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1、油价今日可能再次下调专家称不排除发改委干预2014-12-26 07:58 文章来源:中国新闻网我要评论47扫描到手持设备字号:中新网12月26日电(能源频道 宋亚芬)根据成品油定价机制“十个工作日一调”原则,国内油价在今日24时将再次迎来调价窗口。中新网能源频道获悉,由于本周期内国际 油价震荡走低,本轮油价调整仍为下行趋势,而且下调幅度很有可能创“年度最大跌幅”。据悉,由于此前两次油价下跌皆因成品油消费税上调而抵消或缩小降幅,不少人担心 此次油价下调是否会继续受其影响。不过,分析认为,上一轮油价存在下滑的空间说明消费税已提高至到位价,所以短期内不太可能继续调整。年内最后一跌望创纪录在本计价周
2、期内,由于以沙特为首的一些产油国坚持宣称不减产,国际市场看空情绪 浓厚。本计价周期一开始,原油变化率即处于负值低位。虽后期经济数据影响有所反弹,原油变化率仍负向运行。卓创资讯提供给中新网能源频道的数据显示:截至12月24日收盘,原油变化率已经深跌至-12.09%,对应的成品油下调幅度在590元/吨左右。折合90号汽油0.43元/升,93号汽油0.45元/升,0号柴油0.5元/升。卓创资讯分析师刘芸对中新网能源频道表示:“本计价周期是2014年最后一个完整的计价周期,这也将是今年发改委最后一次对成品油价格进行调整。回顾前期,今年汽油价格的最大下调幅度为 300元/吨(10月17日24时),柴油的
3、最大下调幅度为400元/吨(12月12日24时)。因此此次成品油若能下调590元/吨左右,也将是今年成品油价格全年的最大跌幅。”消费税再调整可能性小此前两次油价下跌皆因成品油消费税上调而抵消或缩小降幅,那么这次油价再迎下调 消费税是否还会继续上涨?对此,刘芸表示:“上一计价周期,因国家提高成品油消费税折抵了成品油的部分跌 幅。但既然上次成品油价格存在下滑的空间,就说明目前消费税已提高至到位价,短期内暂不会再有所调整。”金银岛分析师于金波也认为此次消费税再次上调可能性不大。不过,他认为不排除发 改委或以其他手段对下调幅度进行干预。另外,由于2015年1月1日全国车用柴油将全面升级至国W标准,也有
4、人担心油价会 被部分抵消。对此,刘芸表示:“目前国内仍有部分地区尚未开始置换,因此与发改委调价 一起落实的概率较小。”事实+成品油价格持续下调或成常态受国际油价震荡影响,国内成品油价格持续下调已成常态,业者多看空后市,因此交投惨淡。分析认为,目前国内成品油市场交投成疲弱格局,因外盘国际油价下行,一揽子原油变化率负向加深,国内成品油价格进入下调预期。对于此次外界预料的如此大的跌幅,需要原油的超级反弹才可以抹平。也就是说,虽然说现在原油有一定反弹,但至少要反弹15美元/桶,本周(12月22日-12月26 日)油价才有可能出现搁浅。而本周,原油市场也将经历圣诞假期,两天内原油大涨应该无法实现。所以,
5、本轮原油大涨应该很难阻挡成品油的连续下跌。不过,需要指出的是,由于 2015年1月1日全国车用柴油将全面升级至国W标准,部 分地区油价或被部分抵消。按油品升级标准,柴油由国川升级至国”标准每吨将上涨370元,所以本周末调价时,发改委可能会参考这个因素相应缩减柴油调幅。(腾讯新闻综合沈阳日报、新华社等报道新京报讯 国内成品油价格“跌跌不休”。多家机构预测,本周五(12月26日)国内油价将迎来一连跌。国际油价涨难阻国内油价跌昨日,多家社会监测机构表示,12月26日国内成品油将迎来新一轮调整窗口,成品油价将继续下调。据中宇预计,以目前原油现货价格水平推算,12月26日24时,成品油零售限价最终下调幅
