制原则2二、工程概况2三、预制梁场选址及可行性分析43.1 选址情况43.2预制梁场选址分析：5四、施工计划64.1 预制场施工进度计划64.2 制梁台座及模板配置64.3 设备配置7五、 预制梁场建设85.1总体规划85.2场地平整95.3场内硬化95.4预制梁的台座设置95.5反拱设置105.6施工用电115.7

2、排水措施125.8 消防布置135.9 自动喷淋养生系统135.10 标志标牌145.11办公、生活区建设15 5.12运梁便道15六、龙门吊安装156.1 龙门吊概况156.2 龙门吊轨道176.3 龙门吊拼装176.4 验收176.4.1 空载试验186.4.2 额定荷载试验186.4.3 110额载的动载试验186.4.4 125额载的静载试验19七、质量 安全控制措施197.1 质量管理197.2 安全保证措施19八、文明及环保措施208.1 文明施工防治措施208.2 大气污染的防治措施20预制梁场标准化建设方案一、编制依据及编制原则1.1 编制依据1、本项目施工图纸及实施性施工组织

3、设计；2、公路桥涵施工技术规范（JTG TF50-2011）；3、云南省高速公路施工标准化实施要点；4、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/12004）；5、现场实地勘察情况。1.2 编制原则1、严格满足招标文件要求的工程质量目标和标段工期要求，全面符合施工安全、环境保护、水土保持、文明施工和文物保护等方面的规定，严格遵守公路建设工程施工合同、合同协议条款及补充协议内容。2、结合本标段工程特点，采用先进的施工技术，应用科学的施工组织方法，合理的安排施工顺序、优化施工方案。搞好劳动力、材料、机械的合理配置，推广“四新”技术，做到施工方案科学、技术先进，确保设计意图实现。3、结合本工程特点，制

4、定积极有效的安全管理、技术、组织、经济措施，确保人身安全和工程安全。4、实行文明施工，严格遵守GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。争创“安全生产、文明施工标准化工地”。二、工程概况 2.1、工程数量嵩明（小铺）至昆明高速公路第一合同段，起讫桩号为K0+000K4+802.50，全长4.8025km，共有桥梁13座；有预制梁、板共计831片，其中20m箱梁511片；16m空心板254片；20m空心板53片；10m空心板13片。表2.1 预制梁数量表序号名称跨径布置（m）桥型20m箱梁(片)20m板梁（片）16m板梁（片）10m板梁（片）单片

5、重量（t)1K0+428中桥4×16简支10419.52K1+302桥1×10简支610.83K1+755中桥4×16简支12019.54K2+208小桥1×10简支710.85K2+429小桥1×16简支3019.56曲小K75+321.940中桥2×20简支5328.57小铺立交主线桥左25联、右24联连续现浇、钢箱梁51163.2合计5115325413 2.2梁场组织机构图2.1 梁场组织机构图 表2.2 梁场人力资源配置表预制场职务人数劳务队伍工种人数分管副经理1李会敏钢筋工16工区主任1王浩然模板工12技术员1王国栋混凝土

6、工10安全员1刘泽亚张拉工6质检员1唐旭东电工2试验室2林斌杂工8张亚峰起重工6合计：60三、预制梁场选址及可行性分析3.1 选址情况根据生产需要，本标段设两个预制梁场，1#预制梁场为原武警预制场，占地面积：8000m2合约12亩，以空心板生产任务为主；2#预制梁场拟定在K2+420北面，即农博园后方，占地约16660m2，合约25亩，以小箱梁生产任务为主。预制梁场位置详见图3.1，图3.2。图3.1 1#预制梁场位置详图图3.2 2#预制梁场位置详图3.2预制梁场选址分析：（1）1#预制梁场临近先行段空心板桥，2#预制梁场选址位于K2+429北面农博园后方，利于梁体运输；（2）1#预制梁场距

