连申线工作大纲

1、一）项目概况连申线是江苏省干线航道网规划“两纵四横”中的第二纵，是沿海空间开发格局“三级一带多节点”中的“一带”，纵贯长江三角洲东部。连申线江北段航道总体呈南北走向，全长约375.5公里。连申线（东台长江段）航道全线按三级标准双线航道进行整治，设计最大船舶等级为1000吨级。整治航道尺度为：底宽不小于45米，最小通航水深为3.2米，最小弯曲半径为480米（局部320米，内侧加宽），航宽60米。连申线（东台长江段）航道整治里程长度92.112公里；新建海安二线船闸，规模为23*230*4米（口门宽*闸室长*槛上水深，下同）；改建桥梁46座；停泊锚池2处；服务区1处。连申线南通段66.4km（海安

2、25.6km、如皋40.8km）、新建护岸123km；新建海安双线船闸23*230*4m；改建桥梁39座（海安16座、如皋23座）；新建如皋停泊锚池、海安服务区等；全线征地5757亩；拆迁房屋面积52万平方米，开挖土方2400万方，概算投资40.8亿元，其中工程费用28.3亿元（船闸3.7亿元，航道11.8亿元，桥梁12.8亿元）。全线共分29个施工、监理标段（其中船闸标7个，航道标9个，桥梁标6个，监理标5个及试验、桥梁监控标），现船闸土建标、航道1标施工、监理单位进场。计划2011年开工建设，2013年建成通航。二）、对招标项目的理解本次招标的中心试验室是隶属于南通市连申线航道整治工程建设

3、指挥部的专业试验检测机构，它必须符合现行的交通部行业标准或规范、中华人民共和国国家标准、相关行业的标准或规范、并满足施工图设计要求及试验检测规范及依据等，全面履行中心试验室的权利和义务。负责对工程用材料和工程实体质量的抽检以及指挥部规定的试验检测管理工作等。1、试验检测项目的意义：工程试验检测工作是施工技术管理中的一个重要组成部分，同时，也是建设工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节。通过试验检测能充分地利用当地原材料，能迅速推广应用新材料、新技术和新工艺；能用定量的方法科学地评定各种材料和构件的质量；能合理地控制并科学地评定工程质量。因此，工程试验检测工作对于提高工程质量

4、、加快工程进度、降低工程造价、推动公路工程施工技术进步，将起到极为重要的作用。试验检测技术是一门正在发展的新兴学科，它融试验检测基本理论和测试操作技能及公路工程相关学科基础知识于一体，是工程设计参数、施工质量控制、施工验收评定、养护管理决策及各种技术规范和规程修定的主要依据。2、第三方检测的意义：第三方检测机构又称公正检验，指两个相互联系的主体之外的某个客体，即为第三方，第三方可以是和两个主体有联系，也可以是独立于两个主体之外，是由处于买卖利益之外的第三方（如专职监督检验机构），以公正、权威的非当事人身份，根据有关法律、标准或合同所进行的商品检验活动。我单位是具有相关检测资质、综合业务能力较强

5、的第三方检测机构，能为指挥部提供最及时、准确、可靠、有效、权威的数据，并能对施工质量提出纠偏措施。3、主要工作职责：1）中心试验室将对本合同项下的工作全面负责。中心试验室应严格遵照国家、省市对建设工程质量试验以及主要试验检测项目及试验检测人员配备要求（招标文件附件二）的有关规定开展工作。组建完成的中心试验室应按照检测项目要求（招标文件附件二）配备相应的试验检测设备和人员，并取得与本工程相应的工地试验室合格证书，满足现场工程检测需要。试验室必须通过江苏省交通运输厅工程质量监督局验收、备案。2）按合同中约定的期限，向业主提交本工程试验检测工作细则，经业主批准同意后执行，并在实际工作中切实加以执行，

