柴油机故障及其排除方法

1、柴油机故障及其排除方法7.1柴油机起动困难故障原因及特征排除方法1、 燃油箱内无油或油箱开关未打开2、 燃油管路或滤油器堵塞3、 燃油系统中有空气4、 喷油泵不供油或供油时间不对5、 喷油器不喷油或雾化不良6、 气温太低、柴油机过冷7、 气缸压缩压力不足8、 起动机不转动或无力1、 向燃油箱加入燃油，打开燃油箱开关2、 拆下油管和滤清器进行清洗或更换滤芯3、 排除燃油系统中的空气，拧紧油管接头4、 检查输油泵、喷油泵、调整供油提前角5、 清洗与研磨喷油器偶件，调整喷油压力6、 加热冷却水，采用预热起动7、 见后述8、 见后述7.2柴油机功率不足故障原因及特征排除方法1、 气缸压缩压力不足2、

2、柴油质量不好或油中含水3、 空气滤清器堵塞4、 消声器堵塞5、 燃油系统管路、器件同内有空气6、 配气相位误差7、 供油提前角不对8、 喷油器喷油压力不足，雾化不良9、 各缸供油量不均匀10、 转速未达到额定转速1、 见后述2、 使用规定的柴油；清洗油箱，更换柴油3、 清除滤芯上的尘土，必要时更换滤芯4、 清除消声器内积炭或杂物5、 排除空气，拧紧油管接头，防止漏气6、 检查齿轮记号、气门间隙、凸轮轴7、 检查齿轮记号，调整供油提前角8、 调整喷油压力9、 调整喷油泵供油均匀性10、 调整调速手柄位置7.3气缸压缩压力不足故障原因及特征排除方法1、 气门间隙过小或没有2、 气门和气门座积炭、磨

3、损，密封不良3、 活塞环磨损，弹力不足4、 活塞环被积炭胶结卡死5、 缸套和活塞磨损，间隙过大6、 气缸盖垫片密封不严1、 调整气门间隙2、 清除积炭并研磨气门和气门座，必要时，还须铣铰研磨气门座。3、 更换活塞环4、 在煤油中清洗5、 更换缸套和活塞，或镗缸、配加大活塞6、 拧紧气缸盖螺栓，或更换气缸盖垫片7、 喷油器孔处漏气8、 气门弹簧折断9、 气门与气门导管咬住卡死7、 检查铜垫片，重新安装喷油器8、 更换气门弹簧9、 在煤油中清洗，如磨损或变形则须更换7.4柴油机突然停车故障原因及特征排除方法1、油箱中柴油用尽2、燃油系统中进入空气和水份3、燃油滤清器堵塞4、空气滤清器堵塞4、活塞在

4、气缸中咬死1、向油箱中加满柴油2、排除柴油系统中空气，把油箱中沉淀的水放出，更换燃油滤芯3、清洗燃油滤清器或更换滤芯4、更换滤芯5、检修、更换活塞和气缸套7.5柴油机有敲击声故障原因及特征排除方法1、 燃烧粗暴，气缸内有清脆的敲击声2、 燃烧迟缓，排气管“放炮”3、 活塞和气缸承间隙增大，发出喑哑的敲击声，有时象铲击声4、 曲轴与主轴承间隙增大，发出周期性沉重撞击声5、 曲轴连杆轴颈与轴承间隙增大，发出钝呀哑的撞击声6、 活塞销与连杆衬套间隙过大。发出当当的声音，声音强而尖锐7、 气门间隙过大，发生“达，达”的声音8、气门与活塞顶撞击而发出清脆的撞击声1、调整供油提前角2、调整供油提前角3、若

5、断缸3.-5秒声音变弱，即证实。停车拆检修理或更换活塞、缸套4、在主轴承附近听诊，断缸后，很少变化，而全负荷工作时，声音更显著。停车拆检修理，更换主轴瓦或止推片5、在靠近主轴承座附近听诊。低速时依缸号逐一听诊，停车拆检修理。更换连杆轴瓦6、在机体左侧上部听诊，转速与负荷增大时，响声强而有力，断缸后，声音变弱。停车拆检修理，更换连杆衬套7、在缸盖靠近气门的一侧有连续不断的声音，不因断缸而变化，停车，调整气门间隙8、在喷油器附近听诊，并检查有无振动，检气门间隙和配气相位7.6排气管冒黑烟故障原因及特殊排除方法1、 柴油机超负荷工作，燃油不充分2、 喷油泵油量过大或不均匀3、 喷油器喷油压力过低，雾

