机械基础带传动测试题

1、1/ 8机械基础带传动测试题（4 月 2 次）姓名分数I、 带传动一般由（）、（）和（）组成。3、 根据工作原理不同，带传动分为（）和（）两大类。4、 摩擦型带传动中， 根据带横截面形状不同可以分（）、（）、（）和（）。5、链传动由（）、（）和绕在链轮上的（）组成。6、 按用途不同，链条可分为（）、（）和（）。7、 普通 V 带是截面呈等腰梯形的（），其工作面是（ ）。8 抗拉体是承受（）的主体，由（）或（）组成9、 带轮由（）、（）和（）三部分组成。10、带与带轮接触部分对应的中心角为（），用 a 表示。II、 由于带的弹性变形量的变化而引起的带与带轮间的相对滑动，2/ 8称为（）。14、普

2、通 V 带在初始安装时需要张紧，常用的张紧方法有（）和（）。15、链传动的布置按两链轮中心连线位置，可分为（）、（ ）和（ ）三种。17、在带传动中，弹性滑动是（）避免的。打滑是（ ）避免的。18、V 带传动是靠带与带轮接触面间的（）力工作的。 V 带的工作面是（ ）面。19、当中心距不能调节时，可采用张紧轮将带张紧，张紧轮一般应放 在（ ）的内侧，这样可以使带只受（ ）弯曲。为 避免过分影响带轮上的包角，张紧轮应尽量靠近（ ）带 轮。20、 带传动的主要失效形式为（）和（ ）。21、与带传动相比较，链传动的承载能力（）传动效率（ ）作用在轴上的径向压力（ ）22、在滚子链的结构中，内链板与套

3、筒之间、外链板与销轴之间采用 （ ）配合，滚子与套筒之间、套筒与销轴之间采（）配合23、链传动算出的实际中心距，在安装时还需要缩短 25mm 这是 为了（ ）3/ 824、 链传动一般应布置在 （）平面内，尽可能避免布置在 （）平面或（ ）平面25、 在链传动中，当两链轮的轴线在同一平面时，应将（）边布 置在上面，（ ）布置在下面。4/ 826、带传动由于（）引起的全面滑动称为（弹性变形和拉力差而引起的的滑动称为（27、为保证带传动的工作能力，一般规定小带轮的包角 a （）。28、 链传动是由（）、（）、（）所组成。29、 链传动和带传动都属于（）传动。30、 当普通 V 带传动中心距不能调整

4、时，可采用（）定期将 传动带张紧。二、单项选择题（从给出的 A、B、C D 中选一个答案）1、 带传动是依靠_传递运动和功率的。A.带与带轮接触面之间的正压力 B.带与带轮接触面之间的摩擦力C. 带的紧边拉力D.带的松边拉力。2、 带张紧的目的是_。A.减轻带的弹性滑动 B.提高带的寿命 C.改变带的运动方向 D. 使带具有一定的初拉力。3、 与链传动相比较，带传动的优点是_。A.工作平稳，基本无噪声 B.承载能力大 C.传动效率高 D.使用 寿命长。4、 与平带传动相比较，V 带传动的优点是_A.传动效率高 B.带的寿命长 C.带的价格便宜 D.承载能力 大。5、 中心距一定的带传动，小带轮

5、上包角的大小主要由_定。）,而由于带的）5/ 8A. 小带轮直径 C. 两带轮直径之和 B. 大带轮直径 D. 两带轮直 径之差 。6、 两带轮直径一定时，减小中心距将引起_A. 带的弹性滑动加剧 C. 带工作噪声增大 B. 带传动效率降低 D.小带轮上的包角减小 。7、 带传动的中心距过大时，会导致_A. 带的寿命缩短 C. 带的工作噪声增大 B. 带的弹性滑动加剧 D.带在工作时出现颤动8、 带传动不能保证准确的传动比，其原因是_A. 带容易变形和磨损 C. 带传动工作时发生弹性滑动 B. 带在带轮上出现打滑 D. 带的弹性变形不符合虎克定律 。9、 与 V 带传动相比较，同步带传动的突出