7、离拌合站1.8KM，2#预制梁场距离拌合站1.2KM；（3） 两个梁场均紧邻小小公路，交通便利，利于预制梁场的建设与运行。 （4）红线范围内，多见蔬菜大棚，临时用地紧张，协调难度大，2#梁场所在地无蔬菜大棚，降低了协调难度及施工成本。四、施工计划4.1 预制场施工进度计划（1）、预制梁场临建施工计划： 1#预制梁场属于原武警空心板预制场，场内设施基本完善，前期已生产过6片空心板，现在我标段龙门吊已经开始拼装，计划增加台座5道于2015年9月25日前完成建设。 2#预制梁场计划2015年9月30日至2015年10月30日完成建设。（2）、箱梁预制施工进度计划： 1#预制梁场计划2015年9月30

8、日至2016年1月30日完成20m、16m、10m空心板的预制工作。 2#预制梁场计划2015年11月01日至2016年8月30日完成20m箱梁的预制工作。表4.1 2#梁场建设工期计划表序号名称开工时间完工时间计划完成天数1台座基础2015/9/302015/10/9102龙门吊基础2015/9/302015/10/9103场地硬化2015/10/52015/10/15104龙门吊安装、调试2015/10/162015/10/2055排水沟开挖与砌筑2015/10/212015/10/2556钢筋加工场建设2015/10/212015/10/30107自动喷淋系统安装2015/10/2120

9、15/10/2558铺设箱梁底模钢板2015/10/152015/10/30154.2 制梁台座及模板配置（1）、1#预制梁场属于原武警建设，场内设置20m、16m、10m空心板通用制梁台座6槽，每槽长度55m。存梁台座4排，可存约240片梁板。按照我标段进场时间及施工组织安排，现有的制梁台座数量无法满足工期要求，拟增加68m通用台座5槽。每槽台座周转期按8天计算，每月按25天计算，即每个台座每月可生产25天/8天=3槽，以数量最多的16m空心板计算，每月可生产3槽*3片*6槽+3槽*4片*5槽=114片，即每天生产3.8片，我标段空心板共计320片，理论上85天可完成预制，现计划工期为120

10、天。（2）、2#预制梁场计划设置制梁台座50道，钢筋绑扎台座4道，存梁台座95M*2排，可存箱梁124片.每道制梁台座周转期按10天计算，每月按25天计算，即每个台座每月可生产25天/10天=2.5片，每月共计可生产2.5*50=125片，平均每天可生产125/30=4片。我标段20M箱梁共计511片，变更增加箱梁数量左幅14跨右幅27跨，经计算增加273片，共计784片箱梁，理论上196天可完成预制，现在计划工期为十个月300天。两个梁场共投入20m空心板模板3套；16m板梁模板5套；10m板梁模板2套。2#预制梁场设置20m箱梁模板7套。1#、2#预制梁场内均设置制梁区、存梁区、钢筋加工区

11、、钢筋原材料堆放区、库房、安全通道、办公及生活区等。钢筋加工区设置钢绞线存放和下料区域、波纹管存放和下料区域、锚具存放区域、水泥和压浆剂存放区域等。材料不能露天堆放，需设置防水措施。表4.2 模板设置一览表设施型号数量模板20m箱梁5套中梁模板+2个内边模板+2个外边模板，内膜6套。模板20m板梁2套中板模板+1个内边模板+1个外边模板模板16m板梁3.5套中板模板+3个半边边梁模板模板10m板梁1套中板模板+1个内边模板+1个外边模板4.3 设备配置预制梁场机械设备明细表如下：表4.3 1#梁场建设投入机械一览表序号设备名称规格及型号单位数量备注1交流电焊机BX1-500台42数控钢筋调直机

12、GT4-14台13数控钢筋弯曲机GJ7-40台14钢筋弯曲机GW65台15钢筋切割机GQ40台16柴油发电机KH200GF台17龙门吊75T台28龙门吊10T台19发电机200KW台110智能张拉设备套111智能压浆设备套112自动喷淋设备套1013变压器500KVA台1表4.4 2#梁场建设投入机械一览表序号设备名称规格及型号单位数量备注1交流电焊机BX1-500台62数控钢筋调直机GT4-14台13数控钢筋弯曲机GJ7-40台14钢筋弯曲机GW65台15钢筋切割机GQ40台16柴油发电机KH200GF台17龙门吊100T台28龙门吊10T台49发电机200KW台110智能张拉设备套111智