6、并受其约束。同时作为业主检查监督和验收中心试验室进行试验检测工作的依据。3）中心试验室须按照符合现行实施的国家、部、江苏省交通运输厅有关技术规范及省厅质量监督局下发的相关规定的有关技术规范、规定进行本工程试验检测工作，试验检测报告应当由试验检测工程师审核、签发。4）中心试验室每月应向业主提供一期试验报告，并对其完整性、正确性负责，以满足施工质量和进度控制要求。情况特殊应及时提供专题报告：报告的具体格式、内容、份数等必须符合业主的要求。另外，为了实行试验的计算机管理，试验报告均应同时上交电子文档。全部工程竣工后，中心试验室应向业主移交试验成果。5）在合同期内，必须保证足够并且稳定的人员，未经业主

7、同意不得随意更换人员。若确因特殊原因需要更换项目负责人、技术负责人、试验工程师等试验人员时，须提前7天提交与拟更换人员具备同等或更高资质的人员报业主批准，经业主批准后，受托人必须支付业主相应违约金。若业主根据工程实际情况以及表现情况提出人员更换或增加要求，受托人应在接到通知的7天内选派资格和经验为业主接受的人员进行更换。由于更换或增加的人员引起的费用由受托人承担。6） 中心试验室需要配备常用仪器设备及主要的现场办公用品。中心试验室应保证设备及现场办公用品的到位，满足现场试验检测工作需要。三）、试验检测的工作的程序与方法1、试验检测依据，执行的有关技术规范；l 现行的交通部的行业标准或规范；l

8、中华人民共和国国家标准；交通部2005年第12号令：公路水运工程试验检测管理办法水运工程施工监理规范（JTJ216-2000）公路工程施工监理规范（JTG G10-2006）l 相关行业的标准或规范；水运工程质量检验评定标准（JTS257-2008）公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）l 满足施工图设计要求；招标文件所引用的标准或规范，如果目前有新颁或修改，则按新的规范、标准执行。在工程实施全过程中，所引用的标准或规范如果有修改或新颁，应由业主决定是否采用新标准或规范，中心试验室应在业主的监督下按业主的决定执行。l 检验技

9、术规范及依据；水运工程施工监理规范（JTJ216-2000）公路工程施工监理规范（JTG G10-2006）水利工程建设施工监理规范（SL288-2003）公路水运工程试验检测管理办法（交通部2005年第12号令）l 交通运输部办公厅文件（厅质监字（2009）183号）“关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作的意见l 江苏省交通建设工程工地试验室管理实施细则（省交通厅苏交质200645号文）l 检测和校准实验室认可准则（CNAL-CL01:2006）l 水运工程质量检验评定标准（JTS257-2008）l 公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）l 公路桥涵施工技术规范（

10、JTG/T F50-2001）l 部颁有关试验、操作规程；l 工程试验检测中心的质量手册、程序文件等。2、检测工作的程序本中心试验室的试验检测工作严格按照国家、江苏省市对建设工程质量试验以及连申线（东台长江段）航道整治工程试验项目招标文件和工程试验检测中心的质量手册、程序文件的相关规定开展工作。根据连申线（东台长江段）航道整治工程试验项目，将试验检测工作分为室内试验和现场成品检测试验两大类。室内试验主要从事原材料抽检、配合比验证等试验项目，现场检测试验主要指船闸、停泊锚地、桥梁服务区等的钢筋保护层厚度、路基、路面、桥面铺装、桥涵、房间等结构物实体试验项目。试验检测工作的流程图见表1。 (1)室

11、内试验检测工作程序和方法l 中心试验室代表指挥部，按照施工单位自检的5%频率对材料质量等等进行抽检。下设现场工作组，负责对本航道整治工程中的路基、路面、桥梁工程实体，以及接线和房建工程进行现场检测和抽样。l 现场组工作人员应遵守国家法律、法规和业主的各项规定，认真履行合同规定的工作，保证现场工作的公正可靠。l 现场工作人员应熟悉设计文件及相关的施工技术文件，对施工过程中承包商、总监办的试验检测工作及相关工作进行检查和指导。中心试验室及时将试验数据汇总、分析，形成抽检情况汇报材料报指挥部，每月对各标段材料的进场情况、现场堆放情况、使用情况等进行一次巡查，并及时将巡查情况书面上报指挥部。(2)现场