6、优点是_A. 传递功率大 C. 传动效率高 B. 传动比准确 D. 带的制造成本 低。10、 带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式，主要取决于_A. 带的横截面尺寸 C. 带轮的线速度 B. 传递的功率 D. 带轮的直径11、 与带传动相比较，链传动的优点是_A. 工作平稳，无噪声 C. 制造费用低 B. 寿命长 D. 能保持准确的瞬时传动比12、 与齿轮传动相比较，链传动的优点是_A.传动效率高 C.承载能力大 B.工作平稳，无噪声 D.能传递 的中心距大。13、 链传动中心距过小的缺点是_。A.链条工作时易颤动，运动不平稳 B.链条运动不均匀性和冲击 作用增强 C.6/ 8小链轮上的包角小，链

7、条磨损快 D.容易发生“脱链 现象”14、两轮轴线不在同一水平面的链传动，链条的紧边应布置在上面，松边应布置在下面，这样可以使_。A.链条平稳工作， 降低运行噪声 C.链条的磨损减小 B.松边下垂 量增大后不致与链轮卡死 D.链传动达到自动张紧的目的15、 链条的节数宜采用_A.奇数 B.偶数。C. 5 的倍数 D. 10 的倍数16、_链传动张紧的目的是A.使链条产生初拉力，以使链传动能传递运动和功率 B.使链条 与轮齿之间产生摩擦力，以使链传动能传递运动和功率 C.避免链 条垂度过大时产生啮合不良 D.避免打滑17、带传动的主要失效形式是带的（）A.疲劳拉断和打滑 B.磨损和胶合 C.胶合

8、和打滑 D.磨损和疲劳点蚀 218、 带传动中弹性滑动现象的产生是由于（）A.带的初拉力达不到规定值 B.带与带轮的摩擦系数过小 C.带的弹 性变形 D.带型选择不当19、 （）是带传动中所固有的物理现象，是不可避免的。A.弹性滑动 B.打滑 C.松驰 D.疲劳破坏20、一般来说， 带传动的打滑多发生在（）A、大带轮 B、小带轮 C、不确定7/ 821、 下列关于摩擦型带传动的特点说法错误的是（）A、过载时，带在带轮上打滑，可防止损坏其他零件；B、结构简单，制造成本低；C 带的寿命短；D 传动比不准确，传动效率高。22、 下列不属于啮合型带传动的特点的是（）A、传动比准确，而且较大；B、传动效

9、率高；C、传动速度较低；D 带的制造工艺复杂，安装精度要求较高。23、 下列不属于滚子链的结构的是（）A、销轴 B、内链节 C、外链节 D、链条24、下列关于链轮结构的说法错误的是（）A、直径小的链轮制成实心式；B 中等尺寸的链轮制成腹板式或孔 板式；C 直径较大的，可采用轮辐式；D、直径较大的，可采用组合式结构。三、判断题1、 摩擦型带传动依靠带与带轮间的摩擦力来传递运动和动力。（）2、啮合型带传动依靠内侧的齿与齿形带轮的摩擦来传递运动和动力。4、链条相邻两销轴中心的距离称为节距，用 p 表示，它是链传动的主要参数。（）5、在 V 带传动的安装和维护中，对多根 V 带传动，要选择公差值在同一档次的带配成一组使用，以免各带受力不均匀。（）四、简答题8/ 81、链传动的特点？（ 12 分）答：优点：没有弹性滑动和打滑；平均传动比准确，传动效率较高；在同样的使用条件下，结构尺寸较带传动紧凑，承载能力较大，可用 于两轴中心距较大的传动；链条对轴的作用力较小；能在温度较高、有水或油等恶劣环境下工作。主要缺点：瞬时传动比不稳定，传动平稳性差，有噪声，制造成本较 高。3、滚子链主要失效形式有哪些？（8 分）1、说明带的弹性滑动与打滑的区别。答：弹性滑动是由于带传动时的拉力差引起的，只要传递圆周力，就 存在着拉力差，所以弹性滑