13、能压浆设备套112自动喷淋设备套1013变压器500KVA台15、 预制梁场建设5.1总体规划为满足云南省高速公路施工标准化实施要点及业主要求为目标，结合本标段施工中的特点、难点，按照“技术领先、施工科学、组织合理、措施得力”的指导思想，对梁场进行总体规划。1#预制梁场进行20m、16m、10m空心板的预制，设置长度55m台座6槽，68m台座5槽（20m、16m、10m公用）。2#预制梁场进行20m箱梁的预制；设置20m箱梁台座54个。详见附图：梁场平面布置图两个预制梁场的生产任务详见表2.1。5.2场地平整首先对原地面进行清表15CM，根据地表相对高程进行平整，碾压密实后填筑碎石20CM，平

14、整后进行场地硬化。5.3场内硬化预制梁场的场地采用20cm厚的C20砼进行硬化处理；场内运输便道采用20cm厚C25砼进行硬化处理；存梁区地面铺设10cm石屑。硬化过程要严格按照路基纵坡、横坡控制混凝土面的标高，保证场地排水畅通，硬化后的混凝土场地割出沉降缝，块体尺寸按照3×5m进行控制，详见附图： 梁场场地硬化布置图5.4预制梁的台座设置5.4.1预应力空心板张拉台座的设计 1、空心板采用槽式张拉台座进行预制，以新建台座为例，该张拉台座长68M，设5条预制板生产线，每条生产线一次张拉可生产4片16m空心板。 2、该张拉台座由压柱、横向连续梁、端部重力墩、底板及端部横梁构成。主要受力

15、构件为压杆，其截面尺寸：边柱为40cm× 45cm，中柱为45cm×50cm，压柱之间净距为149cm；为保证台座刚度和稳定性设置了横向连续梁，其间距为5.0m，其截面尺寸为40cm×20cm；出于安全保守设计，端部设置了重力墩，不考虑其对台座张拉力的提高；压柱、横向连续梁、端部重力墩均为C30砼浇筑，底板为厚20cmC20砼：端部横梁为2条40C的槽钢。 3、张拉台的受力计算： （1）、计算数据： 图纸要求：预应力钢绞线采用符合设计标准的15.2的钢绞线，空心板16M中板12根，边板14根钢绞线。其物理力学指标如下： 标准强度：Kby=1860Mpa 公称截面积

16、：Ai=140mm2 张拉控制应力： k=0.72Kby=l339Mpa 张拉控制力：Pk=1339×140/1000=187.46KN 超张拉103应力： 1.03 k =1379.17Mpa 每根钢绞线最大张拉力：Pl=1.03 k ×Ai=193.08KN16M每片中梁12根钢绞线张拉总计为：P=12×193.08=2316.96KN 16M每片中梁14根钢绞线张拉总计为：P=14×193.08=2703.12KN 20M每片中梁15根钢绞线张拉总计为：P=15×193.08=2896.2KN 20M每片边梁16根钢绞线张拉总计为：P=1

17、6×193.08=3089.28KN （2）受力计算： I、当多条生产线同时生产时，中压柱为受力最大的构件，采用有效承压面45cm×50cm，中柱受力计算取边梁最大张拉力3089.28KN， 正应力： k=3089.28×1000/(500×500)=13.73Mpa<30Mpa 因此，压柱采用C30砼浇筑强度符合设计要求。 、张拉端横梁为240C槽钢，其跨径为1.Om，按受均布荷载的简支梁考虑，其分布荷载q=3089.28KN/m，查表：钢结构一设计手册，40C槽钢强度设计值为：弯矩：326.0KN·m，剪力：874.8KN 弯矩：M=