12、成品试验检测程序和方法l 现场成品试验主要是指各道施工工序验收，如航道开挖、路基验收、桥梁房建结构物检测等进行的现场检测试验。根据工程进度计划制定相应的实体检测和现场巡查计划，报业主批准后实施。l 现场巡查工作内容包括对承包商、总监办的试验、台帐及工地试验室的运作、人员资质、操作方法、工作程序、资料管理等工作情况进行检查。l 对检测及巡查的结果进行汇总、检查分析，每月形成报表报送业主，经业主确认后通报发有关单位。l 对出现问题的处理情况负责落实检查，必要时进行抽查，并形成文字材料报送指挥部及相关单位。3、检测的内容、方法等检测内容：连申线（东台长江段）航道整治工程试验项目实施过程中，根据水运工

13、程质量检验评定标准（JTS257-2008）、公路工程质量检验评定标准（JTG F80-2004）等有关规范规定的抽检频率，由试验检测中心代表指挥部，原则上按施工单位自检频率的5%对工程材料、实体质量等进行抽检。按指挥部规定的抽检频率进行取样、试验及实体质量抽检工作。具体的试验内容包含但不限于：1、航道工程：1.1 航道结构物混凝土的原材料试验检测，包括水泥混凝土用砂、矿石、外加剂、水泥、钢筋原材等试验；1.2 航道结构物混凝土成品、半成品的试验检测；1.3 混凝土及钢筋混凝土预制现场的驻场试验检测；1.4 对混凝土的配合比进行的验证试验；1.5 航道结构物墙后回填填料的试验、检测；1.6 航

14、道结构物工程项目及外观进行试验检测；2、船闸工程：2.1 土方工程：基底土质验证检验，船闸工程各类填料用原材料、半成品、成品的试验检测。2.2 船闸结构物混凝土的原材料试验检测，包括水泥混凝土用砂、矿石、外加剂、水泥、钢筋原材等试验；船闸结构物混凝土成品、半成品的试检测；混凝土及钢筋混凝土预制现场的驻场试验检测；对混凝土的配合比进行的验证试验；航道结构物工程项目及外观进行试验检测；2.3 船闸结构物基础、闸体结构、闸门、阀门、启闭机械、电气设施等结构物工程实体试验，对以完成的上述分部工程项目及外观进行试验检测；3、桥梁工程：3.1 桥梁结构物混凝土的原材料试验检测，包括水泥混凝土粗细集料、外加

15、剂、水泥、钢筋原材、钢绞线试验；桥梁结构物混凝土成品、半成品的试验检测；桥梁工程实体的试验检测；引桥预制梁预制现场的驻场试验检测；对混凝土的配合比进行的验证试验。3.2 路基、路面等结构物的原材料试验检测，包括土工、路面基层材料、水泥及沥青混凝土粗细集料、外加剂、水泥、粉煤灰、钢筋原材、钢绞线试验；路基、路面、桥面铺装等结构物混凝土成品、半成品的试验检测；路基、路面、桥面铺装等结构物工程实体试验，对完成的路基工程、路面工程、混凝土结构物工程项目及外观进行试验检测。协助业主负责全线土建工程的试验检测管理工作：1.对各施工标段工地试验室的技术监督和管理，对受托人的试验室进行检查，主要检查试验室内的

16、设备功能、人员资质、操作方法、资料管理、规章制度、台帐等。2.负责统一全线范围内试验检测的技术标准、规范、规程。3.代表招标人定期、不定期召开试验检测会议，组织解决试验检测工作中遇到的各类技术问题及争议，形成解决方案报指挥部。4.组织调查施工中试验检测质量问题，并提出处理方案报送招标人。5.建立相对独立的资料管理体系，对所有试验检测成果、技术档案等资料及时分类、整理存档。资料管理应有专人负责，以便查找和使用。6.配合主管部门、招标人进行阶段性工程验收。7.完成指挥部安排的其他试验检测任务。8.编写工程试验检测月报，报送招标人。9.组织相关的技术交流与培训，根据需要适时组织比对试验。协助业主负责