6、度为 480元/吨,折合90#汽油降0.35元/升,93#汽油降0.37元/升,0# 柴油降0.41元/升,但不排除发改委再次缩窄本轮调整幅度的可能性。卓创资讯成品油分析师张斌介绍,12月19日,国际原油在尼日利亚减产及交易商空头回补的刺激下,大幅度反弹超过2美元。昨日国际油价仍保持上涨态势。据金银岛分析师黄 琳琳介绍,截至北京时间12月22日14点,WTI的2月原油期货最新报每桶 57.85美元,涨0.72美元,3月报每桶58.19美元,涨0.71美元。与此同时,布伦特报价62.28美元,涨幅为0.21%。因此,油价“十一连跌”来临前是否会遭遇国际油价大幅上涨,受到市场广泛关注。张斌对记者表
7、示,根据卓创监测数据,受到上周原油持续大跌的“翘尾因素”影响, 原油变化率已经跌至-11.86%,对应下调油价为580元/吨。如此大的跌幅,需要原油的超级 反弹才可抹平,也就是说本周原油反弹至少15美元/桶,本周油价才可出现搁浅可能。本周原油市场将经历圣诞假期,因此两三天内原油大涨无法实现,因此,本轮原油大涨难阻成品油连跌。消费税不会再上涨张斌认为,油价持续下行,导致国内通缩预期再现。国内上两轮油价调整,伴随着消 费税上涨而出现缩减。对于本周调价,消费税在上涨近40%之后,短时间内已经难有大的变化,所以市场不必担心消费税问题。2015年1月1日起,柴油将从国川升级至国W标准,提价幅度为370元
8、/吨(折合成升价为上调0.32元/升),这将成为本周柴油调整的未知。发改委是否会将油价调整再次合并计算,尚不确定,需要等待最终消息的确认。中宇资讯分析师高承莎也认为,上个月月末的欧佩克会议结束以后,中东部分国家仍 在持续释放不减产信号,国际原油价格继续维持下滑趋势。原油自6月下旬开始,步入持续单边下跌走势,WTI与布伦特原油价格下跌幅度近 50%也最终导致国内成品油出现史无前 例的“十一连跌”调整。中新网 12月24日电(能源频道 宋亚芬)近日,沙特和波斯湾产油 国重申不减产,国际油价继续大跌。 分析认为,由于距离调价只有三个工作日,调价走势已 基本确定,本周五 24时国内油价有望迎来“ 一连
9、跌”。欧佩克会议结束以后,中东部分国家仍在持续释放不减产信号,国际原油价格继续维 持下滑趋势。但过快的跌势导致市场空头回补操作心态增强,因此上周五国际原油收盘大幅回涨。而沙特和波斯湾产油国近日重申不减产,国际油价继续大跌。12月22日WTI报收55.26,布伦特报收60.11跌。根据成品油定价机制“十个工作日一调”原则,国内油价调价窗口将于12月26日24时打开。按照目前的油价跌势,分析认为除非国家政策干预,否则降价已不可避免。隆众石化网预计本轮国内油价或下调530元/吨,卓创资讯预计下调幅度为590元/吨。中宇资讯分析师孙雪君在接受中新网能源频道采访时表示:“按目前测算幅度监测, 本次零售价
10、格下调落定后,柴油全面执行国四加价政策之前,全国各省市0号柴油零售升价或全面进入5元时代。”国际原油的震荡下行继续打压国内成品油市场,全国主营汽柴油车提批发均价连连走 低。卓创数据显示,12月12日国内主营单位93号汽油及0号柴油车提批发均价分别为7905元/吨、6880元/吨,而12月22日国内主营单位 93号汽油及0号柴油车提批发均价分别为 7589元/吨、6591元/吨,分别下跌了 316元/吨、289元/吨。不过,由于2015年1月1日全国车用柴油将全面升级至国W标准,部分地区油价或被部分抵消。卓创资讯分析师李倩对中新网能源频道表示:“按油品升级标准,柴油由国川升级至国"标准