18、l/8q12=1/8×3089.28×12=386.16KN·m<2×326.0KN·m 剪力：V=ql/2=3089.28/2=1544.64KN<2×874.8KN 因此，张拉端横梁强度符合设计要求。 (3)张拉台座的制作 1、新建制梁台座与现有台座中间留6M道路，以便于浇筑混凝土及运输钢筋. 2、张拉台座采取分段浇筑施二，预计整个张拉台座分7次浇筑，由台座中部向两端进行施工；先进行压柱和横系梁的施工、再进行两端重力暾的施工和；端部横梁安装，最后进行台座底板施工。 3、张拉台座严格按该设计图纸要求进行施工，在端部横梁与

19、压柱端部接触面处设置厚2cm钢板(钢板规格中柱45cm×50 cm：边柱45cm×50 cm）。 4、在端部横梁上安装预应力钢绞线定位钢板，钢绞线定位钢板由厚2 cm钢板制成，定位钢板孔眼按设计图纸钢绞线的数量、间距进行加工，定位钢板按钢绞线的位置及保护层厚度进行安装，以确保钢绞线位置准确。5.4.2箱梁台座的设计1、 台座基础采用现浇C30钢筋混凝土框架式基础，宽1m。考虑到张拉时台座两端须承受全部梁重，在台座两端长2.0m、宽2.0m范围内采用C25混凝土扩大基础，以提高地基承载力，底端部2.0m范围内采用C30钢筋混凝土，并铺设钢筋网片（钢筋网片采用纵向12钢筋、横向

20、8钢筋按照10×20cm绑扎）。台座施工时注意在其两端各预留穿兜底所需的吊带孔槽口，槽口采用活动底模的形式进行设置。2、 承载力计算：每片梁板混凝土方量约为22m3，钢筋砼容重r取2.6t/m3， 每片箱梁重：22*26=572KN预制台座重：（20.5*1*0.36）*26=191.88KN预制台座基础重：(（2*2*0.5）*2+(1*17.7*0.2)*26=196.04KN恒荷载共计：572+191.88+196.04=959.92KN考虑到张拉后两端受力，即单端承受479.96KN所需地基承载力为：479.96/（2*2）=120Kpa。根据地质勘探报告此段落地基承载力容许

21、值120150 Kpa，满足要求。2、底模采用钢板，钢板厚度为6mm，并确保钢板平整、光滑。3、预制台座间距为4.4m，以便吊装模板。预制场设置26个箱梁台座及6个存梁区。4、制梁台座两侧用红油漆标明钢筋间距及预应力波纹管定位尺寸，从台座正中向两端标记，并在台座两侧设置5cm对拉孔，间距1m。5、台座顶面位置水平，台座两端设计为可调节型，方便对箱梁梁靴纵横坡进行调节，以适应不同纵横坡箱梁预制要求，并在两侧设置50×50mm角钢护角，角钢内采用外径为5cm的橡胶管进行填充，橡胶管起防止漏浆作用。6、1#预制梁场先张法空心板张拉端设置采用槽钢做横梁，移动横梁始终保持与固定横梁平行进行张拉

22、。7、钢筋绑扎台座设置底腹板钢筋绑扎模架及吊装三角架。 详见附图：台座设计图5.5反拱设置20米预制箱梁张拉预应力后，跨中截面理论上拱度值详见表5.1表5.1 20米小箱梁钢束张拉完后至安装前跨中截面理论上拱值表梁位21米跨径预制梁上拱值（mm）18米跨径预制梁上拱值（mm）张拉钢束时存梁30d存梁60d张拉钢束时存梁30d存梁60d边跨边梁10.914.415.29.312.413.1中梁11.314.915.89.512.613.4中跨边梁7.19.49.96.18.08.5中梁7.49.810.46.28.28.7注：梁长跨径在18m和21m之间梁的张拉上拱值可根据以上两表参考而得。20