6、化不良4、 喷油过迟，排气管中有燃烧5、 空气滤清器堵塞，进气不畅6、 使用重质柴油或柴油质量差1、 减少负荷2、 调整喷油泵及调速器3、 调整喷油压力4、 调整供油提前角5、 消除滤清器芯上的灰尘或更换滤芯6、 使用本书中规定的柴油7.7柴油机出水温度过高故障原因及特殊排除方法1、水泵风扇皮带太松，水量减少2、柴油机超负荷工作时间太长3、冷却水不足4、水泵泵水不足，循环水量不足5、水泵叶轮损坏6、冷却系统堵塞7、节温器失灵8、水温器失灵9、润滑不良，机油温度高1、调整皮带轮张紧度或更换皮带2、减小负荷3、加满冷却水4、检查叶轮与壳体间间隙，不符合规定时，更换叶轮5、更换水泵叶轮6、清洗冷却系

7、统7、检查节温器，更换8、更换水温表。9、检查润滑系统或清洗润滑油器7.8机油压力过低故障原因及特殊排除方法1、 油底壳中机油不足2、 机油压力报警器失灵3、 机油油道堵塞4、 机油泵吸油滤网堵塞5、 机油滤清器堵塞，安全阀失灵6、柴油机主轴承，连杆轴承磨损，间隙增大7、柴油机过热，机油温度高，机油变稀8、机油泵齿轮与壳体之间的间隙或齿侧间隙过大1、用机油尺测，加到上刻线2、更换机油压力报警器3、清洗油路，并用压缩空气吹净4、拆下滤网，用柴油清洗5、清洗滤清器或更换滤芯，必要时按规定调整安全阀6、检修或更换主轴承和连杆轴承7、减少负荷，更换机油，降低机油温度8、更换齿轮或壳体7.9机油消耗过大

8、故障原因及特征排除方法1、 油环被积炭胶结或磨损后间隙增大，失去刮油作用2、 油环回油孔被积炭堵塞3、 加入机油过多，机油飞溅过多，有部分进入燃烧室，排气管冒蓝烟4、 油管接头或衬垫处漏油1、 清洗油环，如磨损过大，须更换油环。2、 清除回油孔的积炭3、 放出部分机油，使机油油面不超过油标尺的上刻度线4、 拧紧油路接头，更换衬垫7.10机油稀释老化故障原因及特征排除方法1、 活塞环被积炭胶结或磨损过大，窜气或柴油漏进油底壳2、 气缸盖垫片漏水3、 气缸盖有裂纹或缩松，有漏水或渗漏现象1、 清洗活塞环，必要时更换2、检查或更换气缸盖垫片3、更换气缸盖7.11电路的一般故障故障原因及特征排除方法1

9、、 发电机不充电或电流过淖（1） 发电动，蓄电池线路接头松动或搭铁锈蚀（2） 皮带打滑（3） 发电机发生故障2、 发电机电流过大或发热（1） 发电机电枢转子和磁场转子接线柱之间短路（2） 电压调节器故障3、 电压调节器电阻故障（1） 蓄电池正负极接反（2） 截流器失灵，在柴油机低速运转时，电流倒向4、 起动机不转（1）保险丝烧断（1）检查各线路接头，防锈并绝缘（2）调整皮带轮张紧度（3）检查发电机（1）检查或更换（2）检查或更换（1）更正线路接法（2）检修或更换（1）更换保险丝，检查线路，防止短路（2）电线接头松动（3） 蓄电池充电不足（4） 碳刷接触不良5、 起动机能转动，但功率不足（1） 碳刷接触不良（2） 接头或开关接触不良（3） 蓄电池充电不足（2）清除污物，拧紧接头（3）检修并充电（4）清洗并用特细砂纸研磨（1）清洗并用特细砂纸研磨（2）拧紧各接头，清除污物。（3）检修并充电7.12真空泵和故障故障原因及特征排除方法1、 真空管内有机油，刹车不灵，抽气速率慢，达不到规定