17、连申线（东台长江段）航道整治工程全线土建工程的试验检测管理工作：1.对各施工标段工地试验室的技术监督和管理，对受托人的试验室进行检查，主要检查试验室内的设备功能、人员资质、操作方法、资料管理、规章制度、台帐等。2负责统一全线范围内试验检测的技术标准、规范、规程。3.代表招标人定期、不定期召开试验检测会议，组织解决试验检测工作中遇到的各类技术问题及争议，形成解决方案报指挥部。4.组织调查施工中试验检测质量问题，并提出处理方案报送招标人。5.建立相对独立的资料管理体系，对所有试验检测成果、技术档案等资料及时分类、整理存档。资料管理有专人负责，以便查找和使用。6.配合主管部门、招标人进行阶段性工程验

18、收。7.完成指挥部安排的其他试验检测任务。8.编写工程试验检测月报，报送招标人。9.组织相关的技术交流与培训，根据需要适时组织比对试验。表1检测流程图样品验收上级下达抽检任务出/入库登记样品标识及状态识别业务办公室样品接收、入库制定抽样实施细则抽样记录验收任务委托样品管理待检与已检样品分别管理样品保管的监测编制检验计划受理委托人的投诉样品安全与保密样品制备计划管理量值溯源外协供应项目分包数据控制方法检查环境条件应符合检验方法的要求领出样品进行检验环境要求沥青及沥青混合料室水泥及水泥混凝土室土工及集料室力学室外业检测室人员资质准确度和规定应满足检验方法的要求仪器设备三级审核签发报告报告管理合格通

19、知委托人检毕样品返回客户信息、沟通使用和运行检查维护和保养报告的信息、内容、格式应报告交委托人报告副本存档、安全存放及保密工作量值溯源到基准仪器设备定期检定仪器设备检定状态的标识下达检验任务指令环境条件应满足仪器设备的使用要求环境条件的监控和记录数据处理方法数据处理程序原始记录的变更和校核检验标准/检定规程检验场所的安全进入检验区应受控持证上岗定期培训投入使用前必须检定/校准合格符合认可准则的要求唯一性标识盖章、签字执行借阅制度存入档案档案管理检验结束上报、发送4、检测手段、检测资料及分析报告的形成1.检测手段通过抽检、送检、和实体检验手段来对全线施工质量进行有效控制，协助业主做好工程质量控制

20、。2.检测资料的形成1.填写检测记录首先在检测过程中应认真做好原始记录，标明样品种类与名称等基本信息；所有试验资料应具有唯一标识，其存放应按工程进度分类管理。在试验资料整理时应做好试验台帐，以便调阅、复查。2.检测数据审核分析报告的形成必须按照质量管理体系的要求，报告编好后必须经过专门人员审核，审核过程中如发现问题，应及时查清予更正，保证实验数据的可靠、真实性。3.检测报告批准经审核无误的报告最后送由授权人批准签发，作为完善的资料审批程序。4.检测报告打印、存档检测报告严格按规定格式、材料进行打印，并根据文件存档要求进行规范化存档。分析报告的形成报告的形成过程为收集数据、发现问题、调查原因、形

21、成报告、上报业主等。不同试验采用不同的相应的报告格式，基本格式应包含以下几项：1）试验项目及名称2）试验目的、方法及采用的规范、标准3）试验过程，数据记录4) 数据分析5）试验结果6）问题与建议报告内容应包括以下几个方面；1）样品的名称、试验检测的日期等基本信息；2）试验检测采用的规范、方法；3）试验过程中的数据采集与分析；4）试验结果及其合格与否的结论；5）对存在问题的处理办法；6）附录，包括原始数据、试验中的照片等等。四、拟投入的试验的主要设备（包括性能的评价）、人员计划（人员资质、数量及投入时间）；拟投入到本项目的现场试验检测设备，性能优良，工作状况良好，全部经过技术监督部门的检定，对于