23、m台座反拱按二次抛物线方程式Y=0.0001X2-0.01设置，中间位置反拱值为1cm。 详见反拱布置图5.6施工用电1、施工现场临时用电应符合现行施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）和“平安工地”用电要求规定布置。工程专用的电源中性点直接接地的220/380V低压电力系统，采用TN-S接零保护系统，并做到三级配电两级保护和“一机一箱一闸一漏”。现场施工用电布线将从硬化地面下预埋管线穿越，并在用电位置预留接口，照明和动力合用一配电箱，但照明与动力分路设置，每一个配电箱照明部位安装一个两级漏电保护器和刀闸开关。配电箱、开关箱应装设在干燥通风及常温的场所，周围应有足够二人同时工作的

24、空间，周围不得堆放任何有碍操作、维修的物品。2、两个预制梁场分别安装一台500KVA变压器，提供预制梁场用电，供应生活及生产用电。采用三相交流电路，用电线路全部埋于地下，设置两级漏电保护，在配电箱和开关箱分别设置漏电保护器，确保用电安全。另外准备1组400KW发电机，确保在停电状态下预制场的正常用电。梁场在两侧设置高杆照明灯，每50m对称设置一对大功率照明灯，照明灯电线均从梁场内管线沟槽内布设。配电房（室）、变压器等固定电力设备均设安全防护屏障或网栅围栏，高度不低于2.5m，并设置明显的禁止、警告标志。配有专职电工一名，持证上岗，按规定正确穿戴、使用劳动防护用品。配电箱内多路配电设置标记，配电

25、箱设置门、锁及防雨措施，铁壳开关箱接地。确保所有电器设备完整、无破损，性能良好。使用安装带有触电保护器的插座，触电保护器做到定期试验，确保性能可靠。严禁使用铜丝、铁丝等金属代替保险丝。严禁在一个开关上连接多台电动设备。夜间施工时，现场有满足施工安全要求的照明设施。详见附图：电力平面布置图5.7 排水措施2#预制梁场在相邻台座间设20cm×20cm纵向汇水沟及20cm×20cm横向排水沟，汇集到50cm×50cm的主排水沟，将场地雨水、施工用水汇集导入排水沟内，保持场地干爽，水沟沟底采用1%坡度以利于排水，最终汇集到三级沉淀池。1#预制梁场张拉槽内水由张拉端工字钢空

26、隙流出汇入端部50cm×50cm的主排水沟，最终流入沉淀池。沉淀池设置规格为长4m、宽3m、高1m，污水处理达标后方能排放。沉淀池采用挖掘机开挖基坑，人工将池底及池侧土体修整平整后，使用机制砖砌筑沉淀池，池底采用C20混凝土浇筑20cm，四周采用“37”砖墙，中间格挡使用“24”砖墙，高标号砂浆抹面以保证沉淀池抗渗能力。蓄水池的的清水用水泵抽至蓄水池，循环利用。详见附图：排水平面布置图详见附图：沉淀池设计图5.8 消防布置1、易燃易爆物品应妥善存放，符合安全规定，并有专人保管、发放、回收。 2、禁火区不得动用明火；有焊割作业必须严格执行“焊割十不准”规定。3、电气线路、设备应经常检查

27、维修，非电工严禁安、拆、检修电气设备。 4、预制场内各功能区在明显位置设防火设施，每个功能区将配备不少于4个的灭火器。5、项目部每月组织进行一次消防措施检查，保证消防设施的合格性。详见附图：消防设施布置图 5.9 自动喷淋养生系统预制梁板养生方法目前较为普遍的为覆盖土工布洒水养生，为满足预制梁场的规模化、标准化以及养生质量要求，针对以往人工养护难以到位、影响混凝土强度及容易出现收缩裂纹等情况，故因地制宜的采用简单易行、方便操作的自动喷淋养生工艺。经过养生需水量和压力计算，在型排水沟内侧预埋通长内径4cm的镀锌钢管，每底座预留一个通向梁体纵向的出水阀门，在箱梁湿接缝连接筋下两侧平行布置两根PVC