11、每吨将上涨 370元,所以不排除本周末调价时,发改委会参考这个因素相应缩减柴油调幅。”新华网北京12月24日电(记者 邱小敏廖佳万方李童)2014年即将过去,回首这 一年,经济平稳,结构调整提速,连带着那些老百姓最关心的价格们也都没有来捣乱。物价低位运行,房价、金价低迷,油价更是创下“十连跌”纪录。这些价格的下降,你感觉满意 吗?价格涨跌,对经济到底是好是坏呢?国家统计局数据显示, 创下自2009年11月份以来物价:CPI增速创新低 物价降了吗?11月份全国居民消费价格总水平( CPI )同比上涨1.4%,涨幅 60个月新低。至此,CPI涨幅已经连续三个月处于“1 时代”。于普通百姓来说,CP
12、I涨幅创新低的同时,最关心的莫过于物价涨幅真的随之回落了吗。 据官方数据,11月份,鲜菜和鲜果价格环比分别下降1.6%和0.5%;此外,国际原油价格下跌带动国内成品油价格下降,11月份汽油和柴油价格环比分别下降5.6%和5.9%。从数据层面看,尽管多种商品价格下降,影响CPI增速持续走低,但不少消费者仍然表示并未感受到实际生活中物价低廉。央行近日一项调查显示,今年四季度,受访者对当期物价满意指数为25.4%,其中,过半数居民认为物价“高,难以接受”。于经济学家来说,CPI涨幅放缓的背后,是为宏观经济调控留出的预期空间。“CPI已连续3个月处于1时代,表明在经济增速运行放缓的背景下,供给关系不平
13、衡,需求端对于物价的推升力度有限,我国已现通缩隐忧”, 国家信息中心经济预测部宏观研究室主任牛犁在接受新华网记者采访时甚至表达出对于通货紧缩的担忧。不少专家认为,较低的增速表明目前通胀问题已非经济运行中面临的首要问题,物价 保持低位运行,为货币政策调整和价格改革提供了较大空间。范剑平在接受新华网记者采访时指出,CPI持续走低为再次降息甚至是降准打开了空间。他表示,降低融资成本仍是央行的首要任务,在金融加杠杆的背景下,金融市场的旺盛资金需求难以下降,只能靠央行增加资金供给来解决。而对于2015年我国物价的走势,预测多有不同。牛犁认为,明年CPI涨幅可能不到2% 未来一段时间通胀都将持续低位。复旦
14、大学经济学教授殷醒民则表示,由于当前我国经济仍处在成本上升阶段,尤其是 存在劳动力等要素供给趋紧的结构性因素,资源性产品价格也有待理顺,我国物价仍然存在上行的长期压力。油价:一路走熊能源价改迎来好时机对于国际油价而言,2014年是不折不扣的“熊年”。放眼国际,6月份以来,伦敦布伦特油价跌破60美元,较今年最高点下跌 48%纽约油价则跌至55美元,较今年最高点下跌 46%国际油价重回5年前的水平,持续大跌已经 在相当程度上影响了世界经济走势。环顾国内,成品油连续10次触动调价机制。 数据显示,11月份汽油和柴油价格环比分 别下降5.6%和 5.9%,给我们带来利好的同时也暗藏隐忧。作为世界上重要的石油消费国, 中国石油依存度达到 55%以上。国际油价的一路狂泻降 低了企业成本和居民生活成本, 有利于经济增长。与此同时,能源价格改革也迎来了一个非 常好的窗口。能源经济学家、中国石油大学中国油气产业发展研究中心主任董秀成在接受媒体采访 时说,石油作为能源和原材料,涉及各行各业,在中国经济转型升级的关键时期,国际油价大幅度走低给中国经济更大的自我调整空间,降低了转型升级成本。硬币也有相反的一面:一方面,
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