22、需要在母体试验室进行的试验，试验仪器设备性能优良。试验仪器设备无论数量还是工作状况完全能够满足本项目的需要。确保试验检测的检测质量。严格按照连申线（东台长江段）航道整治工程招标文件中的规定足量配备试验检测仪器。试验仪器设备在使用过程中严格按照设备操作流程进行，不允许试验检测人员随意操作、违规操作。连申线是江苏省干线航道网规划“两纵四横”中的第二纵，是沿海空间开发格局“三极一带多节点”中的一带，纵贯长江三角洲东部。工程项目大，检测要求高，试验检测范围广、任务重，我单位领导对连申线（东台长江段）航道整治工程试验项目十分重视，选派具有丰富的试验检测经验和曾多次从事第三方检测的人员派往本项目。所有人员

23、都持证上岗，全部通过交通部组织的试验检测考试，取得相应的资质证书。人员数量也按照项目要求进行配备8名以上的试验检测人员，其中项目负责人2人，分别具有港口航道检测工作经历，和公路桥梁检测工作经历，其他检测人员6人等，能够满足业主对本检测项目人员资质、数量及投入时间的实际要求。拟派驻本项目的人员基本上都参与过大型综合性检测项目，具有丰富的试验检测经验，完全能够满足本项目的要求。拟派驻本项目的主要人员详见表6 拟投入本合同工程主要人员经历表。所有检测人员在工地的时间严格按照检测项目招标文件中规定的要求，保证现场技术人员满足工程现场试验检测和试验管理的需要。在不影响试验检测工作的同时合理安排人员休假，

24、严格按照有关规定执行休假制度。项目驻地建设严格按照工作及员工生活、学习等的需要进行合理的选址，满足各试验仪器的工作环境要求，并做好驻地标示标志等驻地建设工作。五）、检测工作服务的目标及保证措施1）试验检测工作服务的目标中心试验室本着向业主负责的原则，依照相应规范、标准认真实施每个施工阶段原材料、半成品、成品的质量检测，保证分部、分项工程质量，使工程总体质量最终达到业主预期目标。质量方针：测试及时科学、数据公正准确、服务热情周到。测试及时科学：在先进的、科学的质量体系保证下，采用现行有效、委托方认可的技术标准和检测方法，及时为客户提供检测结果。数据公正准确：在不受任何外来干扰的情况下，提供公正准

25、确的检测结果，保护委托方的权益，独立、公正、诚实地开展检测工作。服务热情周到：严格检测工作程序，确保检测质量，用高效、规范、热情、周到的一流服务回报客户。质量目标：在持续改进的质量体系保证下，用科学规范的检测方法和手段做到检测结果报告准确率100，客户满意率98，投诉率2以下。检测工作服务目标：1.通过试验检测延长结构物使用寿命；2.通过试验检测为降低运营期养护成本提供支撑；3.通过试验检测为工程建设管理提供技术支持；4.通过试验检测提升全工程质量管理水平等。2）保证试验精度的技术措施为确保试验检测质量，提供准确试验数据，真实反应工程质量，我单位从检测人员、仪器设备、管理体系三个方面严格控制把

26、关，保证试验精度。首先满意试验仪器的保养，其次及时对试验仪器进行检定和校准，最后建立试验报告审核制度。l 试验检测人员方面为保证本项目的检测质量， 我单位精心配备了经验丰富的管理人员和技术人员。试验室负责人和主要管理人员具有大型重点工程建设现场试验检测综合管理和协调的能力，对试验检测和施工质量管理具有丰富的经验，能够准确及时的判断、分析、处理相关的问题；现场人员不仅具有招标文件所规定的工作年限，对投入到本项目的试验均能够熟练操作。l 试验检测仪器设备方面投入到本项目的全套设备，不仅性能良好，量程、精度符合要求，而且通过设备管理制度明确规定了量值溯源（计量检定）、使用、保养、维修的制度要求，规定