28、管，间距1m（经试验确保水雾刚好重叠）安设一个塑料质喷头，喷头统一朝梁肋方向下倾45°角，这样确保供水过程中整个立面混凝土全部被水雾包裹；顶板及内箱架设1根养生橡胶管，确保梁体全部湿润；为保证供水充足，在预制场周边打井，井口设置增压供水系统，然后根据供水扬程及管道长度调整压力。一般2-3min就可将梁体全部湿润，梁体全部湿润后可以保水30min。在每道水管端安设一个小型时间断电器，按时间供水，既节省了劳力又保证了梁体的均匀供水，在一个养生期内箱梁混凝土表面总是保持湿润。5-9月为雨季，雨季养护采用喷淋，其余月份采用养护液养护。采用养护液养护时在梁体表面覆盖一层薄膜，可适当延长养护时间

29、间隔。详见附图：喷淋管道平面布置图详见附图：蓄水池设计图5.10 标志标牌1、标牌建设(1)“八牌一图”即 工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、质量保证牌、安全生产牌、消防保卫牌、文明施工牌、风险告知牌、安全警示牌、施工现场平面布置图等各类标示牌、警示牌，齐全标准美观。 “八牌一图”及“平安工地”标牌放在进入工地入口处，其他承建标牌、进出管区指示牌、工点名称牌、配合比牌、交通、安全警示牌、形象进度牌、材料牌、机械设备状态牌、操作规程牌按安全标识牌功能布置。(2)预制场出入口、场内均设置禁止、警告、指令标志。(3)进门处设置铭牌：中国交建云南嵩昆高速公路项目三公局分部第1标段预制梁场。2、标志

30、建设(1)焊接、切割场所设置禁止标志、警告标志，安全通道设置禁止标志。使用氧气、乙炔等易燃易爆场所设置禁止标志和明示标志。各种气瓶刷标准色，气瓶间距不小于5m，距明火不小于10m且采取隔离措施。气瓶存放符合要求，配有防震圈和防护帽。加工场出入口和场内设置禁止标志和警告标志，用电场所设置警告标志，易发生火灾场所设置警告标志，消防器材放置场所设置提示标志，各作业区设置分区标识牌。(2)机械设备悬挂机械操作安全规定公示牌和设备标识牌。(3)预制梁（板）张拉压浆完成后，用红色油漆喷涂该预制梁的基本情况。张拉台座两端应设置安全警示牌。(4)各类标识标牌整齐划一，材料堆放整齐有序。(5)现场管理人员和作业

31、人员统一制服挂牌上岗。详见附图：标准化建设标识布置图5.11办公、生活区建设为满足办公及生活要求，在梁场内设办公区和生活区，在该区域内墙面上粘贴企业宣传标语。详见附图，预制梁场平面布置图 5.12运梁便道本标段预制场地理位置交通较为便利，进场道路拟利用现有地方道路接支线便道进入施工现场，施工便道与预制场相连，出预制场大门即可进入施工便道，运梁较为方便。预制场内设有一条5m宽通道。六、龙门吊安装6.1 龙门吊概况1#预制梁场布置60T龙门吊2台,10T龙门吊1台。龙门吊沿制梁台座纵向布置，跨度为28m，2#预制梁场布置60T龙门吊2台,10T龙门吊2台。龙门吊沿制梁台座纵向布置，跨度为35m。底

32、、腹板钢筋加工需设置胎架，胎架需满足尺寸及刚度要求。龙门吊用于预制箱梁及空心板模板的安装及拆除、存梁堆码以及浇筑混凝土的吊运。6.1.1、基本计算参数 1、起吊梁板时龙门吊单边荷载 20米箱梁重量为22m3×2.6t/m3=57.2t，由两台60t龙门吊承载，以龙门吊将T梁横移到单边时为最不利受力考虑，则每台龙门吊每边最大承载 g1=572/2=286KN。 2、龙门吊自重（1台）按700KN计，则龙门吊单边轨道梁承载 g2=700/2=350KN。 3、轨道和轨道梁偏安全取每延米自重g3=1×（1×0.5+0.3×0.5）×2.5×