27、了专门的设备管理人员和责任人，以确保设备始终处于良好的状态，确保数据的准确性。l 质量管理体系方面我单位已通过技术监督局计量认证，具有 资质，含盖了绝大部分港航工程、桥梁工程有关的检测项目。中心试验室作为我母体试验室的派出单位，也将按照相关标准建立严格的质量管理体系，编制质量手册、程序文件、技术指导书等一整套质量体系文件，严格执行业主的各项质量管理要求，建立审核、监督机制，试验室定期进行质量体系审核并及时总结问题，确保质量管理体系始终能够监督自审，持续改进。3）检测进度的保证措施为圆满试验检测任务，按照招标文件要求，以及施工单位的工程进度计划，合理安排中心试验室的各项检测任务，为指挥部控制好施

28、工质量，制定试验进度计划，该计划根据工程实际情况及时进行调整并及时统计周报、月报。主要措施有：1、实施第一年：组织人员编写并在实践中更改的统一的工程现场试验标准和方法，统一全线范围的试验检测技术标准、规范、规程。内部宣贯检测工作细则、质量体系管理文件。2、运营期全过程：按规定开展质量检测工作、材料抽检工作并对承包人标准试验进行验证。3、运营期全过程：对承包人的试验室及其试验检测工作进行检查，对其人员进行岗前培训和考核。4、运营期全过程： 接受并及时实施总监办委托的抽检任务，并出具检测报告。代表业主对接线和房建工程等土建工程进行测量抽检和测量管理工作。5、运营期全过程：对主要材料进行质量鉴定，出

29、具相关的认可报告、试验检测资料、工程测量报告。审核承包人和监理单位的材料检验报告。6、运营期全过程：现场工作组深入工程现场，对各道工序进行抽验，做好工程质量检测工作，每月汇总抽样数据，编写试验检测月报和工程测量月报。每月组织召开试验检测工作会议和测量工作会议。7、运营期全过程：参与分项工程的验收和评定，组织调查施工中的试验检测质量问题，提出处理方案上报业主。8、运营期全过程：协助业主开展辅助性管理工作，配合进行科研项目的试验，做好资料整理工作。9、交、竣工验收期：做好后续服务技术运行阶段配合工作。为保证试验检测计划的顺利实施，采取以下措施：l 本项目各岗位挑选专业水平高、经验丰富的试验检测工程

30、或检测员进行工作。l 在工作任务重、进度紧的岗位和阶段增加检测人员的投入。l 细化检测人员分工，明确职责。l 加强专业知识与计算机信息管理操作等方面的业务培训。4）检测工作质量与服务保证措施、安全生产管理措施该项目检测范围广，任务重、要求高，在检测过程中首先应严格按照试验检测的工作细则开展检测工作；其次检测必须保证检测频率，不得少检、漏检；在原材料检测中做好品名、规格、数量、批次、储放地点等信息的记录，并备案；监测过程中遇到不合格、不符合结果，应做好跟踪观察与调查，直至最后解决。从对检测人员自身来讲应细化分工，加强业务培训，增强合作等等。质量保证体系见表3。中心试验室成立专门的安全小组，项目负

31、责人担任安全小组的负责人，从上至下对所有人员经常进行安全教育，所以人员都有安全意识，铭记在心。从以下几个方面来保证安全生产：在工作现场应遵守政府有关部门、业主及有关单位安全保障制度，对自己人员的安全负责；试验室内部设立奖罚制度，对在工作中因自己的失误造成侵犯版权给业主或第三方造成损失的给与处罚，严重的追究其刑事责任。5）配合协调工作的要求等其它事项无表2 质量保证体系框图(见下表) 六）、本项目的重点和难点分析及对策措施连申线（东台长江段）航道整治工程检测范围广，任务重、要求高，并且工程建设时间紧，工程项目的社会效益重大，影响工程质量因素多且复杂，检测内容包括混凝土原材料、路基路面原材料、结构物成品、半成品等的试验检测工作。检测范围广，检测工作任务繁重。由于既有公路、桥梁工程，同时也有水运工程检测工作，并且涉及检测项目较多，有时检测工作会受交通及气候条件的影响。这些诸多因素都会对工程建设质量管理产生不利的影响，对检测工作提出更高的要求。为保证工程质量，把本