33、10=16.25KN/m6.1.2、轨道梁地基承载力验算 龙门吊脚宽按7m计，轨道应力扩散只考虑两个脚间距离，砼应力不考虑扩散则： 轨道梁受压力验算： P=g1+g2+g3=286+350+7×16.25=749.75KN 轨道梁砼应力为： =0P/A=1.4×749.75/7=0.150MPa=25 MPa 地基应力计算： =（g1+g2+g3）/A=749.75 ÷7÷1=107.1KPa 2#梁场对应主线路基段地基承载力基本容许值120-150 Kpa，满足要求。 6.1.3、轨道梁宽高比验算 B=1m/fa=107.1/350=0.306 查表得

34、，素砼条形基础的允许宽高比为1.25，则有： tana=B1/H1=（BB0）/2/H1=（10.5）/2/0.5=0.51.25 因此，条形基础的尺寸符合要求。龙门吊架桥机等特种设备安装要严格按照相关规范要求及图纸进行，安装前须报质监局备案，安装企业应具备相应的资质，安装人员持证上岗。设备在安装检验合格后，正式启用前须进行试吊，试吊合格方能正式启用。6.2 龙门吊轨道龙门吊采用43#钢轨及C30混凝土基础，轨道不设置纵坡，轨道外侧设置电缆线槽，基础混凝土预埋专用道钉螺栓，间距1m对称布置。在砼面上定出钢轨位置，安装钢轨，根据气温情况轨缝为46mm，采用专用道钉将短轨固定在混凝土基座上，轨道连

35、接采用专用鱼尾板连接，杜绝使用钢筋焊接。基础顶面每隔6m设1道假缝，为防止基础不均匀沉降，基础底面铺设12钢筋。同一门吊的轨道基础要求在同一水平面上，避免门吊形成横坡。钢轨安装时保证平整，顺直，轨道间距误差在10mm以内。两轨道端头安装终端限位装置和制动挡板，防止起重机脱轨事故的发生。6.3 龙门吊拼装严格按照产品说明顺序安装，安装由有资质的安装公司负责安装完成，安装过程中安全主管领导必须现场指挥监督。6.4 验收在起重车试车前，全面检查电动机的转向是否符合要求，两支腿上的电机减速机转向是否相同，调整好刹车，检查各减速机的油量是否充足，各转动齿轮部位上加上润滑脂。对龙门吊各部进行一次全面检查，

36、确认均安装稳固后试车，模拟龙门吊使用中的各个动作进行运行，跟踪检查，发现问题及时处理。处理无误后，方可试车运转。（附注：空载试验在吊装重物前做，动载试验要根据龙门吊吊装周期不定期做，要求达到在持荷时主梁振动正常，机构运转平稳，卸荷后各机构和主梁无损伤和变形）。6.4.1 空载试验空载运行：起重天车空载沿龙门吊轨道全程来回行走三次，未发现行走轮打滑、跳轨、吊空等异常现象，停车制动平稳；空钩上下升降三次，该龙门吊限位装置灵敏可靠，卷扬机松钩至最低位置时，钢丝绳剩余在卷筒上的保留圈数大于5圈，升降系统均无异常现象。6.4.2 额定荷载试验1、必须在空载试验完全可靠的前提下才能进行额定荷载试验。2、试吊进行垂直升降，共分以下三次进行：(1)起吊10cm高，检查起重设备各部分有无异常情况后松下。(2)起吊50cm高，落下30cm，停5分钟再落下。(3)起吊1m，每松下20cm后停3分钟，共停四次后落下。3、将重物吊起1.5m高，电动葫芦运行全过程，检查电动葫芦走行机构制动情况，当电动葫芦走至横梁跨中时，测量跨中挠度，当梁落下后，再测量跨中挠度，当电动葫芦走至横梁悬臂最大位置，测量跨中和悬臂挠度，当梁落下后，再测量跨中挠度和悬臂挠度，测量三次，检查是否产生永久变形。4、当试吊时发现不良情况停止试验，经处理修复后，再做吊重试验。6.4.3 110额载